Planejando seu primeiro pedido em massa? Não sabe quantas unidades comprar para preencher um recipiente e manter os custos de envio baixos? Vamos obter os números necessários para planejar sua estratégia de compras.
Um contêiner de 20 pés pode conter 15-25 trikes de carga, mas apenas 3-4 modelos de passageiros fechados. O número exato depende fortemente do tipo de triciclo e, se for enviado montado (CBU) ou em partes (Skd/CKD), o que salva drasticamente o espaço.
Esta é uma das primeiras perguntas que todo novo distribuidor ou gerente de projeto do governo me faz. Seu objetivo é diminuir o "custo de terra" para cada um triciclo elétricoE maximizar o espaço do seu contêiner é a melhor maneira de fazer isso. A resposta não é um único número, porque nem todos os trikes eletrônicos são criados iguais. Um trêmulo de carga aberto que podemos desmontar é muito diferente de um modelo de passageiro totalmente fechado com uma concha sólida. Vamos dividi -lo para que você possa planejar seu pedido com confiança.
Quantos triciclos elétricos um contêiner de 20 pés pode conter?
Planejando começar com um contêiner menor de 20 pés? Preocupado em pedir muito poucos e desperdiçar custos de frete? Vejamos os números de carregamento reais para diferentes modelos.
Um recipiente padrão de 20 pés pode atender a um alto volume de modelos de design aberto, como triciclos de carga elétrica (15-25 unidades), mas muito poucos modelos totalmente fechados (3-4 unidades) devido à sua forma fixa e volumosa.
Um contêiner de 20 pés é o ponto de partida mais comum para novos importadores que testam seu mercado. A chave para torná -lo lucrativa é entender como o tipo de triciclo elétrico que você escolhe afeta a quantidade de carregamento. A diferença pode ser enorme.
O motivo dessa variação é o nosso método de embalagem. Para modelos como o triciclo elétrico de carga ou triciclo de lazer, nós os enviamos SKD (semi derrubados). Removemos rodas, guidão e o dumper de carga e depois empilhamos os quadros e as peças com eficiência. Para um Táxi elétrico tuk-tuk, podemos separar o teto do chassi. Isso nos permite embalá -los com força.
No entanto, um triciclo de passageiro elétrico fechado tem um corpo moldado de uma peça. Não podemos desmontá -lo sem exigir que você faça soldagem e pintura complexas. Ele é enviado quase totalmente montado (CBU), por isso ocupa muito espaço. Aqui está o que você pode esperar para um contêiner de 20 pés:
| Modelo de triciclo elétrico | Unidades médias em um contêiner de 20 pés | Método de embalagem |
|---|---|---|
| Triciclo elétrico de carga | 15 - 25 unidades | SKD / CKD |
| Triciclo elétrico de lazer | 15 - 25 unidades | SKD / CKD |
| Tuk elétrico (táxi) | 10 - 18 unidades | Skd |
| Triciclo elétrico de lixo | 3 - 10 unidades | CBU ou SKD |
| Triciclo de passageiros fechado | 3 - 4 unidades | CBU |
Quantos triciclos elétricos podem um contêiner de 40 pés ou 40HQ?
Pronto para ampliar sua operação com um pedido maior? Quer saber se um recipiente de cubo de 40 pés de altura vale o custo extra? Vamos explorar a capacidade de contêineres maiores.
Um contêiner de 40 pés normalmente mantém mais que o dobro da quantidade de um contêiner de 20 pés. Um 40HQ (alto cubo) fornece espaço vertical extra, geralmente permitindo uma capacidade adicional de 10 a 15%, o que é ideal para ordens em massa.
Para distribuidores estabelecidos e propostas governamentais, um contêiner de 40 pés é o padrão para alcançar o melhor custo de remessa por unidade. Existem dois tipos: o GP padrão de 40 pés (finalidade geral) e o QG de 40 pés (alto cubo). O QG tem cerca de um pé (30 cm) mais alto, e essa altura extra faz uma grande diferença quando estamos empilhando molduras e caixas de carga. Geralmente, nos permite encaixar em uma camada extra de peças, maximizando seu investimento em frete.
Esse tamanho de contêiner realmente destaca os benefícios do envio SKD. Podemos encaixar um grande número de desmontados Trikes de carga elétrica No interior, trazendo o custo de frete por unidade. Para os modelos volumosos da CBU, o aumento é menos dramático, mas ainda significativo. Atacadistas e gerentes de frota que priorizam um custo de desembarque baixo quase sempre optam por um contêiner de 40HQ.
Aqui estão as quantidades de carregamento típicas para um recipiente de 40 pés:
| Modelo de triciclo elétrico | Unidades médias em um contêiner de 40 pés/40HQ | Método de envio |
|---|---|---|
| Triciclo elétrico de carga | 45 - 60 unidades | SKD / CKD |
| Triciclo elétrico de lazer | 45 - 60 unidades | SKD / CKD |
| Tuk elétrico (táxi) | 20 - 38 unidades | Skd |
| Triciclo elétrico de lixo | 6 - 30 unidades | CBU ou SKD |
| Triciclo de passageiros fechado | 8 - 12 unidades | CBU |
Quais fatores afetam quantos triciclos se encaixam em um contêiner?
Obter uma cotação para 25 unidades, mas a fábrica diz que apenas 22 se encaixam? Isso pode ser confuso. Vamos esclarecer as principais variáveis que determinam a quantidade final de carregamento.
A contagem final de carregamento é determinada por três fatores principais: o método de envio (SKD/CKD vs. CBU), as dimensões específicas do modelo e quaisquer acessórios personalizados que você pediu.
Os números que forneci são excelentes estimativas, mas a contagem final para o seu pedido específica pode mudar. Como fábrica, calculamos isso com precisão antes de finalizar sua fatura Proform. Aqui estão os fatores que consideramos:
1. Método de embalagem: SKD/CKD é o divisor de águas
Este é o fator mais importante.
- SKD/CKD (semi/completamente derrubado): Desmontamos o triciclo em módulos - estrutura, rodas, caixa de carga, eixos. Essas peças podem ser aninhadas e empilhadas com eficiência. Este método é perfeito para Trikes de carga aberta e tuk-, nos permitindo encaixar muito mais unidades. Sua equipe só precisa fazer um conjunto simples de parafusos localmente.
- CBU (completamente construído): Isto é para modelos que não podem ser facilmente desmontados, como Trikes de passageiros fechados com fibra de vidro de uma peça ou conchas de metal. Eles são enviados quase inteiros, ocupando muito espaço fixo. Tentar enviá -los como kits exigiria soldagem e pintura complexas ao seu lado, o que não é prático.
2. Modelo de veículo e dimensões
Não há dois modelos exatamente iguais. Um trike de carga pesado com uma cama de carga de 2 metros de comprimento ocupará mais espaço do que um modelo de lazer compacto. A ampla gama para triciclos elétricos de lixo (3-10 unidades em 20 pés) é um exemplo perfeito. Um modelo com uma lixeira simples e removível pode ser enviada SKD. Um modelo com um mecanismo de dumping hidráulico grande e integrado deve ser enviado CBU e ocupa muito mais espaço.
3. Personalizações e acessórios
Cada modificação pode afetar o plano de embalagem. Se você solicitar pneus maiores, um telhado completo em um trêmulo de carga ou espelhos de vista lateral especializados, essas peças devem caber no recipiente. Às vezes, essas pequenas mudanças podem nos impedir de encaixar que as últimas ou duas unidades. Sempre explicamos isso em nosso plano de carregamento.
Como maximizar o espaço ao carregar triciclos elétricos?
Deseja obter todo dólar de valor do seu custo de frete de contêiner? Você precisa trabalhar com um fornecedor que sabe como fazer as malas com eficiência. É uma habilidade que aperfeiçoamos sobre milhares de remessas.
Maximizamos o espaço do contêiner usando métodos especializados de embalagem SKD. Isso inclui desmontagem estratégica, molduras de nidificação, guidão invertindo e usando todas as pequenas lacunas para embalar componentes como rodas, carregadores e kits de ferramentas.
Carregar um recipiente com peças de triciclo elétrico SKD é como um jogo de alto risco de tetris. Nossos carregadores profissionais têm um sistema para garantir que nenhum espaço seja desperdiçado. É assim que reduzimos seu custo por unidade e passamos a economia para você.
Aqui estão algumas das técnicas que usamos:
- Desmontagem estratégica: Nós não apenas desmontamos as coisas aleatoriamente. Criamos módulos que são fáceis para você remontar, mas também fácil de empilhar. Por exemplo, todo o conjunto do eixo traseiro pode permanecer como uma peça.
- Nestar e empilhamento: Empilhamos os enquadramos um em cima do outro, geralmente invertido, com espuma protetora no meio para evitar arranhões. As caixas de carga são aninhadas dentro uma da outra, como tigelas.
- Usando todas as lacunas: Os espaços vazios dentro dos quadros empilhados ou caixas de carga não são desperdiçados. É aqui que embalamos as rodas, faróis, carregadores e sacos de parafusos.
- Sequência de carregamento otimizada: Há uma ordem específica para o carregamento. Os quadros pesados vão no fundo, com componentes mais leves, como pára -lamas de plástico e telhados empilhados por cima.
Esse processo cuidadoso é algo que só pode ser feito corretamente na fábrica. É por isso que sempre recomendamos FCL (carga completa do contêiner) Remessas, pois garantem que essa embalagem especializada seja feita com segurança e segurança.
Conclusão
O número de triciclos elétricos em um contêiner varia amplamente por modelo, mas o uso da embalagem SKD/CKD com remessas de FCL é a chave para maximizar o valor e diminuir o custo de terra.
