Pasadyang Electric Tricycle Kargamento Trak
Sumisid sa malalim sa masalimuot na mga detalye at pasadyang mga pagpipilian sa pagtutukoy ng electric cargo truck. Ang pagpili ng tamang modelo na pinasadya para sa iyong merkado ay maaaring matakot, ngunit bilang isang nangungunang tagagawa ng electric cargo tricycle sa China, narito ang AGL upang gabayan ka sa bawat hakbang. Tuklasin ang kadalubhasaan sa likod ng aming pangako at alamin kung paano piliin ang perpektong tugma para sa iyong mga pangangailangan sa aming komprehensibong pananaw.
Talahanayan ng mga nilalaman para sa pahinang ito
Upang matiyak na mahahanap mo ang impormasyon tungkol sa Ang lahat ng mga aspeto ng pasadyang 3 wheel electric cargo tricycles Gusto mo nang mabilis, inihanda namin ang direktoryo ng nilalaman na ito na tumalon sa kaukulang lokasyon kapag nag -click ka rito.
Mga istilo ng mga sasakyan ng electric trike cargo
Mga nababakas na sangkap para sa paglo -load ng lalagyan, pag -save sa puwang ng transportasyon.
Mga nababakas na sangkap para sa paglo -load ng lalagyan, pag -save sa puwang ng transportasyon.
Sistema ng Pagmamaneho: Powering Ang electric cargo tricycle
Ang drivetrain ay ang powerhouse ng electric tricycle. Ang isang mahusay na engineered drivetrain ay nagbibigay ng mahusay na paglipat ng kuryente, tinitiyak ang pinakamainam na pagganap sa iba't ibang mga terrains at mga kondisyon ng pag-load.
Mga detalye ng motor
- Brushed Motors: tradisyonal at magastos ngunit may posibilidad na hindi gaanong mahusay at nangangailangan ng higit na pagpapanatili kaysa sa mga uri ng walang brush.
- Brushless Motors: Mas mahusay na may mas mahabang habang -buhay. Nag -aalok sila ng mas mahusay na metalikang kuwintas sa mababang bilis, na ginagawang lalo na angkop para sa mga kargamento ng tricycles.Currently, lahat ng mga de -koryenteng sasakyan na ginawa ng aming pabrika ay gumagamit ng walang brush na motor para sa kapangyarihan sa ilalim ng 2000w.
Mga pangunahing parameter ng motor
Rekomendasyon ng kapangyarihan ng motor: Ang pagpili ng lakas ng motor at direktang nakakaimpluwensya sa kahusayan ng tricycle at pangkalahatang pagganap
| Rated Power (W) | Inirerekumendang mga sitwasyon sa paggamit |
|---|---|
| 250W hanggang 500W | Angkop para sa mga flat terrains at mas magaan na naglo -load. Ang mga motor na ito ay karaniwang nangangailangan ng isang mas kaunting kapasidad na baterya, na maaaring maging mas magaan at mas epektibo. Tamang -tama para sa mga setting ng lunsod kung saan ang mga matarik na hilig ay bihirang at ang mga kargamento ng kargamento ay katamtaman. |
| 500W hanggang 1000W | Isang maraming nalalaman saklaw para sa iba't ibang mga terrains, kabilang ang mga banayad na hilig. Hinihiling nila ang mga baterya na may mas mataas na kapasidad, na isinasalin sa pagtaas ng timbang ngunit mas mahaba at mas mahusay na pagganap sa ilalim ng pag -load. Angkop para sa parehong urban at peri-urban |
| 1000W hanggang 1500W | Dinisenyo para sa mapaghamong mga terrains at mas mabibigat na naglo -load. Ang mga motor na ito ay nangangailangan ng mga baterya na may mataas na kapasidad, na maaaring maging mas mabigat at mas pricier. Madalas itong nakikita sa mga tricycle na inilaan para sa malubhang transportasyon ng kargamento, marahil sa mga maburol na lugar o magaspang na terrains. |
| 1500w hanggang 2200w | Tamang -tama para sa hinihingi na mga aplikasyon na nangangailangan ng transportasyon ng mabibigat na naglo -load o pag -navigate ng matarik na mga hilig. Kailangan nila ang mga baterya na may napakataas na kapasidad, na nagreresulta sa isang mas mabibigat na pangkalahatang timbang ng sasakyan. Gayunpaman, nag -aalok sila ng walang kaparis na kapangyarihan at metalikang kuwintas, tinitiyak ang pagganap ay hindi nakompromiso kahit na sa pinakamahirap na mga kondisyon. |
| 2200w at sa itaas | Ito ang mga motor na nakatuon sa pagganap, na angkop para sa mga dalubhasang tricycle na nangangailangan ng matinding lakas. Kung ito ay para sa paghila, paghatak ng hindi pangkaraniwang mabibigat na naglo -load, o nagpapatakbo sa matinding mga kondisyon, ang mga motor na ito ay nilagyan upang hawakan ito. Kakailanganin nila ang pinaka-matatag at mataas na kapasidad na mga baterya, na madalas na nagdaragdag ng malaki sa gastos, ngunit tinitiyak ang pagganap ng top-tier at pagiging maaasahan. |
Maximum Torque (Nm): Torque is the "force" needed to start a vehicle or climb a hill
Isaalang-alang ang metalikang kuwintas bilang "kalamnan" ng electric motor, lalo na kung nagsisimula ang electric three-wheeler loader o pag-akyat ng mga slope.
Ang mas mataas na mga halaga ng metalikang kuwintas ay nangangahulugang ang trike ay maaaring hawakan ang mga masasamang hilig at mas mabibigat na naglo -load nang hindi overstraining ang motor. Ito ay tulad ng pagkakaroon ng isang malakas na kaibigan na tulungan kang itulak ang isang mabibigat na cart sa isang burol. Sa patag na lupain, ang katamtamang metalikang kuwintas ay sapat, ngunit kung plano mong madalas na maglakad ng maburol na lugar o magdala ng mabibigat na kalakal, kakailanganin mo ang isang motor na may mataas na metalikang kuwintas upang matiyak ang maayos at mahusay na operasyon.
Kahit na sa parehong motor ng kuryente, ang metalikang kuwintas ay maaaring magkakaiba, at sa gayon ang pagganap ng electric three-wheeler loader ay magkakaiba-iba din.
Karaniwan, mas malaki ang motor, mas mataas ang wattage, at mas malaki ang metalikang kuwintas na maaari nitong makagawa. Walang makabuluhang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng 800W at 1000W motor sa panahon ng pagpili, ngunit may pagkakaiba sa timbang at sukat. Ang isang mas malaking motor ay maaaring makagawa ng mas maraming metalikang kuwintas, kaya lalo na sa hindi magandang kondisyon ng kalsada, ang pagganap ng isang 1000W motor ay magiging mas mahusay.
Bilis (RPM): Tinutukoy ng bilis ng pag -ikot ang pinakamataas na bilis ng sasakyan
Ang isang mas mataas na RPM sa pangkalahatan ay nagpapahiwatig ng isang mas mataas na tuktok na bilis kapag nakasakay sa electric tricycle, ngunit sa aktwal na paggamit, naiimpluwensyahan din ito ng mga kadahilanan tulad ng sistema ng paghahatid, timbang ng sasakyan, at pag -load.
Piliin ang AGL, at gagabayan ka namin sa pagpili ng kumplikadong kapangyarihan at uri ng motor, tinitiyak na nakamit ng iyong sasakyan ang pinakamabuting kalagayan at pagganap.
Mga detalye ng controller
Ang magsusupil ay kumikilos bilang utak ng drivetrain, tinitiyak na ang motor ay tumatanggap ng tamang dami ng kasalukuyang batay sa input ng throttle. Gumaganap ito ng isang mahalagang papel sa pagtukoy ng pagpabilis at pinakamataas na bilis.
Mga Pag -andar ng Proteksyon: Tulad ng overcurrent, mababang boltahe cutoff, at overheat protection.
Mga pangunahing parameter ng magsusupil
Pinakamataas na kasalukuyang (a): Natutukoy ang lakas ng rurok na maaaring ibigay ng controller sa motor.
Saklaw ng Boltahe (V): Naitugma sa boltahe ng baterya.
Inuri sa pamamagitan ng boltahe: Ang mga halaga ng boltahe ay 36V, 48V, o 60V, 72V atbp, na kung saan ang 60V ay ang pinaka -karaniwan.
Inuri ng bilang ng mga power transistors: Mayroong 15, 17, 18, 24, 36, atbp Iba't ibang mga numero. Ang higit na bilang ng mga transistor ng kuryente, mas malaki ang naitugma na kapangyarihan ng motor, na humahantong sa mas malakas na lakas ng output, mas mataas na presyo, at higit na pagkonsumo ng kuryente.
Ang pagpili ng isang magsusupil na may naaangkop na mga pagtutukoy, masisiguro namin na natatanggap ng motor ang tamang kasalukuyang, na -optimize ang pagpabilis at pinakamataas na bilis ng electric cargo tricycle.
Mga detalye ng paghahatid
Gear Drive
Paggamit: Karaniwang ginagamit sa higit sa 95% ng mga kargamento ng electric tricycles.
Mga kalamangan:
- Malawak na pag -aampon: Ito ang pinaka -karaniwan at maginoo na pamamaraan ng paghahatid ng kuryente sa mga electric cargo tricycles.
- Nakasalalay: Maaasahan para sa pare -pareho ang paghahatid ng kuryente sa mga gulong.
- Lokasyon: Isinama sa loob ng likurang ehe ng tricycle, na nagtatampok ng isang kahon ng gear.
Cons:
- Pagpapanatili: Maaaring mangailangan ng pana -panahong pagsuri at pagpapanatili upang matiyak ang pinakamainam na paggana.
- Pagiging kumplikado: Ang mga kapalit o pag -aayos ay maaaring mangailangan ng dalubhasang kaalaman dahil sa masalimuot na mekanika ng gearbox.
Chain drive
Paggamit: Sa pangkalahatan ay matatagpuan sa mga specialty o bundok na electric tricycle, at marahil sa mga pasadyang dinisenyo na specialty tricycles, ngunit bihira sa maginoo na mga kargamento ng electric tricycle.
Mga kalamangan:
- Mahusay na paglipat ng kuryente: Maaaring mahusay na magpadala ng kapangyarihan mula sa motor hanggang sa mga gulong.
- Applicability: Maaaring mailalapat sa mga na-customize na disenyo para sa mga tiyak na paggamit-kaso kung saan maaaring mas gusto ang chain drive.
Cons:
- Pagpapanatili: Nangangailangan ng pare -pareho ang pagpapanatili, tulad ng pagpapadulas, upang matiyak ang maayos na operasyon.
- Ingay: Maaaring makabuo ng higit pang ingay kumpara sa iba pang mga uri ng drive.
Shaft Drive
Paggamit: Bagaman hindi karaniwang ginagamit sa merkado ng electric cargo tricycle, ang mga sistema ng drive ng shaft ay mas madalas na matatagpuan sa motorsiklo na tricycle.
Mga kalamangan:
- Mababang pagpapanatili: Karaniwang nangangailangan ng mas kaunting regular na pansin kumpara sa iba pang mga system.
- Tibay: May posibilidad na magkaroon ng isang matatag at matibay na konstruksyon.
Cons:
- Rarity: Hindi karaniwang pinagtibay sa pangunahing industriya ng tricycle ng kargamento, na ginagawa itong hindi gaanong pamantayang pagpipilian.
- Gastos: Maaaring maging mas mahal upang maipatupad at ayusin dahil sa masalimuot na mekanismo nito.
Bakit ang mga drive ng gear ay nangingibabaw sa mga kargamento ng electric tricycle？
Optimal na paggamit ng kuryente: Tinitiyak ang tumpak at mahusay na paggamit ng lakas ng motor para sa transportasyon ng kargamento.
Matatagpuan sa likurang ehe: Ang sentralisadong pamamahagi ng kuryente para sa balanseng at matatag na drive, kahit na may mabibigat na naglo -load.
Mababang pagpapanatili: Minimal na pangangalaga na kinakailangan dahil sa panloob na lokasyon at matibay na disenyo.
Maaasahang pagganap: Nag -aalok ng matatag at pare -pareho ang operasyon sa iba't ibang mga terrains at laki ng pag -load.
Epektibong Gastos: Tinitiyak ang matibay na operasyon at pagliit ng mga gastos sa pagpapatakbo, tulad ng pag -aayos at pangangalaga.
Pagpili ng likurang ehe
Ang likurang ehe ay sentro sa pagganap ng tricycle cargo truck. Nagdadala ito ng pag -load, tinitiyak ang matatag at makinis na pagsakay sa iba't ibang mga terrains. Mag -opt para sa isang kalidad na axle ng likuran upang mapalakas ang pagiging maaasahan at kahusayan ng tricycle truck ng tricycle sa transportasyon ng kargamento. Ang iyong mga bagay na pinili, ginagawa ang bawat paglalakbay na mahusay at ligtas.
Mga Pag -andar ng Proteksyon: Ang likuran ng ehe sa isang tricycle cargo truck ay mahalaga para sa balanse at katatagan
Pinagsamang likurang ehe (na may kaugalian)
- Mga kalamangan:
Mas compact at simple upang mai -install.Potensyal na mas maaasahan dahil sa mas kaunting pagkonekta ng mga bahagi.Greater na kapasidad ng pag-load, lalo na ang angkop para sa mga trike na kailangang magdala ng mabibigat na naglo-load.
- Mga Kakulangan:
Kung ang anumang bahagi (tulad ng pagkakaiba -iba) ay kailangang mapalitan o ayusin, ang buong yunit ng ehe ay maaaring kailangang mapalitan o ayusin.
Bahagyang mas mahal kaysa sa naka -segment na likurang ehe.
Segmented Rear Axle (na may kaugalian)
- Mga kalamangan:
Mas mahusay na pagpapanatili. Maginhawang i -dismantle gamit ang mga turnilyo, na nagpapahintulot sa mga nasira na bahagi lamang na mapalitan kaysa sa buong sistema.
Sa pangkalahatan ay mas mura.
- Mga Kakulangan:
Mas mababang kapasidad ng pag-load.
Maaaring mangailangan ng higit na pagpapanatili dahil sa maramihang disenyo ng bahagi nito.
Sinusuportahan namin ang magkakaibang mga pangangailangan sa merkado. Halimbawa, para sa mga merkado na may mabibigat na mga kahilingan sa pag -load at mas mataas na mga kinakailangan sa katatagan, ang pinagsamang likurang ehe ay magiging isang mas mahusay na pagpipilian. Samantala, para sa mga pamilihan na napilitan ng badyet na unahin ang kadalian ng pagpapanatili, ang segment na likurang ehe ay maaaring maging mas nakakaakit.
Mga pangunahing mga parameter ng likurang ehe:
Ang gearbox, na nasa gitna na nasa loob ng likuran ng ehe, hindi lamang nag-uugnay sa dalawang gulong sa pamamagitan ng mga kalahating shaft ngunit bumubuo din ng isang mahalagang link sa motor.Serving bilang isang mahalagang drive at aparato ng paghahatid.
Sa loob ng gearbox ay namamalagi ang isang mahalagang sangkap – Ang kaugalian.it aids sa pag-ikot ng dalawang likuran ng gulong ng electric three-wheeler cargo loader, tinitiyak na ang bawat gulong ay maaaring lumipat sa iba't ibang bilis. Ito ay partikular na kapaki -pakinabang kapag ang electric cargo tricycle ay lumiliko.
Tinutukoy ng ratio ng gear gear kung paano inilipat ang kapangyarihan mula sa motor hanggang sa mga gulong ng electric tricycle, sa gayon ay nakakaapekto sa panimulang lakas, maximum na bilis, at kahusayan ng kapangyarihan.
Ang pagkakaiba ay hindi lamang ang pangunahing bahagi ng likurang ehe kundi pati na rin ang isang pangunahing determinant sa pagganap ng electric three-wheeler loader.
Gear Ratio:
Sa loob ng kaugalian (tulad ng ipinapakita sa larawan): Ang ratio ng Bilang ng ngipin sa pagitan ng drive gear (karaniwang konektado sa motor) At ang hinimok na gear (karaniwang konektado sa mga gulong).
Halimbawa:
- 3: 1 Ang ratio ng gear ay nangangahulugang ang drive gear (motor) ay dapat paikutin ng 3 beses para sa hinimok na gear (gulong) upang paikutin nang isang beses. (Mas mabilis na bilis ngunit mas mababang kapasidad ng pag -load)
- 5: 1 ratio ng gear ay nangangahulugang ang drive gear (motor) ay dapat paikutin ng 5 beses para sa hinimok na gear (gulong) upang paikutin nang isang beses. (Mas mabagal na bilis ngunit mas malaking puwersa)
Dalawang electric tricycle na may parehong mga parameter ng motor ay may iba't ibang mga ratios ng pagkakaiba -iba: ang isa ay 31:10, at ang isa pa ay 35:14. Ang huli ay hindi bababa sa 10 km/h mas mabilis kaysa sa dating, ngunit may mas mababang kapasidad ng paghatak.
Upang matukoy kung ang isang electric tricycle ay naka-oriented na kapangyarihan o naka-orient na batay sa ratio ng pagkakaiba-iba, ang isang mas maliit na ratios ay nagpapahiwatig ng isang bilis na uri ng tricycle, habang ang isang mas malaking bilang ay nagpapahiwatig ng isang uri ng tricycle ng kuryente.
Standard Gearbox kumpara sa Variable Speed Gearbox ：
Paggamit ng isang variable na bilis ng gearbox (mataas na mababang bilis ng pagkakaiba-iba). Ang pagsasama ng a Pag-aayos ng gear Pinapayagan ang direktang paglipat sa pagitan mataas at mababang bilis ng gears, Nagbibigay ng isang walang tahi na paglipat mula sa pag -optimize ng bilis sa mga flat terrains upang magsagawa ng karagdagang lakas at metalikang kuwintas kapag nasakop ang mga burol o gumagalaw na mabigat na naglo -load. Tinitiyak ng mekanismong ito ang isang maraming nalalaman at mahusay na karanasan sa pagmamaneho sa iba't ibang mga kondisyon, na ipinakita nang biswal sa kasamang imahe.
Naaangkop na mga senaryo:
- Setting ng Mataas na Speed: Pangunahing ginagamit sa mga flat terrains at regular na mga kondisyon ng kalsada kung saan natutugunan ang kaunting pagtutol, tinitiyak ang mga pag -navigate ng tricycle na may na -optimize na bilis habang tinitiyak ang kahusayan ng gasolina (o baterya).
- Setting ng mababang bilis: Aptly na ginagamit sa mapaghamong mga kondisyon tulad ng matarik na mga hilig o kapag nagdadala ng mabigat na naglo -load, kung saan ang tricycle ay nangangailangan ng karagdagang metalikang kuwintas at kapangyarihan upang mapanatili ang katatagan at momentum nang hindi labis na labis na motor.
Mode ng Pag-akyat ng Hill (Opsyonal):
Sa aming variable-speed gearbox, na kilala rin bilang ang high-low na bilis ng paghahatid, ang mga rider ay nakikinabang mula sa isang nakalaang mekanikal na shift lever. Ang tampok na ito ay nagbibigay -daan para sa madaling paglipat sa mababang bilis sa panahon ng paitaas na pag -akyat at mataas na bilis sa makinis na mga terrains. Mahalaga, ito ang aming pag-andar ng burol, na naayon upang matugunan ang mga indibidwal na mga kinakailangan sa pagsakay at napapasadyang batay sa mga tiyak na pangangailangan.
Iba pang mga pagsasaalang -alang sa gearbox para sa pinakamainam na tibay at kapangyarihan
Ang kapal ng pader ng gearbox casing, ang materyal na ginamit, at ang proseso ng pagmamanupaktura ng mga gears mismo ay lahat ng mga elemento ng pivotal. Bukod dito, ang modulus ng mga gears ay mahalaga, dahil maaari itong direktang makakaapekto sa paghahatid ng kuryente at tibay ng buong sasakyan.
Sa aming pasilidad, maingat naming inhinyero ang aming mga gearbox, tinitiyak na ang bawat aspeto ay na-optimize upang magbigay ng malakas, maaasahan, at pangmatagalang pagganap sa lahat ng aming mga electric tricycle. Ang nakatuon na diskarte na ito ay ginagarantiyahan na ang kapangyarihan ay inilipat nang mahusay at maaasahan mula sa motor hanggang sa mga gulong, pinangangalagaan ang parehong integridad ng pagganap at ang kahabaan ng iyong sasakyan!
Baterya Pagpili para sa Mga electric tricycle
Ang pagpili ng naaangkop na baterya ay mahalaga para sa mga electric tricycle. Hindi lamang ito direktang tinutukoy ang pagbabata, kapangyarihan, at oras ng singilin ng sasakyan, ngunit nakakaapekto rin sa pangkalahatang karanasan ng driver. Nasa ibaba ang isang detalyadong talakayan tungkol sa pagpili ng baterya.
Lithium-ion kumpara sa lead-acid: isang paghahambing
| Parameter/boltahe | Baterya ng lithium-ion | Lead acid baterya |
|---|---|---|
| Pagbili ng Presyo | Mas mataas na paunang gastos sa pamumuhunan | Sa pangkalahatan ay mas abot -kayang ngunit maaaring mangailangan ng mas madalas na mga kapalit |
| Kaligtasan at katatagan | Maaaring maging mas pabagu -bago sa ilalim ng mga kondisyon tulad ng overcharging ngunit karaniwang may mga advanced na sistema ng pamamahala ng baterya (BMS) para sa proteksyon | Mas matatag |
| Timbang | Mas magaan at mas maraming enerhiya-siksik, na ginagawang angkop para sa mga portable application | Kumpara sa mga baterya ng lithium ng parehong kapasidad, mayroon itong mas malaking dami at mas mabigat |
| Habang buhay | Sa pangkalahatan ay nag-aalok ng mas mahabang habang buhay na may mas mataas na bilang ng mga cycle ng singil-discharge | Mas maiikling habang buhay at mas mabilis na humina pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga siklo |
| Bilis ng pagsingil | Mas mabilis na mga kakayahan sa singilin | Mas mabagal na oras ng pagsingil |
| Saklaw at pagganap sa mga malamig na kondisyon | Nagpapanatili ng isang disenteng pagganap sa malamig na temperatura, ngunit ang saklaw ay maaaring bahagyang mabawasan | Mas madaling kapitan sa mga patak ng pagganap sa mas malamig na mga klima, na nagreresulta sa nabawasan na saklaw |
Ang parehong mga baterya ng lead-acid at lithium ay karaniwang ginagamit sa mga trikes sa paglilibang. Ang iyong pagpipilian ay maaaring batay sa iyong badyet
Pumili ang kapasidad ng baterya
| Parameter/boltahe | 48v | 60V | 72v |
|---|---|---|---|
| Dami ng baterya | 4 na baterya | 5 Mga Baterya | 6 Mga Baterya |
| Karaniwang kapasidad | 20ah, 32ah | 32ah, 45ah, 52ah, 58ah | 45ah, 52ah, 58ah, 60ah |
| Inirerekumenda ang kapangyarihan ng motor | Sa ibaba 600w | 800W-1500W | Sa itaas ng 2000w |
| Naaangkop na mga sitwasyon | Maliit na lakas, mas maliit na sukat, solong hilera ng mga upuan, na angkop para sa purong commuter | Katamtamang kapangyarihan, dobleng hilera ng mga upuan, na angkop para sa transportasyon ng pasahero o kargamento sa mga patag na lugar, na may magandang pagtitiis | Malaking sukat, mataas na output ng kuryente, na angkop para sa mabibigat na pag -load at pagharap sa mga seksyon ng kalsada |
| Mga tampok ng sasakyan | Canopy-free leisure electric tricycle, maliit na flatbed tricycle para sa transportasyon ng kargamento | Mga tricycle ng paglilibang, electric tricycle na may canopy, cargo electric tricycle | Malakas na pag-load ng mga electric tricycle, semi-enclosed electric tricycles, electric tricycles na may higit sa 4 na upuan |
| Saklaw ng cruising | 45-90 kilometro | 45-120 kilometro | 60-120 kilometro |
Ang 60V electric tricycle ay gumaganap nang iba sa mga tuntunin ng pagiging epektibo sa gastos. Hindi lamang ito ay may mga komprehensibong tampok at pagsasaayos, ngunit nag -aalok din ito ng isang malawak na hanay ng mga pagpipilian. Kapag bumili ng isang tricycle, maaari kang pumili ng kakayahang pumili ng isang angkop na kapasidad ng baterya at modelo batay sa iyong mga pangangailangan.
Iba pang mga pangunahing mga parameter tungkol sa mga baterya
- Tatak: Ang mga kilalang tatak ay kumakatawan sa pagiging maaasahan at mataas na kalidad. Sumailalim sila sa mahigpit na kalidad ng mga tseke at pagpapatunay sa merkado.
- Petsa ng paggawa: Ang mga baterya na ginawa kamakailan ay may mas mahusay na tibay at katatagan.
- Kaligtasan: Tiyakin na ang baterya ay may sapat na mga tampok ng proteksyon, tulad ng overcharging, over-discharging, at maikling proteksyon ng circuit.
- Posisyon at timbang ng baterya: Nakakaapekto ito sa balanse ng sasakyan. Upang matiyak ang katatagan at kaligtasan, ang napiling baterya ay dapat tumugma nang maayos sa disenyo ng sasakyan.
Kapag pumipili ng isang baterya, ang isa ay hindi dapat nang walang taros na ituloy ang mas mataas na boltahe at kapasidad. Tutulungan ka ng AGL sa pagpili ng naaangkop na pagsasaayos ng baterya batay sa aktwal na mga kondisyon ng paggamit sa target na merkado ng iyong electric tricycle. Sa pamamagitan ng pagtutugma ng tamang kapangyarihan ng motor at mga kinakailangan sa paggamit, sinisiguro namin hindi lamang ang pinakamainam na pagganap ng tricycle kundi pati na rin ang iyong pamumuhunan ay kapaki-pakinabang, na nagbubunga ng isang mas mataas na ratio ng pagganap.
Suspension System para sa mga electric tricycle
Pag -uuri ng sistema ng suspensyon sa harap
Fork Shock Absorber
Ito ang pangunahing pagpipilian para sa pagsipsip ng shock shock sa harap sa mga tricycle, lalo na ang mga ginagamit para sa paghatak ng mga kalakal o gawain sa agrikultura. Ang disenyo na ito ay simple, matibay, at medyo mababang gastos.
Materyal: Karaniwang ginawa mula sa bakal o aluminyo haluang metal.
3 uri: Ang spring shock-sumisipsip sa harap na tinidor, haydroliko na damper sa harap ng tinidor, o isang kumbinasyon ng tagsibol at haydroliko na damper sa harap ng tinidor.
Makipagtulungan sa amin, at tutulungan ka naming pumili ng tamang harap na tinidor batay sa aktwal na sitwasyon ng iyong merkado, kasama na ang mga sumusunod na detalye:
Kalidad ng materyal: Mag-opt para sa mga front forks na ginawa mula sa mga de-kalidad na materyales, tulad ng mataas na lakas na bakal o aluminyo. Tinitiyak nito ang tibay at kapasidad ng pag-load ng harap na tinidor.
Disenyo at Konstruksyon: Pumili ng mga front forks na may pinalakas na disenyo ng istruktura, tulad ng makapal na mga armas ng tinidor o pinahusay na mga puntos ng hinang, upang mabawasan ang panganib ng baluktot at pagpapapangit.
Paglalakbay at compression: Isaalang -alang ang isang mas malaking paglalakbay - ang pagsukat ng distansya sa pagitan ng compression at pagpapalawak ng shock absorber. Ang isang mas malaking paglalakbay ay maaaring mas mahusay na sumipsip ng biglaang mga pagbabago sa lupain.
Mga Kakayahang Damping: Ang isang mahusay na hydraulic damping system ay maaaring mas mahusay na makontrol ang paggalaw ng harap na tinidor sa mga kumplikadong terrains, na nagbibigay ng isang maayos na karanasan sa pagsakay.
Pag -aayos: Pinapayagan ang mga nababagay na mga tinidor sa harap para sa pinong pag-tune batay sa pag-load at lupain, tulad ng preload ng tagsibol, compression, at bilis ng rebound.
Pagiging tugma sa sasakyan: Tiyakin na ang harap na tinidor ay katugma sa iba pang mga bahagi ng tricycle, lalo na ang laki ng gulong at sistema ng pagpepreno.
Pag -uuri ng sistema ng suspensyon sa likuran
Ang sistema ng suspensyon sa likuran ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng matatag, makinis, at ligtas na pagmamaneho, lalo na kapag naglo -load at nag -aalis ng mga kalakal o naglalakad ng hindi pantay na lupain. Nasa ibaba ang mga pangunahing sangkap at pagsasaalang -alang
Leaf Spring
- Tibay at katatagan: Ang istraktura ng dahon ng tagsibol ay simple, matatag, at matibay, lalo na ang angkop para sa mabibigat na naglo-load at pangmatagalang paggamit, samakatuwid ito ay karaniwang ginagamit sa mga kargamento ng kargamento. Binubuo ito ng maraming mga bakal na bakal na maaaring yumuko at magkalat ng mga naglo -load sa isang malaking saklaw.
- Mga pangunahing parameter: Ang bilang, kapal, at kalidad ng materyal ng mga dahon ng bukal. Higit pa o mas makapal na mga bukal ng dahon ay karaniwang nangangahulugang ang suspensyon ay maaaring magdala ng mas mabibigat na mga naglo -load.
- Pagpapanatili: Ang mga bukal ng dahon ay nangangailangan ng kaunting pagpapanatili at ang gastos sa pagpapanatili ay medyo mababa.
- Ito rin ang pinaka -karaniwang ginagamit na paraan ng suspensyon sa likuran para sa electric tricycle cargo truck sa. kasalukuyan
Coil Spring
- Gumamit: Gumagamit ng coil spring upang sumipsip ng mga epekto.
- Paghahambing sa dahon ng tagsibol: Nagbibigay ng isang mas malambot at mas komportableng karanasan sa pagsakay kumpara sa mga dahon ng bukal, ngunit maaaring hindi matibay sa ilalim ng mabibigat na naglo -load.
- Mga pangunahing parameter:
- Rate ng tagsibol: (Ang isang mataas na rate ng tagsibol ay nangangahulugang ang tagsibol ay matigas, at nangangailangan ng isang mas malaking puwersa upang i -compress ang tagsibol, habang ang isang mababang rate ng tagsibol ay nangangahulugang mas malambot ang tagsibol.)
- Materyal: (Ang materyal ng tagsibol ay nakakaapekto sa pagganap, tibay, at timbang.)
- Diameter:
Hydraulic/pneumatic shock absorbers
Function: Gumagamit ng likido o paglaban sa hangin upang makontrol ang paggalaw ng mga bukal at suspensyon.
- Mga pangunahing parameter:
- Damping rate: Ang mataas na rate ng damping ay maaaring kailanganin para sa mataas na pagganap o mabibigat na sasakyan upang magbigay ng mas mahusay na katatagan at kontrol. Ang mababang damping ay nagbibigay ng isang mas malambot na pakiramdam ng pagsakay, na mas angkop para sa pangkalahatang pang -araw -araw na pagmamaneho upang madagdagan ang kaginhawaan.
- Nababagay na mga setting: Payagan ang mga gumagamit na ayusin ang pagganap ng mga shock absorbers batay sa iba't ibang mga pangangailangan sa pagmamaneho o kundisyon.
- Istraktura ng materyal: Sa mga sistema ng suspensyon ng mga electric tricycle at maraming iba pang ilaw sa mga daluyan na sasakyan, ang pinaka -karaniwang ginagamit na materyal na pagsipsip ng shock ay bakal.
- Madalas na ipinares sa iba pang mga uri ng suspensyon upang sugpuin ang pag -oscillation. Karaniwang ipinares sa suspensyon ng dahon ng tagsibol.
Sa pakikipagtulungan sa amin para sa iyong mga pangangailangan sa electric tricycle, sinisiguro ka ng isang nangungunang kalidad na sistema ng suspensyon na nangangako ng tibay, kaligtasan, at higit na kaginhawaan sa pagsakay. Ipagkatiwala ang iyong mga pangangailangan sa amin, at maranasan ang walang kaparis na serbisyo at kadalubhasaan na nagtatakda sa amin sa industriya ng electric tricycle.
Frame At Istraktura ng mga electric tircycles
Ang pagpili ng materyal para sa mga electric cargo tricycles
Hindi kinakalawang na asero (202)
Paggamot sa ibabaw: Lumalaban sa kaagnasan, sa gayon walang kinakailangang paggamot.
Mga kalamangan:
Kakayahang umangkop sa mga baybayin at mahalumigmig na lugar: Dahil sa paglaban ng kaagnasan nito, ang hindi kinakalawang na asero ay lalong angkop para sa mga mahalumigmig o baybayin na lugar kung saan ang hangin ng asin ay maaaring mapabilis ang rusting.
Aesthetic: Ang hindi kinakalawang na asero ay may likas na kinang, na nakatutustos sa mga kahilingan sa merkado para sa isang mataas na kalidad at malalakas na hitsura.
Minimal na pagpapanatili: Ang hindi kinakalawang na asero ay mas lumalaban sa pagsusuot at karaniwang nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili kaysa sa regular na bakal.
Hygiene ng basa na kalakal: Ang hindi kinakalawang na asero electric cargo tricycle, na walang pore, ay mainam para sa pagdadala ng mga item na mayaman sa kahalumigmigan tulad ng pagkaing-dagat. Maaari itong pigilan ang matagal na mga amoy, tinitiyak ang kalinisan, na ginagawang perpekto para sa mga supplier ng seafood.
Mga Kakulangan:
Gastos: Dahil sa paggamit ng mga elemento ng haluang metal at mga pamamaraan sa pagproseso, ang hindi kinakalawang na asero ay karaniwang mas mahal kaysa sa regular na bakal.
Potensyal para sa mga gasgas sa ibabaw: Bagaman matibay, hindi kinakalawang na asero ay madaling kapitan ng kapansin -pansin na mga gasgas, lalo na sa mga makintab na ibabaw.
Bakal
Paggamot sa ibabaw: Inihurnong pintura, matibay. (Pangkalahatang kalawang at proteksyon; Pangkalahatang proteksyon ng kalawang at anti-wear)
Mga kalamangan:
Lakas: Ang bakal ay kilala para sa mahusay na lakas at katigasan, na ginagawa itong ginustong pagpipilian para sa mga frameworks na kailangang magdala ng mabibigat na naglo -load.
Cost-pagiging epektibo: Karaniwan, ang presyo ng bakal ay mas mababa kaysa sa maraming iba pang mga materyales, na ginagawa itong pagpipilian na go-to para sa mga naghahanap ng balanse sa pagitan ng gastos at pagganap.
Tibay: Ang mga frame ng bakal ay matibay at matibay, makatiis sa malupit na mga kapaligiran nang walang malubhang pagsusuot at luha.
Pag -aayos: Kung nasira, ang mga frame ng bakal ay karaniwang maaaring ayusin.
Mga Kakulangan:
Timbang: Ang bakal ay madalas na mas mabigat kaysa sa mga materyales tulad ng aluminyo, na maaaring makaapekto sa pangkalahatang kahusayan at liksi ng sasakyan.
Kaagnasan: Ang bakal ay madaling kapitan ng kalawang, lalo na kung ang proteksiyon na layer o pintura ay nasira.
Ang kapal ng materyal ng mga electric tricycles
Ang kapal ng materyal ay direktang nakakaapekto sa tibay at pagganap ng tricycle, at ang pagpapasadya ay maaaring makamit ang pinakamahusay na tugma na may mga tiyak na kinakailangan sa pagpapatakbo.
Electirc tricycle bottom plate kapal
- Saklaw ng maginoo: 1 mm hanggang 1.5 mm.
- Layunin: Upang matiyak ang pinakamainam na timbang at lakas para sa transportasyon ng mga kalakal.
- Pasadyang kapal: Ayusin ang kapal ayon sa uri ng mga kalakal at dalas ng paggamit.
Electirc tricycle chassis crossbeam (side beam at pangunahing beam)
- Saklaw ng maginoo: 2 mm hanggang 3 mm.
- Layunin: Upang magbigay ng integridad ng istruktura, lalo na sa ilalim ng mabibigat na naglo -load.
- Customized kapal: baguhin ayon sa inaasahang pag -load at uri ng lupain.
Mga sukat ng kahon ng kargamento
Mga Pamantayang Pamantayan:
- Maliit: 1.1 metro x 0.85 metro: Angkop para sa magaan na kalakal at mabilis na commuter ng lungsod.
- Katamtaman: 1.3 metro x 0.95 metro; 1.5 metro x 1.0 metro: Nag -aalok ng isang balanse ng kapasidad at kakayahang umangkop, na angkop para sa iba't ibang mga layunin.
- Malaki: 1.6 metro x 1.1 metro; 1.8 metro x 1.2 metro: partikular na idinisenyo para sa transportasyon ng mas malaki o mas mabibigat na mga kalakal.
Kung mayroon kang mga espesyal na kinakailangan sa laki, maaaring matugunan ng AGL Trike ang lahat.
Iba pang mga pangunahing mga parameter
Kalidad ng hinang: Uniform weld seams at spot, walang burn-through o bitak, naaangkop na pagtagos, at propesyonal na pagkakagawa.
Mga sangkap ng koneksyon: Paggamit ng mga de-kalidad na bolts, nuts, at bisagra. Ang mga sangkap ay ligtas na na -fasten na walang mga pag -looseness o rattling na mga bahagi.
Proteksyon ng mga gilid: Karaniwan sa anyo ng mga goma o metal na guwardya, ang mga proteksiyon na mga gilid sa mga sulok at nakalantad na mga gilid ay makinis at maayos. Ang mga ito ay lumalaban sa pagsusuot at ang mga materyales na ginamit ay matibay.
Sistema ng preno Gabay ng mga electric tricycle
Pagpili ng mga uri ng preno
Drum preno
Mga Tampok:
Epektibo ang gastos: Ang mga preno ng drum sa pangkalahatan ay may mas mababang mga gastos sa pagmamanupaktura at pagpapanatili.
Lakas ng pagpepreno: Dahil sa kanilang tiyak na disenyo, nagbibigay sila ng higit na lakas ng pagpepreno sa ilang mga aplikasyon.
Naaangkop na mga sitwasyon: Ang mga preno ng drum ay karaniwang ginagamit sa mga sasakyan na may malalaking naglo -load, tulad ng mga tricycle ng kargamento, dahil maaari silang magbigay ng kinakailangang puwersa ng pagpepreno.
Mga Kakulangan:
Hindi kasing ganda ng pagwawaldas ng init bilang mga preno ng disc, na madaling humantong sa sobrang pag -init ng preno.
Ang oras ng pagtugon ay maaaring bahagyang mas mabagal.
Disc preno
Mga Tampok:
Pag -dissipation ng init: Ang mga preno ng disc ay may mahusay na pagganap ng dissipation ng init, na nagpapahintulot sa mabilis na paglamig at pagbabawas ng panganib ng sobrang pag -init ng preno. Habang ang paunang gastos ay maaaring mas mataas, ang pangmatagalang gastos sa pagpapanatili ng mga preno ng disc ay maaaring mas mababa.
Pagtugon: Magbigay ng instant at kahit na lakas ng pagpepreno.
Naaangkop na mga sitwasyon: Dahil sa kanilang pag -iwas sa init at pagtugon sa mga kalamangan, ang mga preno ng disc ay madalas na ginagamit sa mga sasakyan na nangangailangan ng mabilis na pagpepreno at mataas na pagganap.
Mga Kakulangan:
Ang paunang gastos sa pag -install ay maaaring mas mataas.
Maaaring mangailangan ng mas madalas na pagpapanatili.
Hydraulic preno
Mga Tampok:
Sensitivity: Ang mga hydraulic preno ay gumagamit ng isang haydroliko na sistema upang maipadala ang lakas ng pagpepreno, na nagbibigay ng mataas na sensitivity at agarang tugon.
Metalikang kuwintas: Ang mga hydraulic preno ay maaaring magbigay ng pare -pareho na puwersa ng pagpepreno nang walang pagkawala ng metalikang kuwintas.
Naaangkop na mga sitwasyon: Para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap na nangangailangan ng tumpak na pagpepreno at agarang tugon, tulad ng mga electric tricycle o sports tricycles, ang hydraulic preno ay ang mainam na pagpipilian.
Mga Kakulangan:
Kung nabigo ang sistemang haydroliko, maaaring humantong ito sa pagkabigo ng preno.
Kailangang regular na suriin at mapanatili ang antas ng haydroliko na likido. (Ito ang pinakamahal na uri)
Application at karaniwang pagtutugma ng preno
Sa kasalukuyang electric three-wheeler loader market, ang drum preno ay isang karaniwang pagsasaayos para sa mga sumusunod na kadahilanan:
Epektibo ang gastos: Kung ihahambing sa iba pang mga sistema ng pagpepreno, ang mga drum preno ay may mas mababang gastos sa pagmamanupaktura. Ito ay isang makabuluhang pang-akit para sa parehong mga prodyuser at mga mamimili, lalo na sa electric three-wheeler loader market kung saan hinahangad ang mga ratios na may mataas na gastos.
Matibay at mababang pagpapanatili: Ang mga preno ng drum, kasama ang kanilang simpleng istraktura at mahabang buhay, ay nangangahulugang ang mga may-ari ng electric three-wheeler loader ay maaaring makatipid nang higit pa sa mga gastos sa pagpapanatili at kapalit, tinitiyak ang tuluy-tuloy at matatag na operasyon ng sasakyan.
Naaangkop: Ang disenyo ng mga drum preno ay mahusay para sa paghawak ng isang mas malaking metalikang kuwintas, na ginagawang lalo na angkop para sa mga de-koryenteng three-wheeler loader na nagdadala ng mabibigat na naglo-load.
Higit pa sa nag-iisang pagsasaayos ng drum preno, ang ilang mga electric three-wheeler loader ay pumili ng isang kumbinasyon ng front wheel disc preno at likuran ng gulong drum preno Para sa mga sumusunod na kadahilanan:
Front wheel disc preno: Ang mga preno ng disc ay nag -aalok ng isang mabilis at malinaw na tugon ng pagpepreno, mahalaga para sa mga gulong sa harap. Sa panahon ng emergency braking, ang sentro ng gravity ng sasakyan ay ikiling pasulong, na nangangailangan ng mga gulong sa harap na magkaroon ng mas mabilis at mas malakas na mga pwersa ng pagpepreno.
Rear wheel drum preno: Ang mga preno ng drum ay higit sa patuloy na pagpepreno at katatagan, lalo na kapag nagdadala ng mabibigat na kalakal, na ginagawa silang mainam na pagpipilian para sa likuran ng mga gulong ng electric three-wheeler loader.
Pagsasaalang -alang sa gastos:Dahil ang mga preno ng disc ay mas mahal at ang mga drum preno ay mas mura, ang isang kumbinasyon ng front disc at likuran ng drum preno ay maaaring matiyak ang epektibong pagpepreno ng sasakyan habang binabawasan din ang mga gastos. Ang isang harap at likuran ng dobleng pag-setup ng preno ay kapaki-pakinabang para sa pagkamit ng pagkilos na may mataas na dalas at tinitiyak ang kontrol ng sasakyan.
Piliin ang Alg Trike, isa sa nangungunang mga tagagawa ng electric trike, ay maaaring matiyak na hindi lamang ligtas at matatag na pagpepreno ngunit tumanggap din ng iba't ibang mga kahilingan sa pagmamaneho at pag -load.
Tyre at wheel hub Mahahalaga
Ang pagpili ng gulong para sa isang 3-wheeler electric cargo truck
Laki ng gulong: Halimbawa, kung ang parameter ng gulong ay “3.0-12”, saan “3.0” kumakatawan sa lapad ng gulong, at “12” nagpapahiwatig ng panloob na diameter ng gulong. Karaniwan, ang mas malaking sukat ay mas mahal. Halimbawa, ang isang gulong na 3.0-12 ay magiging mas pricier kaysa sa isang gulong na 3.0-8.
Tyre Material: Pangunahin, mayroong dalawang uri: Radial gulong at Bias gulong.Ang gulong ng radial dahil sa kanilang lakas, ay nagpapakita ng superyor na tibay, lalo na sa ilalim ng mabibigat na pag-load at malayong pagmamaneho. Kung ang pagsakay sa ginhawa ay ang kagustuhan, sapat ang gulong ng bias.
Rating ng gulong ng gulong: Kasama sa mga karaniwang pagtutukoy ang 4pr, 6pr, 8pr. Ang mga rating na ito ay kumakatawan sa kapasidad ng pag-load ng gulong. Ang mas maraming numero ng ply, mas malakas ang kapasidad ng pag-load nito.
Hugis ng gulong: Ang mga gulong ay pangunahing dumating sa dalawang hugis: flat-top at arched. Ang mga flat-top na gulong ay mas makapal at mas maraming lumalaban, na angkop para sa pagdadala ng mas malaking naglo-load; samantalang ang mga arched gulong ay nagbibigay ng isang mas matatag na karanasan sa pagsakay. Samakatuwid, ang ilang mga three-wheeler ay maaaring pumili ng mga arched gulong sa harap at flat-top gulong sa likuran.
Materyal ng Wheel Hub
Aluminyo alloy wheel hub: Ang aluminyo haluang metal ay sikat para sa magaan, mataas na lakas, at mahusay na pagtutol ng kaagnasan. Maaari itong magbigay ng mas mahusay na pagwawaldas ng init, na tumutulong upang mabawasan ang sobrang pag -init ng preno, at mag -alok ng isang tiyak na antas ng pagbawas ng timbang para sa sasakyan.
Bakal na gulong ng bakal: Ang bakal ay isang mas mabibigat ngunit napakalakas at matibay na materyal. Ang ganitong uri ng wheel hub ay karaniwang nagkakahalaga ng mas kaunti, ngunit ang mas mabibigat na timbang nito ay maaaring bahagyang isakripisyo ang ilang pagganap.
Ang mga gulong ay ang tanging punto ng pakikipag -ugnay sa pagitan ng electric tricycle at sa lupa, na ginagawang mahalaga ang pagpili ng mga angkop na gulong. Para sa makinis na mga kalsada, inirerekumenda namin ang pagpili ng mga gulong na may mababang paglaban at isang mas malambot na komposisyon, na nag -aalok ng mas mahusay na kaginhawaan at kahusayan ng enerhiya. Sa masungit o maputik na mga terrains, ang mga gulong na may malalim na pagtapak ay dapat mapili upang matiyak ang mahusay na traksyon.
Transport packaging sa AGL-Trike
Packaging ng Paghahatid ng Sasakyan
Sa AGL-Trike, ipinagmamalaki namin ang aming sarili sa aming pansin sa detalye at ang aming pangako sa pinakamataas na kalidad sa bawat aspeto, hanggang sa aming packaging. Upang maibigay ang aming mga kliyente ng isang visual na pag-unawa sa aming propesyonalismo, ipinapakita namin ang ilang mga pamantayang pamamaraan ng paghahatid ng buong sasakyan. Tinitiyak ng aming diskarte ang sukdulang kaligtasan at proteksyon para sa produkto, tinitiyak na maabot ito sa kondisyon ng malinis.
Pangunahing Pamantayang Pangkat ng Espong
Wooden Frame Packaging
Metal frame packaging
- Metal frame na may kahoy na crate packaging
Higit pang mga pasadyang pagpipilian sa packaging
Ang pag -unawa na ang bawat kliyente ay maaaring magkaroon ng mga tiyak na pangangailangan at kagustuhan pagdating sa transportasyon at pagpupulong, nag -aalok kami ng isang hanay ng mga pagpipilian sa packaging:
SKD (semi kumatok): Ang pamamaraan ng packaging na ito ay nagsasangkot ng bahagyang pagpupulong. Ang mga pangunahing sangkap ay nakaimpake nang hiwalay, na nag -aalok ng isang balanse sa pagitan ng kadalian ng transportasyon at nabawasan ang pagsisikap ng pagpupulong sa patutunguhan.
CBU (ganap na binuo): Ang sasakyan ay ganap na tipunin at handa na para sa agarang paggamit sa pagdating. Ang pamamaraang ito ay mainam para sa mga kliyente na mas gusto ang isang plug-and-play solution nang hindi nangangailangan ng pagpupulong sa post-shipment.
CKD (ganap na kumatok): Ito ay nagsasangkot ng isang kumpletong pag -disassembly ng sasakyan. Ang bawat sangkap ay ligtas na naka -pack nang paisa -isa, tinitiyak ang compactness at kahusayan sa panahon ng transportasyon. Ang pamamaraang ito ay perpekto para sa mga patutunguhan na may mga tiyak na regulasyon sa pag-import o para sa mga kliyente na may dalubhasang mga kakayahan sa pagpupulong sa loob ng bahay.
Sa pamamagitan ng pag -aalok ng mga magkakaibang mga pagpipilian sa packaging, sinisiguro namin na ang aming mga kliyente ay maaaring pumili ng isang pamamaraan na perpektong nakahanay sa kanilang logistik, mga kakayahan sa pagpupulong, at kagustuhan. Ang aming layunin sa AGL-Trike ay upang gawin ang bawat aspeto ng iyong pagbili, kabilang ang transportasyon at packaging, bilang walang tahi at pinasadya hangga't maaari.
Kita n'yo Ang aming pabrika Sa Aksyon: totoong mga larawan, totoong kalidad
Galugarin ang mga detalye sa likod
FAQS sa pakyawan at pagpapasadya ng mga tricycle ng electric ng kargamento
Ano ang MOQ ng order?
Para sa pinakamainam na gastos sa pagpapadala, pinapayuhan namin ang pagpuno ng isang 20GP container. Gayunpaman, ang mga order na hindi pagpuno ng isang lalagyan ay tinatanggap na may tala ng mas mataas na gastos sa pagpapadala. Paghaluin ang 1-2 iba't ibang mga estilo ng tricycle sa isang solong lalagyan para sa iba't ibang at kahusayan sa gastos.
Tiyaking makakakuha ka ng pinakamahusay sa pagpapadala, gastos, at iba't -ibang sa aming nababaluktot na MOQ at mga pagpipilian sa pagpapadala.
Ano ang inaasahang oras ng paghahatid?
Para sa mga karaniwang modelo, asahan ang isang oras ng paghahatid ng 15-25 araw. Para sa mga espesyal na pasadyang mga order, ang mga oras ng paghahatid ay tinatantya batay sa iyong mga tiyak na kinakailangan, tinitiyak na alam mo kung kailan aasahan ang iyong order, at maaaring magplano nang naaayon.
Ano ang panahon ng warranty para sa iyong mga electric cargo tricycle?
Nag-aalok kami ng isang 1-taong warranty para sa aming mga electric cargo tricycles, na sumasakop sa anumang mga pinsala na hindi ginawa ng tao. Tiyak na tumayo kami sa likod ng kalidad at tibay ng aming mga produkto, na nagbibigay sa iyo ng maaasahang suporta sa post-pagbili.
Nagpapadala ka ba sa buong mundo?
Oo, ipinapadala namin ang aming mga cargo electric tricycle sa buong mundo na may mga pinagkakatiwalaang mga kasosyo sa logistik.
Ang iyong mga kargamento ng electric tricycle ay napatunayan at sumusunod sa mga pamantayang pang -internasyonal?
Talagang, ang aming mga tricycle ay sumunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at kalidad ng internasyonal, na tinitiyak ang pagiging maaasahan at kaligtasan para sa lahat ng aming mga customer.
Paano ang serbisyo pagkatapos ng benta?
Nagbibigay kami ng komprehensibong serbisyo pagkatapos ng benta kabilang ang mga ekstrang bahagi ng supply, suporta sa teknikal, at iba pang tulong upang matiyak ang maayos na operasyon ng iyong kargamento ng electric tricycle.
Kickstart Ang iyong proyekto Ngayon！
Mayroon bang isang proyekto sa isip o isang katanungan na itatanong?
Huwag maghintay! Handa nang tumulong ang aming koponan.
Kami ay nakatuon sa pagtugon sa loob ng 12 oras.
- +86 18367809612 （whatsapp）
- info@agl-trike.com
Makikipag -ugnay kami sa iyo sa loob ng 12 oras, mangyaring bigyang pansin ang email gamit ang suffix "@Agl-trike.com".
