Как спланировать размер парка санитарии для сбора сообщества?

Покупка неправильного количества санитарных автомобилей - это ошибка, которая стоит вам дважды. Во -первых, в потраченных впустую денег, а во -вторых, в эксплуатации, которое не подходит вашему сообществу. Это общая проблема.

Размер флота зависит от размера зоны обслуживания, дорожного объема, объема отходов, количества смен и грузоподъемности каждого автомобиля. Плотные участки с узкими дорогами часто требуют большего, небольших транспортных средств, чтобы обеспечить эффективное покрытие.

I get this question all the time from importers and city managers: "How many vehicles do I need?" Там нет магического числа. Как владелец фабрики, я видел, как клиенты из разных стран справляются с этим, и те, кто добивается успеха, - это те, кто планирует тщательно. Они не просто догадаются. Они смотрят на уникальные потребности их сообществаПолем Получение этого права - самый важный шаг в создании успешного Система сбора отходовПолем Давайте пройдемся через как это сделать.

Какие факторы определяют, сколько транспортных средств санитарии нужно сообществу?

Основание размера вашего флота только на населении является обычной, но серьезной ошибкой. Он игнорирует, как на самом деле генерируются и собираются отходы, что заставляет вас купить неправильное оборудование.

Ваше требуемый размер парка зависит от зоны обслуживания, дорожного планировки, ежедневного объема отходов, частоты сбора и грузовой пропускной способности ваших транспортных средств. Эти факторы работают вместе, чтобы определить ваши оперативные потребности.

Первым шагом в планировании всегда является прекращение угадывания и начать измерять. Однажды у меня был клиент, который купил пять мини-треки для небольшого города, который казался подходящим для его населения. Но они не учитывали исторический центр города, где улицы были слишком узкими, чтобы грузовики могли войти. В итоге они получили дорогие транспортные средства, которые могли бы обслуживать только половину города. В конце концов мы помогли им дополнить свой флот Электрический мусорный трехколесный велосипед Чтобы покрыть эти труднодоступные области. Этот опыт научил меня всегда начинать с пяти ключевых факторов планирования.

Эти пять факторов:

• Общая зона обслуживания (км²): Сколько земли вам нужно покрыть?
• Дорожная сеть & Доступность: Дороги широкие или узкие? Асфальтированный или грубый? Есть ли много тупиков и узких углов?
• Ежедневный объем отходов: Сколько отходов производит сообщество? ООН оценивает около 0,5–0,8 кг на человека в день, но это варьируется. Вы должны рассчитать свой локальный объем.
• Частота коллекции: Вы собираете один раз в день, два раза в день или несколько раз в неделю?
• Емкость транспортного средства: Сколько отходов может удержать каждый автомобиль (в ментах или кг)?

Для общественных проектов наиболее важными факторами часто являются доступность дороги и мощность транспортных средств. Именно здесь небольшие, гибкие транспортные средства, такие как электрические трибобы, становятся неотъемлемой частью плана.

Сколько мест может маленькая трехколесная крышка для мусора за одну смену?

Вы знаете, что вам нужен меньший автомобиль, но насколько это способно? Не зная его реального освещения, невозможно спланировать свои маршруты или знать, сколько вам нужно.

Небольшой трехколесный велосипед может эффективно охватывать от 2 до 5 квадратных километров за одну смену от 6 до 8 часов. Точное покрытие зависит от объема груза трехколесного велосипеда, плотности точек сбора и местных дорожных условий.

На нашей фабрике мы строим трехколесные велосипеды с разными грузовые возможности, обычно от 3 до 5 кубических метров. Новый клиент может автоматически предположить, что самое большое. Но в Сбор отходов, больше не всегда лучше. Правильный автомобиль - это тот, который наилучшим образом уравновешивает емкость с эффективностью для определенного маршрута. Например, трик 5 м³ может содержать больше отходов, что означает меньше поездок на участок утилизации. Это отлично подходит для пригородных районов, где разбросаны точки сбора. Тем не менее, в плотном историческом центре города с очень узкими переулками, более мелкий, более проворный 3M³ будет быстрее. Он может сделать плотные повороты без остановки и может завершить свой маршрут намного быстрее, даже если он должен сделать дополнительную поездку для разгрузки. Мы помогаем клиентам анализировать свои маршруты, чтобы выбрать идеальный размер.

Выбор правильной емкости является ключом к максимизации области, которую может покрыть каждый автомобиль, что, в свою очередь, помогает вам оптимизировать общий размер флота.

Как частота маршрутов влияет на требования к санитарии?

Вы предполагаете, что сбор отходов чаще должен означать покупку большего количества транспортных средств. Это мышление может привести к чрезмерному инвесту в вашем парке и без необходимости повысить эксплуатационные расходы.

Более частая коллекция, такая как два раза в день, а не один раз, может фактически позволить вам обслуживать сообщество с меньшим количеством транспортных средств в целом. Это потому, что один и тот же флот используется более эффективно.

Эта идея часто удивляет наших клиентов, но логика проста. Это все о Использование транспортных средствПолем Допустим, маршрут автомобиля занимает 4 часа. Если у вас есть только один пикап, запланированный в день, этот автомобиль будет сидеть на половине рабочего дня. Однако, если вы планируете утренний пикап и дневной пикап, тот же автомобиль может дважды пройти свой маршрут. Вы предоставляете лучшее обслуживание с тем же активом. Этот подход - это не просто теория; Это имеет реальные финансовые выгоды. Возможно, вы сможете сократить необходимый размер парка на 30-50%, что значительно сократило свою первоначальную стоимость покупки. Эта стратегия особенно хорошо работает в местах с горячим климатом или для сообществ, которые отделяют пищевые отходы. Органические отходы необходимо собирать ежедневно для контроля запахов и вредителей. Небольшой, выделенный флот тортов, работающих на высокочастотных маршрутах, является идеальным решением. Один из наших клиентов в Юго -Восточной Азии принял эту модель и обнаружил, что они могут охватить весь свой район тремя трики, работающими два раза в день, вместо пяти, которые они первоначально планировали для одиночных ежедневных пикапов.

Какой тип санитарии является наиболее экономичным для небольших сообществ?

Ваше небольшое сообщество работает с ограниченным бюджетом. Полноразмерный мусорный грузовик слишком дорог, чтобы покупать и работать, но использование ручных толкателей неэффективно, медленно и жестко для ваших работников.

Электрические трехколесные велосипеды являются наиболее экономически эффективным решением для небольших сообществ. Они имеют низкую цену покупки, очень низкие затраты на энергию, простое обслуживание и могут легко получить доступ к узким местным дорогам.

Для небольших городов, местных советов и жилищных ассоциаций наиболее важной метрикой является общая стоимость владения. Цена, которую вы платите заранее, - это только начало. Вы должны рассмотреть ежедневные расходы, обслуживание и ремонт за всю жизнь автомобиля. Вот где электрические трехколесные велосипеды ясный победитель. Ежедневная стоимость взимается с одной из наших триксов, часто составляет менее 1,50 долларов. Сравните это с ежедневными стоимостью топлива для дизельного мини-груза. Годовые затраты на техническое обслуживание также на 30-40% ниже, потому что электростанции имеют гораздо меньше движущихся деталей. Но самое большое преимущество заключается в том, что они обеспечивают массовое обновление в обслуживании по сравнению с ручными методами. Работник с толкателем ограничен физической силой и расстоянием. Электрический трик умножает их производительность, позволяя им быстро и безопасно обслуживать сотни домохозяйств в день. Это идеальный мост между ручным трудом и дорогими грузовиками.

Для любого сообщества, желающего модернизировать свою сбору отходов с ограниченным бюджетом, электрический трицикл - это не просто вариант; Это самое умное решение.

Заключение

Правильное планирование автопарка зависит от местных факторов, таких как объем отходов и доступ к дороге. Для многих сообществ электрические трехколесные велосипеды предлагают наиболее гибкое и экономически эффективное решение для удовлетворения их потребностей.