ตัว จำกัด ความเร็วสกูตเตอร์ Mobility คืออะไรและคุณสามารถลบออกได้หรือไม่?

Your customers want to go faster, asking if you can just "remove the speed limiter." คุณต้องการให้เสียงที่เป็นประโยชน์ แต่คุณรู้ว่าการดัดแปลงการตั้งค่าจากโรงงานอาจเป็นสูตรสำหรับภัยพิบัติ

ตัว จำกัด ความเร็วของสกูตเตอร์ Mobility ไม่ใช่ส่วนทางกายภาพ แต่การตั้งค่าซอฟต์แวร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ในคอนโทรลเลอร์อิเล็กทรอนิกส์ ในขณะที่เป็นไปได้ทางเทคนิคในการเปลี่ยนแปลงการลบมันทำให้สกูตเตอร์ไม่ปลอดภัยผิดกฎหมายสำหรับการใช้งานสาธารณะและสร้างความรับผิดครั้งใหญ่สำหรับคุณและผู้ใช้

ในฐานะผู้ผลิตเราไม่ได้ติดตั้งตัว จำกัด ความเร็วเพื่อรบกวนลูกค้า เราติดตั้งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและกฎหมายหลัก สกูตเตอร์ทั้งหมดจากเฟรมไปจนถึงล้อได้รับการออกแบบรอบความเร็วที่ จำกัด ในการตอบคำถามของลูกค้าอย่างถูกต้องคุณต้องเข้าใจว่าตัว จำกัด นี้คืออะไรทำไมมันถึงอยู่ที่นั่นและผลกระทบร้ายแรงจากการพยายามข้าม ความรู้นี้จะปกป้องธุรกิจของคุณและทำให้ลูกค้าของคุณปลอดภัย

ตัว จำกัด ความเร็วอยู่ที่ไหนบนสกูตเตอร์ส่วนใหญ่?

You've opened up the scooter's shroud, looking for a chip or wire to unplug. You see the motor, batteries, and a complex controller, but there is no obvious "limiter" จะพบ

ตัว จำกัด ความเร็วเป็นฟังก์ชั่นของคอนโทรลเลอร์อิเล็กทรอนิกส์ของสกูตเตอร์ซึ่งเป็นสมองของยานพาหนะ เป็นการตั้งค่าในซอฟต์แวร์ไม่ใช่ส่วนประกอบทางกายภาพแบบถอดได้ บางรุ่นมีหน้าปัดปรับขนาดเล็ก แต่ใช้งานได้ภายในช่วงแคบและตั้งค่าไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

Many people imagine a "speed limiter" เป็นเหมือนผู้ว่าราชการบนโกคาร์ทที่คุณสามารถปลดปล่อยได้ ในความเป็นจริงมันบูรณาการมากขึ้น คอนโทรลเลอร์เป็นคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กที่จัดการทุกอย่าง: การเร่งความเร็วการเบรกการใช้แบตเตอรี่และความเร็วสูงสุด ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดถูกตั้งโปรแกรมลงในเฟิร์มแวร์โดยตรงที่โรงงาน

มีสองวิธีที่ได้รับการจัดการโดยทั่วไป:

• การเขียนโปรแกรมเฟิร์มแวร์- นี่เป็นวิธีที่พบบ่อยที่สุดในสกูตเตอร์สมัยใหม่ ความเร็วสูงสุดจะถูกเข้ารหัสอย่างหนักในซอฟต์แวร์ของคอนโทรลเลอร์ ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้หากไม่มีเครื่องมือการเขียนโปรแกรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งเฉพาะโรงงานหรือช่างเทคนิคระดับสูงที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
• หน้าปัดโพเทนชิออมิเตอร์ (หม้อ)- Some controllers have a tiny dial on the circuit board itself. This is not a "hack" เพื่อปลดล็อกความเร็วมากขึ้น มันเป็นเครื่องมือสำหรับช่างเทคนิคในการปรับแต่งประสิทธิภาพของสกูตเตอร์เพื่อลดความเร็วสูงสุดเล็กน้อยสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความปลอดภัยเป็นพิเศษหรือเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับขีด จำกัด ทางกฎหมายที่แน่นอน (เช่นการตั้งค่าเป็น 8 ไมล์ต่อชั่วโมงแทน 8.5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ไม่อนุญาตให้คุณเพิ่มความเร็วเป็นสองเท่า

เหตุใดผู้ผลิตจึงติดตั้งตัว จำกัด ความเร็ว

จากมุมมองของลูกค้าของคุณ Limiter รู้สึกเหมือนเป็นข้อ จำกัด ที่น่าผิดหวัง จากมุมมองของคุณในฐานะผู้ขายจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจว่าคุณสมบัตินี้เป็นกุญแจสำคัญในแนวคิดผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

เราติดตั้งตัว จำกัด ความเร็วด้วยเหตุผลหลักสองประการ: การปฏิบัติตามกฎหมายซึ่งช่วยให้สกูตเตอร์ใช้เป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์บนทางเท้าและความปลอดภัยทางกายภาพเนื่องจากแชสซีของสกูตเตอร์ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้มีความมั่นคงหรือปลอดภัยด้วยความเร็วสูง

เหตุผลทั้งสองนี้มีความสำคัญต่อภารกิจสำหรับโรงงานของเราและเพื่อธุรกิจของคุณ การเพิกเฉยต่อพวกเขาเป็นความผิดพลาดร้ายแรง

1. การจำแนกตามกฎหมาย- In most countries, a vehicle that goes 4-8 mph is a "medical device" or "personal mobility aid." นี่คือสิ่งที่อนุญาตให้ใช้กับทางเท้าและในที่สาธารณะโดยไม่มีใบอนุญาตหรือการลงทะเบียน หากยานพาหนะคันเดียวกันนั้นไป 15 ไมล์ต่อชั่วโมงมันจะกลายเป็นยานยนต์ที่ไม่ได้ลงทะเบียนอย่างถูกกฎหมาย ขีด จำกัด ความเร็วคือเส้นแบ่งระหว่างความช่วยเหลือทางการแพทย์ทางกฎหมายและยานพาหนะบนท้องถนนที่ผิดกฎหมาย
2. ความปลอดภัยทางกายภาพ- ข้อมูลเชิงลึกของฉันในฐานะผู้ผลิตคือ: ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นด้วยความเร็วต่ำ สกูตเตอร์เคลื่อนที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงล้อขนาดเล็กและระยะห่างจากพื้นดินต่ำ
   • ที่ 4 ไมล์ต่อชั่วโมงการตีรอยแตกในทางเท้าคือการชน
   • ด้วยความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมงรอยแตกเดียวกันอาจทำให้ล้อเล็ก ๆ ติดขัดอาจพลิกสกูตเตอร์และทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส
     เบรกระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยล้วนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 8 ไมล์ต่อชั่วโมง การผลักดันผ่านขีด จำกัด นั้นทำให้ทั้งระบบไม่เสถียรและอันตราย

จะปิดการใช้งานหรือลบตัว จำกัด ความเร็วของสกูตเตอร์ได้อย่างไร

A customer insists they can buy a "chip" ออนไลน์หรือว่าจะต้องมีสายไฟที่จะตัด คุณต้องให้คำตอบที่เป็นประโยชน์และซื่อสัตย์แก่พวกเขาซึ่งป้องกันไม่ให้พวกเขาทำลายสกูตเตอร์ของพวกเขาหรือทำร้ายตัวเอง

คุณไม่สามารถลบออกได้ การปิดใช้งานตัว จำกัด ที่ใช้เฟิร์มแวร์ต้องใช้อุปกรณ์ reprogramming ระดับโรงงาน การพยายามหลีกเลี่ยงโดยการเดินสายคอนโทรลเลอร์หรือเพิ่มอุปกรณ์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างถาวรกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของสกูตเตอร์

Let's be very clear about the so-called "solutions" ผู้คนพูดคุยเกี่ยวกับออนไลน์ พวกเขาเข้าใจผิดหรือมีความเสี่ยงอย่างไม่น่าเชื่อ

ความจริงง่ายๆคือถ้าคุณต้องการสกูตเตอร์ที่ไป 15 ไมล์ต่อชั่วโมงคุณต้องซื้อยานพาหนะที่ออกแบบมาจากพื้นดิน - มอเตอร์คอนโทรลเลอร์เฟรมและเบรก - เป็นยานพาหนะ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณไม่สามารถเปลี่ยนสกู๊ตเตอร์ 4 ไมล์ต่อชั่วโมงได้อย่างปลอดภัย

การลบตัว จำกัด ถูกกฎหมายหรือปลอดภัยในประเทศของคุณ?

คุณจัดการเพื่อให้สกูตเตอร์เร็วขึ้น ตอนนี้คุณต้องเผชิญกับคำถามสุดท้ายและสำคัญที่สุด: คุณสร้างอะไรจริง ๆ ? มันเป็นสกูตเตอร์เคลื่อนที่ที่ดีกว่าหรือเป็นความรับผิดที่อันตรายหรือไม่?

ไม่การลบตัว จำกัด ความเร็วนั้นไม่ถูกกฎหมายหรือไม่ปลอดภัย มันทำให้การจำแนกอุปกรณ์การแพทย์ของสกูตเตอร์เป็นไปอย่างรวดเร็วทำให้มันผิดกฎหมายบนทางเท้า ที่สำคัญกว่านั้นมันผลักเฟรมทางกายภาพเกินขีด จำกัด ความมั่นคงทำให้ไม่ปลอดภัยที่จะขี่

นี่คือบรรทัดล่างสำหรับผู้นำเข้าหรือผู้จัดจำหน่าย การปรับเปลี่ยนสกูตเตอร์เพื่อลบตัว จำกัด ความเร็วจะสร้างความเสี่ยงที่ยอมรับไม่ได้สำหรับธุรกิจและลูกค้าของคุณ

• ความเสี่ยงทางกฎหมาย- ขณะนี้สกูตเตอร์เป็นยานพาหนะที่ไม่ได้ลงทะเบียน หากผู้ใช้ถูกหยุดโดยการบังคับใช้กฎหมายหรือประสบอุบัติเหตุพวกเขา (และคุณผู้ขาย/ตัวดัดแปลง) อาจเผชิญกับค่าปรับและการดำเนินการทางกฎหมาย การเรียกร้องค่าประกันใด ๆ จะถูกปฏิเสธอย่างแน่นอน
• ความเสี่ยงด้านความรับผิด- หากลูกค้าได้รับบาดเจ็บจากสกูตเตอร์ที่คุณแก้ไขธุรกิจของคุณอาจต้องรับผิดชอบในการขายผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปลอดภัยและไม่แน่นอน นี่เป็นความเสี่ยงที่ไม่คุ้มค่า
• ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย: ดังที่เราได้กล่าวถึงสกูตเตอร์ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อความเร็ว ระบบเบรกจะไม่เพียงพอ จุดศูนย์กลางสูงของแรงโน้มถ่วงทำให้มีแนวโน้มที่จะให้ทิปในเทิร์น ล้อขนาดเล็กไม่สามารถจัดการกับอุปสรรคได้ด้วยความเร็ว คุณกำลังสร้างสูตรสำหรับอุบัติเหตุร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุหรือผู้ใช้ที่ปิดการใช้งาน

ความรับผิดชอบระดับมืออาชีพของคุณคือการขายผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยและเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ สกูตเตอร์ Mobility ที่มีตัว จำกัด ความเร็วลบล้มเหลวในการนับทั้งสอง

บทสรุป

Speed Limiter เป็นระบบความปลอดภัยและกฎหมายพื้นฐานไม่ใช่ส่วนที่ถอดออกได้ การข้ามมันทำให้สกูตเตอร์ผิดกฎหมายไม่ปลอดภัยและเป็นความรับผิดทางธุรกิจขนาดใหญ่ ให้ความรู้แก่ลูกค้าว่าทำไมข้อ จำกัด จึงมีอยู่