Mijozlaringiz axloqsizlik yo'llari, ferma yo'llari va qurilish maydonlarida ishlaydi. Siz ularga 3-g'ildirakni taklif qilishga ikkilanasiz, xavotirlanib, uning ramkalarini egib, egilib, yoki hatto uchadi.
Ha, 3 g'ildirakli yuk tashish tsikl qo'pol hududni boshqarishi mumkin, ammo agar u to'g'ri sozlangan bo'lsa. Muvaffaqiyat yog 'shinalari, yuqori moment motor va mustahkamlangan shassi kabi o'ziga xos vositalar va mustahkamlangan shassilarga bog'liq.
This is one of the most common questions we get from importers, especially those serving agricultural or rural communities. They see the cost and efficiency benefits of an electric trike but worry it's not tough enough for their local conditions. A standard model designed for smooth city streets will absolutely fail. But these vehicles are not one-size-fits-all. When a client from a mining town in Peru or a farming cooperative in the Philippines asks us this, we don't just say "yes." Biz ularga imkon beradigan o'ziga xos tarkibiy qismlarni ko'rsatamiz. Haddan tashqari ish o'rinlari uchun, juda yomon sharoitlarda harakat qilish kabi, biz hatto maxsus buyurtmalarni amalga oshirishimiz mumkin. Keling, nimani qidirish kerakligini buzaylik.
Qanday to'xtatib turish va shinalar konfiguratsiyalari yo'ldan foydalanish uchun mos keladigan elektr toki uradimi?
Siz standart, ingichka shinalar loyga cho'kadi va suyak junli minni ta'minlaydi. Bu yuklarga zarar etkazishi, transport vositasini kiyishi va haydovchini bir necha soat davomida charchash mumkin.
For off-road use, you need wide, "fat" shinalar (3,5 dyuym) tajovuzkor yo'l naqshlari bilan, gidravlik namlovchilar yoki mustahkamlangan buloqlarni o'z ichiga olgan og'ir martabali suspenziya tizimi bilan bog'langan. Bu ish zarbalarni o'zlashtirish va tortishni davom ettirish uchun birgalikda.
Shinalar sizning birinchi mudofaa chizig'ingiz. Keng, Yog 'shinalari increase the surface area touching the ground, allowing the trike to "float" Qum, loy kabi yumshoq sirtlar ustiga, qazish o'rniga juda yumshoq sirt ustiga, ular ham asosiy zarbachi sifatida harakat qilishadi. Ammo faqat shinalar etarli emas. Mustahkam to'xtatib turish tizimi Katta bo'laklarni yutish va nazoratni saqlash uchun juda muhimdir. Ba'zi bir yorug'lik omillari shunchaki yog 'shinalaridan qochishi mumkin, haqiqiy qo'pol hududga teng bo'lgan transport vositasi og'ir yo'lda og'ir yukning stressini hal qilishda kerak bo'lgan struktumni to'xtatib turishiga muhtoj.
| Tarkibiy qism | Standart shaharcha | Muhim qo'pol hudud spekti |
|---|---|---|
| Shinalar | Yo'l yo'lida (2.75-3,0 dyuym) tor | Yog '(3,5-5,0 dyuym) chuqur, antikli siljish |
| Oldini to'xtatib turish | Asosiy ichki bahor vilkasi | Kattalashtirilgan gidravlik vilka |
| Orqa to'xtatib turish | Ko'pincha qattiq yoki engil savdo barglari buloqlari | Gidravlik aktsiyalar bilan og'ir yuk barglari |
Qanday qilib vosita momenti tepalikka ko'tarilish va qo'pol joyni ko'tarish ta'siri?
Siz yuk bilan to'ldirilgan tiyilni tasavvur qilasiz, ya'ni loyqali tepalikka ko'tarilib, uning g'ildiraklarini boqing yoki yuvib tashlaydi. Zaif dvigatel transport vositasini eng kerak bo'lganda foydasiz qiladi.
Yuqori momentni motor (1000-o'ringa 1000 o'rin) qo'pol hudud uchun juda muhimdir. Yuqori tezlik bilan bog'liq bo'lgan ot kuchidan farqli o'laroq, mashaqqatli quvvatni olish va uni tikuv moylari yoki og'ir yamalar orqali ko'tarish uchun zarur bo'lgan xom tortuvchi quvvat.
Shunday deb o'ylang: poyga avtomobilining ot kuchiga ega, ammo traktor bor yuqori moment. Fermada yuk tashish uchun siz traktorning kuchiga muhtojsiz. Elektr motorining tezkor momenti bu erda juda katta afzallikdir. Bu maksimal tortish kuchini to'xtashdan, transport vositasini botilga tushirishiga to'sqinlik qiladi. Modelni tanlashda, shunchaki vattga qaramang; haqida so'rang Tork chiqish. Shuningdek, loydan va toqqa chiqishga majbur qilish yanada ko'proq energiya sarflashni yodda tutish muhimdir. Biz har doim transport vositasini talab qiladigan shartlar bo'yicha to'liq kunlik ishlarni bajarish uchun etarli miqdorda ishlov berish uchun etarli darajada yuqori tutqichli batareya to'plamini yaratishni tavsiya etamiz.
Qashsni kuchaytirish va er osti tozalamasi nimadan foydalanishim kerak?
Namunaviy ramka yorilib ketadigan yo'llar va og'ir yuklarning stress ostida burilib, egilib qoladi. Siz qimmatbaho teshik yoki qistirgan holda bitta katta teshik yoki qoyalarga zarar etkazishi mumkinligidan xavotirdasiz.
Qo'shimcha po'latdan tashqari xoch a'zolari va yuqori sifatli payvandlar bilan mustahkamlangan shasslarni qidiring. Eng muhimi, u (15-20 sm) (15-20 sm), tog 'jinslari va shikastlangan komponentlarni shikastlamasdan yoki tarkibiy qismlarini tozalash kerak.
Shassi - bu transport vositasining skeletidir; qo'pol hududda, bu juda kuchli bo'lishi kerak. Biz o'zimizni quramiz og'ir modellar qalinroq po'latdan po'lat bilan po'lat bilan mustahkamlangan plitalar va xoch a'zolarini, ayniqsa suspenziya va yuk yotqizig'i atrofida. Yuqori erdan tozalash ham muzokara qilinmaydi. Bu zaminning va tetikning eng past qismi (odatda motor yoki o'q). Juda kamroq unutish va siz to'siqlarga katta e'tibor berasiz. Yaxshi yo'ldagi model, shuningdek, ularni muhofaza qilish va ularni muhrlangan, suv o'tkazmaydigan uylarda, ularni suv, loydan, suv o'tkazmaydigan uylarda, uzoq muddatli ishonchlilikni ta'minlaydi.
Noseven yo'llarda ishlaganda qanday barqarorlik va xavfsizlikni saqlay olaman?
Bu 3 g'ildirakli eng katta qo'rquv: tugatish. Siz ular 4-g'ildiraklaridan kamroq barqaror ekanliklarini eshitgansiz va mijozlaringizga ular, ayniqsa qimmatli yuk bilan xavfsiz ishlashlari mumkinligini ta'minlashingiz kerak.
Xavfsizlik Avtotransport dizayni va operator mahoratining kombinatsiyasiga bog'liq. Haydovchi burilish va tanalarini navbat bilan suyanishdan oldin sezilarli darajada kamaytirishi kerak. Yuk qutisini to'g'ri, muvozanatli yuklash, shuningdek, tortishish markazini past va barqaror saqlash uchun zarurdir.
Bu velosipedlarning paradoksidir: ular to'xtash yoki asta-sekin to'g'ri chiziqda harakatlanish paytida juda barqaror, ammo tez burilishda beqaror bo'lishi mumkin. Sandrakka kuchlari transport vositasini tashqariga olib chiqishni va unga qarshi turish uchun to'rtinchi g'ildiraksiz, u uchi mumkin. Yechim oddiy, ammo intizomni talab qiladi.
Operatorning og'ir hudud uchun xavfsizlik qoidalari:
- Burilishlar uchun sekinlash: Bu eng muhim qoida. Barcha burilishlar juda past tezlikda yondashuv.
- Navbatga suyanmoq: Operator tana vaznini burish kuchiga qarshi kurashish uchun o'zgartirish kerak.
- Yuk ko'tarish Load va markazlashtirilgan: Yuk tashish qutisining pastki qismidagi eng og'ir narsalarni saqlang va ikki orqa g'ildiraklar o'rtasida markazda saqlang. Notekis yoki yuqori og'ir yukni keskin ravishda oshirib yuboradi.
- Tush yon bag'irlaridan saqlaning: Iloji boricha to'g'ri yoki pastga tepaliklarni haydang. 3 g'ildirakli tikuvda kesish juda xavflidir.
Ushbu qoidalarga rioya qilib, operator standart velosipedda mumkin bo'lmagan hududni xavfsiz ravishda boshqarishi mumkin.
Xulosa
3 g'ildirakli yuklar tsikl - bu qobiliyatli qo'pol transport vositasi, ammo faqat vazifa uchun qurilgan va to'g'ri boshqarilganda. Muvaffaqiyat to'g'ri shartlarni tanlash va operatorni xavfsizlikni ta'minlashda yotadi.Qisqani buzish
