Skuter Anda mati dan Anda perlu mengganti baterainya. Melakukannya sendiri terasa berisiko, dan kesalahan bisa berakibat buruk. Saya akan memandu Anda melalui proses dengan aman.
Untuk mengganti baterai skuter dengan aman, selalu matikan daya dan cabut kuncinya terlebih dahulu. Kemudian, lepaskan baterai lama (negatif terlebih dahulu), pasang yang baru, dan sambungkan baterai positif-ke-positif (merah) dan negatif-ke-negatif (hitam), pastikan semua sambungannya kencang.

Ini adalah salah satu pekerjaan perawatan paling umum untuk skuter mobilitas apa pun. Setelah beberapa tahun, baterainya tidak lagi dapat mengisi daya seperti dulu. Di pabrik saya, kami merancang skuter kami sedemikian rupa sehingga prosesnya sesederhana mungkin. Meskipun banyak orang membawa skuternya ke dealer, ini adalah pekerjaan yang pasti dapat Anda lakukan di rumah. Anda hanya perlu berhati-hati dan mengikuti langkah-langkahnya dengan urutan yang benar. Melakukan kesalahan bisa berbahaya dan mahal, namun melakukannya dengan benar adalah hal yang sederhana dan akan menghemat uang Anda.
Alat dan langkah keselamatan apa yang diperlukan?
Anda ingin memulai pekerjaan, tetapi tidak yakin apa yang Anda butuhkan. Menggunakan peralatan yang salah atau melewatkan langkah-langkah keselamatan dapat menyebabkan skuter rusak atau bahkan sengatan listrik.
Anda hanya memerlukan alat dasar: obeng dan kunci pas. Langkah keselamatan yang paling penting adalah mematikan semua listrik, melepas kunci, dan mengenakan sarung tangan sebelum Anda menyentuh apa pun.

Anda tidak memerlukan kotak peralatan mekanik profesional untuk pekerjaan ini. Kami merancang kendaraan kami untuk diservis dengan perkakas tangan sederhana. Prioritasnya di sini bukanlah kompleksitas alat namun keamanan prosesnya. A baterai menyimpan banyak energi, dan Anda harus menghormatinya. Alat logam kecil yang tidak sengaja menyentuh dua tempat yang salah dapat menimbulkan percikan api besar dan korsleting. Itu sebabnya mengikuti perintah operasi yang aman sangatlah penting.
Berikut adalah langkah-langkah tepat yang saya ajarkan kepada semua teknisi baru kami:
- Matikan Sepenuhnya: Matikan saklar daya skuter dan, yang paling penting, lepaskan kunci dari kunci kontak. Ini mencegah kemungkinan sistem menyala secara tidak sengaja saat Anda sedang mengerjakannya.
- Bekerja di Tempat yang Baik: Pastikan Anda berada di tempat yang cukup terang dan kering.
- Kenakan Sarung Tangan: Sarung tangan kerja sederhana akan melindungi tangan Anda dari kotoran dan kotoran.
- Take a "Before" Picture: Sebelum Anda melepaskan satu kabel pun, gunakan ponsel Anda untuk mengambil gambaran yang jelas tentang pengaturan baterai. Foto ini akan menjadi panduan sempurna Anda tentang cara menyambungkan baterai baru. Ini adalah trik paling berguna dalam buku ini.
Bagaimana cara mengidentifikasi terminal dan koneksi baterai?
Semua kabel merah dan hitam terlihat membingungkan. Menghubungkannya dengan cara yang salah merupakan kekhawatiran besar, namun ada sistem sederhana yang harus diikuti sehingga Anda tidak akan salah.
Terminal baterai ditandai dengan tanda plus (+) untuk positif dan minus (-) untuk negatif. Kabel diberi kode warna: merah untuk positif, dan hitam untuk negatif. Cukup cocokkan warnanya.

Di sinilah orang merasa paling gugup, namun sebenarnya sangat mudah. Seluruh industri menggunakan kode warna standar untuk mencegah kesalahan. Tugas Anda hanyalah mencocokkan warna dan simbol. Mari kita uraikan agar tidak membingungkan.
- Pada Baterai: Lihatlah bagian atas baterai Anda. Anda akan melihat dua pos, atau terminal. Seseorang akan memiliki
+simbol dicetak ke dalam kotak plastik di sebelahnya. Ini adalah Positif terminal. Seringkali ada penutup plastik merah di atasnya. Terminal lain akan memiliki a-simbol. Ini adalah Negatif terminal, dan biasanya memiliki penutup hitam. - Pada Kabel Skuter: Kabel yang berasal dari skuter Anda akan mengikuti kode warna yang sama. Itu Kabel merah harus terhubung ke terminal positif (+). Itu Kabel hitam harus terhubung ke terminal negatif (-).
The "Jumper" Cable
You will also see a short cable connecting the two batteries to each other. This is what links the two 12V batteries to create the 24V your scooter needs. Don't worry about this cable. Your "before" picture will show you exactly how it connects. When you put the new batteries in, just connect this jumper cable first, exactly as it was in the photo.
| Warna Kawat/Terminal | Simbol | Terhubung Ke |
|---|---|---|
| Merah | + |
Terminal Positif |
| Hitam | - |
Terminal Negatif |
Bagaimana cara mengganti baterai pada model skuter yang berbeda?
Anda telah membuka skuter Anda, tetapi tidak terlihat seperti gambar di internet. Menemukan baterai dan mengeluarkannya sepertinya mustahil. Biasanya ini adalah salah satu dari dua cara.
Baterai berada dalam kemasan yang dapat dilepas (umum pada skuter perjalanan) atau di bawah penutup plastik di bawah jok (pada model yang lebih besar). Bungkusnya terangkat, sedangkan penutupnya harus dibuka.

Meskipun ada ratusan model skuter, kami produsen biasanya menempatkan baterai di salah satu dari dua lokasi utama. Metode penggantiannya sedikit berbeda untuk masing-masingnya, tetapi prinsipnya sama.
Untuk Skuter Perjalanan / Lipat (Paket Dapat Dilepas)
Ini dirancang untuk portabilitas, sehingga sistem baterai dibuat agar mudah dikeluarkan.
- Temukan Paketnya: Biasanya berupa kotak plastik hitam tunggal yang diletakkan di lantai papan skuter, seringkali dengan pegangan.
- Angkat: Seringkali ada kait sederhana atau hanya terangkat lurus ke atas dan keluar dari skuter.
- Ganti sebagai Unit: Untuk model ini, Anda biasanya membeli baterai baru yang lengkap. Anda cukup meletakkan paket baru di tempat paket lama berada. Kadang-kadang Anda dapat membuka paket ini dan mengganti dua baterai kecil di dalamnya, namun kebanyakan orang mengganti seluruh unit.
Untuk Skuter Ukuran Sedang dan Besar (Di Bawah Jok)
Pada model yang lebih tangguh ini, baterai merupakan bagian dari rangka utama skuter untuk stabilitas.
- Lepaskan Kursi: Kursi biasanya hanya terangkat lurus ke atas dan keluar dari tiang dudukannya.
- Lepaskan Kain Kafan: Anda akan melihat penutup plastik besar di bagian belakang skuter. Ini adalah kain kafannya. Ini mungkin ditahan dengan beberapa sekrup atau tab Velcro. Hapus dengan hati-hati.
- Akses baterai: Di bawahnya, Anda sekarang akan melihat dengan jelas dua baterai 12V, diikat dan dihubungkan dengan kabel. Di sinilah Anda akan mulai memutuskan sambungannya.
Apa kesalahan umum yang harus dihindari saat memasang baterai?
Anda sudah menyiapkan baterai baru. Kesalahan sederhana sekarang dapat merusak baterai baru atau perangkat elektronik skuter Anda. Jangan biarkan kesalahan kecil menjadi kerugian besar.
Satu-satunya kesalahan terbesar adalah menghubungkan baterai ke belakang (membalikkan polaritas). Hal ini dapat langsung membakar pengontrol skuter. Selalu sambungkan warna merah ke positif (+) dan hitam ke negatif (-).

Ini adalah bagian paling penting dari keseluruhan pekerjaan. Semua langkah sebelumnya mengarah pada momen ini. Saat saya melatih tim layanan untuk importir internasional, saya menghabiskan lebih banyak waktu untuk membahas satu hal ini dibandingkan hal lainnya. Menghubungkan baterai dengan polaritas terbalik, bahkan untuk sepersekian detik, mengirimkan listrik mengalir ke arah yang salah melalui otak elektronik skuter Anda yang halus.
Inilah yang terjadi jika Anda menghubungkan kabel merah ke terminal negatif:
- Kerusakan Elektronik Instan: You will likely hear a "pop." That is the sound of your scooter's controller—its most expensive electronic part—burning out. It can also destroy the charger port and other components.
- Sekering Putus: Paling-paling, Anda akan meledakkan sekring utama, yang dirancang untuk melindunginya. Namun seringkali, kerusakan terjadi sebelum sekring bereaksi.
- Baterai Baru Rusak: Membalikkan polaritasnya dapat merusak baterai baru yang baru Anda beli secara permanen, mengurangi masa pakainya, atau mematikannya sepenuhnya.
- Bahaya Kebakaran: Dalam skenario terburuk, hal ini dapat menyebabkan korsleting besar yang dapat melelehkan kabel dan menimbulkan risiko kebakaran yang serius.
Kesalahan Umum Lainnya:
- Koneksi longgar: Tidak mengencangkan mur pada terminal dapat menyebabkan kinerja buruk dan percikan api. Buat mereka nyaman.
- Pengetatan berlebihan: Jangan gunakan seluruh kekuatanmu. Mengencangkan secara berlebihan dapat memecahkan plastik dan merusak terminal baterai.
- Forgetting your "Before" Picture: Jika Anda bingung, foto itu adalah sahabat Anda.
Kesimpulan
Mengganti baterai skuter adalah pekerjaan yang aman dan mudah jika Anda berhati-hati. Matikan, ambil gambar, cocokkan warnanya, dan periksa kembali pekerjaan Anda. Tugas sederhana ini dapat menghemat uang Anda.