Patay ang iyong scooter, at kailangan mong palitan ang mga baterya. Ang paggawa nito sa iyong sarili ay nakakaramdam ng peligro, at ang isang pagkakamali ay maaaring magastos. Gagabayan kita nang ligtas sa proseso.

Upang ligtas na palitan ang mga baterya ng scooter, palaging patayin ang kapangyarihan at alisin muna ang susi. Pagkatapos, idiskonekta ang mga lumang baterya (negatibong una), i-install ang mga bago, at ikonekta ang mga ito na positibo-to-positibo (pula) at negatibo-sa-negatibo (itim), tinitiyak na ang lahat ng mga koneksyon ay masikip.

Ito ay isa sa mga pinaka -karaniwang trabaho sa pagpapanatili para sa anumang kadaliang mapakilos ng scooter. Matapos ang ilang taon, ang mga baterya ay hindi lamang humawak ng singil tulad ng dati. Sa aking pabrika, dinisenyo namin ang aming mga scooter upang ang prosesong ito ay kasing simple hangga't maaari. Habang maraming tao ang kumukuha ng kanilang iskuter sa isang negosyante, ito ay isang trabaho na maaari mong gawin sa bahay. Kailangan mo lamang mag -ingat at sundin ang mga hakbang sa tamang pagkakasunud -sunod. Ang pagkuha ng mali ay maaaring mapanganib at magastos, ngunit ang pagkuha ng tama ay simple at makatipid ka ng pera.

Anong mga tool at hakbang sa kaligtasan ang kinakailangan?

Nais mong simulan ang trabaho, ngunit hindi sigurado kung ano ang kailangan mo. Ang paggamit ng mga maling tool o paglaktaw ng mga hakbang sa kaligtasan ay maaaring humantong sa isang sirang scooter o kahit isang electric shock.

Kailangan mo lamang ng mga pangunahing tool: isang distornilyador at isang wrench. Ang pinakamahalagang mga hakbang sa kaligtasan ay upang patayin ang lahat ng kapangyarihan, alisin ang susi, at magsuot ng guwantes bago ka hawakan ng anupaman.

Hindi mo na kailangan ang toolbox ng isang propesyonal na mekaniko para sa trabahong ito. Dinisenyo namin ang aming mga sasakyan upang maihatid na may mga simpleng tool sa kamay. Ang priyoridad dito ay hindi ang pagiging kumplikado ng mga tool ngunit ang kaligtasan ng proseso. A Nag -iimbak ng maraming enerhiya ang baterya, at kailangan mong igalang iyon. Ang isang maliit na tool ng metal na hindi sinasadyang hawakan ang maling dalawang lugar ay maaaring lumikha ng isang malaking spark at isang maikling circuit. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagsunod sa isang ligtas na pagkakasunud -sunod ng operasyon ay napakahalaga.

Narito ang eksaktong mga hakbang na itinuturo ko sa lahat ng aming mga bagong technician:

1. Power down na ganap: Lumiko ang switch ng kapangyarihan ng scooter at, pinaka -mahalaga, Alisin ang susi mula sa pag -aapoy. Pinipigilan nito ang anumang pagkakataon ng system na hindi sinasadyang pag -on habang ikaw ay nagtatrabaho dito.
2. Magtrabaho sa isang magandang puwang: Siguraduhin na ikaw ay nasa isang maayos at tuyo na lugar.
3. Magsuot ng guwantes: Ang mga guwantes na simpleng trabaho ay protektahan ang iyong mga kamay mula sa dumi at grime.
4. Take a "Before" Picture: Bago mo idiskonekta ang isang solong kawad, gamitin ang iyong telepono upang kumuha ng isang malinaw na larawan ng pag -setup ng baterya. Ang larawang ito ay magiging iyong perpektong gabay para sa kung paano ikonekta ang mga bagong baterya. Ito ang pinaka kapaki -pakinabang na trick sa libro.

Paano makilala ang mga terminal ng baterya at koneksyon?

Ang lahat ng mga pula at itim na mga wire ay mukhang nakalilito. Ang pagkonekta sa kanila ng maling paraan ay isang pangunahing pag -aalala, ngunit mayroong isang simpleng sistema na sundin upang hindi mo ito mali.

Ang mga terminal ng baterya ay minarkahan ng isang plus (+) para sa positibo at isang minus (-) para sa negatibo. Ang mga wire ay kulay-naka-code: Ang pula ay para sa positibo, at ang itim ay para sa negatibo. Itugma lamang ang mga kulay.

Ito ay kung saan ang mga tao ay nakakakuha ng pinaka kinakabahan, ngunit ito ay talagang napaka -prangka. Ang buong industriya ay gumagamit ng isang karaniwang code ng kulay upang maiwasan ang mga pagkakamali. Ang iyong trabaho ay upang tumugma lamang sa mga kulay at mga simbolo. Basagin natin ito kaya imposibleng malito.

• Sa baterya: Tumingin sa tuktok ng iyong mga baterya. Makakakita ka ng dalawang post, o mga terminal. Ang isa ay magkakaroon ng + simbolo na hinuhubog sa plastik na kaso sa tabi nito. Ito ang Positibo terminal. Ito ay madalas na magkaroon ng isang pulang plastik na takip dito. Ang iba pang terminal ay magkakaroon ng - simbolo. Ito ang Negatibo terminal, at karaniwang may itim na takip.
• Sa mga cable ng scooter: Ang mga wire na nagmumula sa iyong scooter ay susundin ang parehong code ng kulay. Ang Pulang kawad dapat kumonekta sa positibong (+) terminal. Ang Itim na kawad dapat kumonekta sa negatibong (-) terminal.

The "Jumper" Cable
You will also see a short cable connecting the two batteries to each other. This is what links the two 12V batteries to create the 24V your scooter needs. Don't worry about this cable. Your "before" picture will show you exactly how it connects. When you put the new batteries in, just connect this jumper cable first, exactly as it was in the photo.

Paano palitan ang mga baterya sa iba't ibang mga modelo ng scooter?

Binuksan mo ang iyong scooter, ngunit hindi ito mukhang mga larawan sa online. Ang paghahanap ng mga baterya at paglabas ng mga ito ay tila imposible. Ito ay karaniwang isa sa dalawang paraan.

Ang mga baterya ay alinman sa isang naaalis na pack (karaniwan sa mga scooter ng paglalakbay) o sa ilalim ng isang plastik na takip sa ilalim ng upuan (sa mas malaking mga modelo). Ang pack ay nakataas, habang ang takip ay dapat na hindi mai -unscrew.

Habang mayroong daan -daang mga modelo ng scooter, karaniwang inilalagay namin ang mga baterya sa isa sa dalawang pangunahing lokasyon. Ang pamamaraan para sa kapalit ay bahagyang naiiba para sa bawat isa, ngunit ang prinsipyo ay pareho.

Para sa paglalakbay / natitiklop na scooter (naaalis na pack)

Ang mga ito ay dinisenyo para sa portability, kaya ang sistema ng baterya ay ginawa upang madaling makuha.

1. Hanapin ang pack: Karaniwan ang isang solong itim na plastik na kahon na nakaupo sa sahig ng scooter, madalas na may isang hawakan.
2. Itaas ito: Mayroong madalas na isang simpleng latch o itinaas lamang ito nang diretso at labas ng scooter.
3. Palitan bilang isang yunit: Para sa mga modelong ito, karaniwang bumili ka ng isang kumpleto, bagong pack ng baterya. I -drop mo lang ang bagong pack kung nasaan ang luma. Minsan maaari mong buksan ang pack na ito at palitan ang dalawang mas maliit na baterya sa loob, ngunit ang karamihan sa mga tao ay pinalitan ang buong yunit.

Para sa mid-size at malalaking scooter (sa ilalim ng upuan)

Sa mga mas matatag na modelo na ito, ang mga baterya ay bahagi ng pangunahing frame ng scooter para sa katatagan.

1. Alisin ang upuan: Ang upuan ay karaniwang itinaas lamang nang diretso at wala sa naka -mount na post nito.
2. Alisin ang Shroud: Makakakita ka ng isang malaking plastik na takip sa likurang seksyon ng scooter. Ito ang shroud. Maaari itong gaganapin sa lugar na may ilang mga tornilyo o mga tab na Velcro. Alisin ito nang mabuti.
3. I -access ang mga baterya: Sa ilalim, malinaw mong makikita ang dalawang baterya ng 12V, na strapped at konektado sa mga wire. Dito ka magsisimulang idiskonekta ang mga ito.

Ano ang mga karaniwang pagkakamali upang maiwasan kapag nag -install ng mga baterya?

Handa na ang mga bagong baterya. Ang isang simpleng slip-up ngayon ay maaaring sirain ang iyong mga bagong baterya o electronics ng scooter. Huwag hayaan ang isang maliit na pagkakamali na maging isang malaking gastos.

Ang nag -iisang pinakamalaking pagkakamali ay ang pagkonekta sa mga baterya pabalik (baligtad na polarity). Maaari itong agad na masunog ang magsusupil ng scooter. Laging ikonekta ang pula sa positibo (+) at itim sa negatibo (-).

Ito ang pinaka kritikal na bahagi ng buong trabaho. Ang lahat ng mga nakaraang hakbang ay humantong sa sandaling ito. Kapag nagsasanay ako ng mga koponan ng serbisyo para sa aming mga international import, gumugol ako ng mas maraming oras sa isang puntong ito kaysa sa anupaman. Ang pagkonekta sa isang baterya na may polarity ay nababaligtad, kahit na para sa isang split segundo, ay nagpapadala ng koryente na dumadaloy sa maling paraan sa pamamagitan ng maselan na elektronikong utak ng iyong scooter.

Narito kung ano ang mangyayari kung ikinonekta mo ang pulang kawad sa negatibong terminal:

• Instant na pagkasira ng elektronik: You will likely hear a "pop." That is the sound of your scooter's controller—its most expensive electronic part—burning out. It can also destroy the charger port and other components.
• Mga piyus na hinipan: Sa pinakamaganda, sasabog mo ang pangunahing piyus, na idinisenyo upang maprotektahan laban dito. Ngunit madalas, ang pinsala ay ginagawa bago ang fuse ay maaaring gumanti.
• Nasira ang mga bagong baterya: Ang pagbabalik sa polaridad ay maaaring permanenteng makapinsala sa mga bagong baterya na binili mo lamang, binabawasan ang kanilang habang -buhay o pagpatay sa kanila nang lubusan.
• Hazard ng sunog: Sa pinakamasamang kaso, lumilikha ito ng isang pangunahing maikling circuit na maaaring matunaw ang mga wire at lumikha ng isang malubhang peligro ng apoy.

Iba pang mga karaniwang pagkakamali:

• Maluwag na koneksyon: Ang hindi paghigpit ng mga mani sa mga terminal ay maaaring humantong sa hindi magandang pagganap at sparks. Gawin silang snug.
• Overtightening: Huwag gamitin ang lahat ng iyong lakas. Ang pag -iwas ay maaaring basagin ang plastik at masira ang terminal ng baterya.
• Forgetting your "Before" Picture: Kung nalilito ka, ang larawang iyon ang iyong matalik na kaibigan.

Pangwakas na Salita

Ang pagpapalit ng mga baterya ng scooter ay isang ligtas at madaling trabaho kung maingat ka. Power off, kumuha ng larawan, tumugma sa mga kulay, at i-double-check ang iyong trabaho. Ang simpleng gawain na ito ay maaaring makatipid sa iyo ng pera.