Наш блог

Наши мысли, взгляды и все остальное

с точки зрения системы выключать асинхронные двигатели

PMSM против асинхронного двигателя для электрических рикш: практическое инженерное сравнение

Choosing the right motor for your electric rickshaw fleet can be confusing. The "best" Технология на бумаге может быть не самой лучшей для вашего бизнеса, что приведет к дорогостоящим ошибкам. Для большинства применений электрических рикш лучшим выбором является надежный и экономичный асинхронный двигатель. Хотя синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) обеспечивает более высокий КПД, его преимущества часто сводятся на нет.

Читать далее"
как холодная погода влияет на работу аккумулятора

Как обслуживать электрическую рикшу зимой?

Приближается зима, и ваш парк электрических рикш замедляется. Потерянный диапазон стоит вам денег и приводит к перебоям в обслуживании. Защитите свой автопарк и прибыль с помощью этих важных советов по зимнему техническому обслуживанию. Зимнее обслуживание электрического рикши направлено на защиту аккумулятора от холода, предотвращение повреждения ржавчиной и влагой, а также на обеспечение безопасности механических частей, таких как тормоза и шины.

Читать далее"
Картинка WeChat 20251107202208

Сколько электрических такси-рикш помещается в 40-футовый контейнер?

Планируете свой контейнер с электрическими рикшами? Количество единиц, которые вы устанавливаете, напрямую влияет на стоимость доставки за единицу. Неправильный расчет может оказаться дорогостоящей ошибкой для вашего бизнеса. Стандартный 40-футовый контейнер High Cube (40HQ) обычно вмещает 25-30 электрических рикш, упакованных в комплекты SKD (полуразборные). Для более разобранных комплектов CKD (полностью разобранных) вы можете разместить около 35

Читать далее"
твоя электрическая рикша — твоя рабочая лошадка, но теперь 1

Почему моя грузовая электрическая рикша внезапно замедлила ход?

Ваша электрическая рикша — ваша рабочая лошадка, но теперь она теряет скорость. Это замедление отрицательно сказывается на сроках доставки и прибыли. Нужно быстро найти причину. Резкая потеря скорости в грузовом электрорикше чаще всего вызвана слабым или разряженным аккумулятором, что срабатывает защита контроллера от пониженного напряжения. Другие распространенные причины включают размагничивание двигателя.

Читать далее"
Картинка WeChat 20251029203625

Варианты подвески и шин для трехколесных электрических трехколесных пикапов, предназначенных для использования в сельской местности

Ваши электрические пикапы испытывают трудности на грунтовых дорогах? Стандартная установка может привести к тяжелым поездкам, повреждению груза и слишком быстрому износу автомобиля. Наилучшее сочетание для эксплуатации в сельской местности — это надежная, индивидуально настроенная рессорная подвеска в сочетании с более широкими шинами с более глубоким протектором. Эта установка обеспечивает долговечность и грузоподъемность, необходимые для сельскохозяйственных работ, одновременно улучшая

Читать далее"
какие простые привычки хранения и уборки сохраняют далеко

Советы по сезонному обслуживанию грузовых рикш на ферме?

Сломанная рикша во время сбора урожая означает потерянное время, потерянный урожай и потерянный доход. Вы полагаетесь на этот автомобиль каждый день, но обеспечиваете ли вы ему тот простой уход, который необходим для выживания в суровых условиях фермы? Ваша электрическая рикша на ферме требует минимального, но не полного обслуживания. Несколько простых сезонных привычек, касающихся аккумулятора, шин и рамы, необходимы для

Читать далее"
Картинка WeChat 20251029095419

Можете ли вы добавить навес от дождя к грузовой электрической рикше?

Ваши водители жалуются на солнце и дождь? Такое воздействие не только влияет на комфорт — оно снижает производительность и со временем может даже повредить органы управления вашим автомобилем. Да, можно и обязательно нужно добавить навес. Большинство электрических грузовых рикш предназначены для этого. Заводы, подобные нашему, предлагают варианты от простых полузакрытых крыш до полностью закрытых кабин, подходящих для любого климата.

Читать далее"
насколько я могу сократить свои эксплуатационные расходы с помощью эл.

Электрический или бензиновый трехколесный мотоциклетный грузовик — что лучше?

Ваши доходы от топлива накапливаются, а счета за ремонт двигателя съедают вашу прибыль. Вы знаете, что должен быть более экономичный способ ведения вашего бизнеса по доставке или транспортировке, но вы обеспокоены тем, что электрический грузовик не сможет справиться с повседневной работой. Для большинства коммерческих целей электрический трехколесный мотоциклетный грузовик предлагает значительно более низкие эксплуатационные расходы и лучшую производительность.

Читать далее"
Электрические грузовые рикши с задним и средним двигателем

Как выбрать между заднеприводными и среднемоторными электрическими грузовыми рикшами?

Выбор неправильного двигателя для вашего автопарка может иметь катастрофические последствия. Либо вы получите рикш, которые не справятся с этой работой, либо вы перерасходуете средства на технологии, которые не нужны вашему рынку. Для равнинной местности и легких условий эксплуатации экономичный двигатель с задней ступицей станет надежным выбором. Для тяжелых грузов, крутых подъемов и максимальной эффективности лучше подойдет более дорогой двигатель со средним приводом.

Читать далее"
каковы основные различия в эксплуатационных расходах и

Как выбрать фермерский трехколесный велосипед: электрический или топливный?

Вам нужна новая рабочая лошадка для фермы, но выбор парализует. Возьмите традиционную топливную рикшу, и вы столкнетесь с высокими эксплуатационными расходами. Выберите электрический, и вы беспокоитесь о том, что в отдаленном поле закончится электричество. Правильный выбор полностью зависит от вашей ежедневной нагрузки. Электрические трехколесные велосипеды непревзойденны в плане экономии средств на коротких, повторяющихся маршрутах.

Читать далее"

Быстрое сообщение

Получите Agl-Trike каталог!

Попросите оптовую цитату

Мы свяжемся с вами в течение 12 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@agl-trike.com”.