Votre client est confus quant aux options de batterie et choisit simplement la moins chère. Maintenant, ils sont en colère parce que leur nouveau tricycle ne peut pas fonctionner comme prévu, et ils vous en veulent.
Expliquez-le simplement : les batteries au plomb sont le choix économique pour une utilisation standard et légère. Les batteries au lithium constituent l'option haut de gamme et hautes performances requise pour les travaux commerciaux intensifs, les voyages sur de longues distances ou pour alimenter des accessoires exigeants tels que les ascenseurs hydrauliques et la climatisation.
En tant qu'usine, nous expédions des milliers de tricycles électriques et le choix de la batterie est la décision la plus importante qui détermine la satisfaction du client. La plus grosse erreur qu’un importateur puisse commettre est de vendre un véhicule qui n’est pas assez puissant pour la tâche à accomplir. Votre rôle n'est pas seulement de vendre un tricycle, mais de vendre le droite solution. Aider votre client à comprendre ce choix fait de vous un expert de confiance et garantit qu’il obtient un véhicule qui lui rapporte de l’argent, et non un véhicule qui lui cause des problèmes.
Quelle est la différence entre les batteries au plomb et au lithium pour les tricycles électriques ?
You start explaining "charge cycles" and "energy density," mais votre client a l'air confus. Ils ne se soucient pas des termes techniques ; ils veulent juste savoir pour quoi ils paient.
Les principales différences résident dans le coût, le poids et la durée de vie. Le lithium est plus léger, dure 3 à 5 fois plus longtemps et fournit une puissance plus constante, mais son coût initial est plus élevé. L'acide plomb est lourd et a une durée de vie plus courte, mais il est nettement moins cher à l'achat au départ.

Pensez-y comme si vous choisissiez entre deux types de bottes de travail. Le batterie au plomb est comme une botte en caoutchouc lourde et standard. C’est bon marché et ça marche pendant un certain temps, mais c’est lourd à porter toute la journée et vous devrez le remplacer tous les ans ou deux. Le batterie au lithium est comme une botte de travail moderne, légère et performante. Cela coûte plus cher au début, mais il est plus léger, plus confortable pour une utilisation quotidienne et durera de nombreuses années. Vous devez guider votre client vers la botte qui correspond à son travail.
Décomposons les principales différences pour que ce soit facile à expliquer.
| Fonctionnalité | Batterie au plomb | Batterie lithium-ion (LiFePO4) | Ce que cela signifie pour l'utilisateur |
|---|---|---|---|
| Coût initial | Faible | Élevé (2-3x plus) | Le plomb est plus économique pour le budget initial. |
| Durée de vie | 300 à 500 cycles de charge | 1 500 à 2 500+ cycles de charge | Une batterie au lithium durera de nombreuses années, évitant ainsi les coûts de remplacement. |
| Poids | Très lourd | Léger (environ 1/3 du poids) | Un tricycle plus léger a une meilleure autonomie et est plus facile à manipuler. |
| Performance | La puissance diminue à mesure qu'elle se décharge | Puissance constante jusqu'à vide | Le tricycle ne se sentira pas faible ou lent lorsque la batterie sera faible. |
| Entretien | Peut nécessiter une vérification parfois | Zéro entretien | Moins de travail pour le propriétaire. |
Quel type de batterie est le meilleur pour différents cas d’utilisation de tricycles électriques ?
Votre client a acheté un tricycle basique au plomb pour sa ferme. Il se plaint maintenant du fait qu'il a du mal à transporter de lourdes charges sur une petite colline. Vous lui avez vendu le mauvais outil pour le travail.
Les batteries au plomb conviennent parfaitement aux déplacements quotidiens de base et aux courses légères avec une charge minimale. Pour toute utilisation commerciale exigeante, comme les taxis, les marchandises lourdes ou les installations sanitaires, une batterie au lithium est le seul choix fiable. L'application doit déterminer la batterie.

Depuis notre usine chez AGL-Trike, nous voyons exactement où vont ces tricycles et comment ils sont utilisés. Nous construisons des véhicules sanitaires robustes et des tuk-tuks puissants, et nous ne recommanderions jamais une batterie au plomb pour eux. La demande en énergie est tout simplement trop élevée. Equiper un véhicule utilitaire d’une batterie au plomb, c’est comme installer le moteur d’un petit scooter dans un gros camion. Cela échouera. Vous devez guider votre client en fonction de la manière dont il utilisera le véhicule au quotidien.
Voici les scénarios les plus courants :
- Taxis électriques Tuk Tuk : Ces véhicules circulent toute la journée et utilisent souvent des moteurs puissants (3 000 W ou plus) pour transporter rapidement des passagers. Ils ont besoin de long gamme de tricycles électriques et une fourniture de puissance constante du lithium. Une batterie au plomb mourrait en milieu de journée et perdrait de la puissance dans les pentes, ce qui coûterait un revenu au conducteur.
- Tricycles agricoles agricoles : Les agriculteurs ont besoin d'un couple élevé pour transporter de lourdes charges de récoltes ou d'équipement. Cela nécessite de tirer beaucoup d’énergie de la batterie à la fois. Le lithium répond à cette demande sans problème, alors que la tension d'une batterie au plomb s'affaisserait, ce qui donnerait l'impression que le véhicule est faible.
- Mini-VE électriques fermés : Lorsqu’un client souhaite une autonomie supérieure à 100 km ou souhaite faire fonctionner une climatisation, le lithium n’est pas négociable. Pour obtenir une telle autonomie avec l'acide au plomb, il faudrait tellement de batteries que le véhicule serait trop lourd pour être efficace.
- Tricycles à déchets sanitaires : Un véhicule d'assainissement équipé d'une benne basculante hydraulique pour soulever 3 à 5 mètres cubes de déchets a besoin d'une énorme puissance de puissance. Ce type de décharge profonde et lourde endommagerait très rapidement et de manière permanente une batterie au plomb. Le haut rapport puissance/poids du lithium est ici essentiel.
Comment justifier le coût plus élevé du lithium pour un client ?
The customer sees the higher price for the lithium option and immediately says, "No, that's too expensive." Vous risquez de perdre la vente de mise à niveau ou, pire encore, de leur vendre un tricycle sous-alimenté qu'ils regretteront.
You justify the cost by shifting the conversation from initial price to the long-term "Total Cost of Ownership" (CTP). Expliquez-leur que la batterie au lithium, bien que plus chère aujourd'hui, leur permettra d'économiser de l'argent au fil du temps car ils n'auront pas à acheter 3 ou 4 batteries au plomb de remplacement.

Bien entendu, avant de pouvoir expliquer la valeur à long terme à votre client, vous devez d’abord comprendre votre propre coût au débarquement. Il est important de se rappeler que expédition de piles au lithium implique des réglementations et des coûts différents de ceux du plomb. Ils sont souvent classés comme marchandises dangereuses, ce qui peut affecter vos frais de transport et de dédouanement. Si vous n'êtes pas encore clair sur ces différences, c'est un détail essentiel pour bien comprendre. Nous avons préparé un article séparé expliquant spécifiquement comment gérer l'importation et l'expédition de différents types de batteries.
Il s’agit d’une conversation commerciale, pas seulement technique. Pour un utilisateur commercial, le tricycle est un outil pour gagner de l’argent. Un outil fiable vaut un investissement plus élevé. Je demande toujours à nos clients B2B de présenter un calcul simple à leurs utilisateurs finaux. Cela rend la valeur immédiatement claire et montre que vous recherchez leur meilleur intérêt financier.
Voici un moyen simple de l’expliquer :
- Un ensemble de batteries au plomb peut coûter 400 $ mais doit être remplacé tous les 2-3 ans.
- Un jeu de piles au lithium peut coûter 800 $ mais dure 7 à 10 ans.
Sur une période de 7 ans, le client achètera une batterie au lithium pour 800 $. Ou bien, ils achèteront la batterie au plomb initiale, puis 3 autres remplacements, dépensant un total de 1 200 $ (300$ x 4).
En dépensant plus aujourd'hui, ils économisent 400 $ sur la durée de vie du véhicule.
Furthermore, you must stress the "cost of downtime." Lorsqu'une batterie bon marché tombe en panne, un chauffeur de taxi perd une journée de revenu. Un agriculteur ne peut pas commercialiser sa récolte. Cette perte de revenu est bien plus coûteuse que l’économie initiale sur la batterie. Une batterie au lithium fiable est une forme d’assurance commerciale.
Que veulent la plupart des utilisateurs finaux dans une batterie de tricycle électrique ?
Vous parlez de TCO et de cycles de charge, mais le client semble toujours incertain. Vous ne parlez pas vraiment leur langue. Que font-ils vraiment tu veux entendre ?
Ultimately, end users want peace of mind. They want to know two things: "Will this battery reliably get me through my entire workday without dying?" and "How long will it be before I have to spend money on this again?"

Vos clients n'achètent pas de batterie ; ils achètent la confiance. Ils achètent la possibilité de faire leur travail sans se soucier de leur équipement. Votre argumentaire de vente doit traduire les caractéristiques techniques en avantages pratiques au quotidien qui répondent à ces désirs fondamentaux. L’objectif est d’instaurer la confiance en vous montrant comprendre leur réalité quotidienne.
Voici comment vous pouvez traduire les fonctionnalités en avantages qu’ils comprennent :
- Instead of saying: "This is a 60V 50Ah lithium battery."
- Dis ceci : "Vous pouvez effectuer l’intégralité de votre itinéraire de livraison de 8 heures et avoir encore de l’électricité une fois de retour chez vous. Vous n'aurez plus jamais à vous soucier de « l'anxiété liée à la portée »."
- Instead of saying: "Lithium has no voltage sag."
- Dis ceci : "Vous aurez toute la puissance nécessaire pour gravir cette colline escarpée à la fin de la journée, même lorsque la batterie est faible. Le tricycle se sentira aussi fort le soir que le matin."
- Instead of saying: "This has 2,000 charge cycles."
- Dis ceci : "Vous pouvez « installer et oublier » cette batterie pendant les 7 prochaines années. Il s'agit d'un investissement ponctuel dans la fiabilité, qui vous permet de vous concentrer sur votre activité et non sur les réparations."
Conclusion
Le bon choix de batterie est fondamental pour la satisfaction du client. Guidez vos clients en vous concentrant sur leur travail spécifique, en leur expliquant la valeur à long terme par rapport au prix à court terme, et vous bâtirez une réputation de qualité.