Santai Produsen Sepeda Roda Tiga Elektronik
AGL-TRIKE menyambut pembeli massal ke dunia di mana kualitas bertemu kuantitas dalam sepeda roda tiga rekreasi listrik. Kami, sebagai produsen, tidak hanya menjamin pasokan yang stabil tetapi juga memastikan setiap sepeda roda tiga dapat disesuaikan dengan kebutuhan pasar Anda. Tingkatkan inventaris Anda dengan sepeda roda tiga kami yang dibuat secara presisi, nyaman, dan sangat stabil, dan mari kita menuju masa depan yang penuh pertumbuhan dan kesuksesan bersama.
Daftar Isi Halaman Ini
Untuk memastikan Anda dapat menemukan informasi tentang semua aspek becak listrik rekreasi khusus Anda inginkan dengan cepat, kami telah menyiapkan direktori konten ini yang akan melompat ke lokasi yang sesuai ketika Anda mengkliknya.
Menjelajahi Varietas Sepeda Roda Tiga Listrik Santai
Fitur:
Pindahkan tempat duduk ke depan dan belakang dan balikkan tempat duduk depan untuk membawa dua orang untuk bepergian. Kursi anak yang tersembunyi, efektif melindungi keselamatan bayi, menghindari bobot yang ringan, dapat menampung tiga orang.
Fraktur:
E-Trike Baris Ganda Kecil ;E-Trike Baris Ganda Sedang ;E-Trike Baris Ganda Besar 3 Ukuran dapat disesuaikan dengan berbagai kasus penggunaan dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda
Sistem Mengemudi: Bertenaga Sepeda Roda Tiga Rekreasi Listrik
Dalam dunia sepeda roda tiga rekreasi, motor tanpa sikat adalah yang tertinggi, masing-masing jenis menawarkan keunggulan unik yang disesuaikan dengan beragam kebutuhan pengguna dan anggaran yang tersedia.
Detail Motorik
Motor BLDC:
- Pilihan Ekonomis: Lebih ramah anggaran, motor ini berfungsi sebagai pintu masuk yang mudah diakses ke pasar sepeda roda tiga rekreasi.
- Tingkat Kebisingan: Khususnya, alat ini cenderung menghasilkan dengungan atau deru yang nyata selama pengoperasian, yang mungkin terdengar jelas di lingkungan yang lebih tenang.
Motor PMSM (motor gelombang sinus):
- Kinerja Premium: Meskipun memiliki label harga yang lebih tinggi, mereka memastikan pengendaraan yang bertenaga, lebih mulus, dan lebih senyap.
- Peningkatan Daya Tahan dan Torsi: Tidak hanya memastikan pengendaraan lebih kokoh dan stabil, motor PMSM juga menjanjikan masa pakai lebih lama dan torsi kuat, mempertahankan tenaga di berbagai medan dan skenario penggunaan.
Di AGL-TRIKE, kami memandu Anda melalui opsi motor ini, memastikan Anda mendapatkan model yang sesuai dengan kebutuhan, penggunaan, dan anggaran spesifik Anda, menciptakan pengalaman bersepeda roda tiga santai yang unik bagi Anda.
Parameter kunci Motor
Memahami Tenaga Motor: Jenis dan kekuatan motor yang Anda pilih akan membentuk efisiensi operasional dan fungsionalitas umum sepeda roda tiga.
| Nilai Daya (W) | Skenario Penggunaan yang Direkomendasikan |
|---|---|
| 500W hingga 650W |
Sempurna untuk E-Trikes Baris Tunggal dan Kecil: Melayani dengan baik E-Trikes baris tunggal dan model baris ganda yang ringkas, menawarkan perpaduan tenaga ekonomis dan pengendaraan yang mulus. Keamanan dan Stabilitas untuk Skuter Lansia: Dipilih khusus untuk skuter rekreasi lansia, motor ini memastikan pengendaraan yang aman dan stabil, tanpa kecepatan yang berlebihan. Navigasi yang Mudah: Taklukkan medan perkotaan dan lereng landai dengan mulus menggunakan motor 500-650W kami. |
| 800W |
Peningkatan Tenaga dan Keserbagunaan: Menawarkan pengalaman berkendara yang tangguh dan kemampuan menangani beban tambahan dan medan yang bervariasi. Excellent Uphill Performance: Capably handles steeper inclines up to 30 degrees, making it an optimal choice for double-row leisure trikes, ensuring smooth and powerful ascents even on challenging slopes." |
| 1000W ke Atas | Daya dan Kapasitas Optimal: Ideal untuk skenario yang menuntut daya maksimum, seperti medan yang menantang atau membawa beban lebih berat. Sangat cocok untuk sepeda roda tiga santai dua baris, yang tidak hanya dapat menampung pengemudi tetapi juga dua orang dewasa tambahan. Meskipun memberikan tenaga yang luar biasa, motor ini jarang digunakan pada model rekreasi, mengingat tenaganya mungkin melebihi kebutuhan sepeda roda tiga rekreasi pada umumnya. |
Understanding Torque (Nm): It's the measure of "force" driving a vehicle's initiation and its capacity to ascend inclines.
Saat memilih sepeda roda tiga listrik, torsi – tenaga penggerak yang mendorong Anda maju dan menanjak – merupakan pertimbangan penting. Inilah yang perlu Anda ketahui:
Kinerja dalam Perspektif: Meskipun benar bahwa motor bertenaga lebih tinggi sering kali menghasilkan torsi lebih besar, yang penting untuk tugas berat seperti pengangkutan, sepeda roda tiga rekreasi beroperasi dalam konteks yang berbeda. Mereka terutama dirancang untuk kenyamanan penggunaan sehari-hari, bukan untuk mengangkat beban berat atau menavigasi medan yang sangat menantang.
Efisiensi atas Kelebihan: Banyak sepeda roda tiga rekreasi yang dilengkapi motor 500W dapat mendaki lereng dengan lancar dan efisien tanpa ketegangan. Bagi pengguna biasa, yang berkendara melalui taman, lingkungan sekitar, atau jalan-jalan kota, tingkat daya ini tidak hanya memadai tetapi juga optimal, memastikan perpaduan antara kinerja, penghematan energi, dan umur baterai yang tahan lama.
- Disesuaikan dengan Tugas: Memilih motor yang tepat sangat penting untuk pengalaman berkendara yang diinginkan. Jika sering membawa penumpang dewasa, pertimbangkan motor yang lebih kuat untuk performa yang konsisten. Namun untuk berkendara santai dengan kondisi jalan bagus, terutama bagi lansia, motor kecil saja sudah cukup. Ia menawarkan perpaduan sempurna antara kecepatan, kenyamanan, dan efisiensi tanpa beban atau biaya yang tidak perlu
Kecepatan (RPM): Kecepatan tertinggi sepeda roda tiga diukur dari kecepatan putarannya.
Meskipun peningkatan RPM biasanya menunjukkan kecepatan maksimum yang lebih cepat, elemen lain seperti mekanik transmisi, bobot sepeda roda tiga, dan beban yang diangkut dapat memengaruhi hasil sebenarnya.
Pilih AGL, dan kami akan memandu Anda dalam memilih tenaga dan tipe motor yang kompleks, memastikan kendaraan Anda mencapai efisiensi dan kinerja optimal.
Detail Pengontrol
Pengontrol berfungsi sebagai jantung drivetrain, mengarahkan arus yang sesuai ke motor sesuai dengan panduan throttle. Perannya sangat penting dalam mengatur akselerasi dan kecepatan puncak.
Tindakan Keamanan: Ini mencakup perlindungan seperti arus berlebih, pemadaman tegangan rendah, dan pengamanan termal
Parameter kunci Pengontrol
Saat memilih pengontrol, penting juga untuk memastikan kompatibilitas dengan motor. Jika motornya adalah motor gelombang sinus, maka pengontrol gelombang sinus yang sesuai harus dipilih.
Output Arus Maks (A): Mewakili daya maksimal yang disuplai oleh pengontrol ke motor.
Spesifikasi Tegangan (V): Perlu diselaraskan dengan voltase baterai.
Jenis Tegangan: Tersedia dalam 36V, 48V, 60V, 72V dan seterusnya, dengan 60V lebih disukai.
Klasifikasi berdasarkan Transistor Daya: Pengontrol tersedia dalam konfigurasi dengan 9, 12, 15, 17, 18, 24, 36 transistor, dan banyak lagi. Jumlah transistor daya menunjukkan daya motor yang cocok:
- 9 Transistor: Ideal untuk pengendara yang mengutamakan kecepatan dan efisiensi yang lebih santai.
- 12 & 15 Transistor: Cocok bagi mereka yang mencari kecepatan dan kinerja lebih. Meskipun memberikan pengendaraan yang lebih dinamis, harganya sedikit lebih tinggi dan mengonsumsi lebih banyak daya.
Dengan memilih pengontrol dengan spesifikasi yang sesuai, kami dapat memastikan motor menerima arus yang benar, mengoptimalkan akselerasi dan kecepatan tertinggi sepeda roda tiga rekreasi listrik.
Pilihan Gandar Belakang untuk Becak E Santai
Gandar belakang sangat penting bagi performa sepeda roda tiga rekreasi. Ini memberikan stabilitas dan keseimbangan, memastikan pengendaraan santai dan mulus melintasi berbagai medan. Memilih gardan belakang yang berkualitas meningkatkan keandalan sepeda roda tiga rekreasi Anda untuk perjalanan yang nyaman dan berkesan. Pilihan Anda memastikan setiap perjalanan merupakan perpaduan antara efisiensi dan keamanan.
Gandar Belakang Terintegrasi (dengan Diferensial)
Keuntungan:
- Kekompakan: Desain yang disederhanakan dan pemasangan yang lebih mudah.
- Keandalan: Lebih sedikit bagian penghubung berarti potensi peningkatan daya tahan.
- Keserbagunaan: Meskipun sepeda roda tiga rekreasi tidak memerlukan kapasitas menahan beban yang ekstrem, gandar terintegrasi menawarkan fleksibilitas untuk muatan yang lebih berat atau penumpang tambahan.
Kekurangan:
- Pemeliharaan: Jika komponen seperti diferensial memerlukan perhatian, seluruh unit poros mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian.
- Ukuran dan Izin: Gandar terintegrasi lebih besar dibandingkan gandar belakang tersegmentasi. Mengingat sasis yang lebih rendah pada sebagian besar sepeda roda tiga rekreasi, ruang yang ada terbatas, sehingga poros belakang terintegrasi menjadi pilihan yang lebih jarang.
- Biaya: Cenderung lebih mahal dibandingkan rekannya yang tersegmentasi.
Meskipun poros belakang terintegrasi dapat ditemukan pada sepeda roda tiga rekreasi, penerapannya jarang terjadi karena desain sepeda roda tiga dan tujuan penggunaan utamanya.
Gandar Belakang Tersegmentasi (dengan Diferensial)
Keuntungan:
Pemeliharaan: Dirancang untuk kemudahan pemeliharaan. Sifat modularnya memungkinkan penggantian bagian tertentu yang rusak, sehingga mencegah perlunya perombakan keseluruhan sistem.
Hemat Biaya: Umumnya lebih murah, memberikan keseimbangan antara kualitas dan keterjangkauan, terutama bagi pengguna keluarga.
Penahan Beban yang Memadai: Meskipun kapasitasnya mungkin lebih rendah dibandingkan gandar terintegrasi, untuk pengendara dewasa dan penumpang tambahan sesekali (seperti anak-anak atau orang dewasa lainnya), alat ini memenuhi kebutuhan sehari-hari secara efisien.
Kekurangan:
- Perawatan Reguler: Karena desain multi-komponennya, pemeriksaan dan pemeliharaan berkala mungkin diperlukan lebih sering untuk memastikan kinerja optimal.
Gandar belakang yang tersegmentasi menawarkan perpaduan seimbang antara efektivitas biaya dan fungsionalitas, menjadikannya pilihan tepat bagi banyak sepeda roda tiga rekreasi yang dirancang untuk pengendara dewasa dan tamasya keluarga.
Di AGL-Trike, kami bangga dengan fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi kami. Melayani secara khusus untuk grosir internasional, kami menyesuaikan penawaran kami berdasarkan anggaran dan kebutuhan unik Anda. Dengan keahlian kami yang mendalam sebagai produsen sepeda roda tiga listrik terkemuka, kami berkomitmen untuk memberikan solusi yang selaras dengan kebutuhan Anda.
Parameter kunci Gandar Belakang:
Gearbox, terletak di tengah poros belakang, tidak hanya menghubungkan kedua roda melalui setengah poros tetapi juga membentuk penghubung penting ke motor. Berfungsi sebagai perangkat penggerak dan transmisi yang penting.
Di dalam gearbox terdapat komponen integral – diferensial. Melalui roda gigi internal diferensial, tenaga yang digerakkan oleh motor disalurkan ke dua setengah poros, sehingga setiap roda berputar pada kecepatan yang berbeda. Desain unik ini memastikan bahwa, ketika sepeda roda tiga santai berputar, roda dapat menempuh jarak yang berbeda-beda, menjaga stabilitas dan kehalusan.
Rasio roda gigi di dalam diferensial menentukan bagaimana tenaga ditransfer dari motor ke roda. Rasio transmisi ini berdampak langsung pada daya dorong awal sepeda roda tiga, kecepatan tertinggi, dan efisiensi energi. Karena kemampuan transmisi torsi diferensial yang luar biasa serta kapasitas menanjak dan menahan beban yang bertenaga, diferensial ini banyak digunakan pada sepeda roda tiga rekreasi. Ini bukan hanya inti dari poros belakang tetapi juga berperan penting dalam mengoptimalkan performa sepeda roda tiga secara keseluruhan.
Perbandingan gigi:
Seperti yang digambarkan dalam ilustrasi, diferensial menampung hubungan antara jumlah gigi di roda gigi penggerak (biasanya dihubungkan ke motor) dan driven gear (umumnya menempel pada roda).
Misalnya:
- Dengan rasio roda gigi 3:1, roda gigi penggerak (dari motor) berputar 3 kali untuk membuat roda gigi yang digerakkan (pada roda) berputar satu kali, sehingga memberikan kecepatan yang lebih tinggi dengan mengorbankan kapasitas menahan beban.
- Sebaliknya, rasio 5:1 memastikan roda gigi penggerak berputar 5 kali untuk setiap putaran roda gigi yang digerakkan, mengoptimalkan kekuatan dan daya tarikan, meskipun pada kecepatan yang dikurangi.
Bayangkan dua sepeda roda tiga listrik, masing-masing dengan atribut motor yang sama tetapi rasio diferensial berbeda. Yang satu memiliki rasio 31:10 dan yang lainnya 35:14. Sepeda roda tiga dengan rasio 35:14 dapat mengungguli sepeda roda tiga tersebut minimal 10 km/jam, namun mengorbankan kehebatan pengangkutannya.
Saat menilai sepeda roda tiga listrik yang menekankan kecepatan versus daya melalui rasio diferensialnya: rasio yang diperkecil menunjukkan kecenderungan ke arah kecepatan, sedangkan rasio yang diperbesar menunjukkan penekanan pada torsi dan kekuatan.
Di perusahaan kami, setiap gearbox dibuat dengan presisi dan hati-hati, yang bertujuan untuk memberikan kinerja optimal di seluruh rangkaian sepeda roda tiga listrik kami. Komitmen kami yang teguh memastikan transmisi tenaga yang efektif dan konsisten dari motor ke roda, menjanjikan fungsionalitas luar biasa dan daya tahan yang lebih lama untuk sepeda roda tiga Anda!
Pentingnya Baterai untuk Sepeda Roda Tiga Santai
Saat memilih sepeda roda tiga listrik untuk rekreasi, ketahanan baterai adalah yang terpenting. Pastikan baterai yang tidak hanya menawarkan jangkauan yang lebih luas namun juga menjanjikan masa pakai yang lama untuk petualangan yang tak terhitung jumlahnya di masa depan
Lithium-ion vs. Timbal-Asam: Perbandingan
| Parameter/Tegangan | Baterai litium-ion | Baterai Asam Timbal |
|---|---|---|
| Harga Pembelian | Biaya investasi awal yang lebih tinggi | Umumnya lebih terjangkau tetapi mungkin memerlukan penggantian lebih sering |
| Keamanan dan Stabilitas | Dapat menjadi lebih tidak stabil dalam kondisi seperti pengisian daya yang berlebihan tetapi biasanya dilengkapi dengan Sistem Manajemen Baterai (BMS) yang canggih untuk perlindungan | Lebih stabil |
| Berat | Lebih ringan dan lebih padat energi, sehingga cocok untuk aplikasi portabel | Dibandingkan dengan baterai lithium dengan kapasitas yang sama, volumenya lebih besar dan lebih berat |
| Jangka hidup | Umumnya menawarkan masa pakai yang lebih lama dengan jumlah siklus pengisian-pengosongan yang lebih banyak | Umur lebih pendek dan terdegradasi lebih cepat setelah beberapa siklus tertentu |
| Kecepatan Pengisian | Kemampuan pengisian daya lebih cepat | Waktu pengisian daya lebih lambat |
| Jangkauan dan Performa dalam Kondisi Dingin | Mempertahankan kinerja yang layak dalam suhu dingin, namun jangkauannya dapat sedikit berkurang | Lebih rentan terhadap penurunan performa di iklim dingin, yang mengakibatkan berkurangnya jangkauan |
Baterai timbal-asam dan litium biasanya digunakan pada sepeda roda tiga rekreasi. Pilihan Anda dapat didasarkan pada anggaran Anda
Kapasitas Baterai Pilih
| Parameter/Tegangan | 48V | 60V |
|---|---|---|
| Kuantitas Baterai | 4 baterai | 5 baterai |
| Kapasitas Umum | 20Ah, 32Ah,45Ah | 32Ah, 45Ah |
| Merekomendasikan Kapasitas | Disarankan menggunakan kapasitas 32ah dan 45ah. Pasalnya, kapasitas 20ah memberikan jangkauan terbatas sekitar 40KM. Jika kendaraan sering digunakan, pengisian daya terus-menerus akan mempercepat penuaan baterai dan mengurangi masa pakainya | merekomendasikan menggunakan 32ah. Jika ada kebutuhan untuk memilih 45ah, persyaratan tertentu untuk jenis kendaraan harus dipenuhi. Hal ini karena baterai 45ah berukuran relatif besar, dan banyak sepeda roda tiga rekreasi mungkin tidak memiliki ruang penyimpanan baterai yang cukup |
| Daya jelajah | 50-90 kilometer | 50-100 kilometer |
Untuk sepeda roda tiga santai, baterai 48V dan 60V menyediakan daya yang cukup bagi sebagian besar pengendara tanpa memerlukan kecepatan berlebihan. Namun, jika Anda memiliki persyaratan penyesuaian khusus, jangan ragu untuk menghubungi kami. Di AGL-Trike, kami berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda
Parameter Penting Lainnya tentang Baterai
- Kredibilitas Merek: Merek papan atas sering kali menunjukkan cap kualitas dan keandalan, setelah menjalani evaluasi kualitas yang ketat dan mendapatkan keunggulan di pasar.
- Tanggal Produksi: Baterai dengan tanggal produksi yang lebih baru umumnya menjanjikan masa pakai yang lebih lama dan kinerja yang lebih konsisten.
- Protokol Keamanan: Sangat penting untuk memilih baterai yang dilengkapi dengan tindakan perlindungan terhadap masalah seperti pengisian daya berlebih, pengosongan daya berlebih, dan korsleting listrik.
- Lokasi dan Berat Baterai: Kedua faktor ini berperan penting dalam menjaga keseimbangan kendaraan. Penting untuk memilih baterai yang melengkapi desain kendaraan untuk stabilitas maksimum.
Dalam hal pemilihan baterai, penting untuk tidak sekadar mengejar voltase dan kapasitas tertinggi. Di AGL, kami di sini untuk memandu Anda dalam menentukan pengaturan baterai yang tepat yang disesuaikan dengan skenario penggunaan dunia nyata dari pasar yang dituju sepeda roda tiga listrik Anda. Dengan menyelaraskan keseimbangan sempurna antara tenaga motor dan tuntutan penggunaan, kami berkomitmen untuk memberikan kinerja sepeda roda tiga yang maksimal. Lebih dari itu, kami memastikan investasi Anda menghasilkan nilai, memaksimalkan rasio biaya terhadap kinerja.
Sepeda Roda Tiga Listrik Rekreasi Sistem Suspensi Ringkasan
Sistem Suspensi Depan
Peredam Kejut Garpu
Memilih suspensi depan yang tepat sangat penting untuk kenyamanan berkendara, terutama di medan yang tidak rata. Suspensi berkualitas dapat mengurangi kelelahan secara signifikan selama perjalanan panjang, memastikan setiap perjalanan menyenangkan.
Pilihan Bahan:
- Baja: Tahan lama dan seringkali lebih terjangkau.
- Paduan Aluminium: Lebih ringan dan mungkin menawarkan kinerja lebih halus, namun biasanya dengan harga lebih tinggi.
Garpu Depan Peredam Hidraulik Asli:
- Pertunjukan: Menawarkan penyerapan guncangan yang unggul. Mekanisme berbasis cairannya memastikan pengendaraan mulus bahkan di medan bergelombang.
- Daya tahan: Dibuat dengan bahan berkualitas tinggi, dirancang agar tahan lama dan tidak memerlukan perawatan yang sering.
- Harga: Cenderung lebih mahal karena desainnya yang canggih dan performanya lebih baik.
Garpu Depan Peredam Hidraulik Mock:
- Pertunjukan: Memberikan penyerapan guncangan dasar. Meskipun meniru tampilan sistem hidrolik, kinerjanya tidak dapat menandingi versi aslinya.
- Daya tahan: Mungkin lebih cepat aus karena kompromi dalam desain dan bahan.
- Harga: Lebih ramah anggaran, sehingga umum terjadi pada sepeda roda tiga dengan harga lebih murah.
Panjang dan Diameter – Faktor Halus Namun Penting:
Meskipun bahan dan jenis suspensi garpu depan sangat menentukan kinerjanya, kita tidak boleh mengabaikan pentingnya panjang dan diameternya. Dimensi ini secara signifikan dapat mempengaruhi tidak hanya estetika dan bentuk sepeda roda tiga, tetapi juga harganya.
Bagi mereka yang menargetkan segmen pasar yang lebih premium, penting untuk mengenali dan memilih konfigurasi garpu depan yang unggul selama pengadaan. Pemilihan garpu depan tidak hanya memengaruhi kenyamanan berkendara tetapi juga menambah nilai persepsi kualitas dan performa produk.
Sistem Suspensi Belakang
Bagian belakang sepeda roda tiga merupakan tempat duduk pengendara atau pengendaranya. Suspensi belakang yang berkualitas memastikannya tetap terlindungi dari benturan keras di medan yang tidak rata. Baik saat berkendara santai di taman atau melintasi jalanan berbatu, sistem suspensi belakang meredam benturan, memastikan pengendara merasakan sedikit gangguan.
Peredam Hidrolik dengan Coil Absorber
Di ranah sepeda roda tiga rekreasi, kombinasi pegas Damping Hydraulic dan Coil menjadi pilihan suspensi belakang terpopuler. Tandem ini menawarkan perpaduan unik antara kenyamanan dan kontrol, memastikan pengendara menikmati pengalaman yang mulus, apa pun medannya.
Keuntungan:
- Penyerapan Harmonis: Sementara pegas koil menangani penyerapan guncangan awal, redaman hidraulik menyempurnakan prosesnya, membatasi osilasi pasca guncangan.
- Keserbagunaan: Pasangan ini dengan mahir menangani berbagai medan, memastikan ketidaksempurnaan jalan kecil dan gundukan besar dapat dinavigasi dengan nyaman.
- Umur panjang & Daya tahan: Sistem ganda meningkatkan masa pakai sepeda roda tiga dengan mendistribusikan tekanan di antara dua komponen, sehingga mengurangi keausan pada masing-masing komponen.
Parameter Utama:
- Tingkat Redaman: Penting untuk menentukan kenyamanan berkendara. Tingkat redaman yang dioptimalkan memastikan sepeda roda tiga memiliki stabilitas selama berkendara, tanpa mengorbankan kesan mewahnya.
- Tarif Musim Semi: Ini penting dalam menentukan daya tanggap sepeda roda tiga. Kecepatan pegas yang tepat memastikan sepeda roda tiga tetap membumi tanpa menjadi terlalu kaku.
- Pemilihan Bahan: Menggunakan bahan seperti baja tahan lama untuk sistem hidrolik dan pegas koil menjamin kinerja yang konsisten dan umur panjang.
- Penyesuaian: Kemampuan untuk menyempurnakan pengaturan hidrolik redaman dan pegas koil dapat bermanfaat untuk beradaptasi dengan medan atau preferensi pengendara yang berbeda.
Kualitas dan efektivitas sistem suspensi tidak hanya bergantung pada spesifikasi peredam kejutnya.
Desain struktural suspensi sendiri memainkan peran penting dalam meningkatkan kenyamanan berkendara. Misalnya, Gambar Dua dan Gambar Tiga menampilkan sistem suspensi independen, yang secara inheren menawarkan pengalaman berkendara yang lebih unggul dibandingkan desain tradisional. Selain itu, Figure Three, dilengkapi dengan dua peredam kejut tambahan, menjanjikan pengendaraan yang lebih halus dan mulus, mengoptimalkan kenyamanan dan performa.
Di AGL-Trike, di luar penawaran standar kami, kami menyesuaikan solusi agar sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda dan permintaan unik pasar lokal Anda. Dengan visi Anda dan keahlian kami, kami berkomitmen untuk mewujudkan ide Anda menjadi kenyataan, memastikan keselarasan sempurna dengan tujuan dan batasan Anda.
Bingkai &Struktur Sepeda Rekreasi Listrik
Bahan Rangka Utama – Baja
- Ketebalan: Ketebalan rangka baja pada sepeda roda tiga rekreasi biasanya berkisar antara milimeter tertentu. Sangat penting untuk mempertimbangkan ketebalan rangka karena secara langsung mempengaruhi daya tahan dan berat.
Menyelesaikan – Cat Panggang
- Perlindungan dan Estetika: Cat yang dipanggang berfungsi sebagai lapisan pelindung, melindungi rangka baja dari potensi karat dan keausan. Selain itu, memberikan tampilan yang halus dan ramping pada sepeda roda tiga.
Konstruksi Rangka:
- Cetakan Terintegrasi (Pelat Bawah Satu Bagian): Menawarkan desain yang mulus, seringkali menghasilkan bingkai yang lebih aerodinamis. Ini memberi sepeda roda tiga tampilan yang halus dan bersih.
- Desain Dilas (Pelat Bawah Dilas): Memungkinkan kemampuan beradaptasi tertentu dan memastikan sambungan yang lebih kuat. Rangka yang dilas memastikan kekokohan dan dapat memenuhi beragam preferensi desain.
Integritas Sasis:
- Kepadatan dan Ketebalan Balok: Peningkatan kepadatan dan ketebalan balok membuat sepeda roda tiga lebih tahan terhadap tekanan dan meningkatkan masa pakainya secara keseluruhan.
Bahan Spatbor dan Kaca Depan:
- Plastik: Ringan dan tahan korosi, menjadikannya pilihan praktis untuk banyak sepeda roda tiga.
- Logam: Menawarkan peningkatan daya tahan dan tampilan yang lebih klasik.
Sistem Rem di dalam Sepeda roda tiga Rekreasi Listrik
Pemilihan Jenis Rem
Rem Drum
Atribut:
- Pilihan Ekonomis: Rem tromol biasanya memiliki biaya produksi dan perawatan yang lebih terjangkau.
- Tenaga Pengereman: Desain uniknya dapat menawarkan kekuatan penghentian yang unggul dalam pengaturan tertentu.
- Penggunaan Ideal: Sering ditemukan pada kendaraan dengan beban lebih berat, seperti becak kargo, rem tromol dapat memberikan kekuatan pengereman yang diperlukan.
Kekurangan:
- Penyebaran panasnya kurang efisien dibandingkan rem cakram sehingga berpotensi menyebabkan rem menjadi terlalu panas.
- Mereka mungkin menunjukkan waktu reaksi yang sedikit lebih lambat.
Rem Cakram
Atribut:
- Manajemen Panas Unggul: Rem cakram unggul dalam menyebarkan panas, memastikan pendinginan cepat dan meminimalkan risiko rem terlalu panas. Meskipun ada biaya di muka, biaya pemeliharaan seumur hidup bisa lebih ekonomis.
- Respon Cepat: Memberikan aksi pengereman yang cepat dan seragam.
- Paling Cocok Untuk: Mengingat manajemen panas dan respons yang cepat, rem cakram lebih disukai pada kendaraan yang membutuhkan penghentian cepat dan performa terbaik.
Kekurangan:
- Mereka datang dengan label harga awal yang lebih mahal.
- Potensi untuk pemeliharaan yang lebih teratur.
Penerapan dan Pencocokan Standar Rem
Di pasar pemuat sepeda roda tiga elektrik saat ini, rem tromol adalah pilihan yang disukai karena beberapa faktor berikut:
Efisiensi Biaya: Rem tromol memiliki biaya produksi yang lebih ekonomis dibandingkan dengan sistem rem alternatif. Keunggulan biaya ini menarik bagi produsen dan pembeli di sektor pemuat sepeda roda tiga listrik di mana prioritasnya adalah mendapatkan nilai terbaik dari uang yang dikeluarkan.
Keandalan dan Pemeliharaan Minimal: Dengan desain sederhana dan daya tahan yang lebih lama, rem tromol memungkinkan pengguna menghemat perawatan dan penggantian, memastikan trike loader elektrik mereka beroperasi secara konsisten dan andal.
Keserbagunaan: Struktur rem tromol sangat cocok untuk mengatur torsi pengereman yang signifikan, menjadikannya pilihan tepat bagi trike loader elektrik yang bertugas mengangkat beban berat.
Terdapat berbagai pilihan konfigurasi rem, sebagai berikut:
Rem Tiga Drum:
- Ringkasan: Ketiga rodanya dilengkapi dengan rem tromol.
- Keuntungan: Rem tromol secara tradisional lebih tahan terhadap air dan lumpur dibandingkan rem cakram, sehingga menjamin kinerja yang konsisten dalam berbagai kondisi. Seringkali harganya lebih terjangkau dan membutuhkan lebih sedikit perawatan dari waktu ke waktu.
- Ideal Untuk: Pengendara yang mengutamakan pengereman konsisten di berbagai medan dan kondisi, tanpa perlu berhenti cepat dan berintensitas tinggi.
Cakram Depan dengan Rem Tromol Belakang:
- Ringkasan: Roda depan menggunakan rem cakram sedangkan roda belakang menggunakan rem tromol.
- Keuntungan: Kombinasi ini menawarkan respons cepat rem cakram depan dengan kinerja rem tromol belakang yang konsisten dan andal. Pengaturan ini menyeimbangkan efektivitas biaya dengan peningkatan daya pengereman di bagian depan.
- Ideal Untuk: Mereka yang mencari respons pengereman yang lebih baik di bagian depan tanpa mengorbankan keandalan rem tromol di bagian belakang.
Rem Cakram Tiga Kali Lipat:
- Ringkasan: Ketiga rodanya dilengkapi dengan rem cakram.
- Keuntungan: Rem cakram memberikan tenaga pengereman dan pembuangan panas yang unggul, terutama selama skenario pengereman yang intens. Mereka menawarkan pengalaman pengereman yang konsisten di berbagai kondisi dan lebih responsif.
- Ideal Untuk: Penggemar dan pengendara yang menginginkan performa pengereman maksimal, terutama dalam situasi yang menuntut penghentian cepat atau saat berkendara di jalan menurun.
Memilih ALG Trike, dapat memastikan tidak hanya pengereman yang aman dan stabil tetapi juga mengakomodasi berbagai pengendaraan dan anggaran.
Hub Ban dan Roda Penting
Pemilihan ban untuk sepeda roda tiga rekreasi listrik
Saat memilih sepeda roda tiga rekreasi, spesifikasi ban merupakan pertimbangan penting, yang memengaruhi kenyamanan berkendara dan estetika sepeda roda tiga secara keseluruhan. Biasanya, dua ukuran utama mendominasi pasar sepeda roda tiga rekreasi:
3.0-8 Ukuran:
- Cocok bagi mereka yang mencari jarak sumbu roda yang lebih kompak, ukuran ini memberikan stabilitas yang baik dan sering ditemukan pada sepeda roda tiga yang dirancang untuk kemampuan manuver di ruang yang lebih sempit.
3.0-10 Ukuran:
- Pilihan yang sedikit lebih besar, menawarkan pengendaraan yang lebih mulus di berbagai medan, terutama bermanfaat saat melintasi ketidaksempurnaan jalan kecil atau jalan bergelombang
Misalnya jika parameter ban adalah “3.0-10”, Di mana “3.0” mewakili lebar ban, dan “10” menunjukkan diameter bagian dalam ban. Umumnya ukuran yang lebih besar harganya lebih mahal. Misalnya, ban 3.0-10 akan lebih mahal dibandingkan ban 3.0-8.
Bahan Ban: Pada dasarnya, ada dua jenis: Ban radial Dan Ban bias.Ban radial karena kekuatannya, menunjukkan daya tahan yang unggul, terutama di bawah beban berat dan berkendara jarak jauh. Jika kenyamanan berkendara lebih diutamakan, ban Bias sudah cukup.
Peringkat Lapisan Ban: Spesifikasi umum meliputi 4PR, 6PR, 8PR. Peringkat ini mewakili kapasitas menahan beban ban. Semakin banyak jumlah lapisnya, semakin kuat pula daya dukung bebannya.
Bentuk Ban: Ban umumnya tersedia dalam dua bentuk: flat-top dan arched. Ban flat-top lebih tebal dan lebih tahan aus, cocok untuk menahan beban lebih besar; sedangkan ban melengkung memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil. Oleh karena itu, beberapa kendaraan roda tiga mungkin memilih ban melengkung di depan dan ban datar di belakang.
Bahan Hub Roda
Hub Roda Paduan Aluminium: Paduan aluminium populer karena ringan, berkekuatan tinggi, dan tahan korosi yang baik. Ini dapat memberikan pembuangan panas yang lebih baik, membantu mengurangi panas berlebih pada rem, dan menawarkan pengurangan bobot pada tingkat tertentu pada kendaraan.
Hub Roda Baja: Baja adalah bahan yang lebih berat namun sangat kokoh dan tahan lama. Hub roda jenis ini biasanya lebih murah, namun bobotnya yang lebih berat mungkin sedikit mengorbankan kinerja.
Ban adalah satu-satunya titik kontak antara sepeda roda tiga listrik dan tanah, sehingga pemilihan ban yang sesuai menjadi penting. Untuk jalan mulus, kami menyarankan memilih ban dengan hambatan gelinding rendah dan komposisi lebih lembut, sehingga menawarkan kenyamanan dan efisiensi energi yang lebih baik. Di medan yang terjal atau berlumpur, ban dengan tapak yang dalam sebaiknya dipilih untuk memastikan traksi yang baik.
Pengemasan Transportasi di AGL-Trike
Pengemasan Pengiriman Kendaraan
Di AGL-Trike, kami bangga atas perhatian kami terhadap detail dan komitmen kami terhadap kualitas tertinggi dalam setiap aspek, hingga kemasan kami. Untuk memberikan pemahaman visual kepada klien tentang profesionalisme kami, kami menampilkan beberapa metode pengemasan pengiriman seluruh kendaraan standar. Pendekatan kami memastikan keamanan dan perlindungan maksimal untuk produk, memastikan produk sampai kepada Anda dalam kondisi murni.
Kemasan Spons Standar Dasar
Kemasan Bingkai Kayu
Kemasan Bingkai Logam
- Bingkai Logam dengan Kemasan Peti Kayu
Opsi Pengemasan Khusus Lainnya
Memahami bahwa setiap klien mungkin memiliki kebutuhan dan preferensi khusus dalam hal pengangkutan dan perakitan, kami menawarkan serangkaian pilihan pengemasan:
SKD (Semi Knocked Down): Metode pengemasan ini melibatkan perakitan sebagian. Komponen utama dikemas secara terpisah, menawarkan keseimbangan antara kemudahan transportasi dan mengurangi upaya perakitan di tempat tujuan.
CBU (Sepenuhnya Dibangun): Kendaraan telah dirakit lengkap dan siap untuk segera digunakan pada saat kedatangan. Metode ini ideal untuk klien yang lebih memilih solusi plug-and-play tanpa memerlukan perakitan pasca-pengiriman.
CKD (Sepenuhnya Dirobohkan): Ini melibatkan pembongkaran total kendaraan. Setiap komponen dikemas secara aman satu per satu, memastikan kekompakan dan efisiensi selama pengangkutan. Metode ini sangat cocok untuk tujuan dengan peraturan impor khusus atau untuk klien yang memiliki kemampuan perakitan khusus secara internal.
Dengan menawarkan beragam pilihan pengemasan ini, kami memastikan bahwa klien kami dapat memilih metode yang selaras dengan logistik, kemampuan perakitan, dan preferensi mereka. Tujuan kami di AGL-Trike adalah membuat setiap aspek pembelian Anda, termasuk transportasi dan pengemasan, berjalan lancar dan disesuaikan mungkin.
Melihat Pabrik kami dalam Aksi: Foto Nyata, Kualitas Nyata
Jelajahi detail di balik layar pabrik kami. Lihatlah lebih dekat kualitas dan komitmen sejati kami
FAQ tentang Grosir dan Kustomisasi Sepeda Roda Tiga Listrik Santai
Apa MOQ Pesanan?
Untuk biaya pengiriman yang optimal, kami menyarankan untuk mengisi kontainer 20GP. Namun pesanan yang tidak memenuhi container diterima dengan catatan biaya pengiriman lebih tinggi. Campurkan 1-2 model sepeda roda tiga yang berbeda dalam satu wadah untuk variasi dan efisiensi biaya.
Pastikan Anda mendapatkan yang terbaik dalam pengiriman, biaya, dan variasi dengan MOQ dan opsi pengiriman kami yang fleksibel.
Berapa waktu tunggu yang diharapkan?
Untuk model standar, waktu tunggu diperkirakan 15-25 hari. Untuk pesanan khusus khusus, waktu pengiriman diperkirakan berdasarkan kebutuhan spesifik Anda, memastikan Anda mengetahui kapan pesanan akan tiba, dan dapat merencanakannya dengan tepat.
Berapa masa garansi untuk sepeda roda tiga rekreasi listrik Anda?
Kami menawarkan garansi 1 tahun untuk sepeda roda tiga Leisure kami, yang mencakup segala kerusakan yang bukan disebabkan oleh manusia. Yakinlah bahwa kami menjaga kualitas dan daya tahan produk kami, memberi Anda dukungan pasca pembelian yang andal.
Apakah Anda mengirim secara internasional?
Ya, kami mengirimkan becak listrik kami ke seluruh dunia dengan mitra logistik tepercaya.
Apakah sepeda roda tiga listrik Anda bersertifikat dan memenuhi standar internasional?
Tentu saja, sepeda roda tiga kami mematuhi standar keselamatan dan kualitas internasional, memastikan keandalan dan keselamatan bagi semua pelanggan kami.
Bagaimana layanan purna jualnya?
Kami menyediakan layanan purna jual yang komprehensif termasuk penyediaan suku cadang, dukungan teknis, dan bantuan lainnya untuk memastikan kelancaran pengoperasian sepeda roda tiga listrik Anda.
permulaan Proyek Anda Sekarang!
Punya proyek atau pertanyaan yang ingin diajukan?
Jangan menunggu! Tim kami siap membantu.
Kami berkomitmen untuk merespons dalam waktu 12 jam.
- +86 18367809612（Whatsapp）
- di dalam**@ag******.ctentang
Kami akan menghubungi Anda dalam waktu 12 jam, harap perhatikan email dengan akhiran “@agl-trike.com”.
