Yerel yolları kontrol etmeden elektrikli üç tekerlekli bisiklet satın almak, süspansiyonların bozulmasına ve sürücülerin mahsur kalmasına neden olur. Her gün para kaybedersiniz. Araç konfigürasyonunu kesinlikle şehrinizin sokaklarıyla eşleştirmeniz gerekir.
Yol koşulları araç performansını, yolcu konforunu ve günlük bakım maliyetlerini doğrudan etkiler. Kentsel asfaltı, kırsal toprağı, dik dağları ve yerel hava durumunu değerlendirmelisiniz. Doğru yüksek güçlü motoru ve lityum pili seçmek, elektrikli keke filonuz için maksimum çalışma verimliliği sağlar.
Basit bir şehir bisikletini kırsal toprak yola koyamazsınız çünkü şasi hemen kırılacaktır. Kızgın müşterilerle ve pahalı onarımlarla karşılaşacaksınız. Para kazanmaya devam edebilmeniz için elektrikli yolcu keke'nizi on farklı çalışma ortamına göre nasıl yapılandıracağınızı tam olarak açıklayalım.
1. Kentsel Asfalt Yollar: Şehir Trafiğine Hangi Yapılandırma Uyuyor?
Dur-kalk şehir trafiği zayıf frenleri hızla tüketir. Sürücüleriniz sürekli onarımlardan dolayı günlük gelirlerini kaybederler. Düzgün ama kalabalık asfalt sokaklar için dengeli bir düzene ihtiyacınız var.
Şehir içi yollar gerektirir elektrikli üç tekerlekli bisikletler 1500W ila 2000W motor ve 60V100Ah lityum pil ile. Bu kurulum, enerji israf etmeden trafik için yeterli hız sağlar. Standart süspansiyon ve kompakt dönüş yarıçapı, sürücülerin dar şeritlerde kolayca gezinmesine yardımcı olur.
Şehir içi yollar pürüzsüz beton veya asfalta sahiptir. Her gün trafik ışıkları ve sık sık durmalarla uğraşıyorsunuz. Şehirlerde faaliyet gösteren elektrikli yolcu üç tekerlekli bisikletleri, yolcu konforunu ve düşük günlük işletme maliyetlerini ön planda tutuyor. Burada devasa arazi lastiklerine ihtiyacınız yok. Sürtünmeyi azaltmak ve pil gücünden tasarruf etmek için düzgün yol lastiklerine ihtiyacınız var.
Alıcılara her zaman kentsel filolar için 1500W veya 2000W motor seçmelerini tavsiye ederim. Bu, herhangi bir güvenilir elektrikli keke için temel güçtür. Yeşil ışıklarda hızlı hızlanma sağlar. 60V100Ah lityum pil, tüm gün şehir içi sürüş için yeterli gücü tutar. Düz şehir sokakları için 5000 W'lık devasa bir motora ihtiyacınız yok. Büyük boyutlu motorlar satın alma fiyatı üzerinden para israfına neden olur ve çok fazla elektrik tüketir. Sürücülerin anında şerit değiştirebilmesi için şehir modellerini daha küçük dönüş yarıçaplarına sahip olarak yapılandırıyoruz.
Önemli Şehir Özellikleri
Verimliliğe odaklanıyoruz. Dengeli bir motor ve standart süspansiyon günlük karı maksimuma çıkarır.
| Kentsel Yol Özelliği | Önerilen Keke Yapılandırması | Ticari Avantaj |
|---|---|---|
| Pürüzsüz Asfalt | Standart yol lastikleri | Düşük yuvarlanma direnci pil tasarrufu sağlar |
| Dur-Kalk Trafik | Güvenilir disk frenler | Kalabalık alanlarda güvenli duraklar |
| Dar Şehir Yolları | Küçük dönüş yarıçapı | Trafikte daha iyi manevra kabiliyeti |
| Düz Arazi | 1500W-2000W motor | Düşük başlangıç maliyeti ve yüksek verimlilik |
2. Kırsal ve Toprak Yollar: Engebeli Yüzeylerle Nasıl Baş Edilir?
Derin çukurlar ve mevsimsel çamur, standart üç tekerlekli bisikletleri haftalar içinde yok eder. Filonuz hareket etmeyi bırakır ve hiçbir şey kazanmaz. Zorlu asfaltsız rotalar için şasinizi yükseltmelisiniz.
Kırsal toprak yollar 3000W motor, daha yüksek yerden yükseklik ve güçlendirilmiş çelik şasi. Ağır hizmet tipi süspansiyona ve büyük, derin dişli lastiklere ihtiyacınız var. Bu, büyük şokları emer ve elektrikli kekenin derin çamura saplanmasını önler.
Müşterilerimizin birçoğu tamamen asfaltsız kırsal yollarda faaliyet gösteriyor. Kırsal yollarda düzgün olmayan yüzeyler, keskin çakıllar, derin kir ve mevsimsel çamur bulunur. Güçlendirilmiş bir üç tekerlekli yolcu bisikleti seçmek, bu zorlu ortamlarda bakım maliyetlerinizi önemli ölçüde azaltır.
Daha yüksek yerden yükseklik belirtmelisiniz. Lityum pil kutusu çok alçakta durursa keskin kayalar onu parçalayacaktır. Güçlendirilmiş çelik şasili kırsal modeller üretiyoruz. Standart bir çerçeve, toprak yolun sürekli titreşimi altında hızla çatlar. Kalın kirleri itmek için 3000 W'lık bir motora ihtiyacınız vardır. Uzun zorlu mesafelerde gücü korumak için bunu 60V120Ah veya 60V150Ah lityum pille eşleştiriyoruz.
Ağır Hizmet Yükseltmeleri
Ayrıca güçlü bir arka aksa ve ağır hizmet tipi yaprak yaylara da ihtiyacınız var. Standart şoklar sızıntı yapacak ve başarısız olacaktır. Derin off-road sırt desenlerine sahip daha büyük lastikler, gevşek kiri güvenli bir şekilde kavrar.
| Kırsal Yol Mücadelesi | Gerekli Yapılandırma | Fabrika Çözümü |
|---|---|---|
| Derin Çukurlar | Yüksek yerden yükseklik | Akü kutusu konumunu yükseltin |
| Keskin Çakıl | Ağır hizmet tipi arazi lastikleri | Derin dişli lastikler patlamalara karşı dayanıklıdır |
| Sabit Titreşim | Güçlendirilmiş çelik şasi | Daha kalın çelik ana çerçeve boruları |
| Kir Üzerindeki Ağır Yükler | 3000W Motor + Güçlü aks | Durmadan çamurun içinden geçer |
3. Tepelik ve Dağlık Yollar: Hangi Güç Sistemine İhtiyacınız Var?
Dik yokuşlarda zayıf bir motor anında yanar. Geriye doğru kayan araçlar ölümcül kazalara neden oluyor. Tam yolcu yüküyle dağ yollarına güvenli bir şekilde tırmanmak için aşırı torka ihtiyacınız var.
Dağlık yollar, 4000W veya 5000W yüksek torklu bir motor ve güçlü bir kontrol cihazı gerektirir. 72V150Ah veya 72V200Ah lityum pil ile 72V sistemi kullanmalısınız. Tırmanma performansı tamamen uygun dişli oranlarına ve yüksek voltajlı güç dağıtımına bağlıdır.
Engebeli alanlar elektrikli yolcu keke'nizin mutlak sınırını test ediyor. Burada 1500W veya 2000W'lık temel bir motor kullanamazsınız. Dik yokuşları aşmak için 4000W veya 5000W'lık devasa bir motora ihtiyacınız var. Ancak motor gücü tek başına yeterli değildir.
Tırmanma performansı büyük ölçüde kontrol cihazının ayarına ve arka aks dişli oranına bağlıdır. Fabrikamız kontrol cihazını düşük hızlarda maksimum akım sağlayacak şekilde ayarlar. Ayrıca düşük hızlı tırmanma dişlisi anahtarı da takıyoruz. 72V150Ah veya 72V200Ah paketi gibi 72V lityum pil sistemini seçmelisiniz. 72V'luk bir sistem, aynı yüksek güç için daha az akım iterek, uzun tırmanışlar sırasında motorun aşırı ısınmasını önler.
Yokuşlarda Frenleme
Dağda sürüş dik yokuş aşağı frenleme anlamına gelir. Hidrolik disk frenleriniz olmalıdır. Standart kampanalı frenler dağ rotasında aşırı ısınacak ve hızla arızalanacaktır.
| Dağ Yolu Faktörü | Önerilen Yükseltme | Sebep Neden |
|---|---|---|
| Dik Eğimler | 4000W-5000W motor + düşük vites | Ağır yükler için yüksek tork sağlar |
| Uzun Tırmanışlar | 72V150Ah/200Ah lityum pil | Motorun aşırı ısınmasını önler |
| Yokuş Aşağı Eğimler | Hidrolik disk frenler | Fren zayıflamasını ve kazaları önler |
| Yüksek Güç Çekişi | Yüksek kapasiteli denetleyici | Ağır stres altında voltajı korur |
4. Su Basmış ve Yağışlı Bölgeler: Su Hasarı Nasıl Önlenir?
Yağmur sokakları nehirlere çeviriyor ve ucuz elektronik cihazların devre dışı kalmasına neden oluyor. Ölü araçların onarımı binlerce dolara mal olur. Filonuz için eksiksiz su koruması sağlamalısınız.
Su basmış alanlar, IP67 su geçirmez elektrik konnektörleri, yükseğe monte edilmiş kontrolörler ve paslanmaya dayanıklı çerçeveler gerektirir. Derin dişli lastikler kaygan yollarda tutuşu artırır. Aracın ara sıra derin sulardan güvenli bir şekilde geçebilmesi için lityum pili ve motoru tamamen korumalısınız.
Birçok ülke şiddetli yağışlı mevsimlerle karşı karşıyadır. Elektrikli kekenin su basmış alanlarda çalıştırılması ciddi fabrika değişiklikleri gerektirir. Su ve elektrik asla iyi karışmaz.
Güney Amerika'da filo operasyonları yürüten müşterilerim var. Şiddetli yol su baskını ile karşı karşıyalar. Her araca IP67 su geçirmez elektrik konnektörleri takmamızı istiyorlar. Sürücüleri zaman zaman derin sulardan geçmek zorunda kalıyor. Standart fişler kullanırsak su tüm sistemi anında kısa devre yapar. Denetleyiciyi sürücü koltuğunun altına yüksek bir yere yerleştiriyoruz ve lityum pil kutusunu tamamen kapatıyoruz.
Pas Önleme
Pas, çerçeveleri hızla yok eder. Son kat uygulamadan önce tüm şasiye elektroforetik boyama işlemi uyguluyoruz. Islak yollarda kaymayı önlemek için geniş su kanallı oluklara sahip lastiklere de ihtiyacınız var.
| Yağmurlu Alan Riski | Temel Fabrika Koruması | Operatöre Faydası |
|---|---|---|
| Derin Su Birikintileri | IP67 su geçirmez konektörler | Elektriksel kısa devreleri durdurur |
| Sabit Nem | Elektroforetik çerçeve boyası | Pası durdurur ve çerçeve ömrünü uzatır |
| Kaygan Çamur | Derin oluklu yağmur lastikleri | Kaymayı ve çarpmayı önler |
| Ara sıra Seller | Mühürlü lityum pil kutusu | Güç kaynağını tamamen kuru tutar |
5. Kumlu Çöl Yolları: Takılmaktan Nasıl Kaçınılır?
Yumuşak kum, dar lastikleri anında yutar. Ağır bir üç tekerlekli bisikleti topraktan çıkarmak saatlerce vakit kaybına neden olur. Çöl ortamları için özel tekerlek ve güç yükseltmelerine ihtiyacınız var.
Kumlu yollar, araç ağırlığını dağıtmak ve batmayı önlemek için geniş lastiklere ihtiyaç duyar. Gevşek kumu sürekli olarak itmek için 3000W veya 4000W'lık bir motora ihtiyacınız vardır. Güçlü soğutma sistemi, sıcak çöl iklimlerinde kontrol ünitesinin ve motorun aşırı ısınmasını önler.
Çöl bölgelerindeki veya kumlu kıyı bölgelerindeki pazarlar çok benzersiz bir zorluk teşkil ediyor. Kum sıfır çekiş gücü sağlar. İnce şehir lastiği kullanırsanız elektrikli keke bir delik açıp doğrudan aksa batacaktır.
Geniş, balon tarzı lastikler belirtmelisiniz. Geniş lastikler aracın ağırlığını daha geniş bir alana yayar. Bu, üç tekerlekli bisikletin kumun üzerinde yüzmesini sağlar. Ayrıca 72V120Ah veya 72V140Ah lityum pille eşleştirilmiş güçlü bir 3000W veya 4000W motora da ihtiyacınız var. Yumuşak kumları itmek sürekli, ağır, düşük hızda güç gerektirir.
Toz Koruması
Kum oldukça aşındırıcıdır. Tekerlek yataklarını tahrip eder ve frenleri aşındırır. Hareketli parçaları ince çöl tozundan korumak için toz geçirmez yataklar ve sıkıca kapatılmış fren üniteleri kuruyoruz.
| Çöl Yolu Mücadelesi | Gerekli Yapılandırma | Operasyonel Sonuç |
|---|---|---|
| Gevşek Kum | Ekstra geniş balon lastikleri | Aracın batmasını önler |
| Aşındırıcı Toz | Mühürlü tekerlek rulmanları | Kumun tekerleklere zarar vermesini engeller |
| Kumdan Sürükle | 3000W-4000W motorlu | Direnci kolayca aşıyor |
| Yoğun Isı | Isı emicili kontrol cihazı | Çöllerde elektronik arızayı durdurur |
6. Kaba İnşaat Yolları: Sanayi Bölgelerinde Nasıl Hayatta Kalılır?
Endüstriyel parklar kırık kaldırımlar ve devasa kayalar içeriyor. Bu istismar nedeniyle standart çerçeveler yarı yarıya çatlıyor. Günlük endüstriyel taşımada hayatta kalabilmek için araç yapısını güçlendirmelisiniz.
Zorlu inşaat yolları, ağır hizmet tipi ön amortisörler, çift katmanlı güçlendirilmiş çelik çerçeve ve dayanıklı çelik tekerlekler gerektirir. Sürekli darbe, yapısal arızayı önlemek ve yolcu kabinini sabit tutmak için ticari sınıf süspansiyon bileşenleri gerektirir.
Birçok müşteri, işçileri büyük sanayi parkları veya madencilik alanlarında taşımak için üç tekerlekli yolcu bisikletlerimizi satın alıyor. Bu yollar çok kötü. Keskin kayaları, derin kraterleri ve kırık betonları var.
Burada şasi kalitesinden ödün veremezsiniz. Bu siparişler için çift katmanlı güçlendirilmiş çelik çerçeve kullanıyoruz. Standart alüminyum jantlar tam hızda ağır bir yükle derin bir çukura çarptığında bükülecek ve çatlayacaktır. Kalın çelik jantlar belirtmelisiniz. 3000W'lık bir motor ve 60V120Ah lityum pil, ağır işçi yüklerinin üstesinden mükemmel şekilde gelir.
Süspansiyon Yükseltmeleri
Askıya alma işlemi her gün aşırı suiistimallere yol açıyor. Daha kalın iç yaylara sahip, ağır hizmet tipi ön amortisörler takıyoruz. Arka kısımda ise çok katmanlı yaprak yaylar kullanıyoruz. Yapısal olarak hayatta kalmak burada yumuşak bir yolculuktan çok daha önemlidir.
| Endüstriyel Yol Tehlikesi | Ağır Hizmet Yükseltmesi | Neden Önemlidir? |
|---|---|---|
| Keskin Taşlar | Kalın çelik jantlar | Alüminyum jantlar darbe anında çatlıyor |
| Derin Kraterler | Ağır hizmet tipi ön çatallar | Büyük şokları güvenli bir şekilde emer |
| Sürekli Zıplayan | Çok katmanlı yaprak yaylar | Ağır işçi yüklerini destekler |
| Şasi Stresi | Çift katmanlı çelik çerçeve | Üç tekerlekli bisikletin kırılmasını önler |
7. Dar Şehir Sokakları: Manevra Kabiliyeti Neden Bu Kadar Önemli?
Antik pazarlarda devasa araçların kullanılması sonsuz trafik sıkışıklığına neden oluyor. Sürücüler saatlerce sokaklarda sıkışıp kalıyor. İşinizin hızlı ilerlemesini sağlamak için kompakt çevikliğe ihtiyacınız var.
Dar sokaklar, iki sıralı kompakt bir gövde ve çok küçük bir dönüş yarıçapı gerektirir. 1500W veya 2000W'lık bir motorla çalışan bu çevik elektrikli kekler, dar alanlarda anında gezinir. Sürücünün ani engellerden güvenli bir şekilde kaçması için mükemmel görüş sağlarlar.
Müşterilerimizin çoğu eski şehir merkezlerinde veya kalabalık Afrika sokak pazarlarında faaliyet göstermektedir. Uzay inanılmaz derecede dar. 3 sıralı, 7 kişilik büyük bir araç bu küçük sokaklarda dönemez.
Kompakt bir gövde stili sipariş etmelisiniz. Dingil mesafesi kısa olmalıdır. Kısa dingil mesafesi, elektrikli yolcu üç tekerlekli bisikletine çok dar bir dönüş yarıçapı sağlar. Sürücü dar bir sokakta tek hareketle U dönüşü yapabiliyor. 60V100Ah lityum pil ile birleştirilmiş 1500W veya 2000W motor, bu uygulama için mükemmel hafif güç kurulumudur.
Sürücü Görünürlüğü
Kalabalık bir pazarda araç kullanmak, yayaların sürekli olarak aracın önüne geçmesi anlamına gelir. Kör noktaları ortadan kaldırmak için ön kabini geniş ön camlar ve minimal sütunlarla tasarladık. Burada iyi frenler zorunludur.
| Dar Sokak Sorunu | Kompakt Tasarım Seçimi | Sürücü Avantajı |
|---|---|---|
| Dar Sokaklar | Kısa dingil mesafesi | Hızlı ve kolay U dönüşlerine izin verir |
| Kalabalık Pazarlar | Kompakt gövde genişliği | Trafik boşluklarına kolayca sığar |
| Yaya Trafiği | Geniş ön cam | Kazaları önlemek için daha iyi görünürlük |
| Ani Engeller | Duyarlı disk frenler | Yavaş trafikte anında durur |
8. Yolcu Trafiğinin Yoğun Olduğu Alanlar: Ağır Yükler Nasıl Yönetilir?
Yedi kişiyi küçük bir üç tekerlekli bisiklete yüklemek arka lastikleri eziyor. Motor çığlık atıyor ve hızla yanıyor. Büyük kalabalıklar için özel yüksek kapasiteli araçlar satın almalısınız.
Trafiğin yoğun olduğu alanlar, büyük 3 sıralı oturma modelleri, devasa bir 5000 W motor ve ağır hizmet tipi bir arka aks gerektirir. Sabit maksimum yolcu ağırlığını araç şasisine zarar vermeden veya hız kaybetmeden hareket ettirmek için 72V150Ah veya 72V200Ah lityum pil kullanmalısınız.
、
Okulların, hastanelerin veya büyük otobüs istasyonlarının yakınında çalışmak, aracınızın her zaman dolu olması anlamına gelir. Bütün gün maksimum ağırlık kapasitesinde koşuyorsunuz. Bu, aracın yolla etkileşimini tamamen değiştirir.
Bu iş için daha büyük 3 sıralı bir araç satın almalısınız. Bu ağırlığı çekebilmek için 5000W'lık devasa bir motora ihtiyacınız var. Standart bir aks, yedi ağır yetişkinin ağırlığı altında bükülecektir. Ağır hizmet tipi bir arka aks ve güçlü yaprak yaylar seçmelisiniz. Bu büyük araçlara yalnızca 72V150Ah veya 72V200Ah gibi büyük 72V lityum pillerle güç sağlıyoruz.
Yolcu Erişimi
Ayrıca yolcu erişimine de yoğun bir şekilde odaklanıyoruz. Alçak giriş basamakları ve güçlü tutma kolları yerleştiriyoruz. Yaşlı hastaların veya okul çocuklarının hızlı ve güvenli bir şekilde girip çıkması gerekir.
| Yüksek Trafik Faktörü | Önerilen Özellik | Yolcu Avantajı |
|---|---|---|
| Sabit Maksimum Ağırlık | Ağır hizmet tipi arka aks | Yük altında aksın bükülmesini önler |
| 7-Yolcu Yükü | 5000W Motor + 72V Pil | Yoğun kalabalığa rağmen hızı korur |
| Sık Uçağa Biniş | Alçak girişli yan basamaklar | Hızlı ve güvenli yolcu erişimi |
| Ağır Durdurma | Geliştirilmiş fren sistemi | Tam yükte güvenli duruşlar |
9. Günlük Uzun Çalışma Rotaları: Hangi Pil Kurulumu En İyisidir?
Bir rotanın yarısında elektriğin tükenmesi günlük gelirinizi yok eder. Ölü bir aracın pahalı bir şekilde çekilmesi gerekir. Tüm gün sürüş için büyük bir enerji kaynağına ihtiyacınız var.
Uzun yollar gerektirir yüksek kapasiteli lityum 60V120Ah ila 72V200Ah arasında değişen piller. Hızlı şarj teknolojisiyle eşleştirilen büyük lityum paketleri, aracın ağırlığını azaltır ve sürüş menzilini önemli ölçüde artırır. Bu, filonuzun günlük 120 kilometrelik rotaları durmadan tamamlayabilmesini garanti eder.
Rota uzunluğu tüm güç sistemi tasarımınızı belirler. Tüm profesyonel yolcu üç tekerlekli bisikletleri artık lityum pil kullanıyor. Eski sistemlerden çok daha hafiftirler ve tutarlı güç sağlarlar.
Sürücüleriniz günde 100 ila 120 kilometre yol kat ediyorsa, yüksek kapasiteli bir lityum pil seçmelisiniz. 60V120Ah veya 60V150Ah paketi 2000W ila 3000W motorlar için mükemmeldir. Daha büyük 5000W araçlar için 72V150Ah veya 72V200Ah lityum aküye ihtiyacınız vardır. Lityum paketleri çok hızlı şarj oluyor. Bir sürücü, öğle yemeği molasında şarja takabilir ve yalnızca bir saat içinde 40 kilometrelik menzil ekleyebilir.
Eşleşen Motor ve Pil
Büyük lityum pilleri yüksek verimli motorlarla eşleştiriyoruz. Doğru pil boyutunu güvence altına almak için fabrika siparişi vermeden önce günlük kat ettiğiniz mesafeyi tam olarak hesaplamanız gerekir.
| Günlük Rota Uzunluğu | Önerilen Lityum Pil | Şarj Stratejisi |
|---|---|---|
| Orta (50 - 80 km) | 60V100Ah Lityum | Gecelik ücret |
| Uzun (80 - 100 km) | 60V120Ah / 60V150Ah Lityum | Sürücü molalarında hızlı şarj |
| Çok Uzun (100+ km) | 72V150Ah / 72V200Ah Lityum | Tüm gün sürüş için yüksek kapasite |
| Ağır Yük Rotaları | 72V200Ah + 5000W Motor | Maksimum güç ve menzil bir arada |
10. Yerel İklim Koşulları: Hava Durumu Araçları Nasıl Etkiler?
Aşırı sıcaklık, ucuz kontrol cihazlarını eritir. Kıyıdaki tuzlu hava, çıplak çeliği anında paslandırır. Yerel hava durumunu göz ardı etmek, filonuzu kötü yollar kadar hızlı bir şekilde yok eder.
Yerel iklimler spesifik fabrika değişiklikleri gerektirir. Sıcak alanlar gelişmiş akü soğutma sistemlerine ihtiyaç duyar. Kıyı bölgeleri pas önleyici boyaya ihtiyaç duyar. Tozlu ortamlar, elektrikli üç tekerlekli bisikletin zamanla iç kısmının hasar görmesini önlemek için tamamen yalıtılmış 3000 W motorlara ihtiyaç duyar.
İklim, araç sınırınızı test etmek için yol koşullarıyla birlikte çalışır. Çok sıcak bir iklim için üç tekerlekli bisiklet satın alırsanız, ısı yönetimi en büyük önceliğinizdir. Yüksek sıcaklıklar lityum pilleri bozar. Büyük alüminyum soğutuculara sahip kontrolörler kuruyoruz. Akü kutusunu sürüş sırasında maksimum hava akışını alacak şekilde konumlandırıyoruz.
Nemli veya kıyı iklimlerinde tuzlu hava metali hızla yok eder. Çerçeveye deniz seviyesinde pas önleyici işlemler uyguluyoruz. Korozyonu durdurmak için mümkün olan her yerde paslanmaz çelik cıvatalar kullanıyoruz.
Toz ve Kir Koruması
Çok tozlu iklimlerde motorun içine ince kir girer ve mıknatısları aşındırır. 2000W ila 5000W aralığımız için tamamen yalıtılmış fırçasız motorlar kullanıyoruz. Tüm elektrik bağlantılarını sıkı lastik çizmelerle kapatıyoruz. Yapıyı ayarlayabilmemiz için fabrikaya yerel hava durumunuzu bildirmelisiniz.
| İklim Durumu | Fabrika Değişikliği | Koruma Sağlandı |
|---|---|---|
| Aşırı Isı | Alüminyum soğutucular | Denetleyicinin tükenmesini önler |
| Kıyı Tuz Havası | Denizcilik sınıfı pas önleyici boya | Hızlı şasi korozyonunu durdurur |
| Ağır Toz | Tamamen kapalı fırçasız motor | Kiri hareketli parçalardan uzak tutar |
| Tropikal Yağmur | IP67 yalıtımlı konnektörler | Kısa devreleri ve kablo çürümelerini durdurur |
Çözüm
Yol koşulları elektrikli keke konfigürasyonunuzu belirler. Filonuzun her yerde son derece karlı ve dayanıklı kalmasını sağlamak için doğru motoru, lityum pili ve su geçirmez parçaları seçin.
