Kabin E-Rickshaw semi-tertutup

Milikmu Becak Listrik Pabrikan

Selamat datang di halaman khusus kami untuk becak listrik. Sebagai produsen becak listrik utama, kami bangga dalam memberikan pemahaman mendalam tentang moda transportasi yang berkelanjutan ini. Menyelam jauh ke dalam sumber daya kami dan menemukan inovasi, keahlian, dan dedikasi di balik setiap becak yang kami hasilkan.

Daftar Isi Halaman Ini

Untuk memastikan Anda dapat menemukan informasi tentang Semua aspek roda tiga richshaw listrik Anda inginkan dengan cepat, kami telah menyiapkan direktori konten ini yang akan melompat ke lokasi yang sesuai ketika Anda mengkliknya.

    Tambahkan header untuk mulai membuat daftar isi

    Sistem Mengemudi: Bertenaga Sepeda Roda Tiga E-Becak

    Drivetrain adalah pembangkit tenaga listrik pada sepeda roda tiga listrik. Drivetrain yang dirancang dengan baik menghasilkan transfer daya yang efisien, memastikan kinerja optimal di berbagai medan dan kondisi beban.

    Motor roda tiga listrik

    Detail Motorik

    Kekuatan dan Tipe: Pemilihan tenaga dan jenis motor secara langsung mempengaruhi efisiensi dan kinerja sepeda roda tiga secara keseluruhan. Jenis motor yang umum digunakan pada sepeda roda tiga listrik adalah:

    Parameter kunci Motor

    Dampak Daya Motor: Pilihan daya motor dan variasi Anda memainkan peran penting dalam menentukan efektivitas roda tiga dan pengalaman berkendara secara keseluruhan.
    Nilai Daya (W) Skenario Penggunaan yang Direkomendasikan
    800W hingga 1000W Penggunaan: Cocok untuk becak listrik berukuran lebih kecil. Kapasitas motor ini berada di ujung bawah untuk becak listrik penumpang. Mereka tidak ideal untuk skenario beban penumpang besar yang khas tetapi lebih banyak untuk penggunaan rekreasi rumah atau becak listrik kecil yang dimaksudkan untuk jarak yang lebih pendek.
    Skenario yang disarankan: Ideal untuk beban yang lebih ringan, seperti transportasi individu atau kegiatan rekreasi cahaya dalam pengaturan lingkungan atau taman.
    1000W hingga 1200W Penggunaan: Ini adalah kisaran yang paling umum untuk becak listrik, menyerang keseimbangan antara kinerja dan keterjangkauan. Becak dalam kisaran watt ini dapat dengan nyaman menampung 4-5 penumpang.
    Skenario yang direkomendasikan: Terbaik untuk daerah perkotaan atau pinggiran kota dengan medan sedang. Kekuatan motor ini dapat mengelola beban penumpang biasa, menjadikannya persyaratan minimum untuk penggunaan komersial harian.
    1500W hingga 2000W Penggunaan: Ini adalah motor berkinerja tinggi yang dirancang untuk mengatasi medan yang menantang dan beban penumpang yang lebih tinggi. Mereka memberikan kekuatan tambahan untuk pendakian menanjak dan jalan setapak yang kasar.
    Skenario yang direkomendasikan: Ideal untuk daerah berbukit atau daerah dengan medan yang tidak rata. Cocok untuk rute yang sibuk dengan aliran penumpang yang konstan, memastikan kecepatan dan efisiensi.
    2000w dan di atas motor Penggunaan: Puncak daya di becak listrik, motor ini dirancang untuk beban penumpang terberat dan medan terberat. Mereka dapat memberikan kecepatan yang lebih cepat, membuatnya tepat untuk rute yang lebih lama.
    Skenario yang Disarankan: Sempurna untuk mengangkut beban penumpang maksimum pada jarak yang diperpanjang. Terutama bermanfaat di daerah dengan medan yang menuntut atau bagi mereka yang mencari kecepatan yang lebih tinggi tanpa mengorbankan beban.

    Torque (Nm) Defined: Torque represents the essential "force" propelling a vehicle into motion or assisting it uphill.

    Pikirkan torsi sebagai motor listrik “kekuatan,” Penting saat memulai gerakan dalam roda tiga listrik atau menangani tantangan menanjak.

    Nilai torsi yang lebih besar menunjukkan bahwa roda tiga dapat mengelola kenaikan yang lebih curam dan kargo yang lebih besar tanpa mengeksekusi motor. Bayangkan memiliki assist yang kuat untuk mendorong troli yang kuat menanjak. Untuk medan level, torsi rata -rata berfungsi dengan baik. Namun, jika rute Anda sering melibatkan bukit atau mengangkut barang-barang berat, motor torsi tinggi menjadi penting untuk kinerja yang konsisten dan optimal.

    Bahkan ketika dua motor memiliki kekuatan yang sama, torsi mereka dapat berbeda, yang mengarah ke variasi dalam kinerja roda tiga listrik.

    Biasanya, motor yang lebih besar berarti lebih banyak watt dan peningkatan torsi. Sementara memilih antara 800W dan 1000W motor mungkin tidak menghadirkan kesenjangan harga yang menonjol, ada perbedaan yang terlihat dalam berat dan dimensi. Motor dengan ukuran yang lebih besar, seperti 1000W, tampil lebih kuat, terutama pada kondisi jalan yang menantang.

    Kecepatan (RPM): Kecepatan rotasi mengatur kecepatan maksimum roda tiga.

    Meskipun RPM yang lebih tinggi biasanya sama dengan kecepatan tertinggi yang lebih cepat pada roda tiga listrik, kinerja dunia nyata juga bergantung pada aspek-aspek seperti transmisi, berat roda tiga, dan beban yang dibawanya.

    Pilih AGL, dan kami akan memandu Anda dalam memilih tenaga dan tipe motor yang kompleks, memastikan kendaraan Anda mencapai efisiensi dan kinerja optimal.

    Pengendali sepeda roda tiga listrik

    Detail Pengontrol

    Melayani sebagai pusat perintah drivetrain, pengontrol memodulasi arus yang dipasok ke motor sesuai dengan prompt throttle. Signifikansi meluas untuk mengatur akselerasi dan kecepatan maksimum.

    Fungsi Perlindungan: Ini termasuk perlindungan terhadap arus yang berlebihan, undervoltage, dan overheating.

    Parameter kunci Pengontrol

    Saat memilih pengontrol, memastikannya sejajar dengan jenis motor sangat penting. Misalnya, motor gelombang sinus membutuhkan pengontrol gelombang sinus yang cocok.

    Arus puncak (a): Menunjukkan daya maksimum yang dapat dikirimkan pengontrol ke motor.

    Kompatibilitas Tegangan (V): Harus disinkronkan dengan tegangan baterai.

    Dikategorikan berdasarkan tegangan: Opsi termasuk 36V, 48V, 60V, 72V, dll., Dengan 60V menjadi pilihan utama.

    Diklasifikasikan berdasarkan jumlah transistor daya: Ada 15, 17, 18, 24, 36, dst. angka yang berbeda. Semakin banyak jumlah transistor daya, semakin besar daya motor yang cocok, sehingga menghasilkan daya keluaran yang lebih kuat, harga yang lebih tinggi, dan konsumsi daya yang lebih besar.

    • 18 & 24 Transistor: Umumnya digunakan dalam banyak tuk-tuk listrik, pengontrol ini memberikan keseimbangan antara kecepatan, kinerja, dan efisiensi.
    • 36 Transistor: Paling cocok untuk tuk-tuk listrik dengan daya motor yang lebih tinggi, pengontrol ini memberikan kinerja top-tier, meskipun mungkin lebih mahal dan mengkonsumsi lebih banyak daya.

    Memilih pengontrol dengan spesifikasi yang sesuai, kami dapat memastikan motor menerima arus yang benar, mengoptimalkan percepatan dan kecepatan tertinggi becak listrik.

    Gandar belakang Richshaw Listrik

    Pilihan Gandar Belakang

    Gandar belakang sangat penting untuk kinerja roda tiga penumpang listrik. Ini menawarkan stabilitas dan keseimbangan, memastikan wahana yang halus dan mantap melintasi beragam medan. Memilih poros belakang yang berkualitas mendukung ketergantungan roda tiga penumpang listrik Anda, membuat setiap perjalanan aman dan menyenangkan. Pilihan Anda menjamin bahwa setiap perjalanan adalah perpaduan efisiensi dan keamanan.

    Fungsi Perlindungan: Gandar belakang sangat penting untuk keseimbangan dan stabilitas

    Gandar Belakang Terintegrasi (dengan Diferensial)

    Keuntungan:

    • Kekuatan dan daya tahan: Dirancang untuk menangani beban yang lebih berat, sehingga ideal untuk sepeda roda tiga penumpang listrik yang memerlukan kapasitas dukung beban yang besar.
    • Keandalan: Lebih sedikit komponen penghubung berarti peningkatan daya tahan dan lebih sedikit kemungkinan kerusakan.
    • Efisiensi: Desain yang disederhanakan berarti pemasangan yang lebih cepat dan mudah, bermanfaat untuk produksi dan perbaikan skala besar.

    Kekurangan:

    • Kompleksitas Perawatan: Jika komponen seperti diferensial memerlukan perhatian, penanganan seluruh unit poros mungkin diperlukan.
    • Ukuran: Gandar terintegrasi, karena lebih besar, mungkin kurang cocok untuk sepeda roda tiga listrik berukuran kecil yang dapat menampung 2-3 penumpang.
    • Biaya: Secara umum, harganya cenderung lebih mahal dibandingkan gardan belakang tersegmentasi.

    Mengingat tuntutan pasar roda tiga penumpang listrik, gandar belakang yang terintegrasi adalah pilihan yang populer karena kekuatan dan efisiensinya, terutama untuk kendaraan yang dirancang untuk membawa banyak penumpang.

    Gandar Belakang Tersegmentasi (dengan Diferensial)

    Keuntungan:

    • Kemudahan perawatan: Desain modularnya memastikan bahwa bagian yang rusak spesifik dapat diganti tanpa perlu mengubah seluruh sistem.
    • Efisiensi biaya: Biasanya lebih murah, mencolok keseimbangan antara kualitas dan keterjangkauan.
    • Fleksibilitas: Cocok untuk becak penumpang listrik yang lebih kecil yang dirancang untuk 2-3 penumpang, menawarkan kemampuan bantalan beban yang efisien untuk kendaraan tersebut.

    Kekurangan:

    • Perawatan Reguler: Sifatnya yang tersegmentasi mungkin memerlukan pemeriksaan dan pemeliharaan yang lebih sering untuk memastikan kinerja yang lancar.
    • Batasan beban: Meskipun efisien untuk kendaraan yang lebih kecil, itu mungkin bukan pilihan terbaik untuk roda tiga penumpang listrik yang lebih besar dengan kapasitas penumpang yang lebih tinggi.

    Gandar belakang yang tersegmentasi, karena fleksibilitas dan efektivitas biaya, adalah pilihan yang layak untuk becak penumpang listrik yang lebih kecil, terutama yang dirancang untuk perjalanan jarak pendek dengan penumpang yang lebih sedikit.

    Di AGL-Trike, kami memprioritaskan pelanggan kami’ Kebutuhan khusus, menawarkan konfigurasi gandar belakang yang paling hemat biaya untuk memastikan kegunaan optimal dan kinerja becak di seluruh siklus hidup mereka.

    Gearbox poros belakang

    Parameter kunci Gandar Belakang:

    Bertempat terpusat di dalam poros belakang, gearbox berfungsi sebagai konektor vital untuk roda dan jembatan ke motor. Ini berperan dalam mengemudi dan transmisi.

    Inti dari gearbox ini adalah diferensial. Dibutuhkan tenaga dari motor, menggunakan roda gigi, dan mendistribusikannya ke setengah poros, memungkinkan kecepatan roda berbeda. Mekanisme ini memastikan sepeda roda tiga santai berputar dengan lancar dan menjaga keseimbangan. Rasio roda gigi internal diferensial merupakan penentu daya dorong awal sepeda roda tiga, kecepatan tertinggi, dan efisiensi.

    Penyaluran torsi superior dari differential dan kapasitasnya untuk menangani tugas dan beban menanjak menjadikannya sangat diperlukan pada sepeda roda tiga santai, sehingga meningkatkan pengalaman bersepeda roda tiga secara keseluruhan.

    Perbandingan gigi:

    Gambar menyoroti cara kerja bagian dalam diferensial, menampilkan rasio gigi antara roda gigi penggerak (terhubung ke motor) dan itu roda gigi yang digerakkan (berafiliasi dengan roda).

    Misalnya:

    • Rasio gear 3: 1 menunjukkan bahwa untuk setiap 3 rotasi gigi penggerak (terhubung ke motor), gigi yang digerakkan (ditautkan ke roda) berputar sekali, mengarah ke kecepatan yang lebih cepat tetapi mengurangi kemampuan pengangkutan.
    • Rasio 5: 1 menandakan bahwa roda gigi penggerak harus membuat 5 putaran untuk gigi yang digerakkan untuk menyelesaikan rotasi tunggal, menghasilkan kecepatan yang lebih lambat tetapi torsi yang diperkuat.

    Pertimbangkan dua becak listrik: keduanya memiliki spesifikasi motor yang identik tetapi rasio diferensial yang berbeda. Yang pertama memiliki rasio 31:10, sedangkan yang kedua menawarkan rasio 35:14. Roda tiga mencapai kecepatan yang melebihi yang pertama dengan setidaknya 10 km/jam, namun berkorban dalam hal kemampuan menahan bebannya.

    Untuk menguraikan jika roda tiga memprioritaskan daya daripada kecepatan dari rasio diferensialnya: rasio yang lebih rendah menunjukkan desain kecepatan-sentris, sedangkan rasio yang lebih tinggi menunjukkan fokus pada kekuatan dan daya.

    diferensial sepeda roda tiga listrik
    Gearbox standar vs variable speed gearbox
    Gearbox standar vs variabel gearbox variabel :

    Memanfaatkan kemampuan gearbox kecepatan variabel (Dijuluki diferensial kecepatan rendah rendah), becak kami terintegrasi garpu gear-shift yang unik. Ini memungkinkan pergantian yang mudah di antara Pengaturan tinggi dan berkecepatan rendah, memastikan kemampuan beradaptasi yang mulus saat bergerak dari lanskap datar ke medan yang menantang yang menuntut torsi dan daya yang ditambahkan. Perbedaan antara kedua mode ini dapat diamati dengan jelas pada gambar yang disediakan.

    Skenario yang berlaku:

    • Mode berkecepatan tinggi: Ideal untuk permukaan datar dan jalan raya standar, mode ini meminimalkan hambatan, memaksimalkan kecepatan sepeda roda tiga sekaligus menekankan efisiensi energi, baik itu bahan bakar atau daya baterai.
    • Mode Kecepatan Rendah: Dirancang khusus untuk lingkungan yang sulit – pikirkan tanjakan atau momen curam saat mengangkut beban berat. Pengaturan ini meningkatkan torsi dan tenaga sepeda roda tiga, mempertahankan kecepatan yang konsisten dan menghindari ketegangan yang tidak perlu pada motor.
    Fitur Bantuan Bukit (Opsional):

    Gearbox inovatif kami, sering disebut sebagai transmisi kecepatan rendah rendah, dilengkapi dengan tuas shift khusus. Tuas ini membuat mudah bagi pengendara untuk beralih ke kecepatan rendah selama perjalanan menanjak dan kembali ke kecepatan yang lebih tinggi dengan alasan level. Ini adalah fungsionalitas penaklukan bukit khusus kami, yang dirancang untuk beradaptasi dengan beragam kondisi berkendara dan dapat dipersonalisasi agar sesuai dengan persyaratan yang berbeda.

    Pertimbangan Lain pada Gearbox untuk Daya Tahan dan Tenaga Optimal

    Ketebalan dinding casing gearbox, bahan yang digunakan, dan proses pembuatan roda gigi itu sendiri merupakan elemen yang sangat penting. Selain itu, modulus roda gigi sangat penting karena dapat berdampak langsung pada transmisi tenaga dan daya tahan seluruh kendaraan.

    Di pusat produksi kami, desain dan perakitan gearbox kami menekankan keunggulan dan daya tahan untuk becak listrik kami. Proses menyeluruh kami memastikan transisi daya yang mulus dari motor ke roda, meyakinkan Anda tentang kinerja terkemuka dan umur kendaraan yang abadi.

    Pentingnya Baterai untuk becak elektronik

    Saat memilih sepeda roda tiga listrik untuk rekreasi, ketahanan baterai adalah yang terpenting. Pastikan baterai yang tidak hanya menawarkan jangkauan yang lebih luas namun juga menjanjikan masa pakai yang lama untuk petualangan yang tak terhitung jumlahnya di masa depan

    Lithium-ion vs. Timbal-Asam: Perbandingan

    Parameter/Tegangan Baterai litium-ion Baterai Asam Timbal
    Harga Pembelian Biaya investasi awal yang lebih tinggi Umumnya lebih terjangkau tetapi mungkin memerlukan penggantian lebih sering
    Keamanan dan Stabilitas Dapat menjadi lebih tidak stabil dalam kondisi seperti pengisian daya yang berlebihan tetapi biasanya dilengkapi dengan Sistem Manajemen Baterai (BMS) yang canggih untuk perlindungan Lebih stabil
    Berat/ukuran Lebih ringan dan lebih padat energi, sehingga cocok untuk aplikasi portabel Dibandingkan dengan baterai lithium dengan kapasitas yang sama, volumenya lebih besar dan lebih berat
    Jangka hidup Umumnya menawarkan masa pakai yang lebih lama dengan jumlah siklus pengisian-pengosongan yang lebih banyak Umur lebih pendek dan terdegradasi lebih cepat setelah beberapa siklus tertentu
    Kecepatan Pengisian Kemampuan pengisian daya lebih cepat Waktu pengisian daya lebih lambat
    Jangkauan dan Performa dalam Kondisi Dingin Mempertahankan kinerja yang layak dalam suhu dingin, namun jangkauannya dapat sedikit berkurang Lebih rentan terhadap penurunan performa di iklim dingin, yang mengakibatkan berkurangnya jangkauan

    Baik baterai timbal dan lithium umumnya digunakan dalam trik elektronik penumpang. Pilihan Anda dapat didasarkan pada anggaran Anda

    Kapasitas Baterai Pilih

    Parameter/Tegangan 48V 60V 72V
    Kuantitas Baterai 4 baterai 5 baterai 6 baterai
    Kapasitas Umum 32H, 45Ah 45Ah, 52Ah, 58Ah 45Ah, 52Ah, 58Ah, 60Ah, 100ah.etc
    Merekomendasikan daya motor Di bawah 1000W 1000W-2000W Di atas 2000W
    Skenario yang berlaku Kesesuaian: Terbaik untuk model kompak yang dirancang untuk jarak pendek atau beban penumpang cahaya.
    Kinerja: Tidak sekuat, mungkin berjuang di lereng curam atau medan yang menantang.
    Biaya: Umumnya lebih terjangkau karena infrastruktur listrik yang kurang menuntut.
    Kesesuaian: Pilihan serbaguna yang sesuai dengan berbagai ukuran e-rickshaw, dari yang lebih besar ke yang lebih besar.
    Kinerja: Menawarkan profil daya yang seimbang, membuatnya dapat beradaptasi dengan motor daya tinggi dan rendah. Mampu menangani tanjakan moderat dan beragam medan.
    Biaya: dengan harga sedang, mencerminkan posisi tengahnya dalam hal kinerja dan kapasitas.
    Kesesuaian: Ideal untuk model yang lebih besar yang membutuhkan daya yang signifikan, terutama pada jarak yang lebih jauh atau rute yang menantang.
    Kinerja: Kuat dan kuat, dirancang untuk unggul dalam kondisi sulit. Ketika dipasangkan dengan baterai berkapasitas besar (mis., 100Ah), pastikan model memiliki ruang untuk mengakomodasi.
    Biaya: cenderung berada di sisi pricier karena daya unggul dan potensi untuk meningkatkan penyimpanan baterai.
    Daya jelajah 40-50 kilometer 55-70 kilometer 70-140 kilometer

    Perkiraan jarak tempuh yang disediakan dalam tabel didasarkan pada kondisi tidak sadrik (kosong). Kisaran aktual dapat bervariasi tergantung pada model spesifik yang dipilih, kecepatan berkuda, ukuran motor, dan faktor lainnya. Harap pertimbangkan angka -angka ini sebagai perkiraan umum dan berkonsultasi dengan kami untuk estimasi yang lebih tepat berdasarkan kebutuhan khusus Anda.

    Parameter Penting Lainnya tentang Baterai

    • Reputasi: Merek -merek terkemuka identik dengan kepercayaan dan kualitas yang unggul, telah mengalami penilaian kualitas yang ketat dan membuktikan diri di pasar.
    • Tanggal pembuatan: Pilih baterai yang lebih baru karena cenderung menawarkan daya tahan dan kemantapan yang ditingkatkan.
    • Langkah -langkah keamanan: Konfirmasi baterai dilengkapi dengan mekanisme keamanan esensial seperti perlindungan terhadap pengisian berlebih, over-nol, dan sirkuit pendek.
    • Penempatan dan bobot baterai: Elemen -elemen ini mempengaruhi keseimbangan roda tiga. Untuk keamanan dan keseimbangan yang optimal, baterai harus selaras secara harmonis dengan desain kendaraan.

    Pilihan baterai pintar: Hanya memilih tegangan dan kapasitas yang lebih besar tidak selalu merupakan pendekatan terbaik dalam pilihan baterai. Dengan AGL di sisi Anda, kami akan membantu merampingkan proses untuk menemukan konfigurasi baterai yang selaras dengan kebutuhan praktis audiens target roda tiga listrik Anda. Dengan menyelaraskan kekuatan motor yang benar dan spesifikasi pengguna, kami tidak hanya meningkatkan kemanjuran roda tiga tetapi juga memastikan pengeluaran keuangan Anda terbayar, menekankan peningkatan pengembalian investasi.

    Sistem Suspensi untuk becak becak listrik

    Klasifikasi Sistem Suspensi Depan

    Peredam Kejut Garpu

    Untuk becak, terutama yang ditunjuk untuk transportasi barang atau keperluan pertanian, sistem suspensi ini menonjol sebagai opsi utama untuk penyerapan guncangan depan. Menawarkan desain langsung, ia menawarkan daya tahan dan datang pada titik harga yang lebih terjangkau.

    Bahan: Sebagian besar dibangun dari bahan seperti paduan baja atau aluminium.

    Varian: Opsi termasuk garpu depan penyerap guncangan berbasis musim semi, garpu depan peredam hidrolik, atau hibrida yang menggabungkan elemen peredam pegas dan hidrolik.

    absober depan roda tiga listrik

    Bekerja samalah dengan kami, dan kami akan membantu Anda memilih garpu depan yang tepat berdasarkan situasi aktual pasar Anda, termasuk detail berikut:

    Kualitas Bahan: Pilihlah garpu depan yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti baja berkekuatan tinggi atau aluminium. Hal ini memastikan daya tahan dan kapasitas menahan beban garpu depan.

    Desain dan pembangunan: Pilih garpu depan dengan desain struktural yang diperkuat, seperti lengan garpu yang menebal atau titik pengelasan yang ditingkatkan, untuk meminimalkan risiko tekukan dan deformasi.

    Perjalanan dan Kompresi: Pertimbangkan perjalanan yang lebih besar – pengukuran jarak antara kompresi dan perpanjangan peredam kejut. Perjalanan yang lebih besar dapat menyerap perubahan medan yang tiba-tiba dengan lebih baik.

    Kemampuan Redaman: Sistem peredam hidrolik yang baik dapat mengontrol pergerakan garpu depan dengan lebih baik di medan yang kompleks, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang mulus.

    Penyesuaian: Garpu depan yang dapat disesuaikan memungkinkan penyesuaian berdasarkan beban dan medan, seperti preload pegas, kompresi, dan kecepatan pantulan.

    Kompatibilitas dengan Kendaraan: Pastikan garpu depan kompatibel dengan bagian lain pada sepeda roda tiga, terutama ukuran ban dan sistem pengereman.

    Klasifikasi Sistem Suspensi Belakang

    Sistem suspensi belakang berperan penting dalam menjamin pengendaraan yang stabil, mulus, dan aman, terutama saat bongkar muat barang atau melintasi medan yang tidak rata. Di bawah ini adalah komponen utama dan pertimbangannya

    Daun Musim Semi

    • Daya Tahan dan Stabilitas: Struktur pegas daun sederhana, stabil, dan tahan lama, terutama cocok untuk beban berat dan penggunaan jangka panjang, karenanya biasanya digunakan dalam becak barang. Ini terdiri dari beberapa strip baja yang dapat menekuk dan membubarkan beban pada kisaran yang besar.
    • Parameter Utama: Jumlah, ketebalan, dan kualitas material mata air daun. Mata air yang lebih atau lebih tebal biasanya berarti suspensi dapat menanggung beban yang lebih berat.
    • Pemeliharaan: Mata air daun membutuhkan perawatan minimal dan biaya perawatan relatif rendah.
    Penyerap pegas daun roda tiga listrik kargo

    Siram penyerap /Musim semi kejut-penyerap dan peredam hidrolik

    Perbandingan dengan pegas daun: Memberikan pengalaman berkuda yang lebih lembut dan lebih nyaman dibandingkan dengan mata air daun, tetapi mungkin tidak tahan lama di bawah beban berat.

    • Parameter Utama:
      • Tarif Musim Semi: (Laju pegas yang tinggi berarti pegas kaku, dan dibutuhkan kekuatan yang lebih besar untuk mengompres pegas, sedangkan laju pegas yang rendah berarti pegasnya lebih lembut.)
      • Bahan: (Bahan musim semi mempengaruhi kinerja, daya tahan, dan berat.)
      • Diameter;
    Koil pegas penyerap belakang roda tiga kargo listrik

    Dalam bermitra dengan kami untuk kebutuhan roda tiga listrik Anda, Anda memastikan sistem suspensi berkualitas tinggi yang menjanjikan daya tahan, keamanan, dan kenyamanan berkuda yang unggul. Percayalah dengan kebutuhan Anda dengan kami, dan alami layanan dan keahlian yang tak tertandingi yang membedakan kami dalam industri roda tiga listrik.

    Bingkai & Struktur tircycles penumpang listrik

    Pemilihan Bahan

    Bingkai plastik (dengan dasar logam) E-Rickshaw
    • Meningkatnya Popularitas: Ini menjadi semakin populer dalam beberapa tahun terakhir.
    • Konstruksi: Terdiri dari bingkai pipa baja yang diselimuti oleh tubuh plastik tebal dan dasar logam.
    • Penampilan: Lebih bergaya dengan berbagai desain.
    • Fleksibilitas dalam Desain: Malabilitas plastik memungkinkan produsen untuk memperkenalkan beberapa model setiap tahun, suatu prestasi yang sulit dicapai dengan cangkang baja.
    • Masa pakai baterai: Lebih ringan karena penggunaan plastik, yang menyebabkan konsumsi energi lebih sedikit dan masa pakai baterai yang lebih lama.
    • Kenyamanan: Menawarkan isolasi yang lebih baik dari suhu eksternal, yang mengarah ke perjalanan yang lebih nyaman.
    • Daya tahan dalam kondisi yang keras: Tidak menghadapi masalah baja yang berkarat. Namun, plastik berkualitas buruk dapat memburuk di bawah sinar matahari yang intens.
    • Harga: Biasanya lebih murah daripada baja e-baja karena berkurangnya penggunaan baja. Namun, beberapa model baru, mengingat estetika superior mereka, mungkin dihargai lebih tinggi, terutama jika mereka menampilkan interior dan aksesori yang lebih baik.
    Baja E-Rickshaw Shell
    • Signifikansi Historis: Roda tiga shell baja memiliki sejarah panjang.
    • Konstruksi: Fitur tubuh logam terpadu, memastikan kekuatan bingkai tinggi.
    • Keamanan: Umumnya menawarkan keamanan yang lebih baik karena ketahanannya.
    • Konduksi Suhu: Logam menghantarkan suhu lebih efektif, yang berarti interior dapat dengan cepat menjadi dingin di musim dingin atau panas di musim panas.
    • Daya Tahan di Daerah Lembab: Di daerah hujan dan lembab, cangkang baja dapat berkarat dan menimbulkan korosi.
    • Kekuatan Tubuh: Dalam benturan atau goresan kecil, sepeda roda tiga bercangkang baja menawarkan perlindungan yang lebih baik. Namun, dalam dampak yang signifikan, perbedaan antara cangkang baja dan plastik mungkin tidak terlalu besar.
    • Harga: Meskipun becak elektronik baja bisa lebih mahal karena tingginya harga baja, beberapa model rangka plastik bisa lebih mahal karena estetika yang ditingkatkan dan interior kelas atas.

    Tinggikan e-rickshaw Anda: fitur yang dipersonalisasi & Add-on

    Sepeda roda tiga penumpang tidak hanya berfungsi untuk mengangkut kargo, namun juga mampu mengangkut manusia. Setiap perjalanan harus menjadi perpaduan antara kenyamanan bagi penumpang Anda dan pengalaman berkendara yang lancar bagi operator. Itu sebabnya kami menawarkan banyak pilihan penyesuaian, memastikan setiap perjalanan lancar, menyenangkan, dan disesuaikan dengan preferensi individu

    • Kontrol Stang vs. Roda Kemudi:

      Kontrol Stang:

      • Kelebihan: Kemampuan manuver luar biasa di jalan sempit dan respons cepat saat mundur.
      • Kontra: Stabilitas kurang pada kecepatan tinggi saat menikung.

      Kontrol Roda Kemudi:

      • Kelebihan: Memberikan putaran yang stabil dan mempertahankan arah bahkan di medan yang kasar tanpa bergoyang.
      • Kontra: Mekanisme kemudi dapat aus seiring waktu sehingga memerlukan perawatan.
    • Bumper Depan dan Belakang: Tambahkan lapisan keamanan dan estetika tambahan ke e-rickshaw Anda dengan bumper depan dan belakang yang tahan lama.

    • Rak Bagasi Atap & Lampu sorot: Maksimalkan ruang penyimpanan dengan rak bagasi atap yang kuat. Untuk operasi malam hari atau petualangan off-road, pertimbangkan untuk menambahkan lampu sorot untuk menerangi jalan Anda.

    • Kamera Spiew: Pastikan pembalikan dan parkir yang lebih aman dengan kamera spion definisi tinggi, memberikan tampilan yang jelas dari setiap hambatan di belakang.

    • Mode Pendakian Bukit (Opsional):Jika Anda sering bepergian pada bagian yang menanjak, itu dapat memberi kekuatan roda tiga saat memanjat.
    • Wahana bertenaga surya: memanfaatkan matahari untuk perjalanan yang diperpanjang

    Tingkatkan becak listrik Anda dengan panel surya atap. Memanfaatkan energi matahari untuk pengisian terus menerus, memastikan wahana yang lebih lama dan efisiensi ramah lingkungan.

    becak listrik dengan panel surya

    Jelajahi serangkaian opsi kustomisasi tambahan yang disesuaikan hanya untuk Anda. Di AGL-Trike, kami merangkul kebutuhan unik Anda, menawarkan pilihan yang luas di luar standar, untuk benar-benar menciptakan trike yang beresonansi dengan gaya dan preferensi fungsional Anda. Penasaran untuk belajar lebih banyak? Jangkau AGL-Trike, dan mari kita memulai perjalanan desain yang dipesan lebih dahulu ini.

    Sistem Rem Memandu becak listrik penumpang

    Pemilihan Jenis Rem

    Rem Drum

    Karakteristik:

    • Ramah anggaran: Produksi dan pemeliharaan rem drum cenderung lebih murah.
    • Berhenti efektif: Dirancang untuk memberikan kekuatan pengereman yang nyata dalam situasi tertentu.
    • Aplikasi khas: Sebagian besar digunakan pada kendaraan beban tinggi, seperti becak kargo, untuk memastikan pengereman yang efektif.

    Keterbatasan:

    • Mereka gagal dalam disipasi panas dibandingkan dengan rem cakram, meningkatkan risiko overheating.
    • Ada potensi untuk sedikit keterlambatan dalam waktu respons.
    Rem Cakram

    Karakteristik:

    • Disipasi panas yang efisien: Rem cakram menonjol dalam kemampuan mereka untuk menghilangkan panas, yang membantu pendinginan cepat dan mengurangi keprihatinan yang terlalu panas. Pemeliharaan jangka panjang mereka mungkin menyeimbangkan investasi awal.
    • Pengereman yang cepat: Memastikan kekuatan berhenti yang konsisten dan instan.
    • Aplikasi yang ideal: Dengan penanganan panas dan ketepatan yang unggul, rem cakram biasanya dipilih untuk kendaraan yang menuntut pengereman kinerja tinggi.

    Keterbatasan:

    • Biaya dimuka bisa berada di sisi yang lebih tinggi.
    • Mungkin memerlukan pemeriksaan pemeliharaan yang lebih konsisten.

    Penerapan dan Pencocokan Standar Rem

    Di ranah loader roda tiga listrik, rem drum sering lebih disukai, dan inilah alasannya:

    • Ramah anggaran: Relatif terhadap jenis rem lainnya, rem drum menawarkan proses pembuatan yang lebih hemat biaya. Keuntungan harga ini beresonansi dengan pembuat dan konsumen di pasar yang menghargai pengembalian investasi yang tinggi.

    • Daya tahan dengan perawatan mudah: Kesederhanaan dan daya tahan rem drum diterjemahkan ke dalam kerepotan pemeliharaan yang lebih sedikit dan interval yang lebih lama antara penggantian. Ini memastikan operasi yang tidak terputus dan lancar untuk loader roda tiga listrik.

    • Kesesuaian: Dirancang untuk mengakomodasi torsi pengereman yang lebih tinggi, rem drum sejajar dengan persyaratan pemuat roda tiga listrik yang sering menangani kargo berbobot.

    Terdapat berbagai pilihan konfigurasi rem, sebagai berikut:
    1. Konfigurasi rem triple drum:
    • Ringkasan: Ketiga rodanya dilengkapi dengan rem tromol.

    • Manfaat: Rem drum menawarkan kinerja yang lebih baik dalam kondisi seperti air dan lumpur dibandingkan dengan rem cakram, menjamin kinerja yang stabil di berbagai medan. Mereka cenderung lebih ekonomis dan membutuhkan pemeliharaan yang lebih jarang.

    • Paling cocok untuk: Pengendara yang menghargai pengereman yang konsisten di lingkungan dan kondisi yang bervariasi tanpa keharusan untuk berhenti cepat dan kuat.

    2. Disk depan & Pengaturan rem drum belakang:

    • Ringkasan: Roda depan dilengkapi dengan rem cakram, sedangkan roda belakang menggunakan rem drum.

    • Manfaat: Campuran ini memberikan respons langsung dari rem cakram depan ditambah dengan kinerja yang andal dari rem drum belakang. Ini mencapai keseimbangan antara biaya dan peningkatan daya berhenti di depan.

    • Paling cocok untuk: Mereka yang bertujuan untuk lebih presisi pengereman di bagian depan, namun ingin mempertahankan kepercayaan rem drum belakang.

    3. Konfigurasi Rem Disk All-Wheel:

    • Ringkasan: Rem cakram dipasang pada ketiga roda.

    • Manfaat: Rem cakram memberikan kemampuan berhenti yang unggul dan disipasi panas yang efisien, terutama selama momen pengereman yang menuntut. Mereka memastikan pengereman yang konsisten di berbagai kondisi dan memiliki waktu respons yang lebih cepat.

    • Paling cocok untuk: Penggemar yang menuntut kinerja pengereman tertinggi, terutama dalam situasi yang membutuhkan pemberhentian cepat atau ketika menavigasi medan menurun.

    Pilih ALG Trike, salah satu produsen trike listrik terkemuka, dapat memastikan tidak hanya pengereman yang aman dan stabil tetapi juga mengakomodasi berbagai tuntutan mengemudi dan pemuatan.

    Hub Ban dan Roda Penting

    Seleksi ban untuk becak listrik 3-roda

    Ukuran ban: Misalnya jika parameter ban adalah “3.0-12”, Di mana “3.0” mewakili lebar ban, dan “12” menunjukkan diameter bagian dalam ban. Secara umum, ukuran yang lebih besar lebih mahal. Misalnya, ban 3.0-12 akan lebih mahal daripada ban 3.0-8.

    Bahan Ban: Pada dasarnya, ada dua jenis: Ban radial Dan Ban bias.Ban radial karena kekuatannya, menunjukkan daya tahan yang unggul, terutama di bawah beban berat dan berkendara jarak jauh. Jika kenyamanan berkendara lebih diutamakan, ban Bias sudah cukup.

    Peringkat Lapisan Ban: Spesifikasi umum meliputi 4PR, 6PR, 8PR. Peringkat ini mewakili kapasitas menahan beban ban. Semakin banyak jumlah lapisnya, semakin kuat pula daya dukung bebannya.

    Bentuk Ban: Ban umumnya tersedia dalam dua bentuk: flat-top dan arched. Ban flat-top lebih tebal dan lebih tahan aus, cocok untuk menahan beban lebih besar; sedangkan ban melengkung memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil. Oleh karena itu, beberapa kendaraan roda tiga mungkin memilih ban melengkung di depan dan ban datar di belakang.

    ban datar dan melengkung untuk sepeda roda tiga listrik

    Bahan Hub Roda

    Hub Roda Paduan Aluminium: Paduan aluminium populer karena ringan, berkekuatan tinggi, dan tahan korosi yang baik. Ini dapat memberikan pembuangan panas yang lebih baik, membantu mengurangi panas berlebih pada rem, dan menawarkan pengurangan bobot pada tingkat tertentu pada kendaraan.

    Hub Roda Baja: Baja adalah bahan yang lebih berat tetapi sangat kokoh dan tahan lama. Jenis hub roda ini biasanya lebih murah, bobotnya yang lebih berat mungkin sedikit mengorbankan beberapa kinerja.

    Ban adalah satu-satunya titik kontak antara sepeda roda tiga listrik dan tanah, sehingga pemilihan ban yang sesuai menjadi penting. Untuk jalan mulus, kami menyarankan memilih ban dengan hambatan gelinding rendah dan komposisi lebih lembut, sehingga menawarkan kenyamanan dan efisiensi energi yang lebih baik. Di medan yang terjal atau berlumpur, ban dengan tapak yang dalam sebaiknya dipilih untuk memastikan traksi yang baik.

    Pengemasan Transportasi di AGL-Trike

    Pengemasan Pengiriman Kendaraan

    Di AGL-Trike, sebagai produsen roda tiga penumpang di Cina, kami bangga dengan perhatian kami terhadap detail dan komitmen kami terhadap kualitas tertinggi dalam setiap aspek, sampai ke kemasan kami. Untuk memberi klien kami pemahaman visual tentang profesionalisme kami, kami memamerkan beberapa metode pengemasan pengiriman kendaraan penuh standar. Pendekatan kami memastikan keamanan dan perlindungan terbaik untuk produk, memastikan itu mencapai Anda dalam kondisi murni.

    • Kemasan Spons Standar Dasar

    • Kemasan Bingkai Kayu

    • Kemasan Bingkai Logam

    • Bingkai Logam dengan Kemasan Peti Kayu
    Foto paket ALG TRIKE

    Opsi Pengemasan Khusus Lainnya

    Memahami bahwa setiap klien mungkin memiliki kebutuhan dan preferensi khusus dalam hal pengangkutan dan perakitan, kami menawarkan serangkaian pilihan pengemasan:

    • SKD (Semi Knocked Down): Metode pengemasan ini melibatkan perakitan sebagian. Komponen utama dikemas secara terpisah, menawarkan keseimbangan antara kemudahan transportasi dan mengurangi upaya perakitan di tempat tujuan.

    • CBU (Sepenuhnya Dibangun): Kendaraan telah dirakit lengkap dan siap untuk segera digunakan pada saat kedatangan. Metode ini ideal untuk klien yang lebih memilih solusi plug-and-play tanpa memerlukan perakitan pasca-pengiriman.

    • CKD (Sepenuhnya Dirobohkan): Ini melibatkan pembongkaran total kendaraan. Setiap komponen dikemas secara aman satu per satu, memastikan kekompakan dan efisiensi selama pengangkutan. Metode ini sangat cocok untuk tujuan dengan peraturan impor khusus atau untuk klien yang memiliki kemampuan perakitan khusus secara internal.

    Dengan menawarkan beragam pilihan pengemasan ini, kami memastikan bahwa klien kami dapat memilih metode yang selaras dengan logistik, kemampuan perakitan, dan preferensi mereka. Tujuan kami di AGL-Trike adalah membuat setiap aspek pembelian Anda, termasuk transportasi dan pengemasan, berjalan lancar dan disesuaikan mungkin.

    Melihat Pabrik kami dalam Aksi: Foto Nyata, Kualitas Nyata

    Jelajahi detail di balik layar pabrik kami. Lihatlah lebih dekat kualitas dan komitmen sejati kami

    FAQ pada grosir dan penyesuaian becak listrik kargo

    Untuk biaya pengiriman yang optimal, kami menyarankan untuk mengisi kontainer 20GP. Namun pesanan yang tidak memenuhi container diterima dengan catatan biaya pengiriman lebih tinggi. Campurkan 1-2 model sepeda roda tiga yang berbeda dalam satu wadah untuk variasi dan efisiensi biaya.

    Pastikan Anda mendapatkan yang terbaik dalam pengiriman, biaya, dan variasi dengan MOQ dan opsi pengiriman kami yang fleksibel.

    Untuk model standar, waktu tunggu diperkirakan 15-25 hari. Untuk pesanan khusus khusus, waktu pengiriman diperkirakan berdasarkan kebutuhan spesifik Anda, memastikan Anda mengetahui kapan pesanan akan tiba, dan dapat merencanakannya dengan tepat.

    Kami menawarkan garansi 1 tahun untuk becak listrik kami, yang mencakup kerusakan non-man-made. Yakinlah bahwa kami berdiri di belakang kualitas dan daya tahan produk kami, memberi Anda dukungan pasca pembelian yang andal.

    Ya, kami mengirimkan becak listrik kargo kami ke seluruh dunia dengan mitra logistik tepercaya.

    Tentu saja, sepeda roda tiga kami mematuhi standar keselamatan dan kualitas internasional, memastikan keandalan dan keselamatan bagi semua pelanggan kami.

    Kami menyediakan layanan purna jual yang komprehensif termasuk penyediaan suku cadang, dukungan teknis, dan bantuan lainnya untuk memastikan kelancaran pengoperasian sepeda roda tiga listrik Anda.

    permulaan Proyek Anda Sekarang!

    Punya proyek atau pertanyaan yang ingin diajukan?

    Jangan menunggu! Tim kami siap membantu.

    Kami berkomitmen untuk merespons dalam waktu 12 jam.

    Kami akan menghubungi Anda dalam waktu 12 jam, harap perhatikan email dengan akhiran “@agl-trike.com”.

    Mintalah kutipan grosir

    Kami akan menghubungi Anda dalam waktu 12 jam, harap perhatikan email dengan akhiran “@agl-trike.com”.

    Dapatkan Katalog AGL-Trike!