Your customers want to go faster, asking if you can just "remove the speed limiter." Siz yordam berishni xohlaysiz, lekin bilasizki, fabrikalar sozlamalari falokat uchun retsept bo'lishi mumkin.
Mobility Scooterning tezkor cheklovi jismoniy emas, balki elektron boshqaruvchiga dasturlashtirilgan dasturiy ta'minotni sozlash. Texnik jihatdan o'zgartirish, uni olib tashlash Scooter xavfli, jamoat foydalanish uchun noqonuniy kuchga kiradi va siz va foydalanuvchi uchun massiv javobgarlikni yaratadi.
Ishlab chiqaruvchi sifatida biz mijozlarni xafa qilish uchun tezlik cheklovlarini o'rnatmaymiz. Biz ularni asosiy xavfsizlik va qonuniy xususiyat sifatida o'rnatamiz. Butun skuter, uning freymidan uning g'ildiraklariga qadar, cheklangan tezlikda ishlab chiqilgan. Xaridoringizning savoliga to'g'ri javob berish uchun siz ushbu cheklover nima ekanligini, nima uchun u erda va uni chetlab o'tishga harakat qilishning jiddiy oqibatlari borligini tushunishingiz kerak. Ushbu bilim sizning biznesingizni himoya qiladi va mijozlaringizni xavfsiz saqlaydi.
Ko'pincha skuterlarda tezlikda joylashganmi?
You've opened up the scooter's shroud, looking for a chip or wire to unplug. You see the motor, batteries, and a complex controller, but there is no obvious "limiter" topilishi kerak.
Tez chegarasi - bu transport vositasining miyasi bo'lgan skuter elektron boshqaruvchisi funktsiyasi. Bu dasturda olinadigan jismoniy qism emas, balki dasturiy ta'minot. Ba'zi modellar kichik sozlash terishiga ega, ammo u faqat tor, oldindan o'rnatilgan oraliqda ishlaydi.
Many people imagine a "speed limiter" Siz shunchaki ochko qila oladigan gubernatorga o'xshaydi. Aslida, bu ko'proq integratsiyalashgan. Tekshiruvchi - bu hamma narsani boshqaradigan kichik kompyuter: tezlashtirish, tormoz, batareya va yuqori tezlik. Yuqori tezlik chegarasi to'g'ridan-to'g'ri o'z dasturiga dasturiy ta'minotga dasturlashtirilgan.
Buning ikkita usuli mavjud:
- Dasturiy ta'minotni dasturlash: Bu zamonaviy skuterlar bo'yicha eng keng tarqalgan usul. Maksimal tezlik boshqaruvchining dasturiy ta'minotiga qattiq kodlangan. Uni xususiylashtirish vositalarisiz faqat zavod yoki sertifikatlangan yuqori darajadagi texnik xodimlarsiz o'zgartirish mumkin emas.
- Potenttiometr (id) terish: Some controllers have a tiny dial on the circuit board itself. This is not a "hack" ko'proq tezlikni ochish uchun. Bu skuterning ishlashini yaxshilash uchun texnik xodimlar uchun, masalan, qo'shimcha xavfsizlik yoki 8,5 mil o'rniga 8 milya o'rniga 8 milyadan 8 MPHgacha o'rnatishni ta'minlash uchun eng yuqori tezlikni kamaytirish vositasi. Tezlikni ikki baravar oshirishga imkon bermaydi.
Nima uchun ishlab chiqaruvchilar tezlik cheklovlarini o'rnatadilar?
Mijozning nuqtai nazaridan, cheklover o'zini xafa qilish cheklovi kabi his qiladi. Sotuvchi sifatida sizning nuqtai nazaridan, ushbu xususiyat butun mahsulotning butun kontseptsiyasining kaliti ekanligini tushunish juda muhimdir.
Ikkita asosiy sabablarga ko'ra tezlik cheklovlarini o'rnatamiz: bu skuter yo'lakdagi tibbiy asbob sifatida ishlatilishi va jismoniy xavfsizlikni yuqori tezlikda saqlash yoki xavfsiz deb atashga imkon beradi.
Ushbu ikki sabab bizning fabrikamiz va sizning biznesingiz uchun muhimdir. Ularga e'tibor bermaslik jiddiy xatodir.
- Huquqiy tasnif: In most countries, a vehicle that goes 4-8 mph is a "medical device" or "personal mobility aid." Bunga yo'lakda va jamoat joylarida litsenziyasiz yoki ro'yxatdan o'tish imkonini beradigan narsa. Agar o'sha transport vositasi 15 milya ketsa, u qonuniy ravishda ro'yxatdan o'tmagan avtoulovga aylanadi. Tezlik chegarasi - bu qonuniy tibbiy yordam va noqonuniy yo'l transport vositasi o'rtasidagi yo'nalish.
- Jismoniy xavfsizlik: Ishlab chiqaruvchi sifatida mening tushuncham shu: transport vositasi past tezlikda qurilgan. Mobility Scooters yuqori balandlik markazi, kichik g'ildiraklar va er osti tozalanishi.
- 4 milyada, yo'lakdagi yoriqni urish - bu urishdir.
- 12 MPda, xuddi shu yoriq qotib qolish uchun mayda g'ildirakni keltirib chiqarishi mumkin, ular skuterni silkitib, jiddiy shikast etkazish uchun.
Tormoz, osilgan va boshqaruv maksimal tezligi 8 milya atrofida maksimal tezlikda ishlaydigan barcha muhandislardir. O'tgan chegarani itarish butun tizimni beqaror va xavfli qiladi.
Qanday qilib skuterning tezkor cheklovini o'chirish yoki o'chirish kerak?
A customer insists they can buy a "chip" Internetda yoki kesish uchun sim bo'lishi kerak. Siz ularga skuteriga zarar etkazish yoki o'zlarini xafa qiladigan amaliy, halol javob berishingiz kerak.
Siz shunchaki uni olib tashlay olmaysiz. Dasturiy ta'minotga asoslangan licherni o'chirib qo'yish zavod darajasini qayta dasturlash uskunalarini talab qiladi. Uni boshqaruvchi yoki tasdiqlanmagan qurilma qo'shish orqali uni chetlab o'tishga urinish, ehtimol, skuter elektronikasiga doimiy zarar etkazishi mumkin.
Let's be very clear about the so-called "solutions" Odamlar onlayn haqida gapirishadi. Ular noto'g'ri tushunilgan yoki nihoyatda xavfli.
| Usul | Haqiqat & Xavf | Tavsiyanoma |
|---|---|---|
| "Cutting a Wire" | There is no single "speed limiter wire." Tasodifiy simlarni kesish skuterni o'chirib qo'yadi, qisqa tutashuvni yaratadi yoki boshqaruvchiga zarar etkazadi. | Qilmang |
| "Installing a Chip" | Aftermarket "speed chips" harakatchanlik skuterlari uchun haqiqiy narsa emas. Bular juda sezgir elektronikaga zarar etkazadigan firibgarlar. | Qilmang |
| Idish terishni sozlash | Bu xavfsiz, zavod to'plamlari oralig'ida kichik sozlash uchun (E.G., 8 milyadan 6 milyagacha). U yuqori tezlikni ochmaydi. | Faqat texnikaliklar uchun |
| Qayta dasturlash boshqaruvchisi | This is the only "real" yo'l, lekin nazoratchi ishlab chiqaruvchidan mulkiy apparat va dasturiy ta'minotni talab qiladi. Bu zavod darajadagi modifikatsiyasi. | Foydalanuvchilar uchun emas |
Oddiy haqiqat, agar siz 15 milya ketadigan skuterni xohlasangiz, unda 15 MFF avtomobilidan 15 MPST-ni ergacha bo'lgan transport vositasi, inshoot, ramka va tormozlash vositasi sotib olishingiz kerak. Siz 4 MHH skooterini bittaga xavfsiz aylantira olmaysiz.
Mamlakatingizda liiterni huquqiy yoki xavfsiz olib tashlaydimi?
Siz skuterni tezroq qilishga muvaffaq bo'ldingiz. Endi siz finalga duch keldingiz va eng muhim, savol: Siz aslida nimani yaratdingiz? Bu yaxshiroq harakatchanlik skutermi yoki bu xavfli javobgarlikmi?
Yo'q. Tezlik cheklovini olib tashlash na qonuniy va xavfsiz emas. U bir zumda skuterning tibbiyot moslamasining klassifikatsiyasini, uni yo'laklarga noqonuniy qilib qo'yadi. Eng muhimi, bu jismoniy ramkani barqarorligini kuchaytiradi va uni safarda xavfli qilishga majbur qiladi.
Bu har qanday importchi yoki distribyutor uchun pastki chiziq. Skuterni o'zgartirish tezligini olib tashlash uchun ulashingiz va sizning mijozlaringiz uchun qabul qilinmaydigan xavflarni keltirib chiqaradi.
- Huquqiy xavf: Scouter endi ro'yxatdan o'tmagan transport vositasi. Agar foydalanuvchi huquqni muhofaza qilish orqali to'xtatilsa yoki baxtsiz hodisaga duch kelsa, ular (va siz, sotuvchi / modifier) jarimalar va huquqiy harakatlarga duch kelishi mumkin. Har qanday sug'urta da'volari deyarli rad qilinmaydi.
- Javobgarlik xavfi: Agar mijozni o'zgartirgan skuterda mijoz jarohatlangan bo'lsa, sizning biznesingiz xavfli va tasdiqlanmagan mahsulotni sotish uchun javobgar bo'lishi mumkin. Bu shunchaki qabul qilinmaydigan xavf.
- Xavfsizlik xavfi: Biz muhokama qilganimizdek, skuter tezlik uchun qurilmagan. Tormoz tizimi etarli bo'lmaydi. Yuqori tortishish markazi uni burilishga moyil qiladi. Kichik g'ildiraklar tezlik bilan to'siqlarni amalga oshira olmaydi. Siz jiddiy baxtsiz hodisa uchun, ayniqsa keksa yoki nogiron bo'lmagan foydalanuvchi uchun retseptni yaratyapsiz.
Sizning professional javobgarlik - bu xavfsiz va maqsadga muvofiq bo'lgan mahsulotni sotish. Uning tezligi cheklovi bo'lgan harakatchan skuter ikkala hisobga olinmaydi.
Xulosa
Tez chegarasi olinadigan qism emas, balki tezlikdagi xavfsizlik tizimi. Uni chetlab o'tib, skuterni noqonuniy, xavfli va katta biznesning massiv javobgarligini oshiradi. Mijozlarni cheklovlar nima uchun mavjudligini o'rgating.
