Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet Kargo Kamyonu Banner fotoğrafı

Custom Electric Tricycle Kargo Truck

Dive deep into the intricate details and custom specification options of the electric cargo truck. Choosing the right model tailored for your market can be daunting, but as a leading electric cargo tricycle manufacturer in China, AGL is here to guide you every step of the way. Discover the expertise behind our commitment and learn how to select the perfect match for your needs with our comprehensive insights.

Bu Sayfanın İçindekiler Tablosu

Hakkında bilgi bulabileceğinizden emin olmak için all aspects of custom 3 wheel electric cargo tricycles Hızlı bir şekilde istediğiniz yere tıkladığınızda ilgili konuma atlayacak bu içerik dizinini hazırladık.

    İçindekiler tablosunu oluşturmaya başlamak için bir başlık ekleyin

    Elektrikli Üç Tekerlekli Kargo Araçlarının Stilleri

    Açık taşıma elektrikli üç tekerlekli bisiklet
    Damperli kamyon mevcuttur.
    Detachable components for container loading, saving on transportation space.
    Yarı kapalı kabinli elektrikli üç tekerlekli bisiklet
    Damperli kamyon mevcuttur.
    Detachable components for container loading, saving on transportation space.
    kabinli elektrikli kargo üç tekerlekli bisiklet
    Damperli kamyon mevcuttur.
    Requires more container space.

    Sürüş Sistemi: Güç verme Elektrikli Kargo Üç Tekerlekli Bisikleti

    Aktarma organları elektrikli üç tekerlekli bisikletin güç merkezidir. İyi tasarlanmış aktarma organları, verimli güç aktarımı sağlayarak çeşitli arazilerde ve yük koşullarında optimum performansı garanti eder.

    Elektrikli üç tekerlekli bisiklet motoru

    Motorlu Detaylar

    Motorun Temel Parametreleri

    Motor Gücü Önerisi:Motor gücü ve tipi seçimi, üç tekerlekli bisikletin verimliliğini ve genel performansını doğrudan etkiler.
    Nominal Güç (W) Önerilen Kullanım Senaryoları
    250W ila 500W Düz araziler ve hafif yükler için uygundur. Bu motorlar genellikle daha hafif ve daha uygun maliyetli olabilen daha düşük kapasiteli bir aküye ihtiyaç duyar. Dik yokuşların nadir olduğu ve kargo yüklerinin orta düzeyde olduğu kentsel ortamlar için idealdir.
    500W ila 1000W A versatile range for varying terrains, including mild inclines. They demand batteries with higher capacity, which translates to increased weight but also longer range and better performance under load. Suitable for both urban and peri-urban
    1000W ila 1500W Designed for challenging terrains and heavier loads. These motors need high-capacity batteries, which can be heavier and pricier. These are often seen in tricycles meant for serious cargo transport, possibly in hilly areas or rough terrains.
    1500W ila 2200W Çok ağır yüklerin taşınmasını veya sürekli olarak dik yokuşlarda gezinmeyi gerektiren zorlu uygulamalar için idealdir. Çok yüksek kapasiteli akülere ihtiyaç duyarlar ve bu da aracın toplam ağırlığının daha da ağırlaşmasına neden olur. Bununla birlikte, eşsiz güç ve tork sunarak en zorlu koşullarda bile performansın ödün vermemesini sağlarlar.
    2200W ve Üzeri These are performance-oriented motors, suitable for specialized tricycles that need extreme power. Whether it's for towing, hauling unusually heavy loads, or operating in extreme conditions, these motors are equipped to handle it. They will require the most robust and high-capacity batteries, often adding significantly to the cost, but ensuring top-tier performance and reliability.

    Maximum Torque (Nm): Torque is the "force" needed to start a vehicle or climb a hill

    Consider torque as the “muscle” of the electric motor, especially when starting the electric three-wheeler loader or climbing slopes.

    Higher torque values mean the trike can handle steeper inclines and heavier loads without overstraining the motor. It’s like having a strong friend help you push a heavy cart up a hill. On flat terrain, moderate torque is sufficient, but if you plan to frequently traverse hilly areas or carry heavy goods, you will need a motor with high torque to ensure smooth and efficient operation.

    Even with the same power motor, the torque can be different, and thus the performance of the electric three-wheeler loader will also vary.

    Generally, the larger the motor, the higher the wattage, and the greater the torque it can produce. There isn’t a significant price difference between 800W and 1000W motors during selection, but there is a difference in weight and size. A larger motor can produce more torque, so especially in poor road conditions, the performance of a 1000W motor will be better.

    Hız (RPM): Dönüş hızı aracın en yüksek hızını belirler

    A higher RPM generally implies a higher top speed when riding the electric tricycle, but in actual use, it is also influenced by factors such as the transmission system, vehicle weight, and load.

    AGL'yi seçin, biz de aracınızın optimum verimlilik ve performansa ulaşmasını sağlayarak karmaşık motor gücü ve tiplerini seçmenizde size rehberlik edelim.

    Elektrikli üç tekerlekli bisikletin denetleyicisi

    Denetleyici Ayrıntıları

    The controller acts as the brain of the drivetrain, ensuring the motor receives the right amount of current based on throttle input. It plays a pivotal role in determining acceleration and top speed.

    Koruma Fonksiyonları: Aşırı akım, düşük voltaj kesme ve aşırı ısınma koruması gibi.

    Kontrolörün Temel Parametreleri

    Maksimum Akım (A): Kontrolörün motora sağlayabileceği tepe gücünü belirler.

    Gerilim Aralığı (V): Akü voltajıyla eşleşti.

    Gerilime Göre Sınıflandırılmış: Gerilim değerleri 36V, 48V veya 60V, 72V vb.'dir; bunların arasında 60V en yaygın olanıdır.

    Güç transistörlerinin sayısına göre sınıflandırılır: 15, 17, 18, 24, 36 vb. farklı sayılar vardır. Güç transistörlerinin sayısı arttıkça eşleşen motor gücü de artar, bu da daha güçlü çıkış gücüne, daha yüksek fiyata ve daha fazla güç tüketimine yol açar.

    Uygun özelliklere sahip bir kontrol cihazı seçerek, motorun doğru akımı almasını sağlayabilir, elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletin hızlanmasını ve en yüksek hızını optimize edebiliriz.

    İletim Ayrıntıları

    Dişli Tahrik
    • Kullanımı: Predominantly used in over 95% of cargo electric tricycles.

      Artıları:

      • Yaygın kabul: Bu, elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletlerinde en yaygın ve geleneksel güç aktarımı yöntemidir.
      • Güvenilir: Tekerleklere tutarlı güç aktarımı için güvenilirdir.
      • Konum: Üç tekerlekli bisikletin arka aksında bir dişli kutusu bulunur.

      Eksileri:

      • Bakım: Optimum işleyişi sağlamak için periyodik kontrol ve bakım gerekebilir.
      • Karmaşıklık: Karmaşık dişli kutusu mekaniği nedeniyle değiştirmeler veya onarımlar uzmanlık bilgisi gerektirebilir.
    Zincirli Tahrik
    • Kullanımı: Genellikle özel veya dağ elektrikli üç tekerlekli bisikletlerinde ve muhtemelen özel tasarlanmış özel üç tekerlekli bisikletlerde bulunur, ancak nadiren geleneksel kargo elektrikli üç tekerlekli bisikletlerinde bulunur.

      Artıları:

      • Verimli Güç Aktarımı: Gücü motordan tekerleklere verimli bir şekilde iletebilir.
      • Uygulanabilirlik: Zincirli tahrikin tercih edilebileceği özel kullanım durumları için özelleştirilmiş tasarımlarda uygulanabilir.

      Eksileri:

      • Bakım: Sorunsuz çalışmayı sağlamak için yağlama gibi tutarlı bakım gerektirir.
      • Gürültü: Diğer sürücü türleriyle karşılaştırıldığında daha fazla gürültü oluşturabilir.
    Şaft Tahrik
    • Kullanımı: Elektrikli kargo üç tekerlekli bisiklet pazarında yaygın olarak kullanılmasa da, şaft tahrik sistemleri üç tekerlekli motosiklette daha sık bulunur.

      Artıları:

      • Düşük bakım: Tipik olarak diğer sistemlerle karşılaştırıldığında daha az düzenli dikkat gerektirir.
      • Dayanıklılık: Sağlam ve dayanıklı bir yapıya sahip olma eğilimindedir.

      Eksileri:

      • Nadirlik: Ana akım kargo üç tekerlekli bisiklet endüstrisinde yaygın olarak benimsenmediğinden, onu daha az standartlaştırılmış bir seçenek haline getirir.
      • Maliyet: Karmaşık mekanizması nedeniyle uygulanması ve onarılması daha pahalı olabilir.

    Kargo Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletlerde Dişli Tahrikler Neden Hakimdir?

    Optimum Güç Kullanımı: Kargo taşımacılığında motor gücünün hassas ve verimli kullanılmasını sağlar.

    Arka Aks'ta bulunur: Ağır yüklerde bile dengeli ve stabil sürücüler için merkezi güç dağıtımı.

    Düşük bakım: İç konumu ve dayanıklı tasarımı nedeniyle minimum düzeyde bakım gerektirir.

    Güvenilir performans: Çeşitli arazilerde ve yük boyutlarında kararlı ve tutarlı çalışma sunar.

    Uygun Maliyetli: Dayanıklı çalışmayı sağlamak ve onarım ve bakım gibi işletme maliyetlerini en aza indirmek.

    Arka Aks Seçimi

    Arka Aks Seçimi

    Arka aks, üç tekerlekli bir kargo kamyonunun performansının merkezinde yer alır. Yükü taşıyor ve farklı arazilerde dengeli ve sorunsuz sürüş sağlıyor. Üç tekerlekli bisiklet kargo kamyonunuzun kargo taşımacılığındaki güvenilirliğini ve verimliliğini artırmak için kaliteli bir arka aksı tercih edin. Seçiminiz önemlidir; her yolculuğu verimli ve güvenli hale getirir.

    Koruma Fonksiyonları: Üç tekerlekli bir kargo kamyonundaki arka aks denge ve denge için gereklidir

    Entegre Arka Aks (Diferansiyelli)
    • Avantajları:

      More compact and simple to install.Potentially more reliable due to fewer connecting parts.Greater load-bearing capacity, especially suitable for trikes that need to carry heavy loads.

    • Dezavantajları:

      Herhangi bir parçanın (diferansiyel gibi) değiştirilmesi veya onarılması gerekiyorsa, aks ünitesinin tamamının değiştirilmesi veya onarılması gerekebilir.

      Segmentli arka akstan biraz daha pahalıdır.

    Segmentli Arka Aks (Diferansiyelli)
    • Avantajları:

      Daha iyi bakım kolaylığı. Vidalar kullanılarak sökülmesi kolay olduğundan sistemin tamamı yerine yalnızca hasarlı parçaların değiştirilmesine olanak tanır.

      Genellikle daha az pahalıdır.

    • Dezavantajları:

      Lower load-bearing capacity.

      May require more maintenance due to its multiple-component design.

    Farklı pazar ihtiyaçlarını karşılıyoruz. Örneğin, ağır yük talepleri ve daha yüksek stabilite gereksinimleri olan pazarlar için entegre arka aks daha iyi bir seçim olacaktır. Bu arada, bakım kolaylığına öncelik veren bütçe kısıtlı pazarlar için bölümlü arka aks daha çekici olabilir.

    Arka Aks dişli kutusu

    Arka Aksın Temel Parametreleri:

    The gearbox, centrally situated within the rear axle, not only connects the two wheels via half-shafts but also forms a crucial link to the motor.Serving as a crucial drive and transmission device.

    Şanzımanın içinde entegre bir bileşen bulunur – diferansiyel. Elektrikli üç tekerlekli kargo yükleyicinin iki arka tekerleğinin dönmesine yardımcı olarak her bir tekerleğin farklı hızlarda hareket edebilmesini sağlar. Bu, özellikle elektrikli üç tekerlekli kargo bisikleti dönerken faydalıdır.

    Diferansiyel dişli oranı, gücün motordan elektrikli üç tekerlekli bisikletin tekerleklerine nasıl aktarılacağını belirler ve böylece aracın çalıştırma kuvvetini, maksimum hızını ve güç verimliliğini etkiler.

    The differential is not only the core part of the rear axle but also a key determinant in the performance of the electric three-wheeler loader.

    Dişli Oranı:

    Diferansiyelin içi (resimde gösterildiği gibi): oranı diş sayısı arasında tahrik dişlisi (tipik olarak motora bağlanır) ve tahrik edilen dişli (tipik olarak tekerleklere bağlanır).

    Örneğin:

    • 3:1 dişli oranı, tahrik edilen dişlinin (tekerleğin) bir kez dönmesi için tahrik dişlisinin (motorun) 3 kez dönmesi gerektiği anlamına gelir. (Daha yüksek hız ancak daha düşük yük kapasitesi)
    • 5:1 dişli oranı, tahrik edilen dişlinin (tekerleğin) bir kez dönmesi için tahrik dişlisinin (motorun) 5 kez dönmesi gerektiği anlamına gelir. (Daha yavaş hız ancak daha fazla kuvvet)

    Aynı motor parametrelerine sahip iki elektrikli üç tekerlekli bisikletin farklı diferansiyel oranları vardır: biri 31:10, diğeri 35:14. İkincisi, birincisinden en az 10 km/saat daha hızlıdır ancak taşıma kapasitesi çok daha düşüktür.

    Diferansiyel oranına göre bir elektrikli üç tekerlekli bisikletin güç odaklı mı yoksa hız odaklı mı olduğunu belirlemek için, daha küçük bir oran, hız tipi bir üç tekerlekli bisikleti belirtirken, daha büyük bir sayı, güç tipi bir üç tekerlekli bisikleti belirtir.

    elektrikli üç tekerlekli bisikletin diferansiyeli
    Standart Şanzıman ve Değişken Hızlı Şanzıman
    Standart Şanzıman ve Değişken Hızlı Şanzıman:

    Değişken hızlı şanzımanın kullanılması (yüksek-düşük hız diferansiyeli). Bir entegrasyonu vites ayar çatalı arasında doğrudan geçişe izin verir yüksek ve düşük hızlı dişliler, Düz arazilerde hızı optimize etmekten, yokuşları aşarken veya ağır yükleri taşırken ek güç ve tork uygulamaya kadar kusursuz bir geçiş sağlar. Bu mekanizma, ekteki resimde görsel olarak da gösterildiği gibi, değişen koşullarda çok yönlü ve verimli bir sürüş deneyimi sağlar.

    Uygulanabilir Senaryolar:

    • Yüksek Hız Ayarı: Öncelikle minimum direncin karşılandığı düz arazilerde ve normal yol koşullarında kullanılır, yakıt (veya akü) verimliliği sağlarken üç tekerlekli bisikletin optimize edilmiş hızda hareket etmesini sağlar.
    • Düşük Hız Ayarı: Dik yokuşlar gibi zorlu koşullarda veya üç tekerlekli bisikletin motora aşırı yük bindirmeden stabiliteyi ve momentumu korumak için ek tork ve güç gerektirdiği ağır yükleri taşırken uygun şekilde kullanılır.
    Tepe Tırmanma Modu (İsteğe Bağlı):

    Yüksek-düşük hızlı şanzıman olarak da bilinen değişken hızlı şanzımanımızla sürücüler, özel bir mekanik vites kolundan yararlanır. Bu özellik, yokuş yukarı tırmanışlarda düşük hıza, daha düzgün arazilerde ise yüksek hıza kolayca geçiş yapılmasını sağlar. Temel olarak bu, bireysel sürüş gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmış ve özel ihtiyaçlara göre özelleştirilebilen yokuş tırmanma fonksiyonumuzdur.

    Optimum Dayanıklılık ve Güç için Şanzımanda Diğer Hususlar

    Dişli kutusu muhafazasının duvar kalınlığı, kullanılan malzeme ve dişlilerin üretim sürecinin tamamı önemli unsurlardır. Ayrıca, tüm aracın güç aktarımını ve dayanıklılığını doğrudan etkileyebileceği için dişlilerin modülü çok önemlidir.

    Tesisimizde, tüm elektrikli üç tekerlekli bisikletlerimizde güçlü, güvenilir ve uzun ömürlü performans sağlayacak şekilde her bir özelliğin optimize edilmesini sağlayarak dişli kutularımızı titizlikle tasarlıyoruz. Bu özel yaklaşım, gücün motordan tekerleklere verimli ve güvenilir bir şekilde aktarılmasını garanti ederek aracınızın hem performans bütünlüğünü hem de ömrünü korur!

    Pil Seçimi Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletler

    Choosing the appropriate battery is crucial for electric tricycles. This not only directly determines the vehicle’s endurance, power, and charging time, but also affects the overall experience of the driver. Below is a detailed discussion about battery selection.

    Lityum İyon ve Kurşun Asit: Bir Karşılaştırma

    Parametre/Voltaj Lityum iyon batarya Kurşun asit pili
    Alış fiyatı Daha yüksek ilk yatırım maliyeti Genellikle daha uygun fiyatlıdır ancak daha sık değiştirme gerektirebilir
    Güvenlik ve İstikrar Aşırı şarj gibi koşullar altında daha değişken olabilir ancak koruma için genellikle gelişmiş Pil Yönetim Sistemleri (BMS) ile birlikte gelir Daha kararlı
    Ağırlık Daha hafif ve daha fazla enerji yoğunluğu, onları taşınabilir uygulamalara uygun hale getirir Aynı kapasitedeki lityum pillerle karşılaştırıldığında daha büyük hacme sahiptir ve daha ağırdır
    Ömür Genellikle daha fazla sayıda şarj-deşarj döngüsüyle daha uzun kullanım ömrü sunar Daha kısa kullanım ömrü ve belirli sayıda döngüden sonra daha hızlı bozulur
    Şarj Hızı Daha hızlı şarj etme özellikleri Daha yavaş şarj süreleri
    Soğuk Koşullarda Menzil ve Performans Soğuk havalarda iyi performansını korur ancak menzil biraz azalabilir Soğuk iklimlerde performans düşüşlerine karşı daha hassastır, bu da menzilin azalmasına neden olur

    Hem kurşun-asit hem de lityum piller, eğlence amaçlı üç tekerlekli bisikletlerde yaygın olarak kullanılır. Seçiminiz bütçenize bağlı olabilir

    Pil Kapasitesi Seçiniz

    Parametre/Voltaj 48V 60V 72V
    Pil Miktarı 4 pil 5 pil 6 pil
    Ortak Kapasite 20Ah, 32Ah 32Ah, 45Ah, 52Ah, 58Ah 45Ah, 52Ah, 58Ah,60ah
    Motor Gücünü Önerin 600W'ın altında 800W-1500W 2000W'ın üstünde
    Uygulanabilir Senaryolar Küçük güç, daha küçük boyut, tek sıra koltuklar, işe gidip gelme için uygun Orta güçte, çift sıralı koltuklar, düz alanlarda yolcu veya kargo taşımacılığına uygun, iyi dayanıklılığa sahip Büyük boyut, yüksek güç çıkışı, ağır yüklere ve eğimli yol bölümleriyle çalışmaya uygun
    Araç Özellikleri Gölgeliksiz eğlence amaçlı elektrikli üç tekerlekli bisiklet, kargo taşımacılığı için küçük düz yataklı üç tekerlekli bisiklet Eğlence üç tekerlekli bisikletleri, gölgelikli elektrikli üç tekerlekli bisiklet, kargo elektrikli üç tekerlekli bisiklet Ağır yük elektrikli üç tekerlekli bisikletler, yarı kapalı elektrikli üç tekerlekli bisikletler, 4'ten fazla koltuklu elektrikli üç tekerlekli bisikletler
    Seyir menzili 45-90 kilometre 45-120 kilometre 60-120 kilometre

    60V elektrikli üç tekerlekli bisiklet, maliyet etkinliği açısından olağanüstü bir performans sergiliyor. Yalnızca kapsamlı özellikler ve yapılandırmalarla gelmekle kalmıyor, aynı zamanda çok çeşitli seçenekler de sunuyor. Üç tekerlekli bisiklet satın alırken ihtiyaçlarınıza göre uygun pil kapasitesini ve modelini esnek bir şekilde seçebilirsiniz.

    Pillerle İlgili Diğer Önemli Parametreler

    • Marka: Tanınmış markalar güvenilirliği ve yüksek kaliteyi temsil eder. Sıkı kalite kontrollerinden ve pazar doğrulamasından geçerler.
    • Üretim tarihi: Son zamanlarda üretilen piller daha iyi dayanıklılık ve stabiliteye sahiptir.
    • Emniyet: Pilin aşırı şarj, aşırı deşarj ve kısa devre koruması gibi yeterli koruma özelliklerine sahip olduğundan emin olun.
    • Pil Konumu ve Ağırlığı: Bunlar aracın dengesini etkiler. Denge ve güvenliği sağlamak için seçilen akünün araç tasarımıyla iyi eşleşmesi gerekir.

    Pil seçerken körü körüne daha yüksek voltaj ve kapasite peşinde koşmamak gerekir. AGL, elektrikli üç tekerlekli bisikletinizin hedef pazarındaki gerçek kullanım koşullarına göre uygun akü konfigürasyonunu seçmenize yardımcı olacaktır. Doğru motor gücü ve kullanım gereksinimlerini eşleştirerek, yalnızca üç tekerlekli bisikletin optimum performansını sağlamakla kalmıyoruz, aynı zamanda yatırımınızın değerli olmasını sağlayarak daha yüksek bir maliyet-performans oranı sağlıyoruz.

    Süspansiyon sistemi Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletler için

    Ön Süspansiyon Sisteminin Sınıflandırılması

    Çatal Amortisörü

    It is the primary choice for front suspension shock absorption in tricycles, especially those used for hauling goods or agricultural tasks. This design is simple, durable, and relatively low-cost.

    Malzeme: Tipik olarak çelik veya alüminyum alaşımından yapılır.

    3 tip: Yaylı şok emici ön çatal, hidrolik amortisör ön çatalı veya yay ve hidrolik amortisör ön çatalının birleşimi.

    Elektrikli üç tekerlekli bisikletin çatal amortisörü

    Bizimle çalışırsanız, aşağıdaki ayrıntılar da dahil olmak üzere pazarınızın fiili durumuna göre doğru ön çatalı seçmenize yardımcı oluruz:

    Malzeme Kalitesi: Yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum gibi yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış ön çatalları tercih edin. Bu, ön çatalın dayanıklılığını ve yük taşıma kapasitesini sağlar.

    Tasarım ve yapım: Bükülme ve deformasyon riskini en aza indirmek için kalınlaştırılmış çatal kolları veya geliştirilmiş kaynak noktaları gibi güçlendirilmiş yapısal tasarımlara sahip ön çatalları seçin.

    Seyahat ve Sıkıştırma: Daha büyük bir hareket düşünün – amortisörün sıkıştırılması ile uzatılması arasındaki mesafenin ölçümü. Daha büyük bir yolculuk, arazideki ani değişiklikleri daha iyi karşılayabilir.

    Sönümleme Yetenekleri: İyi bir hidrolik sönümleme sistemi, karmaşık arazilerde ön çatalın hareketini daha iyi kontrol ederek yumuşak bir sürüş deneyimi sağlayabilir.

    Ayarlanabilirlik: Ayarlanabilir ön çatallar, yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme hızı gibi yüke ve araziye bağlı olarak ince ayar yapılmasına olanak tanır.

    Araçla Uyumluluk: Ön çatalın üç tekerlekli bisikletin diğer parçalarıyla, özellikle lastik ebadı ve fren sistemiyle uyumlu olduğundan emin olun.

    Arka Süspansiyon Sisteminin Sınıflandırılması

    Arka süspansiyon sistemi, özellikle malları yüklerken ve boşaltırken veya engebeli arazilerden geçerken dengeli, düzgün ve güvenli sürüş sağlamada çok önemli bir rol oynar. Aşağıda temel bileşenler ve dikkat edilmesi gereken noktalar yer almaktadır

    Yaprak yay

    • Dayanıklılık ve Kararlılık: Yaprak yay yapısı basit, sağlam ve dayanıklıdır, özellikle ağır yükler ve uzun süreli kullanıma uygundur, bu nedenle üç tekerlekli yük bisikletlerinde yaygın olarak kullanılır. Yükleri geniş bir aralıkta bükebilen ve dağıtabilen çok sayıda çelik şeritten oluşur.
    • Anahtar Parametreler: Yaprak yayların sayısı, kalınlığı ve malzeme kalitesi. Daha fazla veya daha kalın yaprak yaylar tipik olarak süspansiyonun daha ağır yükleri taşıyabileceği anlamına gelir.
    • Bakım: Yaprak yaylar minimum bakım gerektirir ve bakım maliyeti nispeten düşüktür.
    • Bu aynı zamanda elektrikli üç tekerlekli kargo kamyonu için en sık kullanılan arka süspansiyon yöntemidir. Sunmak
    Kargo elektrikli üç tekerlekli bisikletin yaprak yaylı emici

    Helezon Yayı

    • Kullanmak: Darbeleri absorbe etmek için helezon yaylar kullanılır.
    • Yaprak Yay ile Karşılaştırma: Yaprak yaylara göre daha yumuşak ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ancak ağır yükler altında o kadar dayanıklı olmayabilir.
    • Anahtar Parametreler:
      • Yay Oranı: (Yay oranının yüksek olması yayın sert olduğu ve yayı sıkıştırmak için daha fazla kuvvet gerektiği, düşük yay hızı ise yayın daha yumuşak olduğu anlamına gelir.)
      • Malzeme: (Yayın malzemesi yayın performansını, dayanıklılığını ve ağırlığını etkiler.)
      • Çap: (Performansını ve yük taşıma kapasitesini etkiler. Büyük çaplı yaylar daha büyük yükleri taşıyabilir ancak daha ağır olabilir ve daha fazla yer kaplayabilir.)
    Elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletin Helezon Yay arka emicisi

    Hidrolik/Pnömatik Amortisörler

    İşlev: Yayların ve süspansiyonun hareketini kontrol etmek için sıvı veya hava direncinden yararlanır.

    • Anahtar Parametreler:
      • Sönümleme Oranı: Yüksek performanslı veya ağır yüklü araçlarda daha iyi stabilite ve kontrol sağlamak amacıyla yüksek sönümleme oranı gerekli olabilir. Düşük sönümleme, konforu artırmak amacıyla genel günlük sürüş için daha uygun olan daha yumuşak bir sürüş hissi sağlar.
      • Ayarlanabilir Ayarlar: Kullanıcıların amortisörlerin performansını farklı sürüş ihtiyaçlarına veya koşullarına göre ayarlamasına olanak tanır.
      • Malzeme Yapısı: Elektrikli üç tekerlekli bisikletler ve diğer birçok hafif ve orta ölçekli araçların süspansiyon sistemlerinde en yaygın kullanılan amortisör malzemesi çeliktir.
      • Genellikle salınımı bastırmak için diğer süspansiyon türleriyle eşleştirilir. Genellikle yaprak yaylı süspansiyonla eşleştirilir.
    Elektrikli üç tekerlekli kargo bisikleti için Hidrolik/Pnömatik Amortisörler

    Elektrikli üç tekerlekli bisiklet ihtiyaçlarınız için bizimle ortaklık kurarak dayanıklılık, güvenlik ve üstün sürüş konforu vaat eden en kaliteli süspansiyon sistemine sahip olacağınızdan emin olabilirsiniz. İhtiyaçlarınızı bize emanet edin ve bizi elektrikli üç tekerlekli bisiklet endüstrisinde farklı kılan benzersiz hizmet ve uzmanlığı deneyimleyin.

    Çerçeve & Elektrikli Tekerlekli Bisikletlerin Yapısı

    Elektrikli Kargo Üç Tekerlekli Bisikletleri için Malzeme Seçimi

    Paslanmaz Çelik(202)

    Yüzey İşlem: Korozyona dayanıklı olduğundan herhangi bir işleme gerek yoktur.(Nemli veya aşındırıcı eşyaların taşınması için idealdir)

    Avantajları:

    Kıyı ve Nemli Alanlarda Uyarlanabilirlik: Paslanmaz çelik, korozyon direnci nedeniyle özellikle tuzlu havanın paslanmayı hızlandırabileceği nemli veya kıyı bölgeleri için uygundur.

    Estetik: Paslanmaz çelik, yüksek kaliteli ve lüks bir görünüm için pazarın taleplerini karşılayan doğal bir parlaklığa sahiptir.

    Minimum Bakım: Paslanmaz çelik aşınmaya daha dayanıklıdır ve genellikle normal çeliğe göre daha az bakım gerektirir.

    Islak Eşya Hijyeni: Gözeneksiz olan paslanmaz çelik elektrikli kargo üç tekerlekli bisikleti, deniz ürünleri gibi nem açısından zengin öğelerin taşınması için idealdir. Kalıcı kokulara karşı direnç göstererek hijyen sağlar ve bu da onu deniz ürünleri tedarikçileri için mükemmel kılar.

    Dezavantajları:

    Maliyet: Alaşım elementlerinin ve işleme yöntemlerinin kullanılması nedeniyle paslanmaz çelik genellikle normal çeliğe göre daha pahalıdır.

    Yüzey Çizilme Potansiyeli: Dayanıklı olmasına rağmen paslanmaz çelik, özellikle cilalı yüzeylerde gözle görülür yüzey çiziklerine eğilimlidir.

    Çelik

    Yüzey İşlem: Fırınlanmış Boya, dayanıklı.(Genel pas ve aşınma koruması; Genel pas ve aşınma önleyici koruma)

    Avantajları:

    Kuvvet: Çelik, mükemmel mukavemeti ve sertliği ile ünlüdür ve bu da onu ağır yük taşıması gereken çerçeveler için tercih edilen seçenek haline getirir.

    Maliyet etkinliği: Genel olarak çeliğin fiyatı diğer birçok malzemeden daha düşüktür, bu da onu maliyet ve performans arasında denge arayanların tercih ettiği seçenek haline getirir.

    Dayanıklılık: Çelik çerçeveler sağlam ve dayanıklıdır; ciddi aşınma ve yıpranma olmadan zorlu ortamlara dayanabilir.

    Onarılabilirlik: Hasar görmesi durumunda çelik çerçeveler genellikle onarılabilir.

    Dezavantajları:

    Ağırlık: Çelik genellikle alüminyum gibi malzemelerden daha ağırdır ve bu da aracın genel verimliliğini ve çevikliğini etkileyebilir.

    Aşınma: Çelik, özellikle koruyucu katman veya boya hasar gördüğünde paslanmaya eğilimlidir.

    Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletlerin Malzeme Kalınlığı

    Malzeme kalınlığı üç tekerlekli bisikletin dayanıklılığını ve performansını doğrudan etkiler ve özelleştirme, belirli operasyonel gereksinimlerle en iyi eşleşmeyi sağlayabilir.

    Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet Alt Plaka Kalınlığı

    • Geleneksel Aralık: 1 mm ila 1,5 mm.
    • Amaç: Mal taşımacılığında optimum ağırlık ve mukavemeti sağlamak.
    • Özelleştirilmiş Kalınlık: Malın türüne ve kullanım sıklığına göre kalınlığı ayarlayın.
    Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet Alt Plakası

    Electirc Üç Tekerlekli Bisiklet Şasi Kiriş (Yan Kirişler ve Ana Kirişler)

    • Geleneksel Aralık: 2 mm ila 3 mm.
    • Amaç: Özellikle ağır yükler altında yapısal bütünlüğü sağlamak.
    • Özelleştirilmiş Kalınlık: Beklenen yüke ve arazi tipine göre değişiklik yapın.
    Electirc Üç Tekerlekli Bisiklet Şasi Kiriş

    Kargo Kutusu Boyutları

    Standart Boyutlar:

    • Küçük: 1,1 metre x 0,85 metre: Hafif eşyalar ve şehir içinde hızlı ulaşım için uygundur.
    • Orta: 1,3 metre x 0,95 metre; 1,5 metre x 1,0 metre: Çeşitli amaçlara uygun, kapasite ve esneklik arasında bir denge sunar.
    • Büyük: 1,6 metre x 1,1 metre; 1,8 metre x 1,2 metre: Daha büyük veya daha ağır malların taşınması için özel olarak tasarlanmıştır.

    Özel boyut gereksinimleriniz varsa AGL Trike hepsini karşılayabilir.

    Diğer Önemli Parametreler

    Kaynak Kalitesi: Düzgün kaynak dikişleri ve noktalar, yanık veya çatlak yok, uygun nüfuziyet ve profesyonel işçilik.

    Bağlantı Bileşenleri: Yüksek kaliteli cıvata, somun ve menteşe kullanımı. Bileşenler hiçbir gevşeklik veya takırdayan parça olmadan güvenli bir şekilde sabitlenmiştir.

    Koruyucu Kenarlar: Genellikle kauçuk veya metal korumalar şeklinde olup, köşelerdeki ve açıkta kalan kenarlardaki koruyucu kenarlar düzgün ve tam oturan yapıdadır. Aşınmaya dayanıklıdırlar ve kullanılan malzemeler dayanıklıdır.

    Fren sistemi Rehber Elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin

    Fren Tiplerinin Seçimi

    Kampanalı fren VS. Elektrikli üç tekerlekli bisikletin disk freni
    Kampanalı Frenler

    Özellikler:

    Uygun Maliyetli: Kampanalı frenlerin üretim ve bakım maliyetleri genellikle daha düşüktür.

    Frenleme Kuvveti: Özel tasarımları nedeniyle bazı uygulamalarda daha fazla frenleme kuvveti sağlarlar.

    Uygulanabilir Senaryolar: Kampanalı frenler genellikle üç tekerlekli kargo araçları gibi büyük yüklü araçlarda kullanılır çünkü gerekli frenleme kuvvetini sağlayabilirler.

    Dezavantajları:

    Isı dağıtımında disk frenler kadar iyi değildir, bu da kolayca frenin aşırı ısınmasına neden olabilir.

    Tepki süresi biraz daha yavaş olabilir.

    Disk Frenler

    Özellikler:

    Isı dağılımı: Disk frenler mükemmel ısı dağıtma performansına sahiptir, hızlı soğutma sağlar ve frenin aşırı ısınma riskini azaltır. Başlangıç ​​maliyeti daha yüksek olsa da disk frenlerin uzun vadeli bakım maliyeti daha düşük olabilir.

    Cevaplanabilirlik: Anında ve eşit frenleme kuvveti sağlar.

    Uygulanabilir Senaryolar: Isı yayılımı ve tepki verme avantajları nedeniyle disk frenler, ani frenleme ve yüksek performans gerektiren araçlarda sıklıkla kullanılır.

    Dezavantajları:

    İlk kurulum maliyeti daha yüksek olabilir.

    Daha sık bakım gerektirebilir.

    Hidrolik Frenler

    Özellikler:

    Duyarlılık: Hidrolik frenler, frenleme kuvvetini iletmek için yüksek hassasiyet ve anında tepki sağlayan bir hidrolik sistem kullanır.

    Tork: Hidrolik frenler tork kaybı olmadan tutarlı frenleme kuvveti sağlayabilir.

    Uygulanabilir Senaryolar: Elektrikli üç tekerlekli bisikletler veya spor üç tekerlekli bisikletler gibi hassas frenleme ve anında tepki gerektiren yüksek performanslı araçlar için hidrolik frenler ideal seçimdir.

    Dezavantajları:

    Hidrolik sistemin arızalanması fren arızasına neden olabilir.

    Hidrolik sıvı seviyesini düzenli olarak kontrol etmeniz ve muhafaza etmeniz gerekir. (Bu en pahalı türdür)

    Frenlerin Uygulaması ve Standart Eşleştirilmesi

    Mevcut elektrikli üç tekerlekli yükleyici pazarında kampanalı frenler aşağıdaki nedenlerden dolayı yaygın bir konfigürasyondur:

    • Uygun Maliyetli: Kampanalı frenlerin imalat maliyeti diğer fren sistemlerine göre daha düşüktür. Bu, özellikle yüksek maliyet-performans oranlarının arandığı elektrikli üç tekerlekli yükleyici pazarında, hem üreticiler hem de tüketiciler için önemli bir çekim noktasıdır.

    • Dayanıklı ve Az Bakım Gerektirir: Kampanalı frenler, basit yapıları ve uzun ömürleri ile elektrikli üç tekerlekli yükleyici sahiplerinin bakım ve değiştirme maliyetlerinden daha fazla tasarruf edebilmesi anlamına gelir ve aracın sürekli ve stabil çalışmasını sağlar.

    • Uyarlanabilir: Kampanalı frenlerin tasarımı, daha büyük bir frenleme torkunu idare etmek için mükemmeldir, bu da onları özellikle ağır yükler taşıyan elektrikli üç tekerlekli yükleyiciler için uygun kılar.

    Tek kampanalı fren konfigürasyonunun ötesinde, bazı elektrikli üç tekerlekli yükleyiciler aşağıdakilerin bir kombinasyonunu seçer: ön tekerlek disk frenleri ve arka tekerlek kampanalı frenler Aşağıdaki sebeplerden dolayı:

    • Ön Tekerlek Disk Frenleri: Disk frenler, ön tekerlekler için hayati önem taşıyan hızlı ve net bir frenleme tepkisi sunar. Acil frenleme sırasında aracın ağırlık merkezi öne doğru eğilerek ön tekerleklerin daha hızlı ve daha güçlü frenleme kuvvetine sahip olmasını gerektirir.

    • Arka Tekerlek Kampanalı Frenler: Kampanalı frenler, özellikle ağır mallar taşınırken sürekli frenleme ve stabilite açısından üstündür ve bu da onları elektrikli üç tekerlekli yükleyicilerin arka tekerlekleri için ideal seçim haline getirir.

    • Maliyet Değerlendirmesi:Disk frenler daha pahalı ve kampanalı frenler daha ucuz olduğundan, ön disk ve arka kampanalı frenlerin kombinasyonu etkili araç frenlemesi sağlarken aynı zamanda maliyetleri de azaltabilir. ön ve arka çift diskli fren düzeni, yüksek frekanslı hareket elde etmek ve araç kontrolünü sağlamak için faydalıdır.

    Önde gelen elektrikli üç tekerlekli bisiklet üreticilerinden biri olan ALG Trike'ı seçin; yalnızca güvenli ve dengeli frenleme sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çeşitli sürüş ve yükleme taleplerini de karşılar.

    Lastik ve Tekerlek Göbeği Temeller

    3 tekerlekli elektrikli kargo kamyonu için lastik seçimi

    Lastik boyutu: Örneğin, lastik parametresi ise “3.0-12”, Neresi “3.0” lastik genişliğini temsil eder ve “12” Lastiğin iç çapını gösterir. Genellikle daha büyük boyutlar daha pahalıdır. Örneğin 3,0-12 lastik, 3,0-8 lastikten daha pahalı olacaktır.

    Lastik Malzemesi: Esas olarak iki tür vardır: Radyal lastik Ve Önyargı lastiği.Radyal lastik, mukavemeti nedeniyle, özellikle ağır yük ve uzun mesafeli sürüşlerde üstün dayanıklılık sergiler. Konforlu sürüş tercih ediliyorsa Bias lastiği yeterli olacaktır.

    Lastik Kat Derecelendirmesi: Ortak özellikler arasında 4PR, 6PR, 8PR bulunur. Bu derecelendirmeler lastiğin yük taşıma kapasitesini temsil eder. Kat sayısı ne kadar fazla olursa, yük taşıma kapasitesi de o kadar güçlü olur.

    Lastik Şekli: Lastikler temel olarak iki şekilde gelir: düz üstlü ve kemerli. Üstü düz lastikler daha kalın ve aşınmaya daha dayanıklıdır, daha büyük yükleri taşımaya uygundur; kavisli lastikler ise daha dengeli bir sürüş deneyimi sağlar. Bu nedenle, bazı üç tekerlekli araçlar önde kavisli lastikleri ve arkada düz üst lastikleri tercih edebilir.

    Elektrikli üç tekerlekli bisiklet için üstü düz ve kemerli lastik

    Tekerlek Göbeği Malzemesi

    Alüminyum Alaşımlı Jant Göbeği: Alüminyum alaşımı hafifliği, yüksek mukavemeti ve iyi korozyon direnci nedeniyle popülerdir. Daha iyi ısı dağılımı sağlayabilir, frenin aşırı ısınmasını azaltmaya yardımcı olabilir ve aracın ağırlığını belirli bir dereceye kadar azaltabilir.

    Çelik Jant Göbeği: Çelik daha ağır ama çok sağlam ve dayanıklı bir malzemedir. Bu tür tekerlek göbeğinin maliyeti genellikle daha düşüktür, ancak daha ağır olması performanstan biraz ödün verebilir.

    Lastikler, elektrikli üç tekerlekli bisiklet ile zemin arasındaki tek temas noktasıdır ve bu da uygun lastik seçimini çok önemli hale getirir. Düzgün yollar için, daha iyi konfor ve enerji verimliliği sunan, düşük yuvarlanma direncine ve daha yumuşak bileşime sahip lastikleri seçmenizi öneririz. Engebeli veya çamurlu arazilerde iyi bir çekiş sağlamak için derin dişli lastikler seçilmelidir.

    AGL-Trike'da Taşıma Paketleme

    Araç Teslimat Paketleme

    AGL-Trike olarak detaylara verdiğimiz önemden ve ambalajımıza kadar her açıdan en yüksek kaliteye olan bağlılığımızdan gurur duyuyoruz. Müşterilerimize profesyonelliğimizi görsel olarak anlamalarını sağlamak için çeşitli standart tam araç teslimatı paketleme yöntemlerini sergiliyoruz. Yaklaşımımız, ürünün size bozulmamış durumda ulaşmasını sağlayarak, ürün için en üst düzeyde güvenlik ve koruma sağlar.

    • Temel Standart Sünger Ambalaj

    • Ahşap Çerçeve Ambalaj

    • Metal Çerçeve Ambalaj

    • Ahşap Sandık Ambalajlı Metal Çerçeve
    ALG TRIKE paket fotoğrafı

    Daha Fazla Özel Paketleme Seçeneği

    Taşıma ve montaj söz konusu olduğunda her müşterinin özel ihtiyaçları ve tercihleri ​​olabileceğinin bilincinde olarak çeşitli paketleme seçenekleri sunuyoruz:

    • SKD (Yarı Devrilmiş): Bu paketleme yöntemi kısmi montajı içerir. Ana bileşenler ayrı ayrı paketlenerek, nakliye kolaylığı ile varış noktasında montaj çabasının azaltılması arasında bir denge sağlanır.

    • CBU (Tamamen Oluşturulmuş): Araç tamamen monte edilmiş ve varışta hemen kullanıma hazırdır. Bu yöntem, sevkiyat sonrası montaja ihtiyaç duymadan tak ve çalıştır çözümünü tercih eden müşteriler için idealdir.

    • CKD (Tamamen Devrilmiş): Bu, aracın tamamen sökülmesini içerir. Her bileşen ayrı ayrı güvenli bir şekilde paketlenerek nakliye sırasında kompaktlık ve verimlilik sağlanır. Bu yöntem, belirli ithalat düzenlemelerine sahip yerler veya şirket içinde özel montaj yetenekleri olan müşteriler için mükemmeldir.

    Bu çeşitli paketleme seçeneklerini sunarak müşterilerimizin lojistik, montaj yetenekleri ve tercihlerine mükemmel şekilde uyum sağlayan bir yöntem seçebilmelerini sağlıyoruz. AGL-Trike olarak amacımız, nakliye ve paketleme de dahil olmak üzere satın alma işleminizin her yönünü mümkün olduğunca kusursuz ve kişiye özel hale getirmektir.

    Görmek Fabrikamız İş Başında: Gerçek Fotoğraflar, Gerçek Kalite

    Fabrikamızın perde arkası ayrıntılarını keşfedin. Uygulamalı kalitemize ve gerçek bağlılığımıza daha yakından bakın

    SSS Kargo Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletlerin Toptan Satışı ve Özelleştirilmesi Hakkında

    Optimum nakliye maliyeti için 20GP'lik bir konteynerin doldurulmasını öneririz. Ancak, bir konteyneri doldurmayan siparişler, daha yüksek nakliye masrafları dikkate alınarak kabul edilir. Çeşitlilik ve maliyet verimliliği için 1-2 farklı üç tekerlekli bisiklet stilini tek bir kapta karıştırın.

    Esnek MOQ ve nakliye seçeneklerimizle nakliye, maliyet ve çeşitlilik açısından en iyiyi elde ettiğinizden emin olun.

    Standart modeller için teslimat süresinin 15-25 gün olmasını bekleyin. Özel özel siparişler için teslimat süreleri, özel gereksinimlerinize göre tahmin edilir, böylece siparişinizi ne zaman bekleyeceğinizi bilmenizi ve buna göre plan yapabilmenizi sağlar.

    Elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletlerimiz için, insan yapımı olmayan hasarları kapsayan 1 yıllık bir garanti sunuyoruz. Ürünlerimizin kalitesinin ve dayanıklılığının arkasında durduğumuzdan ve size satın alma sonrası güvenilir destek sağladığımızdan emin olabilirsiniz.

    Evet, kargo elektrikli üç tekerlekli bisikletlerimizi dünya çapında güvenilir lojistik ortaklarıyla gönderiyoruz.

    Üç tekerlekli bisikletlerimiz kesinlikle uluslararası güvenlik ve kalite standartlarına uygundur ve tüm müşterilerimiz için güvenilirlik ve güvenlik sağlar.

    Kargo elektrikli üç tekerlekli bisikletinizin sorunsuz çalışmasını sağlamak için yedek parça temini, teknik destek ve diğer yardımlar dahil olmak üzere kapsamlı satış sonrası hizmet sağlıyoruz.

    Başlangıç Senin projen Şimdi!

    Aklınızda bir proje veya soracağınız bir soru mu var?

    Beklemeyin! Ekibimiz yardıma hazır.

    12 saat içinde yanıt vermeye kararlıyız.

    12 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz, lütfen son eki içeren e-postaya dikkat edin “@agl-trike.com”.

    Hızlı Teklif İsteyin

    12 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz, lütfen son eki içeren e-postaya dikkat edin “@agl-trike.com”.