Comment maintenir un tuk électrique?

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Vos clients sont enthousiasmés par leurs nouveaux tuks électriques mais ne sont pas sûrs de leur bon entretien. Ils craignent qu’une petite tâche de maintenance oubliée puisse entraîner des problèmes plus graves à l’avenir.

L'entretien approprié d'un tuk électrique est simple et se concentre sur trois domaines clés : l'entretien de la batterie, les vérifications régulières des pneus et des freins et le maintien du véhicule propre et lubrifié. Cela garantit la sécurité et la longévité.

un tuk électrique dans un atelier propre en cours de maintenance

D'après mon expérience au usine, je peux vous dire qu'une solution simple et cohérente calendrier d'entretien est le secret pour tirer le meilleur parti d’un véhicule électrique. Pour vos clients B2B, comme les exploitants de flottes ou les entreprises touristiques, la disponibilité, c'est de l'argent. Leur enseigner ces étapes faciles à suivre protégera leur investissement, minimiser les temps d'arrêt, et garantissent que leurs véhicules fonctionnent de manière fiable pendant des années. Passons en revue la liste de contrôle essentielle.

Comment entretenir la batterie d’un tuk électrique ?

Votre client sait que la batterie est le composant le plus précieux. Ils craignent qu’une charge ou un stockage inapproprié ne l’abîme et entraîne un remplacement coûteux.

Gardez la batterie chargée entre 20 % et 80 %, évitez de la laisser complètement déchargée et rechargez-la après chaque journée d'utilisation. Des soins appropriés peuvent prolonger considérablement la durée de vie et les performances de la batterie.

un gros plan d'une batterie de tuk électrique avec un indicateur de charge

La batterie est le cœur du tuk électrique. Moderne batteries au lithium-ion sont en meilleure santé lorsqu’ils ne sont pas poussés à leurs limites absolues. Laisser une batterie complètement morte pendant des semaines est l’un des moyens les plus rapides de causer des dommages irréversibles. Une routine simple et cohérente suffit. Pour un taxi tuk-tuk très fréquenté, cela signifie charge quotidienne. Pour la navette touristique d'une station qui circule moins fréquemment, cela signifie s'assurer que le véhicule n'est jamais stocké avec une batterie à plat.

  • Habitudes de recharge : Ne laissez pas la charge descendre en dessous de 20 %. Branchez-le après une journée de travail et débranchez-le une fois complètement chargé.
  • Conseils de stockage : Si vous stockez le tuk pendant une période prolongée, maintenez la batterie chargée à environ 50 % et garez le véhicule dans un environnement frais, sec et abrité.
  • Cycle de remplacement : Une batterie au lithium bien entretenue peut durer plus de 1 000 cycles de charge, offrant ainsi des années de service fiable.

À quelle fréquence les pneus des tuks électriques doivent-ils être vérifiés ?

Les pneus sont faciles à ignorer, mais ils ont un impact sur l’autonomie, la sécurité et les coûts de fonctionnement. Une crevaison peut mettre un véhicule utilitaire hors service, entraînant une perte de revenus.

Vérifiez mensuellement la pression des pneus et inspectez l’usure de la bande de roulement chaque mois. Des pneus correctement gonflés peuvent améliorer l'autonomie de 5 à 10 % et sont essentiels à la sécurité du véhicule, en particulier sous charge.

une personne vérifiant la pression des pneus sur un tuk électrique

Il s’agit de l’une des tâches de maintenance les plus simples mais aussi les plus importantes. Je recommande toujours à mes distributeurs de fournir une bonne qualité manomètre pour pneus à chaque vente. Un pneu sous-gonflé crée plus de friction, obligeant le moteur à travailler plus fort et vidant la batterie plus rapidement. Pour les camions cargo tuk transportant de lourdes charges, une pression correcte est essentielle pour la stabilité et pour éviter une usure prématurée des pneus. Une vérification hebdomadaire prend moins de deux minutes et constitue le meilleur moyen d’éviter les temps d’arrêt.

Type de véhicule Pression des pneus avant (PSI) Pression des pneus arrière (PSI)
Tuk Tuk passager 30-32 livres par pouce carré 33-35 livres par pouce carré
Camion cargo Tuk (vide) 32-35 livres par pouce carré 35-38 livres par pouce carré
Camion Cargo Tuk (chargé) 35-38 livres par pouce carré 40-45 livres par pouce carré

Quelles inspections de routine sont nécessaires pour un tuk électrique ?

Votre client n'est pas un mécanicien. Ils ont besoin d’une liste simple d’éléments à rechercher pour détecter les petits problèmes avant qu’ils ne deviennent importants, coûteux ou dangereux.

Tous les 2 mois, effectuez une vérification visuelle des freins, des feux, du câblage et des principales pièces mobiles. Garder le véhicule propre et lubrifié prévient l’usure et la corrosion à long terme.

un mécanicien inspectant les freins et la suspension d'un tuk électrique

Maintenance préventive est la clé du succès d’une flotte commerciale. En planifiant inspections régulières, les opérateurs peuvent détecter les petits problèmes avant qu'ils ne s'aggravent. Ce n’est pas un travail compliqué ; il s'agit de regarder, d'écouter et de garder les choses propres. Un train de roulement propre empêche la rouille et les pièces lubrifiées se déplacent en douceur et durent plus longtemps. Cette liste de contrôle simple garantit que chaque véhicule répond aux mêmes normes élevées, optimisant ainsi la sécurité et la disponibilité.

  • Freins: Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et assurez-vous que les niveaux de liquide hydraulique sont corrects.
  • Lumières: Testez les phares, les feux arrière, les feux stop et les clignotants.
  • Lubrification: Une fois par mois, lubrifiez les pièces mobiles comme les pivots de suspension et les tringleries de frein.
  • Système électrique : Inspectez visuellement les faisceaux de câbles et les connecteurs pour un ajustement sécurisé et tout signe de corrosion.
  • Châssis: Nettoyez régulièrement l'extérieur et le train de roulement pour éliminer la saleté et prévenir la rouille.

Les tuks électriques nécessitent-ils un entretien professionnel ?

Les acheteurs peuvent craindre qu’il soit difficile de trouver un mécanicien qualifié pour un véhicule électrique. Vous devez clarifier ce qu'implique un service professionnel et quand il est nécessaire.

Oui, un contrôle professionnel tous les 1 à 2 ans est essentiel pour la santé à long terme, en se concentrant sur le système électrique et le châssis. C’est plus simple et moins fréquent que l’entretien d’un véhicule à moteur thermique.

un tuk électrique sur un élévateur de véhicule dans un centre de service professionnel

Bien que les contrôles quotidiens soient simples, il est préférable de confier certaines tâches à un technicien qualifié. UN visite de service professionnel va au-delà des bases pour garantir le fonctionnement parfait des systèmes centraux. Le technicien peut se connecter au contrôleur de moteur pour effectuer des diagnostics, vérifier l'état et l'équilibre des cellules de la batterie et effectuer des tâches telles qu'un rinçage complet du système de freinage ou un alignement des roues. Il est également essentiel d'insister sur le fait que seules des pièces de rechange approuvées par le fabricant soient utilisées lors de toute réparation afin de maintenir l'intégrité et la garantie du véhicule. Ce contrôle professionnel programmé offre une tranquillité d'esprit et garantit que le véhicule reste sûr et efficace.

Intervalle d'entretien Tâches professionnelles recommandées
12-24 mois Inspection complète du système de freinage et vérification/rinçage du liquide.
Vérification diagnostique du contrôleur de moteur et du système de gestion de la batterie.
Vérification de l’alignement des roues et de l’intégrité de la suspension.
Inspection des joints du moteur et de la boîte de vitesses.

Conclusion

Un entretien simple est la clé pour libérer la valeur à long terme d’un tuk électrique. Un entretien constant de la batterie, des contrôles hebdomadaires des pneus et des inspections mensuelles de base garantiront des années de service rentable et fiable.

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