รัศมีการหมุนที่เหมาะสำหรับยานพาหนะเก็บขยะคืออะไร?

รถบรรทุกขยะในเมืองของคุณซุ่มซ่ามเกินไปสำหรับถนนหรือไม่? พวกเขาต่อสู้กับมุมที่แน่นทำให้เกิดความล่าช้าและรถปิคอัพที่ไม่ได้รับ ปัญหาที่พบบ่อยนี้เกิดขึ้นกับข้อกำหนดที่สำคัญเพียงอย่างเดียว

รัศมีการเลี้ยวในอุดมคติคือรัศมีที่เหมาะกับสภาพแวดล้อม สำหรับสามล้อขยะไฟฟ้าในตรอกซอกซอยในเมืองที่หนาแน่นโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 3 เมตร สำหรับรถบรรทุก 4 ล้อขนาดกะทัดรัดบนถนนสายรองรัศมีที่มีประสิทธิภาพอยู่ระหว่าง 5.5 และ 7.0 เมตร

เป็น โรงงาน ที่สร้างยานพาหนะเหล่านี้ฉันสามารถบอกคุณได้ว่า รัศมีการเลี้ยว เป็นหนึ่งในตัวเลขที่สำคัญที่สุดที่เราพูดคุยกับลูกค้า ไม่ใช่แค่รายละเอียดทางเทคนิคในแผ่นข้อมูลจำเพาะ ไม่กี่เซนติเมตรสามารถระบุได้ว่ายานพาหนะสามารถทำงานได้หรือไม่ เราได้เห็น โครงการสุขาภิบาล ประสบความสำเร็จหรือล้มเหลวตามการวัดครั้งเดียวนี้ การทำความเข้าใจว่าทำไมมันสำคัญมากจะช่วยให้คุณเลือกยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับเมืองของคุณและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง

เหตุใดการเปลี่ยนรัศมีจึงเป็นปัจจัยสำคัญในประสิทธิภาพการเก็บขยะในเมือง?

ผู้ประกอบการของคุณเสียเวลาและการทำให้การเปลี่ยนเป็นสามจุดที่ช้าและยาก สิ่งนี้นำไปสู่เส้นทางที่ยาวขึ้นและคอลเลกชันที่ไม่สมบูรณ์ ยานพาหนะที่มีรัศมีการเลี้ยวที่เหมาะสมทำงานได้เร็วขึ้นและฉลาดขึ้น

รัศมีการเลี้ยวที่แน่นช่วยให้ยานยนต์สุขาภิบาลสามารถนำทางตรอกซอกซอยแคบและมุมที่คมชัดโดยไม่หยุดและย้อนกลับ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความเร็วเส้นทางโดยตรงลดรถปิคอัพที่ไม่ได้รับและลดการใช้เชื้อเพลิงหรือการใช้แบตเตอรี่ในเขตเมืองที่หนาแน่น

ฉันมักจะพูดคุยกับผู้จัดการเทศบาลที่ผิดหวังกับประสิทธิภาพของกองทัพเรือในปัจจุบัน รถบรรทุกของพวกเขามีความทนทาน แต่พวกเขาไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อความเป็นจริงของเค้าโครงของเมือง นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางที่ผ่านใจกลางเมืองเก่าหรือตลาดตอนเช้าที่วุ่นวายซึ่งมีพื้นที่ จำกัด ประสิทธิภาพไม่ได้เกี่ยวกับความเร็วสูงสุด มันเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ยานพาหนะที่สามารถทำให้การกลับรถอย่างราบรื่นในพื้นที่แคบ ๆ จะทำให้เส้นทางของตนเร็วกว่ารถที่ใหญ่กว่าที่ต้องหยุดย้อนกลับและซ้อมรบอย่างต่อเนื่อง

ความคล่องแคล่วที่ได้รับการปรับปรุงนี้นำมาซึ่งประโยชน์ที่สำคัญหลายประการ:

• เส้นทางเสร็จเร็วขึ้น: ใช้เวลาน้อยลงในการเลี้ยวที่ยากลำบากหมายความว่าผู้ให้บริการสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้มากขึ้นในระยะเวลาเดียวกัน
• ลดการใช้พลังงาน: ทุกจุดหยุดและเริ่มใช้พลังงานพิเศษ การขับขี่ที่ราบรื่นและต่อเนื่องมีประสิทธิภาพมากขึ้นประหยัดอายุการใช้งานแบตเตอรี่หรือเชื้อเพลิง
• ปรับปรุงความปลอดภัย: การย้อนกลับน้อยลงในพื้นที่ที่แออัดลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนเดินเท้าหรือทรัพย์สิน
• ความคุ้มครองเต็มรูปแบบ: ยานพาหนะสามารถเข้าถึงได้ 100% ของเส้นทางที่วางแผนไว้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีครัวเรือนที่พลาดไป

ผู้จัดการโครงการจากเมืองประวัติศาสตร์ยุโรปเคยบอกฉันว่า Trikes ไฟฟ้าของเราลดเวลาในการรวบรวม 30% ทำไม เนื่องจาก Trikes สามารถจัดการมุมที่คมชัดและแคบของเมืองเก่าได้อย่างง่ายดายสิ่งที่รถบรรทุกขนาดเล็กก่อนหน้าของพวกเขาไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องปิดกั้นทั้งถนน

รัศมีการเปลี่ยนเป็นอะไรที่เหมาะสำหรับยานพาหนะ 3 ล้อและรถ 4 ล้อ?

คุณรู้ว่าคุณต้องการยานพาหนะขนาดเล็ก แต่เล็กแค่ไหน? การเลือกยานพาหนะที่ยังมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับงานคือการเสียเงิน หมายเลขรัศมีการเลี้ยวที่เฉพาะเจาะจงจะบอกคุณว่าจะทำงานอะไร

สำหรับเส้นทางที่หนาแน่นและอยู่ภายในเมืองซึ่งเป็นรัศมีการหมุนที่เหมาะสำหรับรถสามล้อไฟฟ้า 3 ล้ออยู่ระหว่าง 2.4 ถึง 3.0 เมตร สำหรับรถบรรทุกขยะ 4 ล้อขนาดกะทัดรัดที่ใช้งานได้บนถนนขนาดใหญ่รัศมี 5.5 ถึง 7.0 เมตรมีประสิทธิภาพ

เมื่อลูกค้าใหม่เข้าใกล้เราหนึ่งในสิ่งแรกที่เราช่วยให้พวกเขากำหนดคือประเภทยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับเขตปฏิบัติการเฉพาะของพวกเขา ตัวเลือกระหว่างก 3 ล้อและ 4 ล้อ มักจะลงมาเพื่อเปลี่ยนประสิทธิภาพ สภาพแวดล้อมกำหนดเครื่อง

ตัวเลขแตกต่างกันไปด้วยเหตุผลง่ายๆ: การออกแบบและการใช้งานที่ตั้งใจไว้ ไฟฟ้า ความคล่องตัวของ Tricycle มาจากล้อหน้าเดียวซึ่งช่วยให้ยานพาหนะทั้งหมดหมุนได้ในพื้นที่เล็ก ๆ สิ่งนี้ทำให้เป็นแชมป์ที่ไม่มีปัญหาของคอลเล็กชั่น door-to-door ในสภาพแวดล้อมที่แคบที่สุด รถบรรทุก 4 ล้อขนาดกะทัดรัดมีความสามารถในการขนส่งสินค้าที่ใหญ่ขึ้น แต่ล้อหน้าสองล้อนั้น จำกัด ว่าจะหมุนได้อย่างรวดเร็ว มันเป็นการประนีประนอมที่ดีสำหรับการรวบรวมขยะจากถังขยะขนาดใหญ่บนถนนสายรองที่ยังคงแน่นเกินไปสำหรับรถบรรทุกขนาดเต็ม

เรามักจะถามพันธมิตรที่นำเข้าของเรา: ผู้ให้บริการของคุณเก็บกระเป๋าจากประตูทุกบานหรือพวกเขาล้างถังขยะชุมชนบนถนนหรือไม่? คำตอบสำหรับคำถามนั้นจะบอกเราทันทีว่าใดที่เปลี่ยนรัศมีและดังนั้นยานพาหนะคันไหนที่เหมาะกับพวกเขา

ขยะรถสามล้อปรับประสิทธิภาพการเปลี่ยนประสิทธิภาพในรถยนต์สุขาภิบาลได้อย่างไร?

คุณต้องการยานพาหนะที่สามารถเปิดค่าเล็กน้อย แต่คุณกังวลว่ารถสามล้อขนาดเล็กอาจไม่เสถียรหรือยากที่จะคัดท้าย การออกแบบที่ดีจะต้องมีทั้งความคล่องตัวและปลอดภัยในการทำงาน

รถสามล้อไฟฟ้าของเรามีรัศมีการหมุนชั้นนำ 2.4 เมตรชั้นนำ เราทำสิ่งนี้ได้ด้วยการออกแบบที่สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ซึ่งรวมถึงฐานล้อที่ดีที่สุดกรอบแคบ ๆ เสริมและระบบพวงมาลัยตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับการเคลื่อนไหวที่คล่องตัว

ที่โรงงานของเราประสิทธิภาพไม่ใช่อุบัติเหตุ มันถูกออกแบบมา เราไม่เพียงแค่ใช้รถสามล้อมาตรฐานและเพิ่มถังขยะ เราออกแบบยานยนต์สุขาภิบาลของเราจากพื้นดินจนถึงยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมในเมืองที่แน่นหนา ฉันจำได้ว่าทำงานกับทีมวิศวกรรมของเราเพื่อให้การบังคับเลี้ยวสมบูรณ์แบบ เราสร้างการจำลองของตรอกแคบและทดสอบมุมส้อมด้านหน้าและความยาวฐานล้อที่แตกต่างกันจนกว่าเราจะพบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการหมุนและความเสถียรอย่างรวดเร็วแม้จะมีโหลดเต็ม

ปรัชญาการออกแบบของเรามุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบสำคัญหลายประการ:

• เรขาคณิตพวงมาลัยที่เหมาะสมที่สุด: เราใช้เรคและมุมเทรลที่เฉพาะเจาะจงในชุดประกอบส้อมด้านหน้าของเรา สิ่งนี้ช่วยให้พวงมาลัยมีแสงสว่างและตอบสนองโดยไม่รู้สึกไม่เสถียรด้วยความเร็วต่ำ
• ฐานล้อสั้น: ระยะห่างระหว่างล้อด้านหน้าและล้อหลังนั้นจะสั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งเป็นปัจจัยหลักในการบรรลุวงกลมหมุนที่แน่น
• จุดศูนย์ถ่วงต่ำ: ด้วยการวางแบตเตอรี่จำนวนมากไว้ในเฟรมที่ต่ำรถสามล้อยังคงมีความเสถียรในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัดป้องกันความเสี่ยงในการให้ทิป
• เฟรมเสริม: โครงเหล็กได้รับการออกแบบให้แคบ แต่แข็งแรงพอที่จะรับมือกับความเครียดของการหมุนคงที่ภายใต้ภาระหนัก

ตัวเลือกการออกแบบเหล่านี้รวมกับมอเตอร์ที่แตกต่างที่ทรงพลังสำหรับล้อหลังส่งผลให้ยานพาหนะที่ไม่ได้เป็นเพียงแค่ความคล่องตัว แต่ยังปลอดภัยและง่ายสำหรับผู้ให้บริการที่จะจัดการตลอดทั้งวัน

เมืองหรือภูมิภาคใดที่ต้องใช้ยานยนต์สุขาภิบาลขนาดกะทัดรัด

คุณต้องการขยายธุรกิจของคุณ แต่คุณไม่แน่ใจว่าตลาดใดมีความต้องการยานพาหนะที่คล่องตัวที่สุด การกำหนดเป้าหมายเมืองที่มีถนนกว้างเปิดกว้างจะเป็นโอกาสที่พลาดไป

เมืองที่มีความหนาแน่นสูงการตั้งถิ่นฐานอย่างไม่เป็นทางการเขตประวัติศาสตร์และเมืองท่าเรือชายฝั่งเป็นตลาดหลัก พื้นที่เหล่านี้ต้องการยานพาหนะของเสียที่มีรัศมีการเลี้ยวต่ำกว่า 3 เมตรเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมการรวบรวมที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ

คำสั่งซื้อที่เราได้รับจากโรงงานของเราบอกเล่าเรื่องราวที่ชัดเจนเกี่ยวกับภูมิศาสตร์เมืองระดับโลก ความต้องการยานพาหนะที่ใช้งานง่ายไม่ได้สุ่ม มันมีความเข้มข้นในสภาพแวดล้อมเฉพาะที่พื้นที่เป็นความหรูหรา จากข้อมูลการส่งออกของเราเหล่านี้เป็นตลาดชั้นนำ:

• เขตเมืองที่ไม่เป็นทางการ: ทั่วทั้งแอฟริกาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกาเขตเมืองหลายแห่งเติบโตขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติโดยไม่มีกริดถนนที่วางแผนไว้ ธนาคารโลกตั้งข้อสังเกตว่าเขตเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญของเมืองส่วนใหญ่ใน Sub-Saharan Africa วิธีเดียวที่จะให้บริการที่นี่คือยานพาหนะที่สามารถนำทางเส้นทางที่แคบและคดเคี้ยว
• ใจกลางเมืองประวัติศาสตร์: หลายเมืองในยุโรปตะวันออกกลางและละตินอเมริกาได้ปกป้องแกนประวัติศาสตร์ด้วยถนนที่สร้างขึ้นมาหลายศตวรรษก่อนที่จะมีรถยนต์ ยานพาหนะมาตรฐานมักถูกแบนหรือมีขนาดใหญ่เกินไปที่จะพอดี
• เกาะและเมืองชายฝั่ง: ในสถานที่ต่าง ๆ เช่นฟิลิปปินส์หรือแคริบเบียนชุมชนมักจะถูกบรรจุอย่างหนาแน่นในดินแดนชายฝั่งที่ จำกัด ถนนแน่นและรัศมีการเลี้ยวเล็ก ๆ เป็นสิ่งจำเป็น
• พื้นที่ตลาดที่ยุ่ง: ในเมืองใหญ่ ๆ ถนนรอบ ๆ ตลาดดั้งเดิมมักจะอุดตันกับผู้ขายคนเดินเท้าและสินค้า มีเพียงยานพาหนะที่ว่องไวที่สุดเท่านั้นที่สามารถผ่านการเก็บของเสียในช่วงเวลาทำงาน

ลูกค้าของเราจากภูมิภาคเหล่านี้ไม่ได้ขอยานพาหนะขนาดเล็กเป็นตัวเลือก พวกเขาเรียกร้องให้เป็นข้อกำหนดหลัก

บทสรุป

รัศมีการเลี้ยวที่เหมาะสมไม่ใช่รายละเอียดเล็กน้อย มันเป็นคุณสมบัติพื้นฐานที่ช่วยให้การเก็บขยะที่มีประสิทธิภาพในโลก