Hareketlilik scooter pilleri güvenli ve yasal olarak nasıl atılır?

İçindekiler

Eski bir pil artık atölyenizde oturan tehlikeli atıklardır. Sadece atamayacağınızı biliyorsunuz, ancak kurallar kafa karıştırıcı görünüyor ve bir hata tehlikeli veya yasadışı olabilir.

Scooter pilleri asla normal çöpe koymayın. Bunları bir otomobil parçaları mağazasına, yerel geri dönüşüm merkezinize veya belirlenmiş bir tehlikeli atık tesisine götürün. Bu hem güvenli hem de çoğu yerde yasal olarak gereklidir.

Geri dönüşüm için düzgün bir şekilde düzenlenmiş eski mobilite scooter piller koleksiyonu

Fabrikamda, yeni hücrelerden eski dönüşlere kadar bir pilin tüm yaşam döngüsünü görüyoruz. Uygun bertaraf sadece sonradan düşünülmez; Sorumlu bir üretici ve distribütör olmanın kritik bir parçası. Bu kuralları görmezden gelmek gerçek tehlikeler yaratır ve işletmenizin itibarına zarar verebilir. İyi haber şu ki, süreç çoğu insanın düşündüğünden çok daha basit. Dünyada nerede olursanız olun eski pilleri idare etmenin güvenli ve yasal yolunu göstereceğim.

Kullanıcılar eski veya ölü pilleri nereden bırakabilir?

Ağır, ölü bir piliniz var ve nereden alacağınız hakkında bir fikriniz yok. Bir bırakma noktası aramak için etrafta dolaşma düşüncesi, ihtiyacınız olmayan bir güçlük.

Çoğu otomatik parça mağazası ve ev geliştirme perakendecileri eski kurşun asitli pilleri ücretsiz alacaktır. Yerel yönetiminizin hane halkı tehlikeli atık (HHW) tesisi hem kurşun asit hem de lityum türlerini kabul edecektir.

Bir geri dönüşüm bırakma noktasında tezgahın üzerinden eski bir scooter pili teslim eden bir kişi

Küresel distribütörlerimize tavsiyede bulunduğumuzda, onlara müşterileri için basit bir bertaraf rehberi oluşturmalarını söylüyoruz. Seçenekler farklı ülkelerde şaşırtıcı derecede tutarlıdır. Uzman olmanıza gerek yok; Neredeyse her zaman mevcut olan üç ana kanalı bilmeniz yeterlidir.

  1. Perakende Geri Take Programları: This is the easiest option. Many large retailers that sell vehicle batteries are required by law to accept old ones for recycling. In the U.S., these "core charge" Yasalar yaygındır. İngiltere ve AB'de WEEE düzenlemeleri, satıcıların müşterilerin piller de dahil olmak üzere eski elektronik ürünleri iade etmeleri için bir yol sağlaması gerektiği anlamına geliyor.
  2. Belediye Geri Dönüşüm Merkezleri: Yerel şehir veya ilçe atık yönetimi otoriteniz tehlikeli atıklar için belirli bir yere sahip olacaktır. Bu, özellikle atmanız gereken birkaç tane varsa, herhangi bir pil tipi için doğru yerdir. Bu malzemeleri güvenli bir şekilde işlemek için kurulurlar.
  3. Özel Pil Geri Dönüştürücüler: Kuzey Amerika'daki Call2Recycle veya Avustralya'daki Ecobatt gibi şirketlerin perakende mağazalarında binlerce bırakma kutusu var. Bunlar daha küçük lityum piller için mükemmeldir, ancak ağır hizmet tipi scooter pilleriniz uygun bir otomobil parçaları mağazasına veya belediye sitesine gitmelidir.

Lityum piller geri dönüştürülebilir veya yeniden kullanılabilir mi?

Lithium batteries are expensive, and throwing one away feels wasteful. You wonder if a "dead" Pil hala değeri vardır veya değiştirmek yerine onarılabilir.

Evet, bir lityum pildeki neredeyse tüm değerli metaller geri dönüşüm yoluyla geri kazanılabilir. Ölü görünen bir pil genellikle sadece içindeki arızalı hücrelerin değiştirilmesi, para tasarrufu ve israfı azaltarak onarılabilir.

İçindeki tek tek hücreleri gösteren bir lityum pil paketinin patlamış bir görünümü

Bu, işinizi çok para kazandırabilecek bir numara. Fabrikamda, lityum pil paketi is just a case full of smaller, individual cells. When a pack "dies," Nadiren tüm hücreler başarısız oldu. Genellikle, sadece bir veya iki kötü hücre, tüm paketin voltajını düşürmüştür. Yetenekli bir teknisyen paketi açabilir, zayıf hücreleri bulmak için bir multimetre kullanabilir ve sadece belirli hücreleri değiştirebilir. Bu, tamamen yeni bir pil paketi satın almaktan çok daha ucuzdur.

Pil gerçekten ömrünün sonundaysa, hala çok değerlidir. Geri dönüşüm Sadece yeşil olmakla ilgili değil; Bu bir iş.

  • Geri Dönüşüm: High-tech facilities use processes to extract and purify the cobalt, nickel, and lithium. These recycled metals are then sold back to manufacturers like us to make new batteries. This "closed-loop" Sistem tedarik zincirimizin büyük bir parçası haline geliyor.
  • İkinci Yaşam Uygulamaları: Artık bir aracı çalıştıramayan bir scooter pil, orijinal şarjının% 70'ini tutabilir. Bu, daha az talepkar şeylere güç sağlamak için fazlasıyla yeterli. Solar sokak lambalarına, acil yedekleme sistemlerine ve depo ekipmanlarına yeniden yerleştirilmiş eski paketler gördük.

Yanlış bertaraf riskleri nelerdir?

Eski bir pili bir çöplükte gizlemek kolaydır. Bununla birlikte, bu kısayol yangınlara, çevresel hasara ve yasal para cezalarına yol açabilir. Riskler düşündüğünüzden çok daha büyük.

Pilleri çöpe atmak, çöp kamyonunun ve geri dönüşüm tesisi yangınlarının önemli bir nedenidir. Piller ezildiğinde kısa devre yapabilir ve patlayabilir ve ağır metalleri yeraltı suyunu sızdırabilir ve zehirleyebilir.

Lityum piller için bir uyarı sembolü olan bir çöp kamyonu yanıyor

Atık tesislerindeki yangınlarla ilgili hikayeler duyduğumda, Yanlış atılmış pil genellikle sebeptir. Bu, topluluklar için büyük bir risk ve ilgili herhangi bir işletme için bir sorumluluktur. Bir üretici olarak bunu çok ciddiye alıyoruz, çünkü bir yangın bazen orijinal markaya kadar izlenebilir. İki ana Pil Türleri Farklı ama aynı derecede ciddi tehditler poz verir.

Tehlike Kurşun asit pil (SLA) Lityum iyon batarya
Yangın/Patlama Düşük riskli, ancak kısa sürede kıvılcım çıkarabilir ve hidrojen gazı oluşturabilir. Yüksek risk. Prone to "thermal runaway" (durdurulamaz ateş) ezildiğinde veya delindiğinde.
Zehirli sızıntılar Yüksek risk. Korozif sülfürik asit ve toksik kurşunu sızdırır. Yanıcı elektrolit ve kobalt ve manganez gibi ağır metalleri sızdırıyor.
Çevresel zarar Kurşun, toprak ve suyu kirleten güçlü bir nörotoksindir. Ağır metaller yeraltı suyunu kirletir. Ateşler toksik dumanları havaya çıkarır.

Bir distribütör olarak, müşterilerinize pilleri nasıl düzgün bir şekilde atmayı öğretmek sadece iyi bir hizmet değildir; İşletmenizi bu tehlikeli ve pahalı olaylarla bağlantılı olmaktan korur.

Pil ihracat/ithalat için çevre yasalarına nasıl uyulur?

Uluslararası bir sipariş veriyorsunuz ve pil kullanımı için ekstra ücretler görüyorsunuz. Evraklar karmaşıktır ve sevkinizin gümrük tarafından geciktirilebileceğinden veya ele geçirilebileceğinden endişe duyuyorsunuz.

Buna uymak için, tedarikçiniz sertifikalı olmayan ambalaj kullanmalı, tüm kutuları Sınıf 9 tehlikeli mal uyarılarıyla doğru bir şekilde etiketlemeli ve doğru güvenlik belgelerini sağlamalıdır (UN38.3 Test Raporları gibi). Bu tedarikçinin sorumluluğudur, ancak uyumlu olduklarından emin olmalısınız.

UN3480 Etiket ve Sınıf 9 Tehlikeli Malzeme Elmas Çıkartma ile Bir Nakliye Kutusu

Bu, ihracatçı olarak işimin en kritik kısımlarından biridir. Nakliye pilleri, özellikle lityum, yoğun bir şekilde düzenlenir. İthalatçı, yasalar konusunda uzman olmanız gerekmez, ancak bir fabrika ortağı seçmelisiniz. Nakliye düzenlemelerinde köşeleri kesen ucuz bir tedarikçi, tüm yatırımınızı riske atıyor. Bir B2B istemcisi için bir gönderi hazırladığımızda, yasal gereksinimlerin uzun bir kontrol listesini yönetiriz.

İşte uyumlu nakliye şunları içeriyor:

  • Doğru sınıflandırma: Pili doğru BM koduyla tanımlıyoruz. Örneğin, gevşek bir lityum iyon pil UN3480. Dağılamayan bir kurşun asitli pilin kendi sınıflandırması vardır.
  • Dokümantasyon: Pilin nakliye için güvenlik testlerini geçtiğini kanıtlayan Malzeme Güvenliği Veri Sayfası (MSDS) ve Un38.3 test raporunu sunuyoruz. Bu olmadan, hiçbir havayolu veya nakliye hattı ona dokunmaz.
  • Ambalaj ve etiketleme: Piller özel, güçlü kutularda gönderilmelidir. Hava yükü için, lityum piller düşük bir şarj durumunda olmalıdır (0'un altında). Her kutu doğru Sınıf 9 Tehlike Elmas Etiketine sahip olmalıdır.
  • Uluslararası Antlaşmalar: Kullanılmış pillerin toplu gönderileri için, Basel Sözleşmesi, which governs how hazardous waste moves across borders. The new EU Battery Regulation is adding even more "digital passport" Avrupalı müşterilerimizin gezinmesine yardımcı olduğumuz kurallar.

Bir teklif aldığınızda, potansiyel tedarikçinize pil nakliye uyumluluğunu nasıl ele aldıklarını sorun. İyi bir ortak net, kendinden emin cevaplara sahip olacaktır. Belirsiz veya küçümseyen bir tepki büyük bir kırmızı bayraktır.

Çözüm

Uygun pil bertarafı basittir: Resmi perakende veya şehir geri dönüşüm programlarını kullanın. Bu çevreyi korur, tehlikeli yangınları önler ve yasal olarak gereklidir. İthalatçılar için, fabrika partnerinizin tüm nakliye yasalarını takip etmesini sağlamak güvenli ve başarılı bir iş için gereklidir.

Agl-Trike Kataloğunu Al!

Toptan bir teklif isteyin

12 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz, lütfen son eki içeren e-postaya dikkat edin “@agl-trike.com”.