Ang nai -advertise na buhay ng baterya ay tila napakahusay upang maging totoo. Ang isang patay na baterya ay maaaring mag -iwan sa iyo ng stranded, pagsira sa iyong kumpiyansa at kalayaan. Ibabahagi ko kung ano ang ipinapakita ng aming data sa pabrika ng tunay na mundo.

Ang isang buhay na scooter ng scooter ng baterya ay 1-2 taon para sa lead-acid at 2-5 taon para sa lithium-ion. Gayunpaman, ang mga kadahilanan sa real-world tulad ng timbang ng rider, lupain, at mga gawi sa singilin ay maaaring makabuluhang bawasan ang parehong pang-araw-araw na saklaw at pangkalahatang habang-buhay kumpara sa mga paghahabol sa tagagawa.

Ang nag -iisang pinakamalaking punto ng pagkalito para sa aming mga nag -aangkat - at ang kanilang mga customer - ay pagganap ng baterya. Ang mga numero na nakikita mo sa isang pahina ng produkto ay mula sa mga pagsubok sa lab: isang magaan na rider sa isang perpektong patag na ibabaw, na walang hangin at sa isang matatag na bilis. Hindi iyon katotohanan. Sa aking mga taon ng pagmamanupaktura at pag-export ng mga sasakyan na ito, nakita ko mismo kung paano nakakaapekto ang pagganap ng mga real-world. Ang pag -unawa sa katotohanan sa likod ng mga numero ay ang susi sa pagpili ng tamang baterya at pagpapanatiling maaasahan ang iyong scooter sa darating na taon.

Ano ang average na habang -buhay ng iba't ibang mga uri ng baterya ng scooter ng kadaliang kumilos?

Naguguluhan ka ba tungkol sa kung aling uri ng baterya ang pipiliin? Ang isang hindi magandang pagpipilian ay maaaring humantong sa madalas, magastos na kapalit at maraming pagkabigo. Ipapaliwanag ko ang totoong pagkakaiba na nakikita ko araw -araw.

Ang mga baterya ng lead-acid ay tumagal ng mga 1-2 taon, habang ang mga modernong baterya ng lithium-ion ay tumagal ng 2-5 taon. Ang Lithium ay nagkakahalaga ng mas maraming paitaas ngunit madalas na nagbibigay ng mas mahusay na pangmatagalang halaga dahil mas matagal ito.

Kapag tinanong ako ng isang kliyente ng B2B kung aling baterya ang mag-configure para sa kanilang merkado, sinabi ko sa kanila na ito ay isang pagpipilian sa pagitan ng paitaas na gastos at pangmatagalang pagganap. Ang dalawang pangunahing teknolohiya na pinagtatrabahuhan namin ay Selyadong lead-acid (SLA) at Lithium-ion (partikular na LifePo4 para sa kaligtasan). Ang mga baterya ng SLA ay ang tradisyonal, mas mabigat, at mas murang pagpipilian. Ang mga ito ay maaasahang teknolohiya, ngunit mayroon silang isang limitadong bilang ng mga cycle ng singil at hindi nais na mapalabas nang malalim. Ang mga baterya ng Lithium ay isang mas bagong teknolohiya. Ang mga ito ay mas magaan, maaaring hawakan ang mas malalim na paglabas, at nag -aalok ng makabuluhang mas maraming mga pag -ikot ng singil sa kanilang buhay. Para sa mga nag-import, ang pagpili na ito ay nakakaapekto sa pangwakas na presyo, timbang, at diskarte ng suporta ng after-sales na kakailanganin nilang mag-alok.

Narito ang isang simpleng talahanayan na ginagamit ko upang matulungan ang aking mga kliyente na magpasya:

Anong mga kadahilanan ang talagang nakakaapekto sa buhay ng scooter ng scooter sa pang -araw -araw na paggamit?

Mas mabilis ba ang namamatay sa baterya kaysa sa inaasahan mo? Maaari mong masira ang habang buhay nito nang hindi ito napagtanto. Ang mga simpleng pang -araw -araw na gawi ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa kalusugan ng baterya.

Ang pinakamalaking mga kadahilanan ay ang bigat ng rider, maburol na lupain, at matinding temperatura. Ang mahinang mga gawi sa singilin, tulad ng palaging pagpapatakbo ng baterya ay ganap na walang laman o iniiwan ito na naka -plug para sa mga araw pagkatapos ng singilin, ay kapansin -pansing paikliin ang buhay nito.

Ang isang baterya ay isang aparato ng kemikal, at ang pagganap nito ay tungkol sa pamamahala ng enerhiya. Ang anumang bagay na ginagawang mas mahirap ang motor ay mas mabilis na maubos ang baterya at mabawasan ang pangkalahatang habang -buhay. Mayroon akong isang kliyente sa isang napaka-maburol na lungsod na natagpuan ang kanyang mga baterya na lead-acid ay tumatagal lamang ng mga 10 buwan. Kasabay nito, ang isa pang kliyente sa isang patag, mapagtimpi na rehiyon ay iniulat na ang kanyang mga customer ay nakakakuha ng higit sa dalawang taon mula sa eksaktong parehong mga baterya. Ang mga pattern ng kapaligiran at paggamit ay gumagawa ng lahat ng pagkakaiba.

Narito ang mga pangunahing kadahilanan na lagi kong tinalakay sa aming mga namamahagi:

Timbang ng Rider: Ang mas mabibigat na kargamento, mas maraming enerhiya na kailangang iguhit ng motor mula sa baterya. Ang isang scooter na nagdadala ng 120kg ay magkakaroon ng mas maikling saklaw at maglagay ng higit na pilay sa baterya kaysa sa isang nagdadala ng 70kg.
Terrain: Ang patuloy na pag -akyat ng mga burol ay ang pinakamabilis na paraan upang maubos ang isang baterya. Ito ay tulad ng pagmamaneho ng kotse hanggang sa isang bundok kumpara sa isang highway.
Temperatura: Ang mga baterya ay galit sa labis. Ang mataas na init ay maaaring magpabagal sa kanila sa paglipas ng panahon, habang ang matinding sipon ay maaaring pansamantalang mabawasan ang kanilang kapasidad hanggang sa 30-40%.
Estilo ng Pagmamaneho: Ang madalas na paghinto at nagsisimula sa mabilis na pagpabilis ay gumagamit ng higit na lakas kaysa sa pag -cruising sa isang matatag, katamtamang bilis.
Mga gawi sa pagsingil: Ito ang pinaka kinokontrol mo. Laging subukang i -recharge ang baterya pagkatapos gamitin, at huwag hayaan itong umupo nang walang laman sa mahabang panahon. Para sa lead-acid, bigyan ito ng isang buo, walang tigil na singil. Para sa lithium, mayroon kang higit na kakayahang umangkop, ngunit ang pag -iwas sa patuloy na malalim na paglabas ay pinakamahusay na kasanayan pa rin.

Hanggang saan ka maaaring maglakbay sa isang solong singil?

Ang na -advertise na saklaw ay tila imposible upang makamit. Ginagawa nitong mag -alala ka tungkol sa pagkantot sa isang lugar na malayo sa bahay. Ipapakita ko sa iyo kung paano matantya ang isang makatotohanang distansya sa paglalakbay.

Asahan ang iyong tunay na saklaw ng paglalakbay sa mundo na halos 60-75% ng maximum na na-advertise na distansya. Ang isang scooter na na-advertise na may 25 km na saklaw ay malamang na maghatid ng 15-18 km sa karaniwang pang-araw-araw na paggamit.

Ito ang pinaka-karaniwang reklamo na naririnig ko mula sa mga end-user sa pamamagitan ng aming mga kasosyo. "Sinabi ng kahon na 30 km, ngunit 20 km lang ako!" Hindi sila mali. Bilang isang tagagawa, kinakailangan nating sabihin ang pinakamataas na posibleng saklaw, na nasubok sa ilalim ng perpektong mga kondisyon. Gayunpaman, lagi kong pinapayuhan ang aming mga kliyente ng B2B na maging matapat at malinaw sa kanilang mga customer tungkol sa kung ano ang aasahan sa totoong mundo. Ang saklaw ng scooter ay pangunahing tinutukoy ng ITS Kapasidad ng baterya, sinusukat sa Amp-hour (ah). Ang isang mas mataas na rating ng AH ay nangangahulugang mas maraming gasolina sa tangke. Ngunit kung gaano kabilis ang paggamit mo ng gasolina ay nakasalalay sa mga kadahilanan na tinalakay lamang natin.

Narito ang isang mas makatotohanang gabay upang matulungan kang magtakda ng mga inaasahan. Ipinapalagay nito ang isang average na rider sa halo -halong lupain.

Kapag nagpaplano ng isang paglalakbay, palaging ibase ang iyong paglalakbay sa makatotohanang saklaw, hindi ang na -advertise na maximum. Mas mainam na magkaroon ng labis na lakas ng baterya na naiwan kaysa sa maubusan.

Kailan mo dapat palitan ang iyong baterya ng Scooter ng Mobility?

Mabagal ba at hindi maaasahan ang iyong scooter? Mahirap sabihin kung ang problema ay ang baterya o iba pa. Ang pagwawalang -bahala sa mga palatandaan ay maaaring mag -iwan sa iyo ng walang kapangyarihan kapag kailangan mo ito.

Dapat mong palitan ang iyong baterya kapag ang saklaw nito ay bumaba sa ibaba 50% ng kung ano ito kapag bago. Ang iba pang mga pangunahing palatandaan ay may kasamang mabagal na pagbilis, pakikipaglaban sa mga maliliit na burol, o mas matagal upang ganap na singilin.

Ang lahat ng mga rechargeable na baterya ay nagpapabagal sa paglipas ng panahon; Hindi lamang nila mahawakan ang mas maraming lakas tulad ng dati. Ang tanong ay alam kung kailan ang pagtanggi na iyon ay nagiging isang tunay na problema. Para sa aming mga kasosyo sa pamamahagi, ang pagbibigay ng mga kapalit na baterya ay isang pangunahing bahagi ng kanilang negosyo, kaya sinanay namin sila upang matulungan ang mga customer na makilala ang isang hindi pagtupad na baterya. Hindi mo kailangang maging isang technician upang makita ang mga palatandaan ng babala. Sasabihin sa iyo ng iyong scooter ang lahat ng kailangan mong malaman sa pamamagitan ng pagganap nito. Kung nagsisimula kang makaramdam ng "saklaw ng pagkabalisa" at hindi na pinagkakatiwalaan ang iyong scooter para sa mga biyahe na ginamit mo nang madali, marahil oras na para sa isang bagong hanay ng mga baterya.

Narito ang mga pinaka -karaniwang palatandaan na malapit na ang iyong baterya sa pagtatapos ng buhay nito:

Dramatically nabawasan ang saklaw: Ang iyong 20 km scooter ngayon ay pupunta lamang ng 8 km. Ito ang pinakamaliwanag na pag -sign.
Madulas na pagganap: Mabagal ang pakiramdam na magpunta at mga pakikibaka sa mga rampa o maliit na burol na dating madali.
Mas mahaba ang mga oras ng singilin: Ang isang baterya na ginamit upang tumagal ng 8 oras upang singilin ngayon ay tumatagal ng 12 o higit pa, ngunit nagbibigay pa rin ng hindi magandang saklaw.
Ang gauge ng baterya ay namamalagi: ang tagapagpahiwatig ay maaaring magpakita ng isang buong singil, ngunit mabilis itong bumaba sa sandaling magsimula kang gumalaw.
Edad: Kung mayroon kang isang baterya na lead-acid na higit sa dalawang taong gulang at regular mong ginagamit ito, malamang na oras para sa isang kapalit, kahit na tila okay.
Pisikal na Pinsala: Ang anumang nakaumbok, pag -crack, o pagtagas mula sa kaso ng baterya ay nangangahulugang dapat mong ihinto ang paggamit nito kaagad at palitan ito para sa mga kadahilanang pangkaligtasan.

Konklusyon

Ang tunay na habang -buhay ng isang baterya ay nakasalalay sa uri nito, kung paano mo ito ginagamit, at kung paano mo ito pinapahalagahan. Ang pag-unawa sa mga real-world factor na ito ay tumutulong sa iyo na pamahalaan ang mga inaasahan at masulit mula sa iyong scooter.