Uzun süreli kullanım için hareketlilik scooter pilleri nasıl test edilir ve korunur?

Bitmiş bir pil gününüzü ve bağımsızlığınızı mahvedebilir. Pil sağlığının göz ardı edilmesi maliyetli değiştirmelere yol açar ve kendinizi zor durumda hissetmenize neden olur. Bunu nasıl önleyeceğinizi size gösterebilirim.

Pil ömrünü en üst düzeye çıkarmak için, her kullanımdan sonra şarj edin, terminalleri ayda bir temizleyin ve voltajı bir multimetre ile test edin. Azalan menzil ve yavaş performans gibi erken uyarı işaretlerini tanımak, pil tamamen bitmeden harekete geçmenizi sağlar.

Fabrikamda doğru bakımın ne kadar büyük bir fark yarattığını görüyoruz. Bakımı iyi yapılmış bir akü yıllarca dayanır, ihmal edilen bir akü ise aylar içinde bozulabilir. Global distribütörlerimize verdiğim tavsiyeler karmaşık değil. Basit, düzenli alışkanlıklar yaratmakla ilgilidir. Bu küçük adımlar paradan tasarruf sağlar, hayal kırıklığını önler ve scooter'ın ihtiyaç duyduğunuzda her zaman kullanıma hazır olmasını sağlar. Scooterınızın aküsü konusunda uzman olmak için atabileceğiniz adımları tam olarak inceleyelim.

Hangi günlük veya aylık bakım pilleri sağlıklı tutar?

Bakım, atlayabileceğiniz bir angarya gibi geliyor. Ancak bunu atlamak, pahalı pillerinizi bitirmenin en hızlı yoludur. Onları güçlü tutmak için ihtiyacınız olan tek şey basit bir rutindir.

Sağlıklı piller için, yolculuğun süresi ne olursa olsun, pilleri kullanımdan sonra her gün şarj edin. Her 3-5 ayda bir, korozyonu önlemek için terminalleri temizlemeli ve tüm bağlantıların sıkı olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Pil iadelerinde en sık karşılaştığımız sorunlar kusurlar değildir; basit ihmalden kaynaklanan sorunlardır. Biraz bakım uzun bir yol kat eder. Ortaklarımıza, müşterilerine akünün de diğer motorlar gibi olduğunu, temel bir servis planına ihtiyaç duyduğunu öğretmelerini söylüyorum. Bu, özel aletler veya çok fazla zaman gerektirmez. Bu tutarlılıkla ilgili.

Günlük ve Haftalık Alışkanlıklar

• Her Kullanımdan Sonra Şarj Edin: Bu en önemli kuraldır. Kurşun-asit aküler kısmen boşalmış halde bırakılmaktan nefret eder. Kısa da olsa her kullanımdan sonra şarj edilmesi, hasarı önler ve her zaman hazır olmasını sağlar.
• Şarjı Kesintiye uğratmayın: Pilin tam şarj döngüsünü tamamlamasına izin verin. Fişin tekrar tekrar erken çekilmesi, şarj cihazının kafasını karıştırabilir ve şarjın eksik kalmasına neden olabilir.
• Düzgün Saklayın: Scooter'ı bir günden fazla kullanmayacaksanız serin ve kuru bir yerde saklayın. Aşırı sıcak veya soğuk, pilin kimyası ve performansı açısından kötüdür.

Aylık Kontrol Listesi

• Terminalleri Temizleyin: Akü kutuplarında beyaz, tozlu korozyon olup olmadığını kontrol edin. Eğer bazılarını görürseniz, pillerin bağlantısını kesin ve karbonat ve sudan oluşan bir macunla temizleyin. Kuruduktan sonra ince bir tabaka halinde vazelin uygulamak lekenin tekrar oluşmasını engellemeye yardımcı olabilir.
• Bağlantıları kontrol edin: Terminallere bağlanan kabloların sıkı olduğundan emin olun. Gevşek bir bağlantı performansın düşmesine, terminalin hasar görmesine ve hatta yangın tehlikesine neden olabilir.

Pilinizin arızalandığının işaretleri nelerdir?

Scooterınız yavaş mı yoksa güvenilmez mi hissediyor? Bu ince değişiklikleri göz ardı etmek, mümkün olan en kötü zamanda tam bir başarısızlığa yol açabilir ve sizi evinizden uzakta sıkışıp bırakabilir.

Arızalı bir pilin en açık belirtileri, seyahat menzilinde gözle görülür bir düşüş, yavaş hızlanma ve şarj edilmesinin çok daha uzun sürmesidir. Şişmiş veya çatlamış bir kasa gibi fiziksel belirtiler, kasanın derhal değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Bir pil nadiren bir gecede biter. Genellikle yaşlandığına ve zayıfladığına dair birçok uyarı işareti verir. Önemli olan scooterınızın her gün nasıl performans gösterdiğine dikkat etmektir. Distribütörlerimizin müşterileri sorun bildirdiğinde, onlardan her zaman son ay içinde fark ettikleri değişiklikleri açıklamalarını isterim. Hikaye neredeyse her zaman aynı: Başlangıçta görmezden geldikleri kademeli bir düşüş. Bu hatayı yapmayın.

Bu iki tür uyarı işaretini arayın:

1. Performans Düşüşü:

• Azaltılmış Aralık: Bu en büyük ipucu. Eğer scooterınız eskiden 20 km gidiyordu ama şimdi 10 km gitmekte zorlanıyorsa, aküler artık tam şarj tutamaz.
• Halsizlik hissi: Scooter, eskiden kolaylıkla idare edebildiği küçük bir rampaya hızlanırken veya tırmanırken zayıf hissediyor.
• Uzun Şarj Süreleri: Pilin şarj edilmesi 12 saatten fazla sürüyor ancak yine de düşük performans sağlıyor. Bu, bir suçlamayı kabul etmek için mücadele ettiği anlamına geliyor.
• Yanlış Gösterge Okumaları: Pil göstergesi dolu gösteriyor ancak kısa bir mesafeden sonra çok hızlı bir şekilde düşüyor.

2. Fiziksel Sorunlar:

• Şişme veya Şişme: Pil kutusu artık düz değilse ve şişkin görünüyorsa kullanmayı hemen bırakın. Bu, iç başarısızlığın ciddi bir işaretidir.
• Çatlaklar veya Sızıntılar: Kasadaki herhangi bir fiziksel hasar, güvenlik açısından derhal değiştirilmesini gerektirir.

Pil sağlığı bir multimetre ile nasıl test edilir?

Pilinizin zayıf olduğunu düşünüyorsunuz ancak setin değiştirilmesi pahalıdır. Tahmin etmek maliyetli bir hata olabilir. Size bunu kendi başınıza nasıl test edeceğinizi göstereceğim ve bundan emin olacağım.

Pili test etmek için multimetreyi DC Volt'a ayarlayın. Tamamen şarj edilmiş bir 12V pil, 12,6V'nin üzerinde okunmalıdır. Her pili ayrı ayrı test etmek, tek bir bozuk hücreyi bulmanıza yardımcı olarak paradan tasarruf etmenizi sağlar.

Bu, tüm teknisyenlerimize ve servis ortaklarımıza öğrettiğim, para tasarrufu sağlayan bir numaradır. Çoğu mobilite scooterı bir 24V sistemiİki adet 12V pilin birbirine bağlanmasıyla yapılır. Genellikle bu iki pilden yalnızca biri arızalanır, ancak mağazalar daha kolay olduğu için tüm çifti değiştirir. Yalnızca kötü olanı bulup değiştirerek paradan tasarruf edebilirsiniz. Basit multimetreÇok ucuz olan tek ihtiyacınız olan şey bu.

İşte adım adım süreç:

1. Önce Güvenlik: Scooter'ı kapatın ve anahtarı çıkarın.
2. Pillere erişin: Pil bölmesini açın. Kabloları birbirine bağlayan iki ayrı pil göreceksiniz.
3. Multimetrenizi Ayarlayın: Kadranı DC Gerilimine (V⎓) çevirin. 20V ayarını seçin çünkü bu, ölçtüğünüz 12V'un hemen üzerindedir.
4. Her Pili Test Edin: Kırmızı probu pozitif (+) terminale ve siyah probu negatif (-) terminale dokundurun. Birinci pil. Gerilimi yazın. Şimdi aynı şeyi şunun için yapın: ikinci pil.
5. Sonuçları Analiz Edin: Tamamen şarj edilmiş, sağlıklı bir sette her iki okuma da birbirine çok yakın ve 12,6V'nin üzerinde olmalıdır. Pillerden biri 12,7V diğeri ise 12,1V okuyorsa sorununuzu bulmuşsunuz demektir. 12,1V akü arızalandı.

Profesyonel İpucu: Zayıf bir pil bulmanın en iyi zamanı, paketin neredeyse boş olduğu zamandır. Kötü bir pil, iyi bir pilden çok daha hızlı bir şekilde voltajını kaybeder. Uzun bir yolculuktan sonra iyi bir pil 12,0V okuyabilir, ancak kötü olan pil 10,5V'a düşmüş olabilir. Bu, sorunun görülmesini çok kolaylaştırır.

Piller ne sıklıkla kontrol edilmeli veya dengelenmelidir?

You've heard about "balancing" piller ama ne anlama geldiğinden emin değilim. Dengesiz bir paket daha hızlı yıpranır ve düşük performans gösterir. Bu basit kavramı açıklığa kavuşturalım.

Akü voltajınızı her ay bir multimetre ile kontrol etmelisiniz. Dengeleme, tam şarj döngüsü sırasında gerçekleşir, ancak aylık kontrol, çiftteki her iki pilin de sağlıklı ve uyumlu olmasını sağlar.

"Balancing" basitçe her iki 12V pilinizin de aynı şarj ve sağlık seviyesine sahip olduğundan emin olmak anlamına gelir. Bunu iki atın bir arabayı çekmesi gibi düşünün. Atlardan biri zayıfsa, güçlü olanın ekstra iş yapması gerekir ve ikisi de daha çabuk yorulur. Bir scooterda, daha güçlü olan akü fazla çalışacak ve daha zayıf olanı telafi etmeye çalışırken ömrü kısalacaktır. Bu nedenle yalnızca bir pili değiştirmek kısa vadede iyi bir çözümdür, ancak ideal olarak uyumlu bir çift istersiniz. Lityum piller için yerleşik bir bilgisayar adı verilir. Pil Yönetim Sistemi (BMS) bunu otomatik olarak yapar. Kurşun asit için en iyi aracınız az önce tartıştığımız multimetre kontrolüdür.

İşte basit bir program:

• Aylık Gerilim Kontrolü: Yukarıda anlatılan multimetre testini ayda bir kez yapın. Bu sizin ana sağlık kontrolünüzdür. Her iki akünün voltaj değerleri hala birbirine yakın mı? Tamamen şarj edilmiş bir sette 0,3V'tan fazla bir fark bir sorun olduğunu gösterir.
• Tam Ücretlendirmeyi Sağlayın: Kurşun-asit aküleri dengede tutmanın en iyi yolu, onların her zaman tam ve kesintisiz bir şarj döngüsünü tamamlamalarına izin vermektir. Bu, her iki bataryanın da maksimum şarj seviyesine birlikte ulaşma şansını verir.
• Yıllık Profesyonel Kontrol: Bir mobilite teknisyeninin yılda bir kez profesyonel bir yük testi yapması iyi bir fikir olabilir. Ekipmanları arızayı daha doğru bir şekilde tahmin edebilir, ancak aylık multimetre kontrolünüz çoğu sorunu erkenden tespit edecektir.

Çözüm

Düzenli akü bakımı basittir. Günlük şarj etme, aylık inceleme ve multimetre ile test etme para tasarrufu sağlar, pil ömrünü uzatır ve mobilite scooterınızın her zaman güvenilir olmasını sağlar.