Досуг Производитель электротрициклов
AGL-TRIKE приветствует оптовых покупателей в мире, где качество соответствует количеству в электрических трехколесных велосипедах для отдыха. Мы, как производители, гарантируем не только стабильные поставки, но и возможность адаптировать каждый трехколесный велосипед к потребностям вашего рынка. Увеличьте свой инвентарь с помощью наших тщательно изготовленных, удобных и чрезвычайно устойчивых трехколесных велосипедов, и давайте двигаться к будущему взаимного роста и успеха.
Оглавление этой страницы
Чтобы убедиться, что вы можете найти информацию о все аспекты индивидуальных электрических трехколесных велосипедов для отдыха вы хотите быстро, мы подготовили этот каталог контента, который будет переходить в соответствующее место при нажатии на него.
Изучение разновидностей электрических велосипедов для отдыха
Функции:
Перемещайте сиденье вперед и назад и переворачивайте переднее сиденье, чтобы в путешествие могли поместиться два человека. Скрытое детское сиденье эффективно защищает безопасность ребенка, предотвращает невесомость, может вместить трех человек.
Переломы:
Маленький двухрядный электровелосипед; Средний двухрядный электровелосипед; Большой двухрядный электротрайк 3. Размер адаптируется к различным вариантам использования и настраивается в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Система вождения: Питание Электрический трехколесный велосипед для отдыха
В мире трехколесных велосипедов для отдыха господствуют бесщеточные двигатели, каждый тип которых предлагает уникальные преимущества, адаптированные к различным требованиям пользователей и бюджетным возможностям.
Детали двигателя
БЛДК Двигатели:
- Экономичный выбор: Более экономичные, эти двигатели служат доступной точкой входа на рынок трехколесных велосипедов для отдыха.
- Уровень шума: Примечательно, что во время работы они имеют тенденцию издавать заметный гул или жужжание, которое может быть заметно в более тихой обстановке.
Двигатели PMSM (синусоидальный двигатель):
- Премиум-производительность: Несмотря на более высокую цену, они обеспечивают мощную, плавную и тихую езду.
- Повышенная долговечность и крутящий момент: Двигатели PMSM не только обеспечивают более прочную и стабильную езду, но также обещают более длительный срок службы и высокий крутящий момент, сохраняя мощность на различных поверхностях и в различных сценариях использования.
В AGL-TRIKE мы проведем вас через эти варианты двигателей, гарантируя, что вы подберете модель, которая соответствует вашим конкретным потребностям, использованию и бюджету, создавая уникальный трехколесный велосипед для вашего отдыха.
Ключевые параметры двигателя
Понимание мощности двигателя. Тип и мощность выбранного вами двигателя будут определять эффективность работы и общую функциональность трехколесного велосипеда.
| Номинальная мощность (Вт) | Рекомендуемые сценарии использования |
|---|---|
| от 500 Вт до 650 Вт |
Идеально подходит для однорядных и небольших двухрядных электровелосипедов: хорошо подходит для однорядных электровелосипедов и компактных двухрядных моделей, предлагая сочетание экономичной мощности и плавности хода. Безопасность и устойчивость самокатов для пожилых людей. Эти двигатели, специально выбранные для самокатов для отдыха пожилых людей, обеспечивают безопасную и стабильную езду без превышения скорости. Легкая навигация: плавно преодолевайте городскую местность и пологие склоны с нашими двигателями мощностью 500–650 Вт. |
| 800 Вт |
Повышенная мощность и универсальность: обеспечивает надежность вождения и способность справляться с дополнительным весом и пересеченной местностью. Excellent Uphill Performance: Capably handles steeper inclines up to 30 degrees, making it an optimal choice for double-row leisure trikes, ensuring smooth and powerful ascents even on challenging slopes." |
| 1000 Вт и выше | Оптимальная мощность и емкость: идеально подходит для сценариев, требующих максимальной мощности, например, при движении по сложной местности или при перевозке более тяжелых грузов. Особенно подходит для двухрядных прогулочных велосипедов, вмещает не только водителя, но и еще двух взрослых. Несмотря на исключительную мощность, эти двигатели реже используются в моделях для отдыха, поскольку их мощность может превосходить типичные требования к трехколесным велосипедам для отдыха. |
Understanding Torque (Nm): It's the measure of "force" driving a vehicle's initiation and its capacity to ascend inclines.
При выборе электрического трехколесного велосипеда решающим фактором является крутящий момент – движущая сила, которая толкает вас вперед и вверх по склонам. Вот что вам нужно знать:
Производительность в перспективе: Хотя это правда, что более мощные двигатели часто обеспечивают больший крутящий момент, необходимый для тяжелых задач, таких как транспортировка, трехколесные велосипеды для отдыха работают в другом контексте. Они в первую очередь предназначены для комфортного повседневного использования, а не для поднятия тяжестей или передвижения по исключительно сложной местности.
Эффективность превыше избытка: Многие трехколесные велосипеды для отдыха, оснащенные двигателями мощностью 500 Вт, могут плавно и эффективно подниматься по склонам без напряжения. Для обычного пользователя, ездящего по паркам, районам или городским улицам, этот уровень мощности не только достаточен, но и оптимален, обеспечивая сочетание производительности, энергосбережения и долговечности аккумулятора.
- Адаптировано к задаче: Выбор правильного двигателя имеет решающее значение для получения желаемых впечатлений от езды. Часто перевозя взрослых пассажиров, рассмотрите возможность использования более мощного двигателя для обеспечения стабильной производительности. Однако для неторопливой езды по хорошим дорожным условиям, особенно пожилым людям, достаточно мотора меньшего размера. Он предлагает идеальное сочетание скорости, комфорта и эффективности без лишнего веса и затрат.
Скорость (об/мин): максимальная скорость трехколесного велосипеда определяется скоростью его вращения.
Хотя увеличение числа оборотов обычно указывает на более высокую максимальную скорость, другие факторы, такие как механика трансмиссии, вес трехколесного велосипеда и перевозимая нагрузка, могут повлиять на фактические результаты.
Выберите AGL, и мы поможем вам выбрать комплексную мощность и тип двигателя, гарантируя, что ваш автомобиль достигнет оптимальной эффективности и производительности.
Детали контроллера
Контроллер действует как сердце трансмиссии, направляя соответствующий ток на двигатель в соответствии с управлением дроссельной заслонкой. Его роль имеет решающее значение в настройке как ускорения, так и максимальной скорости.
Меры безопасности: К ним относятся такие защиты, как перегрузка по току, отключение при низком напряжении и тепловая защита.
ключевые параметры контроллера
При выборе контроллера также важно обеспечить совместимость с двигателем. Если двигатель является синусоидальным, то следует выбрать соответствующий синусоидальный контроллер.
Максимальный выходной ток (А): Представляет собой максимальную мощность, подаваемую контроллером на двигатель.
Спецификация напряжения (В): Необходимо соответствие напряжению аккумулятора.
Типы напряжения: Доступны напряжения 36 В, 48 В, 60 В, 72 В и т. д., чаще всего предпочтительнее 60 В.
Классификации по силовым транзисторам: Контроллеры доступны в конфигурациях с 9, 12, 15, 17, 18, 24, 36 транзисторами и другими. Количество силовых транзисторов указывает на согласованную мощность двигателя:
- 9 Транзисторов: Идеально подходит для гонщиков, которые отдают предпочтение более спокойному темпу и эффективности.
- 12 & 15 Транзисторов: Подходит для тех, кто ищет немного больше скорости и производительности. Хотя они обеспечивают более динамичную езду, они стоят немного дороже и потребляют больше энергии.
Выбрав контроллер с соответствующими характеристиками, мы можем гарантировать, что двигатель получает правильный ток, оптимизируя ускорение и максимальную скорость электрического трехколесного велосипеда для отдыха.
Выбор заднего моста для прогулочных электротрициклов
Задняя ось имеет решающее значение для производительности трехколесного велосипеда для отдыха. Он обеспечивает устойчивость и баланс, обеспечивая расслабленное и плавное катание по разнообразной местности. Выбор качественной задней оси повысит надежность вашего трехколесного велосипеда для комфортных и запоминающихся путешествий. Ваш выбор гарантирует, что каждая поездка будет сочетанием эффективности и безопасности.
Интегрированный задний мост (с дифференциалом)
Преимущества:
- Компактность: Упрощенная конструкция и более легкая установка.
- Надежность: Меньшее количество соединительных деталей означает возможность увеличения долговечности.
- Универсальность: Хотя трехколесные велосипеды для отдыха не требуют экстремальной несущей способности, встроенная ось обеспечивает гибкость для случайных более тяжелых грузов или дополнительных пассажиров.
Недостатки:
- Обслуживание: Если такие компоненты, как дифференциал, требуют внимания, может потребоваться ремонт или замена всего моста.
- Размер и зазор: Интегрированная ось более громоздкая, чем сегментированная задняя ось. Учитывая низкое шасси большинства трехколесных велосипедов для отдыха, пространство ограничено, что делает интегрированную заднюю ось менее частым выбором.
- Расходы: Как правило, дороже, чем его сегментированный аналог.
Хотя интегрированную заднюю ось можно встретить в трехколесных велосипедах для отдыха, ее применение реже из-за конструкции трехколесного велосипеда и основных целей использования.
Сегментированный задний мост (с дифференциалом)
Преимущества:
Ремонтопригодность: Разработан для простоты обслуживания. Модульная природа позволяет заменять отдельные поврежденные детали, что исключает необходимость капитального ремонта всей системы.
Экономичность: Как правило, дешевле, обеспечивая баланс между качеством и доступностью, особенно для семейных пользователей.
Адекватная несущая способность: Хотя он может иметь меньшую грузоподъемность, чем интегрированные оси, для взрослых пассажиров и случайных дополнительных пассажиров (например, детей или других взрослых) он эффективно удовлетворяет повседневные потребности.
Недостатки:
- Регулярное техническое обслуживание: Из-за многокомпонентной конструкции периодические проверки и техническое обслуживание могут потребоваться чаще для обеспечения оптимальной производительности.
Сегментированная задняя ось обеспечивает сбалансированное сочетание экономичности и функциональности, что делает ее идеальным выбором для многих трехколесных велосипедов для отдыха, предназначенных для взрослых водителей и семейных прогулок.
В AGL-Trike мы гордимся своей гибкостью и адаптируемостью. Специально обслуживая международных оптовиков, мы адаптируем наши предложения в соответствии с вашим бюджетом и уникальными требованиями. Благодаря нашему глубокому опыту ведущего производителя электрических трехколесных велосипедов, мы стремимся предоставлять решения, которые идеально соответствуют вашим потребностям.
Основные параметры заднего моста:
Коробка передач, расположенная по центру задней оси, не только соединяет два колеса через полуоси, но и образует важнейшее звено с двигателем. Выступает в качестве важнейшего приводного и трансмиссионного устройства.
Внутри коробки передач находится неотъемлемый компонент – дифференциал. Через внутренние шестерни дифференциала мощность, передаваемая двигателем, передается на две полуоси, позволяя каждому колесу вращаться с разной скоростью. Эта уникальная конструкция гарантирует, что при повороте велосипеда колеса могут преодолевать разные расстояния, сохраняя устойчивость и плавность хода.
Передаточное число внутри дифференциала определяет, как мощность передается от двигателя к колесам. Это передаточное число напрямую влияет на начальную тягу трайка, максимальную скорость и энергоэффективность. Благодаря выдающейся способности дифференциала передавать крутящий момент, а также высокой грузоподъемности и способности преодолевать подъемы, он широко используется в велосипедах для отдыха. Это не только суть задней оси, но и игра жизненно важной роли в оптимизации общих характеристик мотоцикла.
Передаточное число:
Как показано на иллюстрации, дифференциал содержит отношения между количество зубов на приводная шестерня (обычно связана с двигателем) и драсколотая шестерня (обычно прикрепленная к колесам).
Например:
- При передаточном отношении 3:1 ведущая шестерня (от двигателя) вращается 3 раза, заставляя ведомую шестерню (на колесе) повернуться один раз, обеспечивая более высокие скорости за счет несущей способности.
- Напротив, соотношение 5:1 гарантирует, что ведущая шестерня вращается 5 раз за каждый оборот ведомой шестерни, оптимизируя силу и тяговое усилие, хотя и на пониженных скоростях.
Представьте себе два электрических трехколесных велосипеда, каждый с одинаковыми характеристиками двигателя, но с разными передаточными числами. Один имеет соотношение 31:10, другой — 35:14. Трехколесный велосипед с передаточным числом 35:14 может опережать своего аналога как минимум на 10 км/ч, но при этом уступает его тяговым качествам.
При оценке акцента электрического трицикла на скорости по сравнению с мощностью через его дифференциальное передаточное число: уменьшенное передаточное число подразумевает склонность к скорости, а увеличенное указывает на акцент на крутящий момент и силу.
В нашем предприятии каждая коробка передач изготавливается с точностью и тщательностью, стремясь обеспечить оптимальную производительность всех наших электрических трехколесных велосипедов. Наша непоколебимая приверженность обеспечивает эффективную и стабильную передачу мощности от двигателя к колесам, обещая исключительную функциональность и повышенную долговечность вашего велосипеда!
Основы батареи для трехколесных велосипедов для отдыха
При выборе электрического трехколесного велосипеда для отдыха первостепенное значение имеет срок службы аккумулятора. Обеспечьте аккумулятор, который не только обеспечивает увеличенный запас хода, но и обещает долгий срок службы для бесчисленных предстоящих приключений.
Литий-ионный и свинцово-кислотный: сравнение
| Параметр/Напряжение | Литий-ионный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор |
|---|---|---|
| Цена покупки | Более высокие первоначальные инвестиционные затраты | Как правило, более доступен по цене, но может потребовать более частой замены. |
| Безопасность и стабильность | Может быть более нестабильным в таких условиях, как перезарядка, но обычно поставляется с усовершенствованной системой управления батареями (BMS) для защиты. | Более стабильный |
| Масса | Легче и более энергоемкие, что делает их пригодными для портативного применения. | По сравнению с литиевыми батареями той же емкости имеет больший объем и тяжелее. |
| Продолжительность жизни | Обычно обеспечивает более длительный срок службы с большим количеством циклов зарядки-разрядки. | Более короткий срок службы и более быстрая деградация после определенного количества циклов. |
| Скорость зарядки | Возможность более быстрой зарядки | Медленное время зарядки |
| Дальность действия и производительность в холодных условиях | Сохраняет приличную производительность при низких температурах, но запас хода может немного уменьшиться. | Более восприимчивы к падению производительности в холодном климате, что приводит к уменьшению дальности полета. |
В велосипедах для отдыха обычно используются как свинцово-кислотные, так и литиевые батареи. Ваш выбор может зависеть от вашего бюджета
Емкость аккумулятора Выберите
| Параметр/Напряжение | 48В | 60В |
|---|---|---|
| Количество батарей | 4 батареи | 5 батарей |
| Общая емкость | 20Ач, 32Ач, 45Ач | 32Ач, 45Ач |
| Рекомендуемая емкость | Рекомендуем использовать емкости 32Ач и 45Ач. Это связано с тем, что емкость 20 Ач обеспечивает ограниченный радиус действия около 40 км. Если автомобиль используется часто, постоянная зарядка ускорит старение аккумулятора и сократит срок его службы. | рекомендую использовать 32ah. Если есть необходимость выбрать 45ah, должны быть выполнены определенные требования к типу транспортного средства. Это связано с тем, что аккумулятор емкостью 45 Ач имеет относительно большой размер, и во многих велосипедах для отдыха может не хватить места для хранения аккумулятора. |
| Дальность плавания | 50-90 километров | 50-100 километров |
Для велосипедов для отдыха аккумуляторы на 48 В и 60 В обеспечивают достаточную мощность для большинства гонщиков без необходимости развивать чрезмерную скорость. Однако, если у вас есть особые требования к настройке, не стесняйтесь обращаться к нам. В AGL-Trike мы стремимся предоставить лучшее решение, отвечающее вашим потребностям.
Другие ключевые параметры аккумуляторов
- Доверие к бренду: Бренды высшего уровня часто означают печать качества и надежности, выдержав строгие оценки качества и заслужив свою репутацию на рынке.
- Дата производства: Батареи с более поздней датой производства обычно обещают более длительный срок службы и более стабильную работу.
- Протоколы безопасности: Очень важно выбирать аккумуляторы, защищенные от таких проблем, как перезарядка, чрезмерная разрядка и короткое замыкание.
- Расположение и вес аккумулятора: Оба эти фактора играют решающую роль в поддержании баланса автомобиля. Очень важно выбрать батарею, которая дополняет дизайн автомобиля для обеспечения максимальной устойчивости.
Когда дело доходит до выбора аккумулятора, очень важно не просто гнаться за самым высоким напряжением и емкостью. В AGL мы здесь, чтобы помочь вам определить правильную настройку аккумулятора, адаптированную к реальным сценариям использования на предполагаемом рынке вашего электрического трехколесного велосипеда. Гармонизируя идеальный баланс мощности двигателя и требований к использованию, мы стремимся обеспечить максимальную производительность трехколесного велосипеда. Более того, мы гарантируем, что ваши инвестиции окупятся, максимизируя соотношение затрат и производительности.
Электрический трайк для отдыха Подвесная система Обзор
Система передней подвески
Амортизатор вилки
Выбор правильной передней подвески имеет решающее значение для комфортной езды, особенно по неровной местности. Качественная подвеска может значительно снизить утомляемость во время длительных поездок, превращая каждую поездку в удовольствие.
Выбор материала:
- Сталь: Прочный и часто более доступный.
- Алюминиевый сплав: Легче и может обеспечить более плавную работу, но обычно стоит дороже.
Оригинальная передняя вилка с гидравлическим демпфером:
- Производительность: Обеспечивает превосходную амортизацию. Его жидкостный механизм обеспечивает плавность хода даже по неровной местности.
- Долговечность: Изготовленный из высококачественных материалов, он прослужит долго и требует менее частого обслуживания.
- Цена: Имеет тенденцию быть более дорогим из-за своего сложного дизайна и лучших характеристик.
Передняя вилка с имитацией гидравлического демпфера:
- Производительность: Обеспечивает базовую амортизацию. Хотя он имитирует внешний вид гидравлической системы, его характеристики не могут соответствовать оригинальной версии.
- Долговечность: Может изнашиваться быстрее из-за компромисса в конструкции и материалах.
- Цена: Более экономичный, что делает его обычным явлением в недорогих трехколесных велосипедах.
Длина и диаметр – Тонкий, но важный фактор:
Хотя материал и тип подвески передней вилки во многом определяют ее характеристики, нельзя упускать из виду важность ее длины и диаметра. Эти размеры могут существенно повлиять не только на внешний вид и внешний вид трехколесного велосипеда, но и на его цену.
Для тех, кто ориентируется на более премиальный сегмент рынка, крайне важно распознать и выбрать лучшую конфигурацию передней вилки во время закупок. Выбор передней вилки не только влияет на комфорт езды, но и повышает ценность воспринимаемого качества и производительности продукта.
Задняя подвеска
Задняя часть трехколесного велосипеда — это место, где сидит водитель или гонщики. Качественная задняя подвеска гарантирует, что они останутся изолированными от резких ударов на неровной местности. Будь то неторопливая поездка в парке или путешествие по мощеным улицам, система задней подвески смягчает удары, гарантируя, что водители почувствуют минимальное беспокойство.
Гидравлическое демпфирование со спиральным амортизатором
В сфере трехколесных велосипедов для отдыха сочетание демпфирующей гидравлики и винтовых пружин является наиболее популярным выбором задней подвески. Этот тандем предлагает уникальное сочетание комфорта и контроля, гарантируя райдерам плавность хода независимо от местности.
Преимущества:
- Гармонизированное поглощение: В то время как винтовые пружины обеспечивают первоначальное поглощение ударов, гидравлическое демпфирование улучшает этот процесс, сдерживая любые колебания после удара.
- Универсальность: эта пара умело справляется с широким диапазоном ландшафтов, обеспечивая комфортное преодоление как мелких неровностей дороги, так и крупных неровностей.
- Долголетие & Долговечность: Двойная система продлевает срок службы трехколесного велосипеда, распределяя нагрузку между двумя компонентами, тем самым уменьшая износ каждого из них.
Ключевые параметры:
- Скорость демпфирования: имеет решающее значение для обеспечения комфорта езды. Оптимизированная скорость демпфирования обеспечивает устойчивость трехколесного велосипеда во время езды, не жертвуя при этом ощущением мягкости.
- Весенняя ставка: Это имеет решающее значение для определения отзывчивости трехколесного велосипеда. Правильная жесткость пружин гарантирует, что трехколесный велосипед остается на земле, не будучи слишком жестким.
- Выбор материала: Использование таких материалов, как прочная сталь для гидравлической системы и винтовых пружин, гарантирует стабильную производительность и долговечность.
- Регулируемость: Возможность точной настройки параметров демпфирующей гидравлики и винтовой пружины может быть полезной для адаптации к различным типам местности или предпочтениям водителя.
Качество и эффективность системы подвески зависят не только от характеристик амортизаторов.
Конструктивная конструкция самой подвески играет решающую роль в повышении комфорта езды. Например, и на рисунке 2, и на рисунке 3 представлены независимые системы подвески, которые по своей сути обеспечивают превосходное качество езды по сравнению с традиционными конструкциями. Кроме того, рисунок 3, оснащенный двумя дополнительными амортизаторами, обещает еще более плавную и плавную езду, оптимизируя комфорт и производительность.
В AGL-Trike, помимо наших стандартных предложений, мы разрабатываем решения, соответствующие вашим конкретным потребностям и уникальным требованиям вашего местного рынка. Благодаря вашему видению и нашему опыту мы стремимся воплотить ваши идеи в реальность, гарантируя идеальное соответствие вашим целям и ограничениям.
Рамка &Конструкция электрических прогулочных велосипедов
Основной материал рамы – Сталь
- Толщина: Толщина стальной рамы трехколесных велосипедов для отдыха обычно составляет несколько миллиметров. Очень важно учитывать толщину рамы, поскольку она напрямую влияет на долговечность и вес.
Заканчивать – Запеченная краска
- Защита и эстетика: Запеченная краска действует как защитный слой, защищая стальную раму от возможной ржавчины и износа. Кроме того, он придает трехколесному велосипеду блестящий и гладкий вид.
Каркасная конструкция:
- Интегрированный молдинг (цельная нижняя пластина): Обеспечивает бесшовную конструкцию, что часто приводит к более аэродинамичной раме. Это придает трехколесному велосипеду изысканный и чистый вид.
- Сварная конструкция (приварная нижняя пластина): Обеспечивает определенную адаптацию и обеспечивает прочность суставов. Сварные рамы обеспечивают надежность и могут удовлетворить разнообразные дизайнерские предпочтения.
Целостность шасси:
- Плотность и толщина луча: Повышенная плотность и толщина балок делают трехколесный велосипед более устойчивым к нагрузкам и увеличивают его общий срок службы.
Материал брызговиков и лобовых стекол:
- Пластик: легкий и устойчивый к коррозии, что делает его практичным выбором для многих трехколесных велосипедов.
- Металл: Обеспечивает повышенную долговечность и более классический внешний вид.
Тормозная система в Электрические трехколесные велосипеды для отдыха
Выбор типа тормозов
Барабанные тормоза
Атрибуты:
- Экономичный выбор: Барабанные тормоза обычно требуют более доступных затрат на производство и обслуживание.
- Тормозная мощность: их уникальная конструкция обеспечивает превосходное тормозное усилие в определенных условиях.
- Идеальное использование: Барабанные тормоза, которые часто встречаются в транспортных средствах с большей нагрузкой, таких как грузовые трехколесные велосипеды, могут обеспечить необходимую тормозную силу.
Недостатки:
- Рассеивание тепла менее эффективно по сравнению с дисковыми тормозами, что может привести к перегреву тормозов.
- Они могут демонстрировать немного более медленную реакцию.
Дисковые тормоза
Атрибуты:
- Превосходное управление теплом: Дисковые тормоза превосходно рассеивают тепло, обеспечивая быстрое охлаждение и сводя к минимуму риск перегрева тормозов. Хотя есть первоначальные затраты, расходы на техническое обслуживание в течение всего срока службы могут быть более экономичными.
- Быстрый ответ: Обеспечивает немедленное и равномерное торможение.
- Лучше всего подходит для: Благодаря отводу тепла и быстрому реагированию дисковые тормоза предпочитаются автомобилям, которым требуется быстрая остановка и высочайшая производительность.
Недостатки:
- Они имеют более высокую начальную цену.
- Потенциал для более регулярного обслуживания.
Применение и стандартное соответствие тормозов
На современном рынке электрических погрузчиков барабанные тормоза являются предпочтительным выбором по следующим причинам:
Экономическая эффективность: Барабанные тормоза имеют более экономичную стоимость производства по сравнению с альтернативными тормозными системами. Это ценовое преимущество привлекает как производителей, так и покупателей в секторе электрических погрузчиков, где получение максимального соотношения цены и качества является приоритетом.
Надежность и минимальное обслуживание: Барабанные тормоза благодаря своей простой конструкции и повышенной долговечности позволяют пользователям экономить как на обслуживании, так и на замене, обеспечивая стабильную и надежную работу электрического погрузчика.
Универсальность: Конструкция барабанных тормозов идеально подходит для управления значительным тормозным моментом, что делает их идеальным выбором для электрических погрузчиков, предназначенных для подъема тяжелых грузов.
Существуют различные варианты конфигурации тормозов, а именно:
Тройные барабанные тормоза:
- Обзор: Все три колеса оснащены барабанными тормозами.
- Преимущества: Барабанные тормоза традиционно более устойчивы к воде и грязи по сравнению с дисковыми тормозами, обеспечивая стабильную работу в различных условиях. Они часто более доступны по цене и требуют меньшего обслуживания с течением времени.
- Идеально подходит для: гонщики, которые отдают предпочтение последовательному торможению на различных участках и в различных условиях, без необходимости быстрых и интенсивных остановок.
Передние дисковые с задними барабанными тормозами:
- Обзор: На переднем колесе используется дисковый тормоз, а на задних колесах — барабанные тормоза.
- Преимущества: Комбинация обеспечивает быстрый отклик переднего дискового тормоза и стабильную и надежную работу задних барабанных тормозов. Эта установка сочетает в себе экономическую эффективность с повышенной тормозной способностью спереди.
- Идеально подходит для: для тех, кто хочет получить немного большую отзывчивость торможения спереди, не жертвуя при этом надежностью барабанных тормозов сзади.
Тройные дисковые тормоза:
- Обзор: Все три колеса оснащены дисковыми тормозами.
- Преимущества: Дисковые тормоза обеспечивают превосходное тормозное усилие и отвод тепла, особенно при интенсивном торможении. Они обеспечивают стабильное торможение в различных условиях и более отзывчивы.
- Идеально подходит для: энтузиасты и гонщики, которые стремятся к максимальной эффективности торможения, особенно в ситуациях, требующих резких остановок или во время спуска с горы.
Выберите ALG Trike, который обеспечит не только безопасное и стабильное торможение, но и приспособится к разным стилям вождения и бюджету.
Ступица шин и колес Основы
Выбор шин для электрического трехколесного велосипеда.
При выборе трехколесного велосипеда для отдыха важным фактором является характеристика шин, влияющая как на комфорт езды, так и на общий внешний вид трехколесного велосипеда. Обычно на рынке трехколесных велосипедов для отдыха доминируют два основных размера:
3,0-8 Размер:
- Этот размер подходит для тех, кто ищет более компактную колесную базу, обеспечивает хорошую устойчивость и часто встречается на трехколесных велосипедах, предназначенных для маневренности в ограниченном пространстве.
3,0-10 Размер:
- Вариант немного большего размера, он обеспечивает более плавную езду по пересеченной местности, что особенно полезно при преодолении незначительных неровностей дороги или ухабистых троп.
Например, если параметр шины “3,0-10”, где “3.0” представляет ширину шины, а “10” указывает внутренний диаметр шины. Как правило, большие размеры стоят дороже. Например, шина 3,0-10 будет дороже, чем шина 3,0-8.
Материал шин: В основном существует два типа: Радиальная шина и Диагональная шина.Радиальные шины благодаря своей прочности обладают превосходной долговечностью, особенно при тяжелых нагрузках и езде на дальние расстояния. Если предпочтение отдается комфортной езде, достаточно диагональной шины.
Рейтинг слойности шин: Общие характеристики включают 4PR, 6PR, 8PR. Эти рейтинги отражают несущую способность шины. Чем больше число слоев, тем выше будет его несущая способность.
Форма шины: Шины в основном бывают двух форм: с плоским верхом и арочные. Шины с плоским верхом толще и более износостойкие, подходят для выдерживания больших нагрузок; тогда как арочные шины обеспечивают более стабильную езду. Поэтому некоторые трехколесные автомобили могут выбрать арочные шины спереди и шины с плоским верхом сзади.
Материал ступицы колеса
Ступица колеса из алюминиевого сплава: Алюминиевый сплав популярен благодаря своему легкому весу, высокой прочности и хорошей коррозионной стойкости. Это может обеспечить лучшее рассеивание тепла, помогая уменьшить перегрев тормозов и обеспечить определенное снижение веса автомобиля.
Стальная ступица колеса: Сталь – более тяжелый, но очень прочный и долговечный материал. Этот тип ступицы колеса обычно стоит дешевле, но его больший вес может несколько снизить производительность.
Шины являются единственной точкой соприкосновения электрического трицикла с землей, поэтому выбор подходящих шин имеет решающее значение. Для ровных дорог мы рекомендуем выбирать шины с низким сопротивлением качению и более мягким составом, обеспечивающие лучший комфорт и энергоэффективность. На пересеченной или грязной местности следует выбирать шины с глубоким протектором, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой.
Транспортная упаковка в AGL-Trike
Упаковка для доставки автомобиля
В AGL-Trike мы гордимся своим вниманием к деталям и стремлением к высочайшему качеству во всех аспектах, вплоть до упаковки. Чтобы предоставить нашим клиентам наглядное представление о нашем профессионализме, мы демонстрируем несколько стандартных методов упаковки полного транспортного средства. Наш подход обеспечивает максимальную безопасность и защиту продукта, гарантируя, что он будет доставлен вам в первозданном виде.
Базовая стандартная упаковка губки
Упаковка с деревянной рамой
Металлическая Каркасная Упаковка
- Металлический каркас с упаковкой из деревянного ящика
Больше вариантов индивидуальной упаковки
Понимая, что у каждого клиента могут быть особые потребности и предпочтения, когда дело касается транспортировки и сборки, мы предлагаем широкий выбор вариантов упаковки:
SKD (полуразборный): Этот метод упаковки предполагает частичную сборку. Основные компоненты упаковываются отдельно, что обеспечивает баланс между легкостью транспортировки и меньшими усилиями по сборке в пункте назначения.
CBU (полностью застроено): Автомобиль полностью собран и готов к немедленному использованию по прибытии. Этот метод идеально подходит для клиентов, которые предпочитают решение «подключи и работай» без необходимости сборки после отгрузки.
CKD (полностью сбитый): Это предполагает полную разборку автомобиля. Каждый компонент надежно упакован индивидуально, что обеспечивает компактность и эффективность при транспортировке. Этот метод идеально подходит для стран с особыми правилами импорта или для клиентов, которые имеют собственные специализированные возможности сборки.
Предлагая эти разнообразные варианты упаковки, мы гарантируем, что наши клиенты смогут выбрать метод, который идеально соответствует их логистике, возможностям сборки и предпочтениям. Наша цель в AGL-Trike — сделать каждый аспект вашей покупки, включая транспортировку и упаковку, максимально безупречным и индивидуальным.
Видеть Наша фабрика в действии: настоящие фотографии, настоящее качество
Изучите закулисную информацию о нашей фабрике. Познакомьтесь поближе с нашим практическим качеством и искренней приверженностью делу.
Часто задаваемые вопросы по оптовой продаже и настройке электрических трехколесных велосипедов для отдыха
Каков минимальный заказ заказа?
Для оптимальной стоимости доставки мы советуем заполнять контейнер 20GP. Однако заказы, не заполняющие контейнер, принимаются с учетом более высокой стоимости доставки. Смешайте 1–2 трехколесных велосипеда разных моделей в одном контейнере для разнообразия и экономической эффективности.
Убедитесь, что вы получаете лучшее с точки зрения доставки, стоимости и разнообразия с помощью наших гибких вариантов минимального заказа и доставки.
Каково ожидаемое время выполнения?
Для стандартных моделей ожидаемое время выполнения составляет 15-25 дней. Для специальных индивидуальных заказов сроки доставки оцениваются на основе ваших конкретных требований, что позволяет вам знать, когда ожидать свой заказ, и соответствующим образом планировать.
Какой гарантийный срок на ваши электрические трехколесные велосипеды для отдыха?
Мы предлагаем 1-летнюю гарантию на наши трехколесные велосипеды для отдыха, покрывающую любые повреждения, не причиненные человеком. Будьте уверены, что мы отвечаем за качество и долговечность нашей продукции, предоставляя вам надежную поддержку после покупки.
Вы осуществляете доставку по всему миру?
Да, мы отправляем наши электрические трехколесные велосипеды по всему миру через проверенных логистических партнеров.
Сертифицированы ли ваши электрические трехколесные велосипеды и соответствуют ли они международным стандартам?
Безусловно, наши трехколесные велосипеды соответствуют международным стандартам безопасности и качества, обеспечивая надежность и безопасность для всех наших клиентов.
Как осуществляется послепродажное обслуживание?
Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание, включая поставку запасных частей, техническую поддержку и другую помощь, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего электрического трицикла.
Кикстарт Ваш проект Сейчас!
У вас есть проект или вопрос?
Не жди! Наша команда готова помочь.
Мы обязуемся ответить в течение 12 часов.
- +86 18367809612 (WhatsApp)
- in**@ag*********.com
Мы свяжемся с вами в течение 12 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@agl-trike.com”.
