แบตเตอรี่ที่ตายแล้วสามารถทำลายวันและความเป็นอิสระของคุณได้ การเพิกเฉยต่อสุขภาพของแบตเตอรี่นำไปสู่การเปลี่ยนค่าใช้จ่ายที่มีค่าใช้จ่ายสูงและทำให้คุณรู้สึกติดอยู่ ฉันสามารถแสดงวิธีป้องกันสิ่งนี้ได้
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุดชาร์จหลังจากใช้แต่ละครั้งทำความสะอาดเทอร์มินัลทุกเดือนและทดสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์ การรับรู้สัญญาณเตือนล่วงหน้าเช่นช่วงที่ลดลงและประสิทธิภาพที่ช้าช่วยให้คุณสามารถดำเนินการก่อนที่แบตเตอรี่จะล้มเหลวอย่างสมบูรณ์
ในโรงงานของฉันเราจะเห็นว่าการดูแลที่เหมาะสมสร้างความแตกต่างอย่างมากอย่างไร แบตเตอรี่ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีใช้เวลาหลายปีในขณะที่แบตเตอรี่ที่ถูกทอดทิ้งอาจล้มเหลวในเดือน คำแนะนำที่ฉันให้ผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกของเรานั้นไม่ซับซ้อน มันเกี่ยวกับการสร้างนิสัยที่เรียบง่ายและปกติ ขั้นตอนเล็ก ๆ เหล่านี้ประหยัดเงินป้องกันความยุ่งยากและตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกูตเตอร์พร้อมเสมอเมื่อคุณต้องการ มาทำลายขั้นตอนที่แน่นอนที่คุณสามารถทำได้เพื่อเป็นผู้เชี่ยวชาญในแบตเตอรี่ของสกูตเตอร์
การบำรุงรักษารายวันหรือรายเดือนใดที่ทำให้แบตเตอรี่มีสุขภาพดี?
การบำรุงรักษาให้ความรู้สึกเหมือนงานที่คุณสามารถข้ามได้ แต่การข้ามมันเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการฆ่าแบตเตอรี่ราคาแพงของคุณ กิจวัตรง่าย ๆ คือสิ่งที่คุณต้องการเพื่อให้พวกเขาแข็งแกร่ง
สำหรับแบตเตอรี่เพื่อสุขภาพชาร์จพวกเขาทุกวันหลังการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงความยาวของการเดินทาง ทุก 3-5 เดือนคุณควรทำความสะอาดขั้วเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่น
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่เราเห็นด้วยการส่งคืนแบตเตอรี่ไม่ใช่ข้อบกพร่อง พวกเขาเป็นปัญหาที่เกิดจากการละเลยอย่างง่าย ความระมัดระวังเล็กน้อยไปไกล ฉันบอกพันธมิตรของเราให้สอนลูกค้าว่าแบตเตอรี่เป็นเหมือนเครื่องยนต์อื่น ๆ - มันต้องการตารางการบริการพื้นฐาน สิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือเวลามาก มันเกี่ยวกับความมั่นคง
นิสัยรายวันและรายสัปดาห์
- ชาร์จหลังจากการใช้งานทุกครั้ง- นี่เป็นกฎที่สำคัญที่สุด แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเกลียดชังถูกปล่อยออกมาบางส่วน การชาร์จหลังจากการใช้งานแต่ละครั้งแม้กระทั่งสั้น ๆ ป้องกันความเสียหายและทำให้มั่นใจได้ว่ามันพร้อมเสมอ
- อย่าขัดจังหวะค่าใช้จ่าย: ปล่อยให้แบตเตอรี่เสร็จสมบูรณ์รอบการชาร์จเต็ม การถอดปลั๊กมันออกไปซ้ำ ๆ อาจทำให้เครื่องชาร์จสับสนและนำไปสู่การเรียกเก็บเงินที่ไม่สมบูรณ์
- จัดเก็บอย่างถูกต้อง: หากคุณไม่ได้ใช้สกูตเตอร์นานกว่าหนึ่งวันให้เก็บไว้ในที่แห้งและเย็น ความร้อนหรือเย็นสุดขีดไม่ดีต่อเคมีแบตเตอรี่และประสิทธิภาพ
Ckecklist รายเดือน
- ทำความสะอาดเทอร์มินัล- ตรวจสอบโพสต์แบตเตอรี่สำหรับการกัดกร่อนสีขาวและแป้ง หากคุณเห็นบางส่วนให้ถอดแบตเตอรี่ออกและทำความสะอาดด้วยเบกกิ้งโซดาและน้ำ เมื่อแห้งแล้วการใช้ปิโตรเลียมเจลลี่บางชั้นสามารถช่วยป้องกันไม่ให้มันกลับมา
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลแน่น การเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้ประสิทธิภาพไม่ดีสร้างความเสียหายให้กับขั้วและแม้กระทั่งเป็นอันตรายจากไฟไหม้
สัญญาณแบตเตอรี่ของคุณล้มเหลวคืออะไร?
สกูตเตอร์ของคุณรู้สึกช้าหรือไม่น่าเชื่อถือหรือไม่? การเพิกเฉยต่อการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งเหล่านี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในเวลาที่เลวร้ายที่สุดที่เป็นไปได้ทำให้คุณติดอยู่ห่างจากบ้าน
สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดของแบตเตอรี่ที่ล้มเหลวคือช่วงการเดินทางที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดการเร่งความเร็วช้าและใช้เวลานานกว่าในการชาร์จ สัญญาณทางกายภาพเช่นเคสบวมหรือแตกหมายความว่ามันต้องการการเปลี่ยนทันที
แบตเตอรี่ไม่ค่อยเสียชีวิตข้ามคืน โดยปกติแล้วจะให้สัญญาณเตือนมากมายว่ามันเก่าและอ่อนแอ กุญแจสำคัญคือการให้ความสนใจกับวิธีการที่สกูตเตอร์ของคุณทำงานทุกวัน เมื่อลูกค้าของผู้จัดจำหน่ายของเรารายงานปัญหาฉันมักจะขอให้พวกเขาอธิบายการเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาสังเกตเห็นเมื่อเดือนที่แล้ว เรื่องราวมักจะเหมือนกันเสมอ: การลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปที่พวกเขาเพิกเฉยในตอนแรก อย่าทำผิดพลาด
มองหาสัญญาณเตือนสองประเภทนี้:
- ช่วงที่ลดลง: นี่คือเบาะแสที่ใหญ่ที่สุด หากสกู๊ตเตอร์ของคุณเคยไป 20 กม. แต่ตอนนี้ต้องดิ้นรนเพื่อรับ 10 กม. แบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จเต็มได้อีกต่อไป
- ความรู้สึกเฉื่อยชา: สกูตเตอร์รู้สึกอ่อนแอเมื่อเร่งหรือปีนทางลาดเล็ก ๆ ที่ใช้ในการจัดการได้ง่าย
- เวลาชาร์จนาน: แบตเตอรี่ใช้เวลา 12+ ชั่วโมงในการชาร์จ แต่ยังให้ประสิทธิภาพที่ไม่ดี ซึ่งหมายความว่าการต่อสู้เพื่อรับค่าใช้จ่าย
- การอ่านมาตรวัดเท็จ: เครื่องวัดแบตเตอรี่แสดงเต็ม แต่จากนั้นจะลดลงอย่างรวดเร็วหลังจากระยะทางสั้น ๆ
2. ปัญหาทางกายภาพ-
- อาการบวมหรือปูด: หากกล่องแบตเตอรี่ไม่แบนอีกต่อไปและดูพองตัวให้หยุดใช้ทันที นี่เป็นสัญญาณที่ร้ายแรงของความล้มเหลวภายใน
- รอยแตกหรือรั่ว: ความเสียหายทางกายภาพใด ๆ ที่ต้องใช้ในทันทีต้องเปลี่ยนความปลอดภัยทันที
วิธีทดสอบสุขภาพของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์?
คุณคิดว่าแบตเตอรี่ของคุณอ่อนแอ แต่การเปลี่ยนชุดมีราคาแพง การคาดเดาอาจเป็นความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง ฉันจะแสดงวิธีทดสอบด้วยตัวเองและรู้แน่นอน
ในการทดสอบแบตเตอรี่ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็น DC โวลต์ แบตเตอรี่ 12V ที่ชาร์จเต็มควรอ่านสูงกว่า 12.6V การทดสอบแต่ละแบตเตอรี่แต่ละครั้งจะช่วยให้คุณค้นหาเซลล์ที่ไม่ดีเพียงตัวเดียวประหยัดเงินได้
นี่เป็นเคล็ดลับการประหยัดเงินที่ฉันสอนช่างเทคนิคและพันธมิตรบริการทั้งหมดของเรา สกูตเตอร์เคลื่อนที่ส่วนใหญ่ใช้ก ระบบ 24Vซึ่งทำโดยการเชื่อมโยงแบตเตอรี่ 12V สองก้อนเข้าด้วยกัน บ่อยครั้งมีเพียงหนึ่งในสองแบตเตอรี่นี้ที่ล้มเหลว แต่ร้านค้าจะแทนที่ทั้งคู่เพราะมันง่ายกว่า คุณสามารถประหยัดเงินได้ด้วยการค้นหาและแทนที่สิ่งที่ไม่ดีเท่านั้น เรียบง่าย มัลติมิเตอร์ซึ่งราคาถูกมากคือทั้งหมดที่คุณต้องการ
นี่คือกระบวนการทีละขั้นตอน:
- ความปลอดภัยก่อน: ปิดสกูตเตอร์และถอดคีย์ออก
- เข้าถึงแบตเตอรี่: เปิดช่องแบตเตอรี่ คุณจะเห็นแบตเตอรี่สองก้อนแยกกันพร้อมสายเคเบิลที่เชื่อมโยงกัน
- ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณ: หมุนปุ่มหมุนเป็นแรงดันไฟฟ้า DC (V⎓) เลือกการตั้งค่า 20V เนื่องจากอยู่เหนือ 12V ที่คุณกำลังวัด
- ทดสอบแต่ละแบตเตอรี่: แตะโพรบสีแดงไปยังเทอร์มินัลบวก (+) และโพรบสีดำไปยังเทอร์มินัลลบ (-) ของ อันดับแรก แบตเตอรี่. เขียนแรงดันไฟฟ้า ตอนนี้ทำสิ่งเดียวกันที่แน่นอนสำหรับไฟล์ ที่สอง แบตเตอรี่.
- วิเคราะห์ผลลัพธ์: ในชุดที่มีสุขภาพดีและมีสุขภาพดีการอ่านทั้งสองควรอยู่ใกล้และสูงกว่า 12.6V หากแบตเตอรี่หนึ่งอ่าน 12.7V และอีกแบตเตอรี่อ่าน 12.1V คุณพบปัญหาของคุณแล้ว แบตเตอรี่ 12.1V ล้มเหลว
สำหรับเคล็ดลับ: เวลาที่ดีที่สุดในการค้นหาแบตเตอรี่ที่อ่อนแอคือเมื่อแพ็คเกือบจะว่างเปล่า แบตเตอรี่ที่ไม่ดีจะสูญเสียแรงดันไฟฟ้าเร็วกว่าแบตเตอรี่ที่ดีมาก หลังจากขับรถนาน ๆ แบตเตอรี่ที่ดีอาจอ่านได้ 12.0V แต่แบตเตอรี่ที่ไม่ดีอาจลดลงเหลือ 10.5V สิ่งนี้ทำให้ปัญหามองเห็นได้ง่ายมาก
ควรตรวจสอบแบตเตอรี่หรือสมดุลบ่อยแค่ไหน?
You've heard about "balancing" แบตเตอรี่ แต่ไม่แน่ใจว่ามันหมายถึงอะไร แพ็คที่ไม่สมดุลทำให้เร็วขึ้นและทำงานได้ไม่ดี มาทำให้แนวคิดง่าย ๆ นี้ชัดเจน
คุณควรตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ของคุณด้วยมัลติมิเตอร์ต่อเดือน การปรับสมดุลเกิดขึ้นในระหว่างรอบการชาร์จเต็มรูปแบบ แต่การตรวจสอบรายเดือนทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ทั้งคู่ในทั้งคู่มีสุขภาพดีและจับคู่
"Balancing" เพียงแค่หมายถึงการตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ 12V ทั้งสองของคุณมีค่าใช้จ่ายและสุขภาพในระดับเดียวกัน คิดว่ามันเหมือนม้าสองตัวดึงเกวียน หากม้าตัวหนึ่งอ่อนแอลง ในสกูตเตอร์แบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งจะทำงานหนักเกินไปและชีวิตของมันจะสั้นลงพยายามที่จะชดเชยแบตเตอรี่ที่อ่อนแอลง นี่คือเหตุผลที่การเปลี่ยนแบตเตอรี่เพียงหนึ่งแบตเตอรี่เป็นการแก้ไขระยะสั้นที่ดี แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณต้องการคู่ที่ตรงกัน สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมคอมพิวเตอร์ในตัวที่เรียกว่าก ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ทำสิ่งนี้โดยอัตโนมัติ สำหรับกรดตะกั่วเครื่องมือที่ดีที่สุดของคุณคือการตรวจสอบมัลติมิเตอร์ที่เราเพิ่งพูดถึง
นี่คือตารางเวลาง่ายๆ:
- การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ารายเดือน: ทำการทดสอบมัลติมิเตอร์ที่อธิบายไว้ข้างต้นเดือนละครั้ง นี่คือการตรวจสุขภาพหลักของคุณ การอ่านแรงดันไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ทั้งสองยังคงอยู่ใกล้กันหรือไม่? ความแตกต่างของมากกว่า 0.3V ในชุดที่มีค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบบ่งบอกถึงปัญหา
- ตรวจสอบค่าใช้จ่ายเต็มจำนวน: วิธีที่ดีที่สุดในการรักษาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่สมดุลคือการปล่อยให้พวกเขาเสร็จสิ้นรอบการชาร์จเต็มและไม่หยุดชะงัก สิ่งนี้ทำให้แบตเตอรี่ทั้งสองมีโอกาสได้ถึงระดับการชาร์จสูงสุดด้วยกัน
- เช็คมืออาชีพประจำปี: เป็นความคิดที่ดีที่จะมีช่างเทคนิคการเคลื่อนไหวทำการทดสอบโหลดอย่างมืออาชีพปีละครั้ง อุปกรณ์ของพวกเขาสามารถทำนายความล้มเหลวได้อย่างแม่นยำมากขึ้น แต่การตรวจสอบมัลติมิเตอร์รายเดือนของคุณจะประสบปัญหาส่วนใหญ่ก่อน
บทสรุป
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นเรื่องง่าย การชาร์จทุกวันตรวจสอบรายเดือนและการทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ช่วยประหยัดเงินยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และทำให้มั่นใจได้ว่าสกูตเตอร์เคลื่อนที่ของคุณเชื่อถือได้เสมอ
