Les batteries d'approvisionnement se sent comme un pari. Vous voyez d'énormes différences de prix et de vous soucier de trop payer pour les mauvais produits qui pourraient nuire à votre entreprise et à votre réputation avec vos clients.
En gros, une paire de batteries au plomb coûte 30 $ à 70 $, tandis qu'un ensemble de lithium coûte de 100 $ à 300 $ +. Les distributeurs les s'approvisionnent de l'usine de scooter d'origine, des fabricants de batteries spécialisés ou des fournisseurs vérifiés sur des plates-formes B2B comme Alibaba, selon leur volume et leurs besoins.
En tant que fabricant, je m'occupe de l'approvisionnement par batterie chaque jour. Le prix et la qualité de ce composant peuvent créer ou casser une gamme de produits pour les importateurs avec lesquels nous travaillons. Le coût final que vous voyez sur un site Web n'est que la pointe de l'iceberg. Comprendre ce qui motive le prix de l'usine et où trouver des partenaires fiables est essentiel pour toute entreprise de cette industrie. Examinons les nombres réels et les stratégies d'approvisionnement que les distributeurs réussis utilisent.
Quelle est la gamme de prix en gros typique par type de batterie?
Vous voyez les prix de censé bon marché à très cher. Il est difficile de savoir ce qu'est un prix de gros juste, ce qui rend difficile la planification du budget de votre entreprise.
Pour les commandes de gros en gros, prévoyez de payer environ 15 $ à 35 $ pour chaque batterie de 12 V à marifine. Une seule batterie au lithium sera beaucoup plus, allant généralement de 80 $ à plus de 250 $ selon sa taille.
Lorsque nos clients B2B demandent une liste de prix, je commence toujours par expliquer que ce sont experts Prix, ce qui signifie le coût à la porte d'usine. Votre coût final à débarquement sera plus élevé après les taxes d'expédition et d'importation. Le prix est également très sensible au volume de commande. Un échantillon de 10 unités aura un prix par unité plus élevé qu'un ordre complet de conteneurs de 500 unités. Les chiffres ci-dessous sont un bon guide pour ce que vous devez vous attendre à payer pour les commandes en vrac lors de l'approvisionnement directement dans une usine en Chine. Cela vous aide à savoir si un devis que vous avez reçu est compétitif.
Voici une table de prix en gros typique:
Type de batterie & Cas d'utilisation | Capacité commune (AH) | Prix de gros typique (par unité) |
---|---|---|
Scellé-acide de plomb (SLA / AGM) | ||
Pour les scooters de voyage / pliants | 12AH - 22AH | 15 $ - 25 $ |
Pour la taille moyenne & Grands scooters | 35AH - 55AH | 30 $ - 50 $ |
Lithium-ion (lifepo4) | ||
Pour les scooters de voyage / pliants | 12AH - 20AH | 80 $ - 150 $ |
Pour la taille moyenne & Grands scooters | 30h - 50h | 150 $ - 300 $ + |
Ces prix sont destinés aux batteries standard et de bonne qualité. Si vous voulez des cellules premium d'une marque célèbre à l'intérieur de votre batterie, le coût peut augmenter de 20 à 40%.
Qu'est-ce qui affecte le prix - chimie, marque ou capacité?
Deux batteries peuvent se ressembler mais ont des prix très différents. Vous ne savez pas quelles fonctionnalités sont les plus importantes lorsque vous décidez quoi stocker pour vos clients.
La capacité (AH) est le plus gros facteur de prix - plus de gamme coûte plus cher. Le deuxième est la chimie, le lithium étant 2 à 3 fois plus cher que le plomb-acide. Le troisième est la qualité des cellules internes, ce qui crée une large variance de prix.
When a client wants the "cheapest" battery, I have to explain that "cheap" can mean different things. Is it a low upfront cost or the best long-term value? The final price tag is a result of three main factors, and understanding them helps you compare quotes intelligently.
1 et 1 Capacité (mesurée en heures d'ampli ou ah)
C'est simple: la capacité est de la taille du réservoir de carburant. Une batterie avec une cote AH plus élevée peut stocker plus d'énergie, donnant au scooter une plage de déplacement plus longue. Il nécessite également plus de matières premières à construire, donc il coûtera toujours plus cher. Une batterie de 45Ah sera plus chère qu'une batterie 20Ah du même type.
2 Chimie (plomb-acide vs lithium)
La technologie de plomb est ancienne, lourde et bon marché. Le lithium est une technologie moderne légère, plus efficace et nécessite un cerveau d'ordinateur complexe appelé système de gestion de batterie (BMS) pour fonctionner en toute sécurité. Les matières premières et l'électronique ajoutée rendent les batteries au lithium beaucoup plus chères.
3. Qualité et marque des cellules internes
C'est le facteur le plus important et les nombreux nouveaux importateurs manquent. Une batterie est composée de nombreuses cellules plus petites liées ensemble. Deux batteries au lithium de 20Ah peuvent avoir des prix très différents car l'un peut utiliser des cellules sans marque bon marché B, tandis que l'autre utilise des cellules de grade A d'un fabricant de haut niveau. Les meilleures cellules offrent de meilleures performances, durent plus de cycles de charge et sont beaucoup plus sûres. C'est un moyen courant pour certains fournisseurs d'offrir un prix très bas, en utilisant des cellules inférieures. Demandez toujours ce qu'il y a à l'intérieur.
Où les distributeurs s'approvisionnent-ils de manière fiable?
Vous avez besoin d'un approvisionnement régulier de batteries de qualité mais je ne sais pas où chercher. Les sites en ligne se sentent risqués et sont pleins de commerçants, pas de véritables usines, ce qui vous inquiète.
Les distributeurs sérieux utilisent trois canaux principaux: 1) l'usine de scooter d'origine (comme AGL-Tricycle), 2) fabricants de batteries spécialisés, ou 3) fournisseurs soigneusement vérifiés sur des plates-formes B2B comme Alibaba. Le meilleur choix dépend de la taille de votre commande.
Trouver un fournisseur est facile. Il est difficile de trouver un bon partenaire fiable, fiable et à long terme. Au fil des ans, j'ai vu nos partenaires de distribution les plus réussis développer leur chaîne d'approvisionnement en utilisant l'une de ces trois méthodes. Chacun a ses avantages et ses inconvénients.
- Source 1: Le fabricant de véhicules d'origine (OEM)
C'est nous. Lorsqu'un distributeur achète des scooters de notre usine, il achète souvent des batteries de rechange en même temps.- Pro: Les batteries sont garanties à 100% compatibles. Vous pouvez consolider l'expédition, en mettant les batteries dans le même conteneur que les scooters pour économiser sur les coûts logistiques. Vous avez affaire à un fournisseur en qui vous avez déjà confiance.
- Escroquer: Le prix peut être légèrement supérieur à une usine de batterie dédiée car nous ajoutons également une petite marge.
- Source 2: usines de batterie spécialisées
Pour de très grandes commandes, certains distributeurs vont directement dans des usines qui seulement faire des batteries.- Pro: Vous pouvez obtenir le meilleur prix possible. Ils ont des connaissances techniques profondes et peuvent offrir des solutions personnalisées.
- Escroquer: Ils ont des quantités d'ordre minimum très élevées (MOQ), souvent des milliers d'unités. Ce n'est pas pour les petites entreprises. Vous devez gérer vous-même la logistique et le contrôle de la qualité.
- Source 3: plates-formes B2B (par exemple, Alibaba)
C'est le point de départ le plus courant.- Pro: Une sélection massive et des prix qui semblent très compétitifs.
- Escroquer: It is very risky. Many sellers are "trading companies" who don't make anything. Quality can be very inconsistent. You must do a lot of work to verify the supplier is a real factory.
Comment comparer les fournisseurs de batteries pour les commandes B2B?
Vous avez trois citations, et la moins chère est très tentante. Mais vous savez que le prix n'est pas tout, et une mauvaise décision pourrait maintenant être un désastre pour votre entreprise plus tard.
Regardez toujours au-delà du prix. Comparez les fournisseurs en fonction de leur quantité minimale de commande (MOQ), du délai de production, de la marque de cellule de batterie, des conditions de garantie et des certifications de sécurité (comme UN38.3). Commandez toujours un échantillon pour tester d'abord.
Le choix d'un partenaire à long terme est l'une des décisions les plus importantes qu'un importateur peut prendre. Avant d'accepter de travailler avec un nouveau distributeur, nous passons tous les deux par un processus de vérification mutuellement. Vous devez faire de même avec vos fournisseurs de composants. Un prix bas est inutile si le fournisseur disparaît lorsque vous avez un problème.
Voici une liste de contrôle simple que je vous recommande d'utiliser lors de la comparaison des fournisseurs de batteries potentielles:
Point de comparaison | Que demander ou rechercher |
---|---|
Type d'entreprise | "Are you a factory or a trading company?" Ask for their business license and a virtual tour to see their production line. |
Prix & MOQ | Quel est le prix par unité à différentes quantités (par exemple, 100, 500, 1000)? Pouvez-vous répondre à leur quantité de commande minimale? |
Qualité cellulaire | "What brand of cells do you use in your packs?" A good factory will have a clear answer. A vague response is a major red flag. |
Certifications | "Can you provide UN38.3, MSDS, and CE reports?" UN38.3 is legally required to ship lithium batteries. Do not work with anyone who cannot provide it. |
Politique de garantie | "What is your warranty period and process?" A 12-month warranty is standard. How do they handle a defective unit? |
Délai de mise en œuvre | "How long from when I pay the deposit until the goods are ready to ship?" This affects your cash flow and inventory planning. |
Exemple de commande | Avant de passer une grande commande, achetez toujours quelques échantillons pour vous tester. C'est le meilleur moyen de vérifier la qualité. |
Conclusion
Le coût de la batterie est fixé par sa capacité, sa chimie et sa qualité interne. Vous pouvez trouver des fournisseurs fiables dans l'usine d'origine ou en vérifiant soigneusement les partenaires, en les comparant toujours sur les certifications et la garantie, pas seulement le prix.