Paglilibang Tagagawa ng E-Tricycle
Inaanyayahan ng Agl-Trike ang mga bulk na mamimili sa isang mundo kung saan ang kalidad ay nakakatugon sa dami sa mga electric leisure tricycles. Kami, bilang mga tagagawa, sinisiguro hindi lamang isang matatag na supply kundi pati na rin isang kaharian kung saan ang bawat tricycle ay napapasadya sa iyong mga pangangailangan sa merkado. Itataas ang iyong imbentaryo sa aming katumpakan na gawa sa katumpakan, komportable, at higit na matatag na mga tricycle, at hayaang patnubayan patungo sa isang hinaharap na paglaki at tagumpay.
Talahanayan ng mga nilalaman para sa pahinang ito
Upang matiyak na mahahanap mo ang impormasyon tungkol sa Ang lahat ng mga aspeto ng pasadyang paglilibang ng mga electric tricycle Gusto mo nang mabilis, inihanda namin ang direktoryo ng nilalaman na ito na tumalon sa kaukulang lokasyon kapag nag -click ka rito.
Paggalugad ng mga varieties sa paglilibang sa mga electric trikes
Mga Tampok:
Ilipat ang upuan pabalik -balik at i -flip ang harap na upuan upang magdala ng dalawang tao na Fortravel. Ang nakatagong upuan ng bata, na epektibong protektahan ang kaligtasan ng sanggol, maiwasan ang hindi gaanong timbang, ay maaaring tumagal ng tatlong tao.
Frecture:
Maliit na dobleng hilera e-trike; daluyan na dobleng hilera e-trike; malaking dobleng hilera e-trike 3 na laki
Sistema ng Pagmamaneho: Powering Ang electric leisure tricycle
Sa mundo ng mga tricycle sa paglilibang, ang mga walang brush na motor ay naghahari nang kataas -taasang, ang bawat uri ay nag -aalok ng mga natatanging pakinabang na naaayon sa iba't ibang mga kinakailangan ng gumagamit at mga allowance ng badyet
Mga detalye ng motor
BLDC Motors:
- Pagpipilian sa ekonomiya: Higit pang mga badyet-friendly, ang mga motor na ito ay nagsisilbing isang naa-access na punto ng pagpasok sa merkado ng Tricycle sa paglilibang.
- Antas ng ingay: Kapansin -pansin, may posibilidad silang makagawa ng isang kapansin -pansin na hum o whir sa panahon ng operasyon, na maaaring maiintindihan sa mas tahimik na mga kapaligiran.
PMSM Motors (sine wave motor):
- Pagganap ng Premium: Habang nagdadala ng isang mas mataas na tag ng presyo, sinisiguro nila ang isang naka-pack na kuryente, makinis, at mas tahimik na pagsakay.
- Pinahusay na tibay at metalikang kuwintas: Hindi lamang tinitiyak ang isang matatag at mas matatag na pagsakay, ngunit ang mga motor ng PMSM ay nangangako din ng mas mahabang habang buhay at matatag na metalikang kuwintas, nagpapanatili ng kapangyarihan sa iba't ibang mga terrains at mga sitwasyon sa paggamit.
Sa AGL-Trike, gagabayan ka namin sa mga pagpipilian sa motor na ito, tinitiyak na mai-secure mo ang isang modelo na sumunod sa iyong mga tiyak na pangangailangan, paggamit, at badyet, paggawa ng isang karanasan sa paglilibang na tricycle na kakaiba sa iyo.
Mga pangunahing parameter ng motor
Pag -unawa sa kapangyarihan ng motor: Ang mabait at lakas ng motor na iyong pinili ay huhubog ang kahusayan sa pagpapatakbo ng tricycle at pangkalahatang pag -andar.
| Rated Power (W) | Inirerekumendang mga sitwasyon sa paggamit |
|---|---|
| 500W hanggang 650W |
Perpekto para sa solong at maliit na dalawahan na hilera e-trikes: Mag-cater ng mabuti sa single-row e-trike at compact dual-row models, na nag-aalok ng isang timpla ng matipid na kapangyarihan at makinis na pagsakay. Kaligtasan at katatagan para sa mga matatandang scooter: lalo na napili para sa mga matatandang scooter sa paglilibang, tinitiyak ng mga motor na ito ang isang ligtas at matatag na pagsakay, nang walang labis na bilis. Walang hirap na pag-navigate: walang putol na lupigin ang mga terrains sa lunsod at banayad na mga dalisdis kasama ang aming 500-650W motor. |
| 800w |
Pinahusay na kapangyarihan at kakayahang umangkop: nag -aalok ng isang matatag na karanasan sa pagsakay at ang kakayahang hawakan ang karagdagang timbang at iba't ibang mga terrains. Excellent Uphill Performance: Capably handles steeper inclines up to 30 degrees, making it an optimal choice for double-row leisure trikes, ensuring smooth and powerful ascents even on challenging slopes." |
| 1000W at sa itaas | Optimal na kapangyarihan at kapasidad: mainam para sa mga senaryo na hinihingi ang maximum na kapangyarihan, tulad ng mapaghamong mga terrains o pagdadala ng mas mabibigat na naglo -load. Partikular na angkop para sa mga dobleng hilera na paglilibang sa paglilibang, na akomodasyon hindi lamang ang driver kundi pati na rin ng karagdagang dalawang matatanda. Kahit na nagbibigay ng pambihirang puwersa, ang mga motor na ito ay hindi gaanong karaniwang ginagamit sa mga modelo ng paglilibang, isinasaalang -alang ang kanilang kapangyarihan ay maaaring lumampas sa mga karaniwang mga kinakailangan sa paglilibang. |
Understanding Torque (Nm): It's the measure of "force" driving a vehicle's initiation and its capacity to ascend inclines.
Kapag pumipili ng isang electric tricycle, ang metalikang kuwintas - ang puwersa sa pagmamaneho na nagtutulak sa iyo at hanggang sa mga hilig - ay isang kritikal na pagsasaalang -alang. Narito ang kailangan mong malaman:
Pagganap sa pananaw: Habang totoo na ang mga mas mataas na pinalakas na motor ay madalas na naghahatid ng mas maraming metalikang kuwintas, mahalaga para sa mga mabibigat na gawain tulad ng paghatak, ang mga tricycle sa paglilibang ay nagpapatakbo sa loob ng ibang konteksto. Pangunahing dinisenyo sila para sa komportable, pang -araw -araw na paggamit kaysa sa mabibigat na pag -aangat o pag -navigate sa mga mapaghamong terrains.
Kahusayan sa labis na labis: Maraming mga tricycle sa paglilibang na nilagyan ng 500W motor ay maaaring maayos at mahusay na umakyat ng mga dalisdis na walang pilay. Para sa karaniwang gumagamit, pagsakay sa mga parke, kapitbahayan, o mga kalye ng lungsod, ang antas ng kapangyarihan na ito ay hindi lamang sapat ngunit din ang pinakamainam, tinitiyak ang isang timpla ng pagganap, pag -iingat ng enerhiya, at kahabaan ng baterya.
- Naaangkop sa gawain: Ang pagpili ng tamang motor ay mahalaga para sa nais na karanasan sa pagsakay. Madalas na nagdadala ng mga pasahero ng may sapat na gulang, isaalang -alang ang isang mas malakas na motor para sa pare -pareho ang pagganap. Gayunpaman, para sa masiglang sumakay na may mahusay na mga kondisyon sa kalsada, lalo na ng mga nakatatanda, sapat na ang isang mas maliit na motor. Nag -aalok ito ng perpektong timpla ng bilis, ginhawa, at kahusayan nang walang kinakailangang timbang o gastos
Bilis (RPM): Ang pinakamataas na bilis ng tricycle ay nasusukat sa bilis ng pag -ikot nito.
Habang ang isang nadagdagan na RPM ay karaniwang nagpapahiwatig ng isang mas mabilis na pinakamabilis na bilis, ang iba pang mga elemento tulad ng mga mekanika ng paghahatid, timbang ng tricycle, at dinala na pag -load ay maaaring makaapekto sa aktwal na mga resulta.
Piliin ang AGL, at gagabayan ka namin sa pagpili ng kumplikadong kapangyarihan at uri ng motor, tinitiyak na nakamit ng iyong sasakyan ang pinakamabuting kalagayan at pagganap.
Mga detalye ng controller
Ang magsusupil ay gumaganap bilang puso ng drivetrain, na nagdidirekta ng naaangkop na kasalukuyang sa motor na naaayon sa gabay ng throttle. Ang papel nito ay mahalaga sa pagtatakda ng parehong bilis at bilis ng rurok.
Mga Panukala sa Kaligtasan: Ang mga ito ay sumasaklaw sa mga proteksyon tulad ng overcurrent, mababang boltahe shutdown, at thermal na mga pangangalaga
Mga pangunahing parameter ng magsusupil
Kapag pumipili ng isang magsusupil, mahalaga din na matiyak ang pagiging tugma sa motor. Kung ang motor ay isang sine wave motor, kung gayon ang isang kaukulang sine wave controller ay dapat mapili.
Max kasalukuyang output (a): Kumakatawan sa sukdulang kapangyarihan na ibinibigay ng magsusupil sa motor.
Pagtutukoy ng Boltahe (v): Kailangang ihanay sa boltahe ng baterya.
Mga Uri ng Boltahe: Magagamit sa 36V, 48V, 60V, 72V at iba pa, na may madalas na ginustong 60V.
Mga Pag -uuri ng Power Transistors: Ang mga Controller ay magagamit sa mga pagsasaayos na may 9, 12, 15, 17, 18, 24, 36 transistors, at marami pa. Ang bilang ng mga transistor ng kuryente ay nagpapahiwatig ng katugma na kapangyarihan ng motor:
- 9 Transistors: Tamang -tama para sa mga Rider na unahin ang isang mas nakakarelaks na bilis at kahusayan.
- 12 & 15 Transistors: Angkop para sa mga naghahanap ng kaunti pang bilis at pagganap. Habang naghahatid sila ng isang mas dynamic na pagsakay, dumating sila sa isang bahagyang mas mataas na presyo at kumonsumo ng higit na lakas.
Ang pagpili ng isang magsusupil na may naaangkop na mga pagtutukoy, masisiguro namin na natatanggap ng motor ang tamang kasalukuyang, na -optimize ang pagbilis at pinakamataas na bilis ng electric leisure tricycle.
Pagpili ng likuran ng ehe para sa paglilibang e-tricycles
Ang hulihan ng ehe ay mahalaga sa pagganap ng isang paglilibang sa tricycle. Nagbibigay ito ng katatagan at balanse, tinitiyak ang nakakarelaks at makinis na pagsakay sa iba't ibang mga terrains. Ang pagpili ng isang kalidad na axle ng likuran ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng iyong Leisure Tricycle para sa komportable at hindi malilimot na mga paglalakbay. Tinitiyak ng iyong pagpili ang bawat pagsakay ay isang timpla ng kahusayan at kaligtasan.
Pinagsamang likurang ehe (na may kaugalian)
Mga kalamangan:
- Compactness: Pinasimple na disenyo at mas madaling pag -install.
- Pagiging maaasahan: Mas kaunting pagkonekta ng mga bahagi ay nangangahulugang potensyal para sa pagtaas ng tibay.
- Versatility: Habang ang mga tricycle sa paglilibang ay hindi nangangailangan ng matinding mga kapasidad ng pag-load, ang pinagsamang ehe ay nag-aalok ng kakayahang umangkop para sa paminsan-minsang mas mabibigat na mga naglo-load o karagdagang mga pasahero.
Mga Kakulangan:
- Pagpapanatili: Kung ang mga sangkap tulad ng pagkakaiba ay nangangailangan ng pansin, ang buong yunit ng ehe ay maaaring mangailangan ng pag -aayos o kapalit.
- Sukat at clearance: Ang pinagsamang ehe ay bulkier kaysa sa naka -segment na likurang ehe. Dahil sa mas mababang tsasis ng karamihan sa mga tricycle ng paglilibang, may limitadong puwang, na ginagawang mas madalas na pagpipilian ang pinagsamang likuran ng ehe.
- Gastos: May posibilidad na maging mas pricier kaysa sa segment na katapat nito.
Habang ang pinagsamang likurang ehe ay matatagpuan sa mga tricycle sa paglilibang, ang application nito ay mas mahirap dahil sa disenyo ng tricycle at pangunahing hangarin sa paggamit.
Segmented Rear Axle (na may kaugalian)
Mga kalamangan:
Pagpapanatili: Dinisenyo para sa kadalian ng pagpapanatili. Ang modular na kalikasan ay nagbibigay -daan para sa mga tiyak na nasira na bahagi na mapalitan, na pumipigil sa pangangailangan na ma -overhaul ang buong sistema.
Epektibong Gastos: Karaniwan na mas mura, na nagbibigay ng balanse sa pagitan ng kalidad at kakayahang magamit, lalo na para sa mga gumagamit ng pamilya.
Sapat na pag-load-dearing: Habang ito ay maaaring magkaroon ng isang mas mababang kapasidad kaysa sa pinagsamang mga ehe, para sa mga rider ng pang-upa sa mga may sapat na gulang at paminsan-minsang karagdagang mga pasahero (tulad ng mga bata o ibang may sapat na gulang), natutugunan nito ang pang-araw-araw na pangangailangan nang mahusay.
Mga Kakulangan:
- Regular na pagpapanatili: Dahil sa disenyo ng multi-sangkap na ito, ang mga pana-panahong mga tseke at pagpapanatili ay maaaring kailanganin nang mas madalas upang matiyak ang pinakamainam na pagganap.
Nag-aalok ang naka-segment na likurang ehe ng isang balanseng timpla ng pagiging epektibo at pag-andar, na ginagawa itong isang go-to na pagpipilian para sa maraming mga tricycle sa paglilibang na idinisenyo para sa mga may sapat na gulang at mga outing ng pamilya.
Sa AGL-Trike, ipinagmamalaki namin ang aming sarili sa aming kakayahang umangkop at kakayahang umangkop. Partikular na nakatuturo sa mga internasyonal na mamamakyaw, pinasadya namin ang aming mga handog batay sa iyong badyet at natatanging mga kinakailangan. Sa aming malalim na kadalubhasaan bilang isang nangungunang tagagawa ng electric tricycle, nakatuon kami sa paghahatid ng mga solusyon na perpektong nakahanay sa iyong mga pangangailangan.
Mga pangunahing mga parameter ng likurang ehe:
Ang gearbox, na nasa gitna na nasa loob ng likuran ng ehe, hindi lamang nag-uugnay sa dalawang gulong sa pamamagitan ng mga kalahating shaft ngunit bumubuo din ng isang mahalagang link sa motor.Serving bilang isang mahalagang drive at aparato ng paghahatid.
Sa loob ng gearbox ay namamalagi ang isang mahalagang sangkap - ang pagkakaiba -iba. Sa pamamagitan ng mga panloob na gears ng pagkakaiba-iba, ang lakas na hinimok ng motor ay ipinapadala sa dalawang kalahating axle, na pinapayagan ang bawat gulong na paikutin sa iba't ibang bilis. Tinitiyak ng natatanging disenyo na, kapag lumiliko ang paglilibang, ang mga gulong ay maaaring maglakbay ng iba't ibang mga distansya, pagpapanatili ng katatagan at kinis.
Ang ratio ng gear sa loob ng pagkakaiba -iba ay tumutukoy kung paano inilipat ang kapangyarihan mula sa motor patungo sa mga gulong. Ang ratio ng paghahatid na ito ay direktang nakakaapekto sa paunang tulak, pinakamataas na bilis, at kahusayan ng enerhiya. Dahil sa natitirang kakayahan ng paghahatid ng metalikang kuwintas ng pagkakaiba-iba at ang makapangyarihang pataas at kapasidad na nagdadala ng pag-load, malawak itong ginagamit sa mga paglilibang sa paglilibang. Hindi lamang ang kakanyahan ng likurang ehe ngunit gumaganap din ng isang mahalagang papel sa pag -optimize ng pangkalahatang pagganap ng trike.
Gear Ratio:
Tulad ng inilalarawan sa ilustrasyon, ang pagkakaiba -iba Naglalagay ng isang relasyon sa pagitan ng Bilang ng ngipin sa drive gear (karaniwang naka -link sa motor) at ang driven gear (karaniwang nakakabit sa mga gulong).
Halimbawa:
- Sa pamamagitan ng isang 3: 1 ratio ng gear, ang drive gear (mula sa motor) ay umiikot ng 3 beses upang gawin ang hinihimok na gear (sa gulong) na isang beses, na nagbibigay ng mas mataas na bilis sa gastos ng kapasidad na nagdadala ng pag-load.
- Sa kaibahan, tinitiyak ng isang 5: 1 ratio na ang drive gear ay umiikot ng 5 beses para sa bawat solong pag -ikot ng hinimok na gear, na -optimize para sa lakas at paghila ng kapangyarihan, kahit na sa nabawasan na bilis.
Isipin ang dalawang electric tricycle, bawat isa ay may parehong mga katangian ng motor ngunit natatanging mga ratios ng pagkakaiba -iba. Isang sports a 31:10 ratio at ang isa pa, isang 35:14. Ang tricycle na may 35:14 ratio ay maaaring lumampas sa katapat nito sa pamamagitan ng isang minimum na 10 km/h, ngunit nakompromiso sa kanyang pagkadismaya.
Kapag tinatasa ang isang diin ng electric tricycle sa bilis kumpara sa kapangyarihan sa pamamagitan ng pagkakaiba -iba ng ratio nito: ang isang nabawasan na ratio ay nagpapahiwatig ng isang nakasandal patungo sa bilis, habang ang isang pinalaki na isang puntos sa isang diin sa metalikang kuwintas at lakas.
Sa loob ng aming pagtatatag, ang bawat gearbox ay nilikha ng katumpakan at pag -aalaga, na naglalayong maihatid ang pinakamainam na pagganap sa aming hanay ng mga electric tricycle. Tinitiyak ng aming walang tigil na pangako ang epektibo at pare -pareho na paghahatid ng kuryente mula sa motor hanggang sa mga gulong, na nangangako ng parehong pambihirang pag -andar at pinalawak na tibay para sa iyong trike!
Mga mahahalagang baterya Para sa mga tricycle sa paglilibang
Kapag pumipili ng isang leisure electric tricycle, ang pagbabata ng baterya ay pinakamahalaga. Tiyakin ang isang baterya na hindi lamang nag -aalok ng pinalawig na saklaw ngunit nangangako din ng isang mahabang habang buhay para sa hindi mabilang na mga pakikipagsapalaran nang maaga
Lithium-ion kumpara sa lead-acid: isang paghahambing
| Parameter/boltahe | Baterya ng lithium-ion | Lead acid baterya |
|---|---|---|
| Pagbili ng Presyo | Mas mataas na paunang gastos sa pamumuhunan | Sa pangkalahatan ay mas abot -kayang ngunit maaaring mangailangan ng mas madalas na mga kapalit |
| Kaligtasan at katatagan | Maaaring maging mas pabagu -bago sa ilalim ng mga kondisyon tulad ng overcharging ngunit karaniwang may mga advanced na sistema ng pamamahala ng baterya (BMS) para sa proteksyon | Mas matatag |
| Timbang | Mas magaan at mas maraming enerhiya-siksik, na ginagawang angkop para sa mga portable application | Kumpara sa mga baterya ng lithium ng parehong kapasidad, mayroon itong mas malaking dami at mas mabigat |
| Habang buhay | Sa pangkalahatan ay nag-aalok ng mas mahabang habang buhay na may mas mataas na bilang ng mga cycle ng singil-discharge | Mas maiikling habang buhay at mas mabilis na humina pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga siklo |
| Bilis ng pagsingil | Mas mabilis na mga kakayahan sa singilin | Mas mabagal na oras ng pagsingil |
| Saklaw at pagganap sa mga malamig na kondisyon | Nagpapanatili ng isang disenteng pagganap sa malamig na temperatura, ngunit ang saklaw ay maaaring bahagyang mabawasan | Mas madaling kapitan sa mga patak ng pagganap sa mas malamig na mga klima, na nagreresulta sa nabawasan na saklaw |
Ang parehong mga baterya ng lead-acid at lithium ay karaniwang ginagamit sa mga trikes sa paglilibang. Ang iyong pagpipilian ay maaaring batay sa iyong badyet
Pumili ang kapasidad ng baterya
| Parameter/boltahe | 48v | 60V |
|---|---|---|
| Dami ng baterya | 4 na baterya | 5 Mga Baterya |
| Karaniwang kapasidad | 20ah, 32ah ， 45ah | 32h, 45ah |
| Magrekomenda ng kapasidad | Inirerekumenda ang paggamit ng mga kapasidad ng 32AH at 45AH. Ito ay dahil ang isang kapasidad ng 20AH ay nagbibigay ng isang limitadong saklaw ng halos 40km. Kung ang sasakyan ay madalas na ginagamit, ang patuloy na singilin ay mapabilis ang pagtanda ng baterya at bawasan ang habang buhay nito | Inirerekumenda ang paggamit ng 32Ah. Kung may pangangailangan na mag -opt para sa 45Ah, dapat matugunan ang ilang mga kinakailangan para sa uri ng sasakyan. Ito ay dahil ang 45AH baterya ay medyo malaki sa laki, at maraming mga paglilibang trike ay maaaring walang sapat na puwang sa pag -iimbak ng baterya |
| Saklaw ng cruising | 50-90 kilometro | 50-100 kilometro |
Para sa mga paglilibang sa paglilibang, ang 48V at 60V na baterya ay nagbibigay ng maraming kapangyarihan para sa karamihan sa mga Rider nang hindi nangangailangan ng labis na bilis. Gayunpaman, kung mayroon kang mga tiyak na kinakailangan sa pagpapasadya, huwag mag -atubiling maabot. Sa AGL-Trike, nakatuon kami sa paghahatid ng pinakamahusay na solusyon na naaayon sa iyong mga pangangailangan
Iba pang mga pangunahing mga parameter tungkol sa mga baterya
- Kredibilidad ng tatak: Ang mga top-tier brand ay madalas na nagpapahiwatig ng isang selyo ng kalidad at pagiging maaasahan, na tinitiis ang mahigpit na pagsusuri ng kalidad at nakuha ang kanilang mga guhitan sa pamilihan.
- Petsa ng Produksyon: Ang mga baterya na may mas kamakailang petsa ng pagmamanupaktura sa pangkalahatan ay nangangako ng mas mahabang habang buhay at mas pare -pareho ang pagganap.
- Mga protocol ng seguridad: Mahalagang pumili ng mga baterya na pinatibay na may mga panukalang proteksiyon laban sa mga isyu tulad ng labis na singil, labis na paglabas, at mga de-koryenteng shorts.
- Lokasyon at timbang ng baterya: Ang parehong mga salik na ito ay may mahalagang papel sa pagpapanatili ng balanse ng sasakyan. Mahalagang pumili ng baterya na umaakma sa disenyo ng sasakyan para sa maximum na katatagan.
Pagdating sa pagpili ng baterya, mahalaga na hindi lamang habulin ang pinakamataas na boltahe at kapasidad. Sa AGL, narito kami upang gabayan ka sa pagtukoy ng tamang pag-setup ng baterya na naaayon sa mga senaryo ng paggamit ng real-world ng inilaan na merkado ng iyong electric tricycle. Sa pamamagitan ng pag -ayos ng perpektong balanse ng kapangyarihan ng motor at mga kahilingan sa paggamit, nakatuon kami sa paghahatid ng rurok na pagganap ng tricycle. Higit pa rito, sinisiguro namin ang halaga ng iyong garner ng pamumuhunan, na-maximize ang ratio ng gastos-sa-pagganap.
Leisure Electric Trike Suspension System Pangkalahatang -ideya
Sistema ng suspensyon sa harap
Fork Shock Absorber
Ang pagpili ng tamang suspensyon sa harap ay mahalaga para sa isang komportableng pagsakay, lalo na sa hindi pantay na mga terrains. Ang isang kalidad na suspensyon ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagkapagod sa panahon ng pinalawig na pagsakay, tinitiyak na ang bawat paglalakbay ay isang kasiyahan.
Mga pagpipilian sa materyal:
- Bakal: Matibay at madalas na mas abot -kayang.
- Aluminyo haluang metal: Mas magaan at maaaring mag -alok ng mas maayos na pagganap, ngunit karaniwang sa mas mataas na presyo.
Tunay na Hydraulic Damper Front Fork:
- Pagganap: Nag -aalok ng mahusay na pagsipsip ng shock. Ang mekanismo na batay sa likido nito ay nagsisiguro ng makinis na pagsakay kahit na sa mga nakamamatay na terrains.
- Tibay: Itinayo gamit ang mga de-kalidad na materyales, idinisenyo ito upang magtagal at nangangailangan ng mas madalas na pagpapanatili.
- Presyo: May posibilidad na maging mas mahal dahil sa sopistikadong disenyo at mas mahusay na pagganap.
Mock-Hydraulic Damper Front Fork:
- Pagganap: Nagbibigay ng pangunahing pagsipsip ng shock. Habang ginagaya nito ang hitsura ng isang hydraulic system, ang pagganap nito ay hindi maaaring tumugma sa tunay na bersyon.
- Tibay: Maaaring mas mabilis na mas mabilis dahil sa kompromiso sa disenyo at materyales.
- Presyo: Higit pang mga badyet-friendly, ginagawa itong pangkaraniwan sa mga mas mababang presyo na mga tricycle.
Haba at diameter – Isang banayad ngunit makabuluhang kadahilanan:
Habang ang materyal at uri ng suspensyon sa harap ng tinidor ay higit sa lahat matukoy ang pagganap nito, ang isang tao ay hindi dapat makaligtaan ang kahalagahan ng haba at diameter nito. Ang mga sukat na ito ay maaaring makabuluhang maimpluwensyahan hindi lamang ang aesthetic at tindig ng tricycle kundi pati na rin ang presyo nito.
Para sa mga nagta -target ng isang mas premium na segment ng merkado, mahalaga na kilalanin at pumili ng higit na mahusay na mga pagsasaayos ng tinidor sa panahon ng pagkuha. Ang pagpili ng Front Fork ay hindi lamang nakakaimpluwensya sa pagsakay sa ginhawa ngunit nagdaragdag din ng halaga sa napansin na kalidad at pagganap ng produkto.
Rear Suspension System
Ang likuran ng tricycle ay kung saan nakaupo ang rider o rider. Tinitiyak ng isang kalidad na suspensyon sa likuran na mananatili silang insulated mula sa mga epekto ng hindi pantay na mga terrains. Kung ito ay isang masayang pagsakay sa parke o isang paglalakbay sa mga kalye ng cobblestone, ang hulihan ng sistema ng suspensyon ay nagtutuon ng mga suntok, tinitiyak na ang mga rider ay nakakaramdam ng kaunting kaguluhan.
Damping hydraulic na may coil absorber
Sa kaharian ng mga tricycle ng paglilibang, ang kumbinasyon ng damping hydraulic at coil spring ay nakatayo bilang pinakasikat na pagpili ng suspensyon sa likuran. Ang tandem na ito ay nag -aalok ng isang natatanging timpla ng kaginhawaan at kontrol, na tinitiyak ang mga rider na masiyahan sa isang maayos na karanasan, anuman ang lupain.
Kalamangan:
- Harmonized pagsipsip: Habang ang coil springs ay humahawak ng paunang pagsipsip ng shock, ang haydroliko na damping ay pinino ang proseso, na pinipigilan ang anumang mga oscillation ng post-shock.
- Versatility: Ang pagpapares na ito ay namamahala ng isang malawak na hanay ng mga terrains, tinitiyak ang parehong mga menor de edad na pagkadilim sa kalsada at mas malaking mga paga ay komportable na na -navigate.
- Kahabaan ng buhay & Tibay: Ang dalawahang sistema ay nagpapabuti sa habang buhay ng tricycle sa pamamagitan ng pamamahagi ng stress sa pagitan ng dalawang sangkap, sa gayon binabawasan ang pagsusuot at luha sa bawat isa.
Mga pangunahing parameter:
- Damping rate: Mahalaga para sa pagdidikta ng ginhawa sa pagsakay. Ang isang na -optimize na rate ng damping ay nagsisiguro na ang tricycle ay may katatagan sa panahon ng pagsakay, nang hindi sinasakripisyo ang pakiramdam ng plush.
- Rate ng tagsibol: Mahalaga ito sa pagtukoy ng pagtugon ng tricycle. Tinitiyak ng tamang rate ng tagsibol na ang tricycle ay nananatiling saligan nang hindi masyadong matigas.
- Pagpili ng materyal: Ang paggamit ng mga materyales tulad ng matibay na bakal para sa hydraulic system at coil spring ay ginagarantiyahan ang pare -pareho ang pagganap at kahabaan ng buhay.
- Pag -aayos: Ang kakayahang mag-ayos ng damping hydraulic at coil spring setting ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa pag-adapt sa iba't ibang mga terrains o kagustuhan sa rider.
Ang kalidad at pagiging epektibo ng isang sistema ng suspensyon ay hindi lamang nakasalalay sa mga pagtutukoy ng mga sumisipsip ng shock.
Ang disenyo ng istruktura ng suspensyon mismo ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapahusay ng kaginhawaan sa pagsakay. Halimbawa, ang parehong Figure Two at Figure Three ay nagpapakita ng mga independiyenteng mga sistema ng suspensyon, na likas na nag -aalok ng isang mahusay na karanasan sa pagsakay kumpara sa tradisyonal na disenyo. Bukod dito, ang Figure Three, na nilagyan ng dalawang karagdagang mga sumisipsip ng shock, ay nangangako ng isang mas pino at mas maayos na pagsakay, na -optimize ang kaginhawaan at pagganap.
Sa AGL-Trike, na lampas sa aming karaniwang mga handog, pinasadya namin ang mga solusyon upang tumugma sa iyong mga tiyak na pangangailangan at ang natatanging hinihingi ng iyong lokal na merkado. Sa iyong pangitain at aming kadalubhasaan, nakatuon kami na gawing katotohanan ang iyong mga ideya, tinitiyak ang isang perpektong pagkakahanay sa iyong mga layunin at hadlang.
Frame AtIstraktura ng mga electric leisure tircycles
Pangunahing materyal ng frame – Bakal
- Kapal: Ang kapal ng frame ng bakal sa mga tricycle ng paglilibang ay karaniwang saklaw sa pagitan ng mga tiyak na milimetro. Mahalagang isaalang -alang ang kapal ng frame dahil direktang nakakaapekto ito sa tibay at timbang.
Tapusin – Inihurnong pintura
- Proteksyon at Aesthetics: Ang inihurnong pintura ay kumikilos bilang isang proteksiyon na layer, na pinoprotektahan ang frame ng bakal mula sa potensyal na kalawang at pagsusuot. Bilang karagdagan, nagbibigay ito ng isang makintab at makinis na hitsura sa tricycle.
Konstruksyon ng Frame:
- Pinagsamang paghuhulma (isang-piraso sa ilalim na plato): Nag -aalok ng isang walang tahi na disenyo, na madalas na nagreresulta sa isang mas aerodynamic frame. Nagbibigay ito sa tricycle ng isang pino at malinis na hitsura.
- Welded Design (Welded Bottom Plate): Nagbibigay -daan para sa ilang mga kakayahang umangkop at tinitiyak ang mas malakas na mga kasukasuan. Tinitiyak ng mga welded frame ang katatagan at maaaring magsilbi sa magkakaibang mga kagustuhan sa disenyo.
Integridad ng Chassis:
- Beam density at kapal: Ang nadagdagan na density ng beam at kapal ay ginagawang mas lumalaban sa mga stress at mapahusay ang pangkalahatang habang -buhay.
Mga Mudguards at Windshields Material:
- Plastik: Magaan at lumalaban sa kaagnasan, ginagawa itong isang praktikal na pagpipilian para sa maraming mga tricycle.
- Metal: Nag -aalok ng pinahusay na tibay at isang mas klasikong hitsura.
Sistema ng preno sa Mga tricycle ng electric leisure
Pagpili ng mga uri ng preno
Drum preno
Mga Katangian:
- Pagpipilian sa ekonomiya: Ang mga preno ng drum ay karaniwang may mas abot -kayang mga gastos sa paggawa at pangangalaga.
- Lakas ng pagpepreno: Ang kanilang natatanging disenyo ay maaaring mag -alok ng higit na mahusay na lakas ng paghinto sa mga tiyak na setting.
- Mainam na paggamit: Madalas na matatagpuan sa mga mas mabibigat na sasakyan, tulad ng mga tricycle ng kargamento, ang mga preno ng drum ay maaaring magbigay ng kinakailangang lakas ng paghinto.
Mga drawback:
- Ang pagpapakalat ng init ay hindi gaanong mahusay kumpara sa mga preno ng disc, na potensyal na nagiging sanhi ng sobrang pag -init ng preno.
- Maaari silang magpakita ng isang tad na mas mabagal na oras ng reaksyon.
Disc preno
Mga Katangian:
- Superior management management: Ang mga preno ng disc ay nanguna sa pagpapakalat ng init, tinitiyak ang mabilis na paglamig at pag -minimize ng mga panganib sa sobrang pag -init ng preno. Habang mayroong isang mataas na gastos, ang kanilang mga gastos sa pagpapanatili ng buhay ay maaaring maging mas matipid.
- Mabilis na tugon: Naghahatid ng agarang at pantay na pagkilos ng pagpepreno.
- Pinakamahusay na akma para sa: Dahil sa kanilang pamamahala ng init at mabilis na pagtugon, ang mga preno ng disc ay pinapaboran sa mga sasakyan na nangangailangan ng mabilis na paghinto at pagganap ng top-tier.
Mga drawback:
- Dumating sila kasama ang isang heftier na paunang tag ng presyo.
- Potensyal para sa mas regular na pangangalaga.
Application at karaniwang pagtutugma ng preno
Sa merkado ng electric trike loader ngayon, ang mga preno ng drum ay isang napiling pagpipilian dahil sa mga salik na ito:
Kahusayan sa gastos: Ang mga preno ng drum ay ipinagmamalaki ang isang mas matipid na gastos sa produksyon kumpara sa mga kahaliling sistema ng preno. Ang bentahe ng gastos na ito ay nag -apela sa parehong mga tagagawa at mamimili sa sektor ng electric trike loader kung saan ang pagkuha ng pinakamahalagang halaga para sa pera ay isang priyoridad.
Pagiging maaasahan at minimal na pangangalaga: Sa kanilang diretso na disenyo at pinalawak na tibay, pinapayagan ng mga drum preno ang mga gumagamit na makatipid sa parehong pagpapanatili at kapalit, tinitiyak na ang kanilang electric trike loader ay patuloy na nagpapatakbo at maaasahan.
Versatility)
Mayroong iba't ibang mga pagpipilian sa pagsasaayos ng preno, tulad ng sumusunod:
Triple drum preno:
- Pangkalahatang -ideya: Lahat ng tatlong gulong ay nilagyan ng mga preno ng drum.
- Kalamangan: Ang mga preno ng drum ay ayon sa kaugalian na mas lumalaban sa tubig at putik kumpara sa mga preno ng disc, tinitiyak ang pare -pareho na pagganap sa iba't ibang mga kondisyon. Kadalasan ang mga ito ay mas abot -kayang at nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili sa paglipas ng panahon.
- Mainam para sa: Ang mga Rider na unahin ang pare-pareho ang pagpepreno sa iba't ibang mga terrains at kundisyon, nang hindi nangangailangan ng mabilis, mataas na lakas na hinto.
Front disc na may likurang drum preno:
- Pangkalahatang -ideya: Ang front wheel ay gumagamit ng isang disc preno habang ang mga gulong sa likuran ay gumagamit ng mga preno ng drum.
- Kalamangan: Ang kumbinasyon ay nag -aalok ng mabilis na tugon ng isang front disc preno na may pare -pareho at maaasahang pagganap ng mga likuran ng drum preno. Ang pag-setup na ito ay nagbabalanse ng pagiging epektibo ng gastos na may pinahusay na paghinto ng kapangyarihan sa harap.
- Mainam para sa: Ang mga naghahanap ng kaunti pang pagtugon sa pagpepreno sa harap nang hindi nakompromiso sa pagiging maaasahan ng mga drum preno sa likuran.
Triple disc preno:
- Pangkalahatang -ideya: Lahat ng tatlong gulong ay nilagyan ng mga preno ng disc.
- Kalamangan: Ang mga preno ng disc ay nagbibigay ng higit na mahusay na paghinto ng kapangyarihan at pagwawaldas ng init, lalo na sa mga matinding sitwasyon sa pagpepreno. Nag -aalok sila ng isang pare -pareho na karanasan sa pagpepreno sa iba't ibang mga kondisyon at mas tumutugon.
- Mainam para sa: Mga mahilig at Rider na naghahanap ng sukdulan sa pagganap ng pagpepreno, lalo na sa mga sitwasyon na hinihingi ang mabilis na paghinto o sa mga pababang pagsakay.
Pumili ng Alg Trike, maaaring matiyak hindi lamang ligtas at matatag na pagpepreno ngunit tumanggap din ng iba't ibang pagmamaneho at badyet.
Tyre at wheel hub Mahahalaga
Ang pagpili ng gulong para sa isang electric leisure tricycles
Kapag pumipili ng isang leisure tricycle, ang pagtutukoy ng gulong ay isang mahalagang pagsasaalang -alang, na nakakaimpluwensya sa parehong pagsakay sa ginhawa at ang pangkalahatang aesthetics ng tricycle. Karaniwan, dalawang pangunahing sukat ang nangingibabaw sa merkado para sa mga tricycle sa paglilibang:
3.0-8 laki:
- Ang angkop para sa mga naghahanap ng isang mas compact wheelbase, ang laki na ito ay nagbibigay ng mahusay na katatagan at madalas na matatagpuan sa mga tricycle na idinisenyo para sa kakayahang magamit sa mga mas magaan na puwang.
3.0-10 laki:
- Isang bahagyang mas malaking pagpipilian, nag -aalok ito ng isang mas maayos na pagsakay sa iba't ibang mga terrains, lalo na kapaki -pakinabang kapag naglalakad ng mga menor de edad na pagkadilim sa kalsada o mabulok na mga landas
Halimbawa, kung ang parameter ng gulong ay “3.0-10”, saan “3.0” kumakatawan sa lapad ng gulong, at “10” nagpapahiwatig ng panloob na diameter ng gulong. Karaniwan, ang mas malaking sukat ay mas mahal. Halimbawa, ang isang gulong na 3.0-10 ay magiging mas pricier kaysa sa isang gulong na 3.0-8.
Tyre Material: Pangunahin, mayroong dalawang uri: Radial gulong at Bias gulong.Ang gulong ng radial dahil sa kanilang lakas, ay nagpapakita ng superyor na tibay, lalo na sa ilalim ng mabibigat na pag-load at malayong pagmamaneho. Kung ang pagsakay sa ginhawa ay ang kagustuhan, sapat ang gulong ng bias.
Rating ng gulong ng gulong: Kasama sa mga karaniwang pagtutukoy ang 4pr, 6pr, 8pr. Ang mga rating na ito ay kumakatawan sa kapasidad ng pag-load ng gulong. Ang mas maraming numero ng ply, mas malakas ang kapasidad ng pag-load nito.
Hugis ng gulong: Ang mga gulong ay pangunahing dumating sa dalawang hugis: flat-top at arched. Ang mga flat-top na gulong ay mas makapal at mas maraming lumalaban, na angkop para sa pagdadala ng mas malaking naglo-load; samantalang ang mga arched gulong ay nagbibigay ng isang mas matatag na karanasan sa pagsakay. Samakatuwid, ang ilang mga three-wheeler ay maaaring pumili ng mga arched gulong sa harap at flat-top gulong sa likuran.
Materyal ng Wheel Hub
Aluminyo alloy wheel hub: Ang aluminyo haluang metal ay sikat para sa magaan, mataas na lakas, at mahusay na pagtutol ng kaagnasan. Maaari itong magbigay ng mas mahusay na pagwawaldas ng init, na tumutulong upang mabawasan ang sobrang pag -init ng preno, at mag -alok ng isang tiyak na antas ng pagbawas ng timbang para sa sasakyan.
Bakal na gulong ng bakal: Ang bakal ay isang mas mabibigat ngunit napakalakas at matibay na materyal. Ang ganitong uri ng wheel hub ay karaniwang nagkakahalaga ng mas kaunti, ngunit ang mas mabibigat na timbang nito ay maaaring bahagyang isakripisyo ang ilang pagganap.
Ang mga gulong ay ang tanging punto ng pakikipag -ugnay sa pagitan ng electric tricycle at sa lupa, na ginagawang mahalaga ang pagpili ng mga angkop na gulong. Para sa makinis na mga kalsada, inirerekumenda namin ang pagpili ng mga gulong na may mababang paglaban at isang mas malambot na komposisyon, na nag -aalok ng mas mahusay na kaginhawaan at kahusayan ng enerhiya. Sa masungit o maputik na mga terrains, ang mga gulong na may malalim na pagtapak ay dapat mapili upang matiyak ang mahusay na traksyon.
Transport packaging sa AGL-Trike
Packaging ng Paghahatid ng Sasakyan
Sa AGL-Trike, ipinagmamalaki namin ang aming sarili sa aming pansin sa detalye at ang aming pangako sa pinakamataas na kalidad sa bawat aspeto, hanggang sa aming packaging. Upang maibigay ang aming mga kliyente ng isang visual na pag-unawa sa aming propesyonalismo, ipinapakita namin ang ilang mga pamantayang pamamaraan ng paghahatid ng buong sasakyan. Tinitiyak ng aming diskarte ang sukdulang kaligtasan at proteksyon para sa produkto, tinitiyak na maabot ito sa kondisyon ng malinis.
Pangunahing Pamantayang Pangkat ng Espong
Wooden Frame Packaging
Metal frame packaging
- Metal frame na may kahoy na crate packaging
Higit pang mga pasadyang pagpipilian sa packaging
Ang pag -unawa na ang bawat kliyente ay maaaring magkaroon ng mga tiyak na pangangailangan at kagustuhan pagdating sa transportasyon at pagpupulong, nag -aalok kami ng isang hanay ng mga pagpipilian sa packaging:
SKD (semi kumatok): Ang pamamaraan ng packaging na ito ay nagsasangkot ng bahagyang pagpupulong. Ang mga pangunahing sangkap ay nakaimpake nang hiwalay, na nag -aalok ng isang balanse sa pagitan ng kadalian ng transportasyon at nabawasan ang pagsisikap ng pagpupulong sa patutunguhan.
CBU (ganap na binuo): Ang sasakyan ay ganap na tipunin at handa na para sa agarang paggamit sa pagdating. Ang pamamaraang ito ay mainam para sa mga kliyente na mas gusto ang isang plug-and-play solution nang hindi nangangailangan ng pagpupulong sa post-shipment.
CKD (ganap na kumatok): Ito ay nagsasangkot ng isang kumpletong pag -disassembly ng sasakyan. Ang bawat sangkap ay ligtas na naka -pack nang paisa -isa, tinitiyak ang compactness at kahusayan sa panahon ng transportasyon. Ang pamamaraang ito ay perpekto para sa mga patutunguhan na may mga tiyak na regulasyon sa pag-import o para sa mga kliyente na may dalubhasang mga kakayahan sa pagpupulong sa loob ng bahay.
Sa pamamagitan ng pag -aalok ng mga magkakaibang mga pagpipilian sa packaging, sinisiguro namin na ang aming mga kliyente ay maaaring pumili ng isang pamamaraan na perpektong nakahanay sa kanilang logistik, mga kakayahan sa pagpupulong, at kagustuhan. Ang aming layunin sa AGL-Trike ay upang gawin ang bawat aspeto ng iyong pagbili, kabilang ang transportasyon at packaging, bilang walang tahi at pinasadya hangga't maaari.
Kita n'yo Ang aming pabrika Sa Aksyon: totoong mga larawan, totoong kalidad
Galugarin ang mga detalye sa likod
FAQS sa pakyawan at pagpapasadya ng mga electric tricycle ng paglilibang
Ano ang MOQ ng order?
Para sa pinakamainam na gastos sa pagpapadala, pinapayuhan namin ang pagpuno ng isang 20GP container. Gayunpaman, ang mga order na hindi pagpuno ng isang lalagyan ay tinatanggap na may tala ng mas mataas na gastos sa pagpapadala. Paghaluin ang 1-2 iba't ibang mga estilo ng tricycle sa isang solong lalagyan para sa iba't ibang at kahusayan sa gastos.
Tiyaking makakakuha ka ng pinakamahusay sa pagpapadala, gastos, at iba't -ibang sa aming nababaluktot na MOQ at mga pagpipilian sa pagpapadala.
Ano ang inaasahang oras ng tingga?
Para sa mga karaniwang modelo, asahan ang isang oras ng tingga ng 15-25 araw. Para sa mga espesyal na pasadyang mga order, ang mga oras ng paghahatid ay tinatantya batay sa iyong mga tiyak na kinakailangan, tinitiyak na alam mo kung kailan aasahan ang iyong order, at maaaring magplano nang naaayon.
Ano ang panahon ng warranty para sa iyong mga electric leisure tricycle?
Nag-aalok kami ng isang 1-taong warranty para sa aming mga tricycle sa paglilibang, na sumasakop sa anumang mga pinsala na hindi ginawa ng tao. Tiyak na tumayo kami sa likod ng kalidad at tibay ng aming mga produkto, na nagbibigay sa iyo ng maaasahang suporta sa post-pagbili.
Nagpapadala ka ba sa buong mundo?
Oo, ipinapadala namin ang aming mga electric tricycle sa buong mundo na may mga pinagkakatiwalaang mga kasosyo sa logistik.
Ang iyong mga electric tricycle ay sertipikado at sumusunod sa mga pamantayang pang -internasyonal?
Talagang, ang aming mga tricycle ay sumunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at kalidad ng internasyonal, na tinitiyak ang pagiging maaasahan at kaligtasan para sa lahat ng aming mga customer.
Paano ang serbisyo pagkatapos ng benta?
Nagbibigay kami ng komprehensibong serbisyo pagkatapos ng benta kabilang ang mga ekstrang bahagi ng supply, suporta sa teknikal, at iba pang tulong upang matiyak ang maayos na operasyon ng iyong electric tricycle.
Kickstart Ang iyong proyekto Ngayon！
Mayroon bang isang proyekto sa isip o isang katanungan na itatanong?
Huwag maghintay! Handa nang tumulong ang aming koponan.
Kami ay nakatuon sa pagtugon sa loob ng 12 oras.
- +86 18367809612 （whatsapp）
- info@agl-trike.com
Makikipag -ugnay kami sa iyo sa loob ng 12 oras, mangyaring bigyang pansin ang email gamit ang suffix "@Agl-trike.com".
