บล็อกของเรา
ความคิด มุมมอง และทุกสิ่งทุกอย่างของเรา
เพลาล้อหลังแข็งกับระบบกันสะเทือนหลังอิสระ: ไหนดีที่สุดสำหรับรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าของคุณ?
Your customers want a comfortable ride, but you need vehicles that don’t break down. Choosing the wrong suspension system can lead to passenger complaints or expensive repair bills that eat your profits. For electric tuk tuks, a Solid Rear Axle is the industry standard for durability and low cost, making it ideal for rough roads and heavy loads. Independent Rear
สวิงอาร์มกับโช้คหน้าแบบดั้งเดิม: ระบบกันสะเทือนใดดีที่สุดสำหรับรถลากไฟฟ้าของคุณ?
You’re comparing electric rickshaw tuk specs, and the front suspension options are confusing. Choosing the wrong one means unhappy passengers, a jarring ride, and a vehicle that wears out prematurely. For professional passenger transport, a swing arm front suspension is superior. It offers better comfort, durability, and safety under heavy, daily use, especially on imperfect roads. It’s the smarter long-term
ทำไมรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าถึงวิ่งถูกกว่ารถตุ๊กตุ๊กน้ำมัน?
ค่าเชื้อเพลิงที่สูงและการบำรุงรักษารถตุ๊กตุ๊กน้ำมันเบนซินอย่างต่อเนื่องกำลังกัดกร่อนผลกำไรของคุณ ทุกๆวันเงินจะสูญเปล่าที่ปั๊มและในโรงรถ รถตุ๊ก-ตุ๊กไฟฟ้ามีราคาถูกกว่าในการใช้งาน เนื่องจากค่าพลังงานรายวันลดลงอย่างมาก และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย การประหยัดเชื้อเพลิงและการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วมีมากกว่าราคาซื้อเริ่มแรกที่สูงขึ้น
จะจับคู่ตัวควบคุมรถลากไฟฟ้ากับมอเตอร์ได้อย่างไร
คุณเลือกมอเตอร์ที่ทรงพลังแต่จับคู่กับตัวควบคุมที่อ่อนแอ ตอนนี้รถลากบรรทุกสินค้าของคุณต้องดิ้นรนบนเนินเขา มีความร้อนสูงเกินไป และไม่สามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ ความไม่ตรงกันนี้จะทำให้คุณเสียเวลา เงิน และทำให้อุปกรณ์ของคุณเสียหาย จับคู่คอนโทรลเลอร์ของคุณโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าตรงกับแบตเตอรี่และพิกัดกระแสไฟ (เป็นแอมป์) สูงกว่าความต้องการของมอเตอร์เล็กน้อย ใช้
ความจุของแบตเตอรี่ใดที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสารรถลากไฟฟ้า?
การเลือกแบตเตอรี่รถลากไฟฟ้าผิดจะทำให้คุณเสียเงิน หากทำผิด คุณจะติดอยู่กับแบตเตอรี่หมดและไม่มีค่าโดยสาร คุณจะเลือกแบตเตอรี่ที่รับประกันการทำงานเต็มวันและผลกำไรสูงสุดได้อย่างไร? สำหรับรถสามล้อไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 72V 150Ah เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด มีช่วงที่เชื่อถือได้ประมาณ 150
ข้อผิดพลาดยอดนิยมเมื่อใช้รถลากไฟฟ้าสำหรับการบรรทุกของหนัก
คุณต้องการเพิ่มผลกำไรให้กับทุกการเดินทางโดยบรรทุกสินค้าให้ได้มากที่สุด แต่การผลักดันรถลากไฟฟ้าของคุณให้เกินขีดจำกัดทำให้เกิดรถเสียและความล้มเหลวด้านความปลอดภัยที่เป็นอันตราย ข้อผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดคือการโอเวอร์โหลด ทำให้เกิดความเสียหายต่อมอเตอร์ ตัวควบคุม และเฟรม และทำให้การเบรกและเสถียรภาพลดลงอย่างรุนแรง การบรรทุกที่เหมาะสมและการบำรุงรักษารายวันเป็นสิ่งสำคัญที่ควรหลีกเลี่ยง
Electric Cargo Rickshaw กับ Electric Cargo Bike: ไหนดีกว่าสำหรับการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น?
การเลือกยานพาหนะจัดส่งที่ไม่ถูกต้องหมายความว่าคุณจะทิ้งเงินไว้บนโต๊ะหรือไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ความไร้ประสิทธิภาพนี้จะตัดผลกำไรของคุณโดยตรงและจำกัดศักยภาพในการเติบโตของธุรกิจของคุณ รถลากไฟฟ้าเหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าในปริมาณมากหรือหนักกว่าต่อเที่ยว จักรยานบรรทุกสินค้าจะดีกว่าสำหรับการขนส่งสินค้าชิ้นเดียวขนาดเล็กใน
รถลากไฟฟ้าแท็กซี่ควรใช้กำลังมอเตอร์อะไร?
คุณได้นำเข้ารถแท็กซี่ไฟฟ้าจำนวนหนึ่ง แต่คนขับของคุณบ่น ยานพาหนะแล่นช้าบนเนินเขาและต้องต่อสู้กับผู้โดยสารเต็มคัน ส่งผลให้ใช้เวลาเดินทางนานขึ้นและลูกค้าไม่พึงพอใจ สำหรับรถแท็กซี่ลากไฟฟ้าขนาดมาตรฐานสำหรับผู้โดยสาร 3-4 คน มอเตอร์ขนาด 3000 วัตต์คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ให้สมดุลที่ดีที่สุดของพลังการปีนสำหรับภูมิประเทศที่หลากหลาย
ฉันควรรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถลากไฟฟ้าและตัวเลือกการเปลี่ยน
แบตเตอรี่รถลากไฟฟ้าของคุณเสียเร็วกว่าที่คาด ส่งผลให้ต้องหยุดทำงานซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ค่าใช้จ่ายที่คาดเดาไม่ได้นี้ส่งผลเสียต่อผลกำไรของคุณ ขัดขวางการดำเนินงาน และสร้างความเสียหายต่อชื่อเสียงของคุณต่อลูกค้า อายุการใช้งานแบตเตอรี่รถลากไฟฟ้าวัดเป็นรอบการชาร์จ ไม่ใช่เพียงปีเท่านั้น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอายุการใช้งาน 300-500 รอบ (1-2 ปีในการใช้งานเชิงพาณิชย์) ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียม (LiFePO4) มีอายุการใช้งาน 1,500-2,000+ รอบ (4-6 ปี) ทำให้
กฎระเบียบการนำเข้าและภาษีสำหรับรถลากไฟฟ้าในบราซิลมีอะไรบ้าง
การปฏิบัติตามกฎการนำเข้าที่ซับซ้อนของบราซิลถือเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับทุกธุรกิจ ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับภาษี ใบรับรอง และกฎระเบียบอาจทำให้เกิดความล่าช้า ค่าปรับ และทำลายผลกำไรของคุณได้ หากต้องการนำเข้ารถลากไฟฟ้าไปยังบราซิล คุณต้องจัดการภาษีรัฐบาลกลางและรัฐหลายชั้น มีใบรับรองความปลอดภัยของแบตเตอรี่เฉพาะ เช่น UN38.3 ตรงตามมาตรฐาน INMETRO และเตรียมเอกสารที่ครอบคลุม