электрический грузовой трицикл с кабиной

Электрический Грузовой трехколесный велосипед с кабиной

  • Прочная конструкция кабины: Высококачественные материалы для прочности и долговечности в любых условиях.
  • Экологически чистый дизайн: Наши кабины, созданные с учетом принципов устойчивого развития, повышают экологичность транспорта.
  • Варианты настройки: Широкий выбор кабин и аксессуаров для удовлетворения разнообразных потребностей.
  • Устойчивость к погодным условиям: Кабины обеспечивают всепогодную защиту для надежного использования.
  • Комфорт и удобство: Эргономичный интерьер с функциями комфорта для приятных поездок.
  • Универсальные варианты использования: Идеально подходит для доставки, торговли или личного использования, адаптируется для различных нужд.
  • Прямо от производителя: Конкурентоспособные цены и персонализация непосредственно от AGL-Trike.

Грузовой Тук Тук Разновидности

Разнообразие моделей грузового тука с кабиной. Свяжитесь с нами для получения дополнительных решений.

Трехколесный грузовой автомобиль с крышей

Этот грузовой тук-тук идеально подходит для использования на ферме или для повседневных семейных задач. Он оснащен съемной крышей, обеспечивающей удобство использования и простоту настройки.

3-колесный грузовой скутер с кабиной

Благодаря защите от атмосферных воздействий эта модель подходит для семейного использования, обеспечивая комфорт и удобство для повседневной деятельности.

Tuk Tuk Van

Компактный фургон для бизнеса, идеально подходящий для торговых поездок или коротких коммерческих поездок, с достаточным грузовым пространством.

3-колесный фургон доставки

Этот гибкий фургон-рикша, подходящий для курьерских служб, обеспечивает эффективную и быструю доставку.

Узнать Э Рикша Ван

однорядный VS двухрядные кабины и рикша-погрузчик

Электрический трехколесный велосипед с кабиной обычно движется со скоростью 25–35 км/ч (15,53–24,85 миль в час). Кабина может немного снизить скорость по сравнению с открытым электрическим погрузочным рикшей из-за дополнительного веса и аэродинамических факторов.

Грузоподъемность варьируется; Многие выставленные на продажу грузовые электрические трехколесные велосипеды могут перевозить 300–2000 кг (660–4400 фунтов), в зависимости от размера коробки, материала грузового трицикла, двигателя, системы подвески электрической рикши и других компонентов.

Наиболее распространенный выбор мощности для трехколесного фургона варьируется от 1000 до 1500 Вт. Эти электрические трехколесные велосипеды с кабинами часто предназначены для умеренных грузовых нагрузок, обеспечивая баланс между перевозкой грузов и комфортом пассажиров. Подходит для обычного домашнего использования или доставки посылок, в отличие от использования на ферме или для тяжелого промышленного применения, мощность адаптирована к реальным сценариям использования, а такие параметры, как 800 Вт и 2000 Вт, доступны для настройки.

Для полностью закрытых кабин предусмотрены однорядные и двухрядные варианты сидений. Однорядная кабина предназначена только для водителя, а двухрядная – для водителя и 1-2 дополнительных пассажиров.

Выбор трехколесного грузового трехколесного велосипеда Bajaj с кабиной дает значительные преимущества по сравнению со стандартными электрическими грузовыми трициклами. Кабина обеспечивает дополнительную защиту от суровых погодных условий, обеспечивая как комфорт водителя, так и безопасность груза. Полностью закрытые кабины не только обеспечивают превосходную устойчивость к погодным условиям, но и Кроме того, они повышают защиту от кражи, что делает их идеальными для перевозки ценных грузов. Этот дополнительный уровень защиты делает трехколесные грузовые автомобили Bajaj с кабиной более универсальным и безопасным вариантом для широкого спектра транспортных задач.

К недостаткам тук-туков с кабинами можно отнести повышенные затраты на доставку из-за большего занимаемого места во время перевозки.
Полностью закрытые кабины требуют более осторожного обращения, особенно со стеклянными компонентами, по сравнению с открытыми трехколесными велосипедами, которые можно отправлять в разобранном состоянии (например, крупноузловая сборка) для экономии места. Кроме того, закрытые кабины могут ограничивать поле зрения водителя, требуя большего внимания и осторожности при навигации. Несмотря на эти проблемы, дополнительная защита и комфорт кабин часто считаются выгодным компромиссом.

Наличие кабины в пикапе тук-тук обычно приводит к более высокой цене по сравнению с моделями без кабины при тех же характеристиках и размерах. Дополнительные материалы, конструкция и особенности кабины способствуют увеличению стоимости.

Мы предлагаем два стандартных размера грузовых коробов для электротрициклов с кабиной: 1,5.×1,1 метра для однорядных кабин, обеспечивающих большее грузовое пространство, и 1,3 метра×1,1 метра для двухрядных кабин, в которых грузовое пространство немного меньше. Доступны варианты настройки для удовлетворения конкретных требований к размеру.

Выбирая между закрытым электрическим транспортным трехколесным велосипедом и открытым электрическим грузовым трехколесным велосипедом, учитывайте основное использование. Открытые трехколесные велосипеды обеспечивают лучшую видимость и, как правило, лучше подходят для прямой перевозки грузов, предлагая ряд характеристик, соответствующих различным требованиям к весу. Однако, если важны комфорт, защита от непогоды или дополнительная безопасность, лучшим выбором может быть закрытый или полузакрытый трехколесный велосипед. Закрытые модели защищают водителя и груз от непогоды и могут улучшить общее впечатление от езды.

Грузовые грузовики с электроприводом оснащены такими функциями, как камеры заднего вида, вентиляторы, ручные тормоза, регулируемые сиденья, радиоприемники и интерьер, которые можно настроить в соответствии с вашим бюджетом.

Фургоны тук-тук идеально подходят для городских задач доставки, таких как курьерские службы, где традиционные курьеры-рикши могут быть заменены этими компактными электрическими тук-фургонами.
Они также подходят для ежедневных транспортных нужд, таких как доставка белья. Мы предлагаем настройку грузового пространства в соответствии с конкретными требованиями клиента.

курьер рикша

Да, мы можем отправить образец вашему назначенному экспедитору для оценки.

Наш типичный минимальный заказ составляет от 10 до 20 единиц, в зависимости от модели, обычно помещается в контейнер объемом минимум 20GP.

Из-за конструкции кабины мы обычно используем полузаписную упаковку (SKD) для наших трехколесных велосипедов.

Да, электрические трехколесные велосипеды могут быть настроены в пищевые грузовики с модификациями для приготовления пищи, охлаждения и порции, этот трехколесный продовольственный грузовик предлагает подвижность, простоту парковки, более низкие эксплуатационные расходы и доступ к различным местам, идеально подходящим для предприятий мобильных продуктов питания.

Agl-Trike, профессиональная фабрика Tuk Tuk в Китае, предлагает упорную ассортимент услуг от производства до настройки и доставки для электрических трехколесных велосипедов с домиками.

Производственный процесс & Оценка продолжительности

Шаг 1
3-5 дней
Резка материала

Точная штамповка стальных рам, необходимая для конструкции и долговечности электрической грузовой рикши.

Шаг 2
1 неделя
сварка рамы электрорикши
Сварка

Автоматизированная сварка рам электрических грузовых туков обеспечивает постоянную прочность и качество всех узлов.

Шаг 3
1 неделя
Процесс покраски кабины электрического трехколесного велосипеда
Нанесение краски

На трехколесные велосипеды с электропогрузчиком нанесено несколько слоев краски для обеспечения устойчивости к коррозии и долговечности покрытия.

Шаг 4
3-5 дней
электрический трехколесный велосипед в сборе
Сборка компонентов

Профессиональная сборка электродвигателей, аккумуляторов и контроллеров на рамах трехколесного велосипеда для обеспечения оптимальной производительности.

Шаг 5
3-5 дней
проверка качества e-tuk
Тестирование качества

Тщательные испытания, в том числе грузоподъемность электрического грузового трицикла и функциональность электроники, обеспечивают надежность.

Шаг 6
3-5 дней
настройка производительности
Настройка производительности

Окончательные корректировки, обеспечивающие соответствие управляемости и эффективности электрического грузового трицикла высоким стандартам.

Горячая модель 3 колеса электронного нагрузки С перевозчиком

Выбирайте из различных спецификаций и гибких опций с дополнительными настраиваемыми функциями для удовлетворения всех ваших транспортных потребностей.

Расходы Анализ Для электрического грузового трицикла

Стоимость сырья

Приобретение сырья, такого как нержавеющая сталь или обычная сталь для рам, существенно влияет на цену электрического грузового трицикла. Такие компоненты, как электродвигатели, аккумуляторы, контроллеры, шины, задние оси и материалы сидений, различаются по качеству и классу, что влияет на конечную стоимость электрического трехколесного велосипеда для перевозки грузов.

Стоимость производства

Производство электрического трехколесного велосипеда включает в себя обработку сырья путем резки, штамповки и покраски. Процесс сборки включает в себя сварку рамы и подгонку деталей с финальной проверкой и контролем качества. Затраты на рабочую силу для этих процессов являются важным фактором в общей стоимости электрических трехколесных погрузчиков.

Стоимость упаковки

Упаковочные материалы для электрического грузового трехколесного велосипеда варьируются от простой упаковки до прочных ящиков, адаптированных к размерам и хрупкости трехколесного велосипеда. Различные типы упаковки, такие как полностью разборная (CKD), полуразборная (SKD) или полностью собранная упаковка, влияют на объем контейнера и эффективность доставки.

Стоимость доставки

Затраты на доставку грузового автомобиля с электроприводом включают доставку от производственной площадки до дистрибьюторов или конечных клиентов с учетом фрахта, логистики, расстояния и вида транспорта, например морского или наземного транспорта.

Импортные пошлины и налоги

Импорт электрического трехколесного самоката влечет за собой таможенные пошлины, налоги и другие сборы, которые различаются в зависимости от страны, что существенно влияет на общую стоимость импорта.

Другая стоимость

Дополнительные расходы включают комиссию за денежные переводы, расходы на страхование, колебания обменного курса, плату за хранение и сборы за оформление. Это необходимо учитывать при расчете общей стоимости вывода китайского трехколесного грузовика на рынок.

Почему выбирают Трехколесный фургон доставки От АГЛ-Трайк?

AGL-Trike заработала надежную репутацию за 15 лет, совершенствуя свой опыт во всем спектре процесса электрических туков. Мы стремимся обеспечить превосходство посредством наших комплексных услуг, включая проектирование, производство, продажи и поддержку клиентов.

завод напрямую
Фабрика напрямую
опытные работники
Опытный работник
Высокая производительность
Высокая производительность
быстрое время выполнения
Быстрое время выполнения

Видимый Качество Детали электронного трицикла

AGL-Trike стремится к видимому качеству, предлагая множество высококачественных дополнительных функций, повышающих функциональность и удобство наших электрических грузовых трициклов.

Общее Подводные камни При покупке

спецификация электрической погрузочной рикши

Не оценивая характеристики электрического грузового трицикла

Игнорирование таких важных характеристик, как срок службы батареи, мощность двигателя и грузоподъемность тяжелого электрического трехколесного велосипеда, может привести к покупке, не подходящей для нужд вашего бизнеса.

конструкция электрического трехколесного велосипеда

Пропуск настройки трехколесного электротранспорта

Игнорирование возможностей настройки электрических грузовых трехколесных велосипедов, таких как размер багажника или дополнительные функции, может привести к тому, что транспортное средство не будет оптимально служить своему назначению или не повысит эксплуатационную эффективность.

после обслуживания электротрицикла

С видом на службу электропогрузчика-рикши

Игнорирование качества послепродажного обслуживания электротранспортных трициклов может привести к увеличению простоев в эксплуатации и увеличению долгосрочных затрат в случае возникновения проблем с техническим обслуживанием.

Местность при езде на электрическом трехколесном велосипеде

Игнорирование совместимости местности

Игнорирование того, подходит ли грузовой электрический трехколесный велосипед для городских улиц или пересеченной местности на ферме, может серьезно повлиять на производительность автомобиля и потребности в обслуживании.

электрическая рикша, погрузка тяжелого груза

Обзор грузоподъемности электрических рикш

Пренебрежение максимальной грузоподъемностью при выборе груза для электрической рикши может поставить под угрозу безопасность и привести к неэффективности транспортных операций.

Кикстарт Ваш проект Сейчас!

У вас есть проект или вопрос?

Не жди! Наша команда готова помочь.

Мы обязуемся ответить в течение 12 часов.

Мы свяжемся с вами в течение 12 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@agl-trike.com”.

Спросите быструю цену

Мы свяжемся с вами в течение 12 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@agl-trike.com”.