¿Cómo extiende la vida útil de la batería y el motor de sus triciclos eléctricos?

Tabla de contenido

Las baterías de su flota fallan demasiado temprano y los motores se están agotando. El tiempo de inactividad del vehículo está matando sus ganancias y las facturas de reparación se están acumulando, lo que hace que su inversión se sienta como un pasivo.

Al implementar las rutinas de carga adecuadas, los impulsores de capacitación en operaciones suaves y realizar un mantenimiento simple y simple, puede extender drásticamente la vida útil de la batería y el motor. Esto protege su inversión y mantiene su flota rentable.

A fleet manager inspecting an electric tricycle's battery and motor

Como una fábrica que exporta triciclos eléctricos, lo he visto todo. Los operadores de flota más exitosos son los que tratan sus vehículos ' baterías y motores con cuidado. Estos son el corazón y el músculo del triciclo. Tenía un cliente en Filipinas que reemplazaba sus baterías de plomo-ácido cada 12 meses. Después de que los pasamos a través de un mejor Plan de carga y mantenimiento, comenzaron a acercarse a 18-24 meses de cada set. Ese es un gran ahorro de costos en una flota de 50 vehículos. Los consejos no son complicados, pero marcan la diferencia.

¿Cómo pueden las prácticas de carga adecuadas extender la duración de la batería en los triciclos eléctricos?

Cobra sus triciclos al 100% todas las noches, pero las baterías aún mueren rápidamente. Está comprando reemplazos caros con demasiada frecuencia, comiendo directamente sus ingresos diarios.

Evite las descargas profundas y la sobrecarga consistente. Para las baterías de litio, apunte a mantener la carga entre 20 y 80%. Siempre use el cargador aprobado por el fabricante para evitar daños por calor y garantizar una salud óptima de la batería.

A smart charger connected to an electric tricycle battery showing an 80% charge level

Piense en una batería como un músculo; El estiramiento y la contratación de constantes extremos lo desgastarán más rápido. Lo mismo es cierto para los ciclos de carga. Drenando constantemente una batería al 0% o dejándola en un cargador mucho después de que alcanza el 100% causa estrés y degradación. Los estudios muestran que un batería de litio Mantenido en el rango del 20-80% puede durar hasta un 40% más que uno que se ciclista constantemente del 0% al 100%. Si bien las baterías de plomo-ácido se benefician de una carga completa para evitar la sulfación, todavía están dañadas al dejarlo en el cargador durante demasiado tiempo. Una regla simple que damos a todos nuestros clientes es enchufar primero el cargador a la salida de pared, luego conectarlo al vehículo. Esto evita que los aumentos de energía que puedan dañar el Sistema de gestión de baterías (BMS).

  • Práctica: Carga antes de que la batería caiga por debajo del 20%.
    • Efecto: Previene la descarga profunda, lo que daña permanentemente las celdas de la batería.
  • Práctica: Desenchufe el cargador poco después de que alcance el completo, o use un cargador inteligente.
    • Efecto: Evite la sobrecarga y la acumulación de calor, lo que degrada la química de la batería.
  • Práctica: Use solo el cargador suministrado por la fábrica.
    • Efecto: Asegura que se usen el voltaje y el amperaje correctos, protegiendo la batería.

¿Qué pasos de mantenimiento protegen los motores en camiones de triciclo y tuks de pasajeros?

Sus motores están sobrecalentando y perdiendo poder. La suciedad y el agua están causando fallas prematuras, lo que lo obliga a sacar los vehículos de la carretera para reparaciones costosas y que requieren mucho tiempo.

Mantenga la carcasa del motor para permitir una disipación de calor adecuada. Verifique que todas las conexiones eléctricas estén estrechas y libres de corrosión. Finalmente, proteja el motor de los aerosoles de agua de alta presión durante la limpieza.

Un mecánico que limpia un motor de triciclo eléctrico y verifica sus conexiones de alambre

El motor eléctrico en su triciclo está construido para ser confiable, pero no es indestructible. La negligencia es su mayor enemigo. Hasta el 25% de fallas motoras prematuras son causados ​​por un mantenimiento deficiente. El problema más común que veo es el sobrecalentamiento causado por una acumulación de barro y mugre. La carcasa externa del motor tiene aletas diseñadas para actuar como un disipador de calor. Si estos están cubiertos en tierra, el motor no puede enfriarse de manera efectiva, lo que provoca daños internos. Otra verificación simple pero crítica son las conexiones eléctricas. Las vibraciones pueden hacer que los pernos terminales se aflojen con el tiempo, creando una conexión deficiente que genera calor y reduce el rendimiento. Capacitar a un mecánico local para realizar una verificación mensual rápida puede evitar la gran mayoría de los problemas relacionados con el motor.

Lista de verificación mensual de mantenimiento del motor:

  1. Limpio: Use un cepillo y agua de baja presión para limpiar el lodo y la suciedad de la carcasa del motor.
  2. Inspeccionar cables: Verifique visualmente los cables que conducen al motor. Busque grietas, deshilachados o signos de desgaste.
  3. Verifique las conexiones: Asegúrese de que los principales terminales de potencia en el motor estén apretados. Si ve alguna corrosión, desconecte la batería, luego limpie los terminales con un cepillo de alambre.
  4. Escuchar: Durante un viaje de prueba, escuche cualquier ruido de molienda o inusual, lo que podría indicar un problema de soporte.

¿Cómo influyen los hábitos de conducción en la durabilidad de la batería y el motor?

Sus conductores están presionando con fuerza los vehículos. Los ves acelerando como si estuvieran en una carrera y apilando la carga alta, y sabes que este abuso está causando desgaste prematuro.

El conductor suave y estable es clave. La aceleración suave, respetando la capacidad de carga útil oficial y el mantenimiento de una velocidad constante reduce la tensión tanto en la batería como en el motor, lo que los hace durar significativamente más.

Un gráfico de comparación que muestra un tuk tuk de conducción suave versus uno agresivo

La conducción agresiva es un asesino de flota. La investigación muestra que puede acortar la vida útil de los componentes de un EV en un 15-20%. Cada vez que un conductor pisa el acelerador, causa una gran potencia de la batería y pone estrés de par inmenso en el motor. Lo mismo sucede cuando el vehículo está sobrecargado severamente. Obliga al motor a trabajar mucho más duro, generando exceso de calor, mientras drena la batería a una velocidad acelerada. Es por eso que la capacitación de conducir es una de las mejores inversiones que un operador de flota puede hacer. Aconsejamos a nuestro gobierno y a los clientes distribuidores B2B que creen pautas de manejo simples. El objetivo es la eficiencia, no la velocidad. Un conductor que acelera suavemente y mantiene la presión adecuada de los neumáticos no solo extenderá la vida útil del vehículo sino que también obtendrá más alcance de una sola carga, aumentando la cantidad de entregas que pueden hacer en un día.

Hábito Impacto en la batería & Motor
Bueno: aceleración suave Reduce la corriente máxima, reduce el calor del motor y aumenta el rango.
Pobre: ​​aceleración dura Crea picos de alta corriente, enfatiza las celdas de la batería y sobrecalienta los devanados del motor.
Bien: Respetar los límites de carga Mantiene el motor y el controlador dentro de su temperatura de funcionamiento diseñada.
Pobre: ​​sobrecarga Pone una tensión extrema en el motor, la caja de cambios y el marco; drena la batería muy rápidamente.

¿Qué deberían verificar los importadores antes de ordenar camiones de triciclo o tuks de pasajeros a granel?

Estás a punto de invertir en un contenedor de triciclos. ¿Cómo puede estar seguro de que las baterías y los motores son de alta calidad y no fallarán dentro del primer año?

Haz tu investigación. Verifique la vida del ciclo especificado de la batería y la verdadera potencia continua del motor. Solicite informes de pruebas de fábrica y aclare los términos de garantía de estos componentes críticos antes de realizar su pedido.

Un comprador que revisa las hojas de especificaciones técnicas con un representante de fábrica

Aquí es donde protege su inversión desde el principio. Como fabricante de tuk tuk, Respeto a un comprador que hace preguntas difíciles. Muestra que son un socio serio. Un alarmante 65% de las reclamaciones de garantía B2B están relacionadas con los problemas de batería y motor, por lo que esta es el área en la que centrarse. No se deje engañar por los reclamos de potencia máxima para un motor; Lo que importa es el continuo Calificación de energía, que le dice lo que puede manejar todo el día. Para las baterías, solicite la vida del ciclo garantizado. Para un paquete de litio de calidad, esto debe superar los 1,500 ciclos. Proporcionamos hojas de especificaciones detalladas para todos nuestros componentes, y damos la bienvenida a las inspecciones previas al envío donde su agente puede verificar estas partes. Un proveedor confiable será transparente y trabajará con usted para asegurarse de obtener un producto duradero.

Lista de verificación de pedido anticipado del importador:

  • Especificaciones de la batería: ¿Cuál es la marca de las celdas? ¿Cuál es el ciclo garantizado de la vida?
  • Especificaciones del motor: ¿Cuál es la calificación de potencia continua? ¿Es una marca conocida?
  • Controlador: ¿El controlador coincide con el motor? ¿Hay soporte de firmware?
  • Informes de prueba: ¿Puede el proveedor proporcionar informes de control de calidad de fábrica para la batería y el motor?
  • Garantía: ¿Cuáles son los términos de garantía específicos para la batería, el motor y el controlador?

Conclusión

Proteger la batería y el motor de su flota es simple. Los hábitos de carga consistentes, la conducción suave, el mantenimiento de rutina y las compras inteligentes son los cuatro pilares que maximizarán su vida útil y su retorno de la inversión.

Obtenga Catálogo AGL-Trike!

Pide una cita al por mayor

Nos comunicaremos con usted dentro de las 12 horas, preste atención al correo electrónico con el sufijo “@agl-trike.com”.