Вам нужна новая рабочая лошадка для фермы, но выбор парализует. Возьмите традиционную рикшу, работающую на топливе, и вы столкнетесь с высокими эксплуатационными расходами. Выберите электрический, и вы будете беспокоиться о том, что в отдаленном поле закончится электричество.
Правильный выбор полностью зависит от вашей ежедневной нагрузки. Электрические трехколесные велосипеды непревзойденны в плане экономии средств на коротких, повторяющихся маршрутах, в то время как модели, работающие на топливе, обеспечивают запас хода и скорость дозаправки, необходимые для крупномасштабных задач на большие расстояния.
This is a conversation we have every week with importers from agricultural regions. Many of them are used to seeing a passenger tuk tuk in the city, so they're often surprised by the power and utility of a dedicated farm rickshaw. There is no single "best" answer, only the "right" ответ для конкретной фермы. Неправильный выбор обходится дорого. Давайте разберем решение на основе вопросов, которые вам следует задать.
Каковы основные различия в эксплуатационных расходах и техническом обслуживании?
Вы видите, что высокие цены на топливо для вашего старого рикши каждый месяц съедают вашу прибыль. Вдобавок ко всему, кажется, что двигатель всегда нуждается в замене масла, новом фильтре или другом дорогостоящем ремонте.
Электрические трехколесные велосипеды для фермы могут сократить ваши ежедневные эксплуатационные расходы более чем на 30%. Они работают на дешевом электричестве и практически не требуют обслуживания двигателя, что экономит вам значительные деньги и время на обслуживании по сравнению с рикшей, работающей на топливе.
Это самый убедительный аргумент в пользу перехода на электричество. общая стоимость владения (TCO) именно здесь экономия становится очевидной. Двигатель, работающий на топливе, имеет десятки движущихся частей, которые нуждаются в регулярном обслуживании: замена масла, свечи зажигания, фильтры и так далее. Ан электродвигатель имеет одну подвижную часть. Эта простота означает, что гораздо меньше шансов пойти не так. Хотя первоначальная покупная цена электрического рикши может быть немного выше, окупаемость инвестиций часто достигается менее чем за два года только за счет экономии топлива и технического обслуживания.
| Фактор | Электрическая Ферма Рикша | Фермерский рикша на топливе |
|---|---|---|
| Daily "Fuel" Расходы | Очень низкий (на основе тарифов на электроэнергию) | Высокий (на основе цен на бензин/дизельное топливо) |
| Регулярное техническое обслуживание | Минимальный (проверьте шины, тормоза, аккумулятор) | Частые (масло, фильтры, свечи зажигания) |
| Сложность ремонта | Низкий (простая трансмиссия) | Высокий (сложный двигатель и коробка передач) |
| Долгосрочная экономия | Значительный | Низкий |
Как рельеф влияет на то, какой вариант мощности работает лучше?
На вашей ферме крутые склоны и грязные тропы. Вы беспокоитесь, что у электрического рикши на ферме не хватит сил поднять тяжелый груз на скользкий холм, и вы застрянете.
Топливные двигатели обеспечивают проверенную и устойчивую мощность для работы в экстремальных условиях. Однако современные электродвигатели с высоким крутящим моментом обеспечивают мгновенное тяговое усилие, что делает их удивительно эффективными при подъеме на холмы с тяжелыми грузами.
Многие люди неправильно понимают, что такое электроэнергия. Специально построенная электрическая фермерская рикша, в отличие от легкого городского тук-тука, предназначенного для пассажиров, имеет двигатель с высоким крутящим моментом designed for hauling, not speed. This "instant torque" означает, что вы получаете 100% мощности двигателя в ту секунду, когда нажимаете на дроссельную заслонку, что идеально подходит для перемещения тяжелого груза на уклоне. Для большинства умеренных холмов Электрический трик более чем способен. Тем не менее, для очень гористых регионов с длинными и крутыми подъемами постоянная мощность дизельного двигателя по-прежнему остается наиболее надежным выбором.
А как насчет запаса хода батареи, грузоподъемности и ежедневной рабочей нагрузки?
Вы работаете от восхода до заката, охватывая большую территорию. Страх перед тем, что батарея разрядится в самом дальнем поле, является препятствием для сделки. Вам нужен автомобиль, который будет работать так же усердно, как и вы.
Это самый важный компромисс. Топливный рикша обеспечивает дальность поездки (более 200 км) и заправляется за считанные минуты. Стандартный электрический трехколесный велосипед лучше всего подходит для предсказуемого ежедневного маршрута протяженностью 50–80 км, где его можно зарядить за ночь.
Прежде чем сделать выбор, наметьте свои ежедневные маршруты. Если вы постоянно проезжаете менее 80 км в день и возвращаетесь в одно и то же место каждую ночь, электрический велосипед идеально вам подойдет. Ночная плата дешевле и удобнее, чем поездка на заправку. Однако, если ваша работа непредсказуема или требует поездок на большие расстояния, гибкость топливной модели трудно превзойти. На нашем заводе мы решаем эту проблему, предлагая модели с аккумуляторы большего размера может превышать 100 км. Главное — купить тот ассортимент, который вам действительно нужен для вашей фермерской рикши.
Как местные факторы влияют на выбор?
The "right" Транспортное средство на бумаге может быть неподходящей рикшей для вашего региона. Высокие затраты на топливо, нестабильная энергосистема или правительственные правила могут полностью изменить расчеты.
Высокие местные цены на топливо делают электрические велосипеды явным победителем, предлагая более быструю окупаемость инвестиций. Но если на вашей ферме ненадежное электричество, модель, работающая на топливе, обеспечит необходимую эксплуатационную безопасность.
Здесь вам нужно сделать местную домашнюю работу. Во многих странах, особенно островных государствах, стоимость топлива позволяет экономить за счет электрическая рикша массивный. На этих рынках дешевый бензин, которым питается городской парк такси-тук-тук, может облагаться высоким налогом для использования в сельском хозяйстве. С другой стороны, если в вашем районе частые отключения электроэнергии, зарядка становится проблемой. Вам также следует проверить наличие государственных стимулов для электромобилей, которые могут значительно снизить первоначальные затраты и значительно упростить принятие решения.
Заключение
Лучший сельскохозяйственный автомобиль — независимо от того, называете ли вы его трайком, тук-туком или рикшей — не является электрическим или топливным. Это тот вариант, который соответствует вашей конкретной рабочей нагрузке, местности и местным затратам и делает вашу ферму более прибыльной.
