Sizning shaharingizning axlat tashuvchilari uning ko'chalari uchun juda qo'polmi? Ular qattiq burchaklar bilan kurashadilar, kechikishlar va o'tkazib yuborilgan pikaplar. Ushbu keng tarqalgan muammo bitta, tanqidiy spinsifikatsiyaga to'g'ri keladi.
Ideal burilish radiusi atrof-muhitga mos keladigan narsadir. Zich shahar xiyobonlarida elektr chiqindilari uchi uchun bu odatda 3 metrdan kam. Ikkita yo'llarda 4 ta g'ildirakli yuk mashinalari uchun 5,5 va 7,0 metr orasida samarali radiusi.
A sifatida zavod bu transport vositalarini quradi, men buni sizga ayta olaman radiusni burish mijozlar bilan muhokama qiladigan eng muhim raqamlardan biridir. Bu shunchaki maxsus varaq bo'yicha texnik tafsilot emas. Bir necha santimetr transport vositasi o'z ishini yoki qilmasligi mumkinligini aniqlashi mumkin. Biz ko'rdik Sanitariya loyihalari ushbu bitta o'lchovga asoslanib muvaffaqiyatga erishish yoki muvaffaqiyatsiz. Nima uchun bu juda muhim ekanligingizni anglash sizning shahringiz uchun to'g'ri transport vositasini tanlashga va qimmat xatolardan saqlanishingizga yordam beradi.
Nima uchun radiusni shahar chiqindilari to'planishining samaradorligida muhim omil deb biladi?
Sizning operatorlar vaqt va yoqilg'ini sekinlashtiradi, qiyin uch nuqtasi burilish. Bu uzoq vaqt yo'llarga va to'liq bo'lmagan to'plamlarga olib keladi. To'g'ri burilish radiusli transport vositasi tezroq va aqlli ishlamoqda.
Qattiq burilish radiusi sanitariya sanitariya vositalariga, tor xiyobonlarga va o'tkir burchaklarni to'xtatish va teskari tomonga yo'naltirishga imkon beradi. Bu yo'nalish tezligini bevosita yaxshilaydi, o'tkazib yuborilgan pikaplarni kamaytiradi va zich shaharlarda yoqilg'i yoki batareya sarfini pasaytiradi.
Men ko'pincha hozirgi flotning ishlashidan g'azablangan munitsipal menejerlar bilan gaplashaman. Ularning yuk mashinalari mustahkam, ammo ular o'z shaharlarining tartibi haqiqat uchun qurilmagan. Bu, ayniqsa, kosmos cheklangan bo'lgan eski shahar markazlari yoki band bo'lgan boks bozorlaridan o'tadigan yo'nalishlar uchun to'g'ri keladi. Samaradorlik eng yuqori tezlikda emas; Bu doimiy harakat haqida. Qattiq joylarda silliq ulash mumkin bo'lgan transport vositasi doimiy ravishda to'xtash, teskari va manevrni doimiy ravishda to'xtatishi kerak bo'lgan kattarog'ini to'ldiradi.
Ushbu takomillashtirilgan boshqaruv bir nechta asosiy foyda keltiradi:
- Tezroq yo'nalish yakuni: Qiyin burilishlarga sarflangan kamroq vaqt operatorlar bir xil vaqt ichida ko'proq maydonni qamrab olishi mumkin.
- Energiya sarfini kamaytirdi: Har bir bekat va qo'shimcha energiya sarflaydi. Silliq, uzluksiz haydash batareyaning ishlashi yoki yoqilg'ini tejash samaralidir.
- Yaxshilangan xavfsizlik: Kugan hududlarda kamroq teskari ravishda piyodalar yoki mulkni jalb qilgan baxtsiz hodisalar xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.
- To'liq qamrov: Avtotransport vositalari hech qanday uy xo'jaliklari o'tkazib yuborilmaganligini ta'minlaydigan rejalashtirilgan yo'nalishning 100 foiziga kirishlari mumkin.
Evropaning tarixiy Evropa shaharchasidagi loyiha menejeri menga bir marta menga elektr kesiklari yig'ish vaqtini 30 foizga qisqartirdi. Nima uchun? Chunki zinapoyalar eski shaharning o'tkir, tor burchalarini osonlikcha hal qilishi mumkin, ularning oldingi mini-yuk mashinalari butun ko'chani to'smasdan amalga oshira olmas edi.
Rulusning 3 g'ildirakli va 4 g'ildirakli chiqindi transport vositalari uchun ideal deb hisoblanadimi?
Bilasizmi, sizga kichikroq transport vositasi kerak, ammo qandaysiz? Ish uchun hali juda katta bo'lgan transport vositasini tanlash pulni behuda sarflash. Ma'lum bir burilish radius raqamlari sizga nima bo'lishini aytadi.
Zich, ichki yo'llar uchun, 3 g'ildirakli elektr tiksikl uchun ideal burilish radiusini 2,4 dan 3,0 metrgacha. Katta ko'chalarda ishlaydigan ixcham 4 g'ildirakli axlat tashish uchun 5.5 dan 7,0 metrgacha bo'lgan radiusi samarali.
Yangi mijoz bizga yaqinlashganda, biz ularga tegishli operatsion zonalari uchun to'g'ri transport vositalarining to'g'ri transport turi ekanligini aniqlaymiz. A o'rtasidagi tanlov 3 g'ildirakli va 4-g'ildirakli ko'pincha ishlashni yoqish uchun kamayadi. Atrof muhit mashinani buyuradi.
Raqamlar oddiy sababdan farq qiladi: ularning dizayni va maqsadli foydalanish. Elektr Tricyclening chaqqonligi butun transport vositasini juda kichik joyga pivotga olib boradigan bitta oldingi g'ildirakdan keladi. Bu eng tor muhitda eshikning yopiq to'plamini juda qiyinlashtiradi. Compact 4-g'ildirak yuk mashinasi katta yukning quvvatini taklif qiladi, ammo uning ikki oldingi g'ildiraklari qanchalik keskin burilishiga chek qo'yadi. Ikkilamchi yuk mashinalari uchun juda qattiq bo'lgan kattaroq idishlardan chiqindilarni yig'ish juda yaxshi murosa.
| Avtomobil turi | Ideal burilish radius | Eng yaxshi foydalanish |
|---|---|---|
| 3 g'ildirakli elektr tingi | 2.4 - 3,0 metr | Tor xali xiyobonlar, zich aholi punktlari, tarixiy markazlar. |
| Torma 4 g'ildirakli yuk mashinasi | 5.5 - 7,0 metr | Ikkilamchi shahar yo'llari, girtsiyalar. |
| Standart axlat tashish mashinasi | 10+ metr | Asosiy yo'llar va sanoat sohalari. |
Biz har doim import sheriklarimizdan so'raymiz: sizning operatorlar har bir eshikdan sumkalar yig'ishadimi yoki ko'chada kommunal idishlarni bo'shatadilarmi? Bu savolga javob darhol bizga qaysi radiusning paydo bo'lishini aytadi va shu sababli qaysi transport vositasi ular uchun to'g'ri keladi.
Axlat tsiklini qanday qilib sanitariya transport vositalarida yoqishni optimallashtiradi?
Sizga bir dime yoqadigan transport vositasi kerak, ammo siz kichkina tebranish beqaror bo'lishiga va sekin ishlash qiyin bo'lishi mumkinligiga tashvishlanasiz. Yaxshi dizayni og'zaki va xavfsiz ishlash xavfsiz bo'lishi kerak.
Elektr axlat uchqunlari 2,4 metrga aylanadigan etakchi radiusga ega. Biz bunga mos keladigan dizayn bilan erishamiz, bu optimal g'ildirak bazasini, mustahkamlangan tor kvadrat va dengiz harakati uchun ergonomik boshqaruv tizimini o'z ichiga oladi.
Bizning fabrikamizda ishlash baxtsiz hodisa emas; Bu muhandis. Biz shunchaki standart yuklarni aylantirmaymiz va axlat qutisini qo'shmaymiz. Biz o'rmonli transport vositalarini erdan tortib, tor shahar muhitida ustunga qadar ajratamiz. Menejeramizni mukammal boshqarish uchun bizning muhandislik jamoamiz bilan ishlashni eslayman. Biz tor xiyobonni masxara qildik va oldingi burchakli vilkalar va g'ildirakli burchaklar va g'ildirakli burchaklar va g'ildirakli burchaklar va barqarorlik orasidagi mukammal muvozanatni to'liq yukladik.
Bizning dizayn falsafamiz bir nechta muhim elementlarga e'tibor qaratadi:
- Optimallashtirilgan boshqaruv geometriyasi: Biz oldingi vilkalar assambleyamizda biz ma'lum bir ramk va yo'l burchagidan foydalanamiz. Bu boshqaruv ishlarini past tezlikda beqaror his qilmasdan engil va sezgir bo'lishga imkon beradi.
- Qisqa g'ildirak bazasi: Old va orqa g'ildiraklar orasidagi masofa iloji boricha qisqa vaqt ichida saqlanadi, bu qattiq burilish doirasiga erishishning asosiy omili hisoblanadi.
- Kam tortishish markazi: Katta batareya paketini ramkaga tushirish orqali keskin burilishlar paytida kesishish xavfini oldini oladi.
- Temirlangan ramka: Temir freym og'ir yuk ostida doimiy burilish stressini hal qilish uchun etarlicha kuchli bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Ushbu dizayn tanlovlari, orqa g'ildiraklar uchun kuchli differentsial vosita bilan birlashtirilgan, nafaqat qizg'in, balki operatorlarning kun bo'yi xavfsiz va oson ishlov beradigan transport vositasida.
Qaysi shaharlar yoki mintaqalar ixcham ohangda sanitariya vositalarini talab qiladi?
Siz o'z biznesingizni kengaytirishni xohlaysiz, ammo qaysi bozorlarda ing'illi transport vositalariga eng katta ehtiyojga ega ekanligiga ishonchingiz komil emas. Keng tarqalgan shaharni keng nishonlash, ochiq yo'llar o'tkazib yuborilgan imkoniyat bo'ladi.
Yuqori zichlikdagi shaharlar, norasmiy aholi punktlari, tarixiy tumanlar va qirg'oqlar port shaharlari birlamchi bozorlardir. Ushbu hududlar chiqindi transport vositalarini 3 metr narida, to'liq va samarali kollektsiyani qoplashni ta'minlash uchun chiqindilarni tashkil qiladi.
Bizning zavodimizda qabul qilingan buyurtmalarimiz global shahar geografiyasi haqida aniq hikoya aytib beradi. Yuqori manevrli transport vositalariga talab tasodifiy emas; U bo'shliqning o'ziga xos turlari uchun jamlangan. Eksport ma'lumotlari asosida, bu eng yaxshi bozorlar:
- Norasmiy shahar zonalari: Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo va Lotin Amerikasi, ko'plab shahar hududlari rejalashtirilgan ko'cha panjarasisiz odatiy holga keltirildi. Jahon banki ta'kidlashicha, ushbu zonalar Afrikaning Sahro Saxaraning ko'p shaharlarining katta qismidir. Bu erda xizmat ko'rsatishning yagona usuli - tor, o'rash yo'llarini boshqaradigan transport vositasi mavjud.
- Tarixiy shahar markazlari: Evropa, Yaqin Sharq va Lotin Amerikaning ko'plab shaharlari avtomobillar mavjud bo'lgan asrlarda qurilgan tarixiy inkorlarni himoya qildi. Standart transport vositalari ko'pincha taqiqlanadi yoki mos keladigan juda katta.
- Orol va qirg'oq shaharlari: Filippin yoki Karib dengizi kabi joylarda jamoalar ko'pincha cheklangan qirg'oq erlariga qadoqlangan. Yo'llar qattiq va kichik burilish radiusi juda muhimdir.
- Bozor hududlari bo'yicha band bo'lganlar: Har qanday yirik shaharda an'anaviy bozorlar atrofidagi ko'chalar ko'pincha sotuvchilar, piyodalar va tovarlar bilan tiqilib qoladi. Ish soatlari paytida faqat eng past transport vositasi chiqindilarni yig'ish uchun o'tishi mumkin.
Ushbu mintaqalardan mijozlarimiz kichik transport vositasini taklif qilishmaydi; Ular buni asosiy talab sifatida talab qiladilar.
Xulosa
To'g'ri burilish radiusi kichik tafsilot emas. Bu dunyodagi samarali chiqindilar to'plamini yaratishga imkon beradigan asosiy xususiyat
