Camión motocicleta de 3 ruedas eléctrico versus gasolina: ¿cuál es mejor?

Tabla de contenido

Sus ingresos por combustible se están acumulando y las facturas de reparación de motores están mermando sus ganancias. Sabe que tiene que haber una forma más rentable de administrar su negocio de entrega o transporte, pero le preocupa que un camión eléctrico no pueda soportar la rutina diaria.

Para la mayoría de los usos comerciales, una motocicleta camión eléctrica de 3 ruedas ofrece costos de funcionamiento drásticamente más bajos y un mejor retorno de la inversión a largo plazo. Los modelos de gasolina sólo son superiores para transportes extremadamente pesados ​​o rutas de muy larga distancia.

Una motocicleta eléctrica de tres ruedas y una de gasolina, una al lado de la otra en un entorno comercial

Esta es la conversación más importante que tenemos con nuestros clientes B2B. El precio inicial es sólo una pequeña parte de la historia. El costo real de un vehículo es lo que se paga por poseerlo y operarlo durante tres a cinco años. Elegir el tipo de energía adecuado puede marcar la diferencia entre una flota rentable y una flota que lentamente agota su cuenta bancaria. Analicemos los números y el rendimiento para que pueda realizar una inversión inteligente.

¿Cuánto puedo reducir mis costes de funcionamiento con una moto-camioneta eléctrica de 3 ruedas?

Ves que el precio de la gasolina fluctúa, pero siempre parece subir. Esta imprevisibilidad hace que sea imposible hacer un presupuesto con precisión, y cada aumento de precio es un impacto directo en sus resultados.

You can cut your daily fuel and maintenance costs by over 70% by switching to an electric truck. The savings are so significant that the vehicle often pays back its initial investment in under two years.

A graph showing the dramatically lower annual running costs of an electric truck compared to a gasoline one

Let's look at a real-world Total Cost of Ownership (TCO) calculation. We'll compare two 1-ton capacity trucks, each driving 4,000 km per year.

Scenario 1: Standard Energy Costs
(Assumptions: Gasoline at $1.20/L, Electricity at $0.20/kWh, Annual Maintenance for Gas Truck at $100)

Year Cumulative Cost (Gasoline) Cumulative Cost (Electric) Your Savings
Purchase $650 $750 -$100
Year 1 $994 ($650 + $344) $910 ($750 + $160) $84
Año 2 $1,338 ($994 + $344) $1,070 ($910 + $160) $268
Año 3 $1,682 ($1,338 + $344) $1,230 ($1,070 + $160) $452
Año 5 $2,370 ($1,682 + $688) $1,550 ($1,230 + $320) $820

Escenario 2: Altos costos de energía
(Supuestos: Gasolina a $2,00/L, Electricidad a $0,30/kWh, Mantenimiento anual para camión a gasolina a $150)

Year Cumulative Cost (Gasoline) Cumulative Cost (Electric) Your Savings
Purchase $650 $750 -$100
Year 1 $1,440 ($650 + $790) $990 ($750 + $240) $450
Año 2 $2,230 ($1,440 + $790) $1,230 ($990 + $240) $1,000
Año 3 $3,020 ($2,230 + $790) $1,470 ($1,230 + $240) $1,550
Año 5 $4,600 ($3,020 + $1,580) $1,950 ($1,470 + $480) $2,650

Los números no mienten. Incluso con un costo inicial ligeramente mayor, el camión eléctrico se vuelve más barato en menos de dos años y genera enormes ahorros a lo largo de su vida útil, especialmente cuando los precios del combustible son altos.

¿Cuáles son las diferencias clave de rendimiento entre los modelos eléctricos y de gasolina?

Necesita transportar cargas pesadas, posiblemente cuesta arriba, y no puede permitirse un vehículo que no esté a la altura del trabajo. Te preocupa que un modelo eléctrico simplemente carezca de la fuerza necesaria.

Los motores de gasolina son la opción indiscutible para cargas pesadas extremas y consistentes (entre 1,5 y 2+ toneladas) y largas autonomías (más de 150 km). Los camiones eléctricos son más flexibles y económicos para la gran mayoría de cargas comerciales (de 300 kg a 1,5 toneladas).

Imagen dividida que muestra un camión de gasolina que transporta enormes sacos de material y un camión eléctrico que entrega cajas en una ciudad.

Se trata de adaptar la herramienta al trabajo. Si su negocio transporta grava o materiales de construcción que pesan dos toneladas todo el día, todos los días, un motor de gasolinaLa potencia bruta y sostenida de es lo que necesitas. Pero para la mayoría de las empresas (como la entrega de última milla, el servicio de alimentos, la recolección de residuos o el transporte general) las cargas son mucho más variadas. Un camión eléctrico ofrece una flexibilidad increíble. En nuestra fábrica producimos modelos con capacidades desde 300 kg hasta 1,5 toneladas. Esto le permite comprar exactamente el camión que necesita sin tener que pagar por un motor enorme que consume mucho combustible y que nunca utilizará por completo. Además, el funcionamiento silencioso y sin emisiones de humo de un camión eléctrico es un gran beneficio para los conductores y clientes en zonas urbanas.

¿Cómo se comparan los costos de reparación y mantenimiento para ambos tipos de energía?

Su camión de gasolina siempre está en el taller. El tiempo de inactividad le cuesta dinero y las facturas de reparación del motor y la caja de cambios son un dolor de cabeza constante.

El tren motriz de un camión eléctrico es muchísimo más simple y casi no requiere mantenimiento de rutina. Esto se traduce en menores costos de reparación, menos tiempo de inactividad y mayor confiabilidad operativa.

Una ilustración que compara un motor de gasolina complejo con muchas piezas con un motor eléctrico simple con una pieza móvil

Un motor de gasolina es una máquina compleja con pistones, válvulas, cigüeñal, caja de cambios, embrague, sistema de combustible y sistema de escape. Cada uno de estos componentes puede fallar. Requiere cambios de aceite, reemplazos de filtros y cambios de bujías regulares. Un camión eléctrico's powertrain has three main parts: the battery, the controller, and the motor. The motor itself has only one moving part. There is no oil to change, no filters to replace, and no exhaust to fix. This simplicity is its greatest strength. It means your vehicle spends more time on the road earning money and less time in the workshop costing you money. The reliability is a massive long-term value.

Which option delivers higher long-term value for commercial use?

You need to make a smart capital investment. It’s not about the cheapest price today, but the best value over the next five years.

Para casi todas las aplicaciones comerciales con rutas predecibles, el costo total de propiedad (TCO) increíblemente bajo del camión eléctrico proporciona un valor superior a largo plazo y un retorno de su inversión más rápido.

Una alcancía que crece junto a un camión eléctrico, simboliza el valor y el retorno de la inversión a largo plazo

Cuando combinas lo masivo ahorro de combustible, the near-zero maintenance costs, and the higher operational uptime, the business case becomes undeniable. As shown in the TCO calculation, the initial investment in an electric truck is quickly recovered. From that point forward, the vehicle is actively saving your business money every single day. Furthermore, using clean, quiet electric vehicles can improve your company's public image and may even open up opportunities in low-emission zones where gasoline vehicles are restricted. The gasoline truck is a tool for a very specific, heavy-duty job. The electric truck is a smart financial investment for the modern business.

Conclusión

Let's be very clear. If your business relies on cheap fuel, consistently hauls extreme loads, and has strict long-distance requirements, the gasoline truck is your workhorse. For all other regular commercial uses, especially with environmental goals, the electric model is the undisputed, more profitable choice.

Obtenga Catálogo AGL-Trike!

Pide una cita al por mayor

Nos comunicaremos con usted dentro de las 12 horas, preste atención al correo electrónico con el sufijo “@agl-trike.com”.