Электрический трехколесный велосипед Груз Truck Manufacturer
Dive deep into the intricate details and custom specification options of the 3 wheel electric truck. Choosing the right model tailored for your market can be daunting, but as a leading electric cargo tricycle manufacturer in China, AGL is here to guide you every step of the way. Discover the expertise behind our commitment and learn how to select the perfect match for your needs with our comprehensive insights. commitment and learn how to select the perfect match for your needs with our comprehensive insights.
Оглавление этой страницы
To make sure you can find the information about all aspects of custom 3 wheel electric cargo tricycles you want quickly, we have prepared this content directory that will jump to the corresponding location when you click on it. Explore our range of options including the versatile tuk truck, designed to meet diverse transportation needs.
Стили грузовых электромобилей Trike
Featuring detachable components for container loading, this dump truck is designed to maximize efficiency in transportation space. Its versatile design makes it extremely suitable as an agricultural tricycle, offering practical solutions for farming and agricultural needs.
Featuring detachable components for container loading, this dump truck efficiently saves on transportation space. Its design and functionality are similar to Bajaj Maxima Cargo, offering a comparable level of versatility and efficiency in operations.
Multifunctional cargo tricycle with cabin, ideal for both passenger transport and hauling goods. As a 3 wheel electric truck, it offers an eco-friendly and efficient solution for a variety of applications.
Система вождения: Питание Электрический грузовой трехколесный велосипед
The drivetrain is the powerhouse of the electric tricycle. A well-engineered drivetrain provides efficient power transfer, ensuring optimal performance across various terrains and load conditions. This makes it particularly effective for a three wheeler cargo truck, where consistent power and reliability are crucial for transporting goods in diverse environments.
Детали двигателя
- Коллекторные двигатели: традиционные и экономичные, но, как правило, менее эффективные и требуют большего обслуживания, чем бесщеточные двигатели.
- Бесщеточные двигатели: более эффективны и имеют более длительный срок службы. Они обеспечивают лучший крутящий момент на низких скоростях, что делает их особенно подходящими для грузовых трициклов. В настоящее время во всех электромобилях, выпускаемых нашим заводом, используются бесщеточные двигатели мощностью до 2000 Вт.
Ключевые параметры двигателя
Рекомендация по мощности двигателя: выбор мощности и типа двигателя напрямую влияет на эффективность и общую производительность трехколесного велосипеда.
| Номинальная мощность (Вт) | Рекомендуемые сценарии использования |
|---|---|
| от 250 Вт до 500 Вт | Подходит для равнинной местности и легких грузов. Для этих двигателей обычно требуется аккумулятор меньшей емкости, который может быть легче и экономичнее. Идеально подходит для городских условий, где крутые уклоны редки, а грузовые нагрузки умеренные. |
| от 500 Вт до 1000 Вт | A versatile range for varying terrains, including mild inclines. They demand batteries with higher capacity, which translates to increased weight but also longer range and better performance under load. Suitable for both urban and peri-urban areas, these motors are perfect for an e rickshaw loader that needs to cover more ground. |
| от 1000 Вт до 1500 Вт | Designed for challenging terrains and heavier loads. These motors need high-capacity batteries, which can be heavier and pricier. These are often seen in three wheel electric trucks meant for serious cargo transport, possibly in hilly areas or rough terrains. |
| от 1500 Вт до 2200 Вт | Идеально подходит для сложных задач, требующих транспортировки очень тяжелых грузов или постоянного перемещения по крутым склонам. Для них необходимы аккумуляторы очень большой емкости, что приводит к еще большему увеличению общего веса автомобиля. Тем не менее, они обладают непревзойденной мощностью и крутящим моментом, гарантируя, что производительность не ухудшится даже в самых тяжелых условиях. |
| 2200 Вт и выше | These are performance-oriented motors, suitable for specialized tricycles that need extreme power. Ideal for applications requiring a tricycle heavy duty design, these motors excel in towing, hauling unusually heavy loads, or operating in extreme conditions. Equipped to handle rigorous demands, they necessitate robust and high-capacity batteries, which contribute to the cost but ensure top-tier performance and reliability for heavy-duty electric tricycles. |
Maximum Torque (Nm): Torque is the "force" needed to start a vehicle or climb a hill
Consider torque as the “muscle” of the electric motor, especially when starting the cargo tuk tuk or climbing slopes.
Higher torque values mean the trike can handle steeper inclines and heavier loads without overstraining the motor. It’s like having a strong friend help you push a heavy cart up a hill. On flat terrain, moderate torque is sufficient, but for those planning to frequently tackle hilly areas or carry heavy goods, a high-torque motor is indispensable for ensuring smooth and efficient operation of your three wheeler truck.
Even with motors of the same power, the torque can differ, leading to varying performance levels in electric three-wheeler loaders. While there isn’t a significant price difference between 800W and 1000W motors, opting for the higher wattage could mean enhanced torque and better performance, especially in challenging road conditions.
Скорость (об/мин): скорость вращения определяет максимальную скорость автомобиля.
Выберите AGL, и мы поможем вам выбрать комплексную мощность и тип двигателя, гарантируя, что ваш автомобиль достигнет оптимальной эффективности и производительности.
Детали контроллера
The controller acts as the brain of the drivetrain in vehicles like the bajaj cargo auto tricycle, ensuring the motor receives the right amount of current based on throttle input. It plays a pivotal role in determining the acceleration and top speed of these versatile tricycles.
Функции защиты: Такие как перегрузка по току, отключение низкого напряжения и защита от перегрева.
ключевые параметры контроллера
Максимальный ток (А): Определяет пиковую мощность, которую контроллер может обеспечить двигателю.
Диапазон напряжения (В): Соответствует напряжению аккумулятора.
Классификация по напряжению: Значения напряжения составляют 36 В, 48 В или 60 В, 72 В и т. д., среди которых наиболее распространенным является 60 В.
Классифицируется по количеству силовых транзисторов: Есть 15, 17, 18, 24, 36 и т. д. разных чисел. Чем больше количество силовых транзисторов, тем больше согласованная мощность двигателя, что приводит к большей выходной мощности, более высокой цене и большему энергопотреблению.
Выбрав контроллер с соответствующими характеристиками, мы можем гарантировать, что двигатель получает правильный ток, оптимизируя ускорение и максимальную скорость электрического грузового трицикла.
Детали передачи
Шестеренчатый привод
Использование: Преимущественно используется более чем в 95% грузовых электрических трициклов.
Плюсы:
- Широкое распространение: Это наиболее распространенный и традиционный метод передачи мощности в электрических грузовых трициклах.
- Надежный: Надежная передача мощности на колеса.
- Расположение: Установлен в задней оси трехколесного велосипеда и оснащен коробкой передач.
Минусы:
- Обслуживание: Для обеспечения оптимального функционирования может потребоваться периодическая проверка и техническое обслуживание.
- Сложность: Замена или ремонт могут потребовать специальных знаний из-за сложной механики коробки передач.
Цепной привод
Использование: Обычно встречается в специальных или горных электрических трехколесных велосипедах и, возможно, в специальных трехколесных велосипедах, разработанных по индивидуальному заказу, но редко в обычных грузовых электрических трехколесных велосипедах.
Плюсы:
- Эффективная передача энергии: Может эффективно передавать мощность от двигателя к колесам.
- Применимость: Может применяться в индивидуальных конструкциях для конкретных случаев использования, где предпочтительным может быть цепной привод.
Минусы:
- Обслуживание: Для обеспечения бесперебойной работы требуется постоянное техническое обслуживание, например, смазка.
- Шум: Может создавать больше шума по сравнению с другими типами приводов.
Вал привода
Использование: Хотя системы карданного вала обычно не используются на рынке электрических грузовых трициклов, они чаще встречаются в трехколесных мотоциклах.
Плюсы:
- Низкие эксплуатационные расходы: Обычно требует меньше регулярного внимания по сравнению с другими системами.
- Долговечность: Имеет тенденцию иметь прочную и долговечную конструкцию.
Минусы:
- Редкость: Не распространен в основной индустрии грузовых трициклов, что делает его менее стандартизированным вариантом.
- Расходы: Может оказаться дороже в установке и ремонте из-за сложного механизма.
Почему зубчатая передача доминирует в грузовых электрических трициклах?
Оптимальное использование энергии: Обеспечивает точное и эффективное использование мощности двигателя при транспортировке грузов.
Расположено в заднем мосту: Централизованное распределение мощности для сбалансированного и стабильного привода даже при больших нагрузках.
Низкие эксплуатационные расходы: Требуется минимальный уход благодаря внутреннему расположению и прочной конструкции.
Надежная производительность: Обеспечивает стабильную и стабильную работу на различных поверхностях и при различных размерах нагрузки.
Экономичность: Обеспечение долговечной работы и минимизация эксплуатационных затрат, таких как ремонт и техническое обслуживание.
Выбор заднего моста
Задний мост играет центральную роль в производительности трехколесного грузового автомобиля. Он выдерживает нагрузку, обеспечивая стабильное и плавное передвижение по различным поверхностям. Выбирайте качественный задний мост, чтобы повысить надежность и эффективность вашего трехколесного грузового автомобиля при перевозке грузов. Ваш выбор имеет значение, поскольку каждое путешествие становится эффективным и безопасным.
Функции защиты: Задняя ось в трехколесном грузовом автомобиле необходима для баланса и устойчивости.
Интегрированный задний мост (с дифференциалом)
- Преимущества:More compact and simple to install, providing a streamlined setup for vehicles like the heavy duty industrial tricycle;Potentially more reliable due to fewer connecting parts, reducing the likelihood of failure under heavy use.;Greater load-bearing capacity, making it especially suitable for trikes designed for heavy loads, characteristic of tricycle heavy duty applications.
- Недостатки:Если какую-либо деталь (например, дифференциал) необходимо заменить или отремонтировать, возможно, потребуется заменить или отремонтировать весь мост.
Чуть дороже, чем сегментированный задний мост.
Сегментированный задний мост (с дифференциалом)
- Преимущества: Лучшая ремонтопригодность. Удобный демонтаж с помощью винтов, что позволяет заменить только поврежденные детали, а не всю систему.
Как правило, дешевле.
- Недостатки:Lower load-bearing capacity, which may be a consideration in the application of heavy-duty electric loading vehicles.May require more frequent maintenance due to its multiple-component design, an important factor to consider for the operational efficiency of electric loading vehicles.
Мы удовлетворяем разнообразные потребности рынка. Например, для рынков с высокими требованиями к нагрузке и устойчивости интегрированный задний мост будет лучшим выбором. Между тем, для рынков с ограниченным бюджетом, которые отдают предпочтение простоте обслуживания, сегментированная задняя ось может оказаться более привлекательной.
Основные параметры заднего моста:
The gearbox, centrally situated within the rear axle of the tuk tuk truck, not only connects the two wheels via half-shafts but also forms a crucial link to the motor, serving as an essential drive and transmission device.
Внутри коробки передач находится неотъемлемый компонент – дифференциал. Он способствует вращению двух задних колес электрического трехколесного грузового погрузчика, обеспечивая движение каждого колеса с разной скоростью. Это особенно полезно, когда электрический грузовой трехколесный велосипед поворачивает.
Передаточное число дифференциала определяет, как мощность передается от двигателя к колесам электрического трехколесного велосипеда, тем самым влияя на пусковую силу транспортного средства, максимальную скорость и энергоэффективность.
The differential is not only the core part of the rear axle but also a key determinant in the performance of vehicles like the electric tricycle truck, underscoring its importance in the overall functionality of these transport machines.
Передаточное число:
Внутри дифференциала (как показано на рисунке): соотношение количество зубов между приводная шестерня (обычно соединенная с двигателем) и ведомая шестерня (обычно соединенная с колесами).
Например:
- Передаточное число 3:1 означает, что ведущая шестерня (двигатель) должна повернуться 3 раза, чтобы ведомая шестерня (колесо) повернулась один раз. (Более высокая скорость, но меньшая грузоподъемность)
- Передаточное число 5:1 означает, что ведущая шестерня (двигатель) должна повернуться 5 раз, чтобы ведомая шестерня (колесо) повернулась один раз. (Меньшая скорость, но большая сила)
Два электротрицикла с одинаковыми параметрами двигателя имеют разные передаточные числа: один — 31:10, другой — 35:14. Последний как минимум на 10 км/ч быстрее первого, но его грузоподъемность гораздо ниже.
Чтобы определить, является ли электрический трехколесный велосипед ориентированным на мощность или скорость, на основе дифференциального передаточного числа: меньшее передаточное число указывает на трехколесный велосипед скоростного типа, а большее число указывает на трехколесный велосипед силового типа.
Стандартная коробка передач и коробка передач с регулируемой скоростью:
Использование коробки передач с регулируемой скоростью (дифференциал высокой и низкой скорости). Интеграция вилка регулировки передач позволяет напрямую переключаться между высокоскоростные и низкоскоростные передачи, обеспечивая плавный переход от оптимизации скорости на ровной местности к использованию дополнительной мощности и крутящего момента при преодолении холмов или перемещении тяжелых грузов. Этот механизм обеспечивает универсальность и эффективность вождения в различных условиях, что наглядно продемонстрировано на сопроводительном изображении.
Применимые сценарии:
- Высокоскоростная настройка: В основном используется на равнинной местности и в обычных дорожных условиях, где встречается минимальное сопротивление, обеспечивая движение трехколесного велосипеда с оптимальной скоростью и одновременно обеспечивая экономию топлива (или аккумулятора).
- Настройка низкой скорости: Идеально подходит для сложных условий, таких как крутые подъемы или при транспортировке тяжелых грузов, где трехколесному велосипеду требуется дополнительный крутящий момент и мощность для поддержания устойчивости и динамики без перегрузки двигателя.
Режим восхождения на холм (опционально):
Благодаря нашей коробке передач с регулируемой скоростью, также известной как высокоскоростная-низкоскоростная трансмиссия, водители получают преимущества от специального механического рычага переключения передач. Эта функция позволяет легко переключаться на низкую скорость при подъемах в гору и на высокую скорость на ровной местности. По сути, это наша функция преодоления подъемов, адаптированная к индивидуальным требованиям вождения и настраиваемая в соответствии с конкретными потребностями.
Другие аспекты коробки передач для обеспечения оптимальной долговечности и мощности
Толщина стенок корпуса коробки передач, используемый материал и процесс изготовления самих шестерен — все это имеет решающее значение. Более того, модуль зубчатых колес имеет решающее значение, поскольку он может напрямую влиять на передачу мощности и долговечность всего автомобиля.
На нашем предприятии мы тщательно разрабатываем коробки передач, гарантируя, что каждый аспект оптимизирован для обеспечения мощной, надежной и долговечной работы всех наших электрических трехколесных велосипедов. Такой специальный подход гарантирует эффективную и надежную передачу мощности от двигателя к колесам, обеспечивая как целостность производительности, так и долговечность вашего автомобиля!
Батарея Выбор для Электрические трехколесные велосипеды
Choosing the appropriate tuk tuk battery is crucial for tricycles. This choice not only directly determines the vehicle’s endurance, power, and charging time, but also significantly affects the overall experience of the driver. Below is a detailed discussion about battery selection for such vehicles.
Литий-ионный и свинцово-кислотный: сравнение
| Параметр/Напряжение | Литий-ионный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор |
|---|---|---|
| Цена покупки | Более высокие первоначальные инвестиционные затраты | Как правило, более доступен по цене, но может потребовать более частой замены. |
| Безопасность и стабильность | Может быть более нестабильным в таких условиях, как перезарядка, но обычно поставляется с усовершенствованной системой управления батареями (BMS) для защиты. | Более стабильный |
| Масса | Легче и более энергоемкие, что делает их пригодными для портативного применения. | По сравнению с литиевыми батареями той же емкости имеет больший объем и тяжелее. |
| Продолжительность жизни | Обычно обеспечивает более длительный срок службы с большим количеством циклов зарядки-разрядки. | Более короткий срок службы и более быстрая деградация после определенного количества циклов. |
| Скорость зарядки | Возможность более быстрой зарядки | Медленное время зарядки |
| Дальность действия и производительность в холодных условиях | Сохраняет приличную производительность при низких температурах, но запас хода может немного уменьшиться. | Более восприимчивы к падению производительности в холодном климате, что приводит к уменьшению дальности полета. |
В велосипедах для отдыха обычно используются как свинцово-кислотные, так и литиевые батареи. Ваш выбор может зависеть от вашего бюджета
Емкость аккумулятора Выберите
| Параметр/Напряжение | 48В | 60В | 72В |
|---|---|---|---|
| Количество батарей | 4 батареи | 5 батарей | 6 батарей |
| Общая емкость | 20Ач, 32Ач | 32Ах, 45Ах, 52Ах, 58Ач | 45Ах, 52Ах, 58Ах, 60Ах |
| Рекомендуемая мощность двигателя | Ниже 600 Вт | 800 Вт-1500 Вт | Выше 2000 Вт |
| Применимые сценарии | Небольшая мощность, меньший размер, один ряд сидений, подходит для поездок на работу. | Средней мощности, двухрядные сидения, подходят для пассажирских и грузовых перевозок по ровной местности, с хорошей выносливостью. | Большой размер, высокая выходная мощность, подходит для тяжелых нагрузок и работы на наклонных участках дороги. |
| Особенности автомобиля | Электрический трехколесный велосипед для отдыха без навеса, небольшой бортовой трехколесный велосипед для перевозки грузов | Трехколесные велосипеды для отдыха, электрический трехколесный велосипед с навесом, грузовой электрический трехколесный велосипед | Электротрициклы с большой нагрузкой, полузакрытые электротрициклы, электротрициклы с числом мест более 4. |
| Дальность плавания | 45-90 километров | 45-120 километров | 60-120 километров |
Электрический трехколесный велосипед на 60 В отличается исключительной экономичностью. Он не только обладает обширными функциями и конфигурациями, но также предлагает широкий выбор вариантов. Приобретая трехколесный велосипед, вы можете гибко подобрать подходящую емкость аккумулятора и модель, исходя из ваших потребностей.
Другие ключевые параметры аккумуляторов
- Бренд: Известные бренды олицетворяют надежность и высокое качество. Они проходят строгий контроль качества и рыночную валидацию.
- Дата изготовления: Аккумуляторы, произведенные недавно, обладают большей долговечностью и стабильностью.
- Безопасность: Убедитесь, что аккумулятор имеет достаточные защитные функции, такие как защита от перезаряда, чрезмерного разряда и короткого замыкания.
- Расположение батареи и вес: они влияют на баланс автомобиля. Чтобы обеспечить стабильность и безопасность, выбранная батарея должна хорошо сочетаться с конструкцией автомобиля.
При выборе аккумулятора не следует слепо гнаться за более высоким напряжением и емкостью. AGL поможет вам выбрать подходящую конфигурацию аккумулятора, исходя из фактических условий использования вашего электрического трехколесного велосипеда на целевом рынке. Подбирая правильную мощность двигателя и требования к использованию, мы обеспечиваем не только оптимальную производительность трехколесного велосипеда, но и окупаемость ваших инвестиций, обеспечивая более высокое соотношение затрат и производительности.
Подвесная система для электрических трехколесных велосипедов
Классификация системы передней подвески
Амортизатор вилки
For the agricultural tricycle or three wheeler cargo, the front suspension is a primary choice, especially with shock absorption needs. High-quality materials like those used in the tricycle cargo truck ensure durability.
Материал: Обычно изготавливается из стали или алюминиевого сплава.
3 типа: Пружинная амортизирующая передняя вилка, передняя вилка с гидравлическим демпфером или комбинация пружины и передней вилки с гидравлическим демпфером.
Работайте с нами, и мы поможем вам выбрать правильную переднюю вилку, исходя из реальной ситуации на вашем рынке, включая следующие детали:
Качество материала: Выбирайте переднюю вилку, изготовленную из высококачественных материалов, таких как высокопрочная сталь или алюминий. Это обеспечивает долговечность и несущую способность передней вилки.
Проектирование и строительство: Выбирайте переднюю вилку с усиленной конструкцией, например, с утолщенными рычагами вилки или улучшенными точками сварки, чтобы свести к минимуму риск изгиба и деформации.
Путешествие и сжатие: Рассмотрим больший ход – измерение расстояния между сжатием и растяжением амортизатора. Больший ход может лучше компенсировать резкие изменения местности.
Демпфирующие возможности: Хорошая гидравлическая система демпфирования может лучше контролировать движение передней вилки на сложной местности, обеспечивая плавность езды.
Регулируемость: Регулируемая передняя вилка позволяет осуществлять точную настройку в зависимости от нагрузки и рельефа местности, например, предварительную нагрузку пружины, скорость сжатия и отбоя.
Совместимость с автомобилем: Убедитесь, что передняя вилка совместима с другими частями трехколесного велосипеда, особенно с размером шин и тормозной системой.
Классификация системы задней подвески
Система задней подвески играет решающую роль в обеспечении стабильного, плавного и безопасного движения, особенно при погрузке и разгрузке грузов или при движении по неровной местности. Ниже приведены ключевые компоненты и соображения.
Листовая весна
- Долговечность и стабильность: The leaf spring structure, simple and stable, is suitable for tricycle heavy-duty models like the, ideal for long-term use and heavy loads.
- Ключевые параметры: количество, толщина и качество материала листовых рессор. Большее количество или более толстые листовые рессоры обычно означают, что подвеска может выдерживать более тяжелые нагрузки.
- Обслуживание: Листовые рессоры требуют минимального обслуживания, а затраты на техническое обслуживание относительно низкие.
- Это также наиболее часто используемый метод задней подвески для грузовых автомобилей с электрическим трехколесным велосипедом. подарок
винтовая пружина
- Использовать: Используются винтовые пружины для поглощения ударов.
- Сравнение с листовой рессорой: Обеспечивает более мягкую и комфортную езду по сравнению с листовыми рессорами, но может быть не такой долговечной при больших нагрузках.
- Ключевые параметры:
- Весенняя ставка: (Высокая жесткость пружины означает, что пружина жесткая, и для ее сжатия требуется большее усилие, тогда как низкая жесткость означает, что пружина мягче.)
- Материал: (Материал пружины влияет на ее характеристики, долговечность и вес.)
- Диаметр: (Влияет на его характеристики и несущую способность. Пружины большего диаметра могут выдерживать большие нагрузки, но они также могут быть тяжелее и занимать больше места.)
Гидравлические/пневматические амортизаторы
Функция: использует сопротивление жидкости или воздуха для управления движением пружин и подвески.
- Ключевые параметры:
- Скорость демпфирования: Высокая степень демпфирования может быть необходима для высокопроизводительных или тяжелых транспортных средств, чтобы обеспечить лучшую устойчивость и управляемость. Низкое демпфирование обеспечивает более мягкое ощущение езды, что больше подходит для повседневной езды и повышает комфорт.
- Регулируемые настройки: Позволяет пользователям регулировать производительность амортизаторов в зависимости от различных потребностей или условий вождения.
- Структура материала: В системах подвески электрических трехколесных велосипедов и многих других легковых и средних транспортных средств наиболее часто используемым материалом амортизаторов является сталь.
- Часто сочетается с другими типами подвески для подавления колебаний. Обычно в сочетании с рессорной подвеской.
Сотрудничая с нами для удовлетворения ваших потребностей в электрических трехколесных велосипедах, вы получаете высококачественную систему подвески, которая обещает долговечность, безопасность и превосходный комфорт при езде. Доверьте нам свои потребности и испытайте беспрецедентный сервис и опыт, которые выделяют нас в отрасли электрических трехколесных велосипедов.
Рамка & Структура электрических велосипедов
Выбор материала для электрических грузовых трициклов
Нержавеющая сталь(202)
Обработка поверхности: Устойчив к коррозии, поэтому обработка не требуется. (Идеально подходит для транспортировки влажных или коррозионно-активных предметов)
Преимущества:
Адаптивность в прибрежных и влажных районах: Благодаря своей устойчивости к коррозии нержавеющая сталь особенно подходит для влажных или прибрежных районов, где соленый воздух может ускорить ржавление.
Эстетика: Нержавеющая сталь имеет естественный блеск, что соответствует требованиям рынка к высококачественному и высококлассному внешнему виду.
Минимальное обслуживание: Нержавеющая сталь более износостойка и обычно требует меньшего обслуживания, чем обычная сталь.
Гигиена влажных товаров: Электрический грузовой трехколесный велосипед из нержавеющей стали, не имеющий пор, идеально подходит для перевозки продуктов, богатых влагой, таких как морепродукты. Он устойчив к стойким запахам, обеспечивает гигиену и идеально подходит для поставщиков морепродуктов.
Недостатки:
Расходы: Из-за использования легирующих элементов и методов обработки нержавеющая сталь обычно дороже обычной стали.
Возможность появления царапин на поверхности: Несмотря на свою долговечность, нержавеющая сталь склонна к появлению заметных царапин на поверхности, особенно на полированных поверхностях.
Сталь
Обработка поверхности: Запеченная краска, прочная.(Общая защита от ржавчины и износа; Общая защита от ржавчины и износа)
Преимущества:
Сила: Сталь известна своей превосходной прочностью и жесткостью, что делает ее предпочтительным выбором для каркасов, которые должны выдерживать большие нагрузки.
Экономическая эффективность: Как правило, цена на сталь ниже, чем на многие другие материалы, что делает ее идеальным вариантом для тех, кто ищет баланс между стоимостью и производительностью.
Долговечность: Стальные рамы прочные и долговечные, способны выдерживать суровые условия без серьезного износа.
Ремонтопригодность: В случае повреждения стальные рамы обычно можно отремонтировать.
Недостатки:
Масса: Сталь часто тяжелее таких материалов, как алюминий, что может повлиять на общую эффективность и маневренность автомобиля.
Коррозия: Сталь склонна к ржавчине, особенно при повреждении защитного слоя или краски.
Толщина материала электрических трехколесных велосипедов
Толщина материала напрямую влияет на долговечность и производительность трехколесного велосипеда, а индивидуальная настройка позволяет добиться наилучшего соответствия конкретным эксплуатационным требованиям.
Толщина нижней пластины трехколесного велосипеда Electirc
- Обычный диапазон: от 1 мм до 1,5 мм.
- Цель: Обеспечить оптимальный вес и прочность при транспортировке грузов.
- Индивидуальная толщина: отрегулируйте толщину в зависимости от типа товара и частоты использования.
Поперечина шасси трехколесного велосипеда Electirc (боковые и главные балки)
- Обычный диапазон: от 2 мм до 3 мм.
- Цель: Обеспечить структурную целостность, особенно при больших нагрузках.
- Индивидуальная толщина: измените в соответствии с предполагаемой нагрузкой и типом местности.
Размеры грузового ящика
Стандартные размеры:
- Маленький: 1,1 х 0,85 метра: подходит для легких грузов и быстрых поездок по городу.
- Средний: 1,3 х 0,95 метра; 1,5 х 1,0 метра: обеспечивает баланс емкости и гибкости, подходит для различных целей.
- Большой: 1,6 х 1,1 метра; 1,8 х 1,2 метра: специально разработан для перевозки более крупных и тяжелых грузов.
Если у вас есть особые требования к размеру, AGL Trike может удовлетворить их все.
Другие ключевые параметры
Качество сварки: Равномерные сварные швы и пятна, отсутствие прожогов и трещин, соответствующий провар, профессиональное качество изготовления.
Компоненты подключения: Использование высококачественных болтов, гаек и петель. Компоненты надежно закреплены, без люфтов и дребезжания деталей.
Защитные края: Обычно защитные кромки на углах и открытых краях представляют собой резиновые или металлические ограждения, гладкие и хорошо подогнанные. Они износостойкие, а используемые материалы долговечны.
Тормозная система Гид электрических трехколесных велосипедов
Выбор типа тормозов
Барабанные тормоза
Функции:
Экономичный: Барабанные тормоза обычно имеют более низкие затраты на производство и обслуживание.
Тормозное усилие: Благодаря своей специфической конструкции в некоторых случаях они обеспечивают большую тормозную силу.
Применимые сценарии: Барабанные тормоза обычно используются в транспортных средствах с большой нагрузкой, таких как грузовые трициклы, поскольку они могут обеспечить необходимую тормозную силу.
Недостатки:
Не так хорошо рассеивает тепло, как дисковые тормоза, что может легко привести к перегреву тормозов.
Время ответа может быть немного медленнее.
Дисковые тормоза
Функции:
Тепловыделение: Дисковые тормоза обладают превосходными характеристиками рассеивания тепла, что обеспечивает быстрое охлаждение и снижает риск перегрева тормозов. Хотя первоначальная стоимость может быть выше, долгосрочные затраты на обслуживание дисковых тормозов могут быть ниже.
Отзывчивость: Обеспечивает мгновенное и равномерное тормозное усилие.
Применимые сценарии: Благодаря преимуществам в отводе тепла и быстроте реагирования дисковые тормоза часто используются в транспортных средствах, требующих быстрого торможения и высокой производительности.
Недостатки:
Стоимость первоначальной установки может быть выше.
Возможно, потребуется более частое обслуживание.
Гидравлические тормоза
Функции:
Чувствительность: В гидравлических тормозах используется гидравлическая система для передачи тормозного усилия, обеспечивающая высокую чувствительность и немедленную реакцию.
Крутящий момент: Гидравлические тормоза обеспечивают стабильное тормозное усилие без потери крутящего момента.
Применимые сценарии: Для высокопроизводительных транспортных средств, требующих точного торможения и немедленного реагирования, таких как электрические трехколесные велосипеды или спортивные трехколесные велосипеды, гидравлические тормоза являются идеальным выбором.
Недостатки:
Выход из строя гидравлической системы может привести к выходу из строя тормозов.
Необходимо регулярно проверять и поддерживать уровень гидравлической жидкости. (Это самый дорогой тип)
Применение и стандартное соответствие тормозов
На современном рынке электрических трехколесных погрузчиков барабанные тормоза являются распространенной конфигурацией по следующим причинам:
Экономичный: По сравнению с другими тормозными системами, барабанные тормоза имеют более низкую стоимость производства. Это является значительной привлекательностью как для производителей, так и для потребителей, особенно на рынке электрических трехколесных погрузчиков, где требуется высокое соотношение цены и качества.
Прочность и низкие эксплуатационные расходы: Барабанные тормоза, благодаря своей простой конструкции и длительному сроку службы, означают, что владельцы электрических трехколесных погрузчиков могут сэкономить больше на расходах на техническое обслуживание и замену, обеспечивая непрерывную и стабильную работу транспортного средства.
Адаптируемый: Конструкция барабанных тормозов превосходно выдерживает больший тормозной момент, что делает их особенно подходящими для электрических трехколесных погрузчиков, перевозящих тяжелые грузы.
Помимо конфигурации с единственным барабанным тормозом, некоторые электрические трехколесные погрузчики используют комбинацию дисковые тормоза передних колес и барабанные тормоза задних колес по следующим причинам:
Дисковые тормоза передних колес: Дисковые тормоза обеспечивают быстрое и четкое торможение, что крайне важно для передних колес. Во время экстренного торможения центр тяжести автомобиля наклоняется вперед, что требует более быстрого и сильного тормозного усилия на передние колеса.
Барабанные тормоза задних колес: Барабанные тормоза обеспечивают непрерывное торможение и устойчивость, особенно при перевозке тяжелых грузов, что делает их идеальным выбором для задних колес электрических трехколесных погрузчиков.
Рассмотрение стоимости:Поскольку дисковые тормоза дороже, а барабанные тормоза дешевле, комбинация передних дисковых и задних барабанных тормозов может обеспечить эффективное торможение автомобиля, одновременно снижая затраты. установка двухдисковых передних и задних тормозов полезна для достижения высокочастотного действия и обеспечения управления автомобилем.
Выбирайте ALG Trike, одного из ведущих производителей электрических велосипедов, который может обеспечить не только безопасное и стабильное торможение, но и удовлетворить различные требования к вождению и нагрузке.
Ступица шин и колес Основы
Выбор шин для трехколесного электрогрузовика
Размер шин: Например, если параметр шины “3,0-12”, где “3.0” представляет ширину шины, а “12” указывает внутренний диаметр шины. Как правило, большие размеры стоят дороже. Например, шина 3,0–12 будет дороже, чем шина 3,0–8.
Материал шин: В основном существует два типа: Радиальная шина и Диагональная шина.Радиальные шины благодаря своей прочности обладают превосходной долговечностью, особенно при тяжелых нагрузках и езде на дальние расстояния. Если предпочтение отдается комфортной езде, достаточно диагональной шины.
Рейтинг слойности шин: Общие характеристики включают 4PR, 6PR, 8PR. Эти рейтинги отражают несущую способность шины. Чем больше число слоев, тем выше будет его несущая способность.
Форма шины: Шины в основном бывают двух форм: с плоским верхом и арочные. Шины с плоским верхом толще и более износостойкие, подходят для выдерживания больших нагрузок; тогда как арочные шины обеспечивают более стабильную езду. Поэтому некоторые трехколесные автомобили могут выбрать арочные шины спереди и шины с плоским верхом сзади.
Материал ступицы колеса
Ступица колеса из алюминиевого сплава: Алюминиевый сплав популярен благодаря своему легкому весу, высокой прочности и хорошей коррозионной стойкости. Это может обеспечить лучшее рассеивание тепла, помогая уменьшить перегрев тормозов и обеспечить определенное снижение веса автомобиля.
Стальная ступица колеса: Сталь – более тяжелый, но очень прочный и долговечный материал. Этот тип ступицы колеса обычно стоит дешевле, но его больший вес может несколько снизить производительность.
Шины являются единственной точкой соприкосновения электрического трицикла с землей, поэтому выбор подходящих шин имеет решающее значение. Для ровных дорог мы рекомендуем выбирать шины с низким сопротивлением качению и более мягким составом, обеспечивающие лучший комфорт и энергоэффективность. На пересеченной или грязной местности следует выбирать шины с глубоким протектором, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой.
Транспортная упаковка в AGL-Trike
Упаковка для доставки автомобиля
В AGL-Trike мы гордимся своим вниманием к деталям и стремлением к высочайшему качеству во всех аспектах, вплоть до упаковки. Чтобы предоставить нашим клиентам наглядное представление о нашем профессионализме, мы демонстрируем несколько стандартных методов упаковки полного транспортного средства. Наш подход обеспечивает максимальную безопасность и защиту продукта, гарантируя, что он будет доставлен вам в первозданном виде.
Базовая стандартная упаковка губки
Упаковка с деревянной рамой
Металлическая Каркасная Упаковка
- Металлический каркас с упаковкой из деревянного ящика
Больше вариантов индивидуальной упаковки
Понимая, что у каждого клиента могут быть особые потребности и предпочтения, когда дело касается транспортировки и сборки, мы предлагаем широкий выбор вариантов упаковки:
SKD (полуразборный): Этот метод упаковки предполагает частичную сборку. Основные компоненты упаковываются отдельно, что обеспечивает баланс между легкостью транспортировки и меньшими усилиями по сборке в пункте назначения.
CBU (полностью застроено): Автомобиль полностью собран и готов к немедленному использованию по прибытии. Этот метод идеально подходит для клиентов, которые предпочитают решение «подключи и работай» без необходимости сборки после отгрузки.
CKD (полностью сбитый): Это предполагает полную разборку автомобиля. Каждый компонент надежно упакован индивидуально, что обеспечивает компактность и эффективность при транспортировке. Этот метод идеально подходит для стран с особыми правилами импорта или для клиентов, которые имеют собственные специализированные возможности сборки.
Предлагая эти разнообразные варианты упаковки, мы гарантируем, что наши клиенты смогут выбрать метод, который идеально соответствует их логистике, возможностям сборки и предпочтениям. Наша цель в AGL-Trike — сделать каждый аспект вашей покупки, включая транспортировку и упаковку, максимально безупречным и индивидуальным.
Видеть Наша фабрика в действии: настоящие фотографии, настоящее качество
Изучите закулисную информацию о нашей фабрике. Познакомьтесь поближе с нашим практическим качеством и искренней приверженностью делу.
Часто задаваемые вопросы по оптовой продаже и настройке грузовых электрических трициклов
Каков минимальный заказ заказа?
Для оптимальной стоимости доставки мы советуем заполнять контейнер 20GP. Однако заказы, не заполняющие контейнер, принимаются с учетом более высокой стоимости доставки. Смешайте 1–2 трехколесных велосипеда разных моделей в одном контейнере для разнообразия и экономической эффективности.
Убедитесь, что вы получаете лучшее с точки зрения доставки, стоимости и разнообразия с помощью наших гибких вариантов минимального заказа и доставки.
Каково ожидаемое время доставки?
Для стандартных моделей срок доставки составит 15-25 дней. Для специальных индивидуальных заказов сроки доставки оцениваются на основе ваших конкретных требований, что позволяет вам знать, когда ожидать свой заказ, и соответствующим образом планировать.
Какой гарантийный срок на ваши электрические грузовые трициклы?
Мы предлагаем гарантию на наши электрические грузовые трициклы сроком 1 год, покрывающую любые повреждения, вызванные деятельностью человека. Будьте уверены, что мы отвечаем за качество и долговечность нашей продукции, предоставляя вам надежную поддержку после покупки.
Вы осуществляете доставку по всему миру?
Да, мы отправляем наши грузовые электрические трициклы по всему миру через проверенных логистических партнеров.
Сертифицированы ли ваши грузовые электрические трициклы и соответствуют ли они международным стандартам?
Безусловно, наши трехколесные велосипеды соответствуют международным стандартам безопасности и качества, обеспечивая надежность и безопасность для всех наших клиентов.
Как осуществляется послепродажное обслуживание?
Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание, включая поставку запасных частей, техническую поддержку и другую помощь, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего грузового электрического трицикла.
Кикстарт Ваш проект Сейчас!
У вас есть проект или вопрос?
Не жди! Наша команда готова помочь.
Мы обязуемся ответить в течение 12 часов.
- +86 18367809612 (WhatsApp)
- in**@ag*********.com
Мы свяжемся с вами в течение 12 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@agl-trike.com”.
