Рамки вашего трехколесного велосипеда покрыты ржавчиной через один год. Это выглядит непрофессионально, сигнализирует о низком качеством вашим клиентам и скрывает опасную секрет: ослабляющую структуру, которая может потерпеть неудачу.
Для долгосрочной долговечности и более низкой общей стоимости рама 201 рамы из нержавеющей стали является превосходным выбором по сравнению с стандартной железной рамой. В то время как железо изначально дешевле, ареста из нержавеющей стали, защищенная от ржавчины из нержавеющей стали, предотвращает распад, обеспечивая безопасность и более длительный срок службы, особенно в влажном климате.
Когда клиенты спрашивают меня о настройке их Электрические триколесные велосипеды, разговор всегда приходит на кадр. Выбор между стандартной окрашенной железом (углеродной стали) и нержавеющей стали кажется простым, но это одно из самых важных решений, которое вы принимаете. Рама - это скелет вашего трехколесного велосипеда. Если скелет терпит неудачу, транспортное средство бесполезно. Я видел, как импортеры спасали немного денег на железных рамах, только чтобы потратить целое состояние на ремонт ржавчины и терять доверие клиентов. Давайте посмотрим на факты, чтобы вы могли сделать умные инвестиции.
Какой материал кадра длится дольше в реальном использовании трехколесного велосипеда?
Ваши трехколесные велосипеды должны работать изо дня в день, часто под дождем и грязью. Вы не можете позволить себе иметь рамки, которые ржавет и становятся небезопасными всего за пару лет.
Рама из нержавеющей стали всегда будет длиться дольше, чем железная рама в реальных условиях. Железные рамы полагаются на краску для защиты, и как только эта краска царапается, ржавчина начинает есть в металле, ставя под угрозу его структурную целостность. Нержавеющая сталь не ржавеет.
Я буду здесь очень прямым. Единственным крупнейшим убийцей грузового трехколесного велосипеда является рама ржавчинаПолем С точки зрения нашей фабрики, это не просто теория; Это то, что мы видим в поле. Клиент в островной стране заказал стандартные железные рамы для сэкономить расходы. После двух лет работы возле побережья соленый воздух вызвал столько ржавчины на шасси и основных опорных балках, что транспортные средства больше не были безопасны для перевозки тяжелых грузов. Напротив, нержавеющая сталь содержит хром, который создает защитный слой, который останавливает ржавчину, прежде чем он может начать. Даже если вы поцарапаете его, защита все еще там. Для любого бизнеса, который не может позволить себе заменить свой флот каждые несколько лет, нержавеющая сталь является единственным выбором для долгого срока службы.
Какая рама трехколесного велосипеда дает лучшую общую стоимость владения (TCO)?
Вы сосредоточены на первоначальной цене покупки, чтобы снизить расходы. Но реальная стоимость транспортного средства - это то, что вы тратите на него на протяжении всей его жизни, включая техническое обслуживание и ремонт.
В то время как железная рама дешевле покупать, рама из нержавеющей стали предлагает гораздо лучшую общую стоимость владения (TCO). Это устраняет необходимость ремонта ржавчины, сокращает время простоя для перекраски и сохраняет значительно более высокую стоимость при перепродаже, что делает его более умными финансовыми инвестициями.
Давайте сделаем простую математику. Передняя стоимость рамы нержавеющей стали может быть выше. Но что происходит через два года, когда железная рама начинает показывать серьезную ржавчину? У вас есть два варианта: либо заплатите за то, чтобы автомобиль был выведен из эксплуатации, разделен и перекрашен, либо дайте ему развалиться. Оба варианта стоят вам денег - либо в счетах, либо в счетах по ремонту, либо потерпевшим доходом. Рама из нержавеющей стали полностью избегает этого. Это не требует технического обслуживания ржавчины. Спустя годы он все равно будет выглядеть хорошо и, что более важно, будет структурно звучащим. Это означает, что, когда вы в конечном итоге решите обновить свой флот, стоимость перепродажи нержавеющей трицикле будет намного выше, чем ржавый железный.
| Фактор | Рама железа (углеродная сталь) | Нержавеющая сталь (201) рама |
|---|---|---|
| Первоначальная стоимость покупки | Ниже | Выше |
| Стоимость обслуживания | Высокий (шлифование, ремонт ржавчины, перекраска) | Почти ноль (просто уборка) |
| Срок службы автомобиля | Короче (из -за деградации ржавчины) | Намного дольше |
| Стоимость перепродажи | Низкий | Высокий |
| Общая стоимость владения | Высокий | Ниже |
Что более сильнее или легче для кадров Trike: нержавеющее или «железо»?
You need a frame that can handle heavy loads every single day. There's a common belief that "iron" сильнее, но это неправильно понимает, как эти материалы работают со временем.
Когда новая, рама железной (углеродистой стали) немного сильнее, чем 201 рама из нержавеющей стали той же конструкции. Однако это вводит в заблуждение. Когда железная рама ржавеет, он теряет свою прочность, в то время как рама из нержавеющей стали сохраняет свою первоначальную прочность на протяжении всей своей жизни.
Многие люди попадают в начальные лабораторные характеристики. Это правда, что в первый день стержень углеродистой стали имеет более высокий предел прочности than a bar of 201 stainless steel. In terms of weight, they are very similar, so that's not a deciding factor. But a tricycle doesn't operate in a lab. It operates in the real world. As soon as an iron frame gets its first scratch in the paint, water and air begin to weaken the metal through rust. A year later, that "stronger" iron frame might actually be weaker than the stainless steel one. The most important question is not "Which is stronger on day one?" but "Which will still be strong after five years of hard work?" Ответ всегда нержавеющая сталь.
В каких регионах и вариантах использования являются нержавеющие рамки лучшим выбором?
Вы знаете, что нержавеющая сталь лучше, но вы задаетесь вопросом, действительно ли это необходимо для вашего конкретного рынка и применения. Можно ли выбирать железо?
Нержавеющая сталь является бесспорным лучшим выбором для любого бизнеса, расположенного в регионе прибрежного, острова или высокой влажности. Это также важно для любой операции, которая регулярно транспортирует влажные или коррозионные товары, такие как рыба, свежие продукты, соль или чистящие средства.
Здесь решение становится очень ясным. Если вы работаете в островной стране, такой как Филиппины или Индонезия, или в прибрежном городе с соленом воздухом, железная рама является ошибкой. Соль разрушит его. Но даже если вы внутренний, подумайте о том, что вы несете. У меня есть клиенты, которые используют наши трехколесные велосипеды, чтобы транспортировать свежую пойманную рыбу из озера, другие, которые перемещают влажные овощи с фермы. Для них рама из нержавеющей стали идеальна, потому что им не нужно беспокоиться о воде и слизи, вызывающей ржавчину. Они могут просто провести транспортное средство в конце дня. Честно говоря, даже для общего груза в сухой внутренней области, я говорю своим клиентам: если ваш бюджет позволяет это, выберите нержавеющую сталь. Это одноразовые инвестиции в качество, которое окупается за себя.
Заключение
В то время как железные рамки предлагают более низкую входную цену, нержавеющая сталь является явным победителем долговечности и стоимости. Это обеспечивает более низкую общую стоимость, непревзойденную долговечность и душевное спокойствие.
