ฤดูหนาวกำลังจะมาถึง และกองรถลากไฟฟ้าของคุณก็ชะลอตัวลง ช่วงที่สูญเสียไปนี้จะทำให้คุณเสียเงินและส่งผลให้บริการหยุดชะงัก ปกป้องกลุ่มรถและผลกำไรของคุณด้วยเคล็ดลับการบำรุงรักษาในช่วงฤดูหนาวที่สำคัญเหล่านี้
การบำรุงรักษารถลากไฟฟ้าในฤดูหนาวมุ่งเน้นไปที่การปกป้องแบตเตอรี่จากความเย็น ป้องกันสนิมและความเสียหายจากความชื้น และรับประกันว่าชิ้นส่วนทางกล เช่น เบรกและยางได้รับการปรับให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยบนถนนลื่น การจอดรถในอาคารและการชาร์จไฟหลังการใช้งานถือเป็นนิสัยที่สำคัญ

ทุกปีเมื่ออุณหภูมิลดลง ฉันจะได้รับโทรศัพท์จากตัวแทนจำหน่ายในภูมิภาคที่เย็นกว่า การร้องเรียนหลักของพวกเขา? ของพวกเขา รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าซึ่งวิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบในช่วงฤดูร้อน จู่ๆ ก็ประสบปัญหา ระยะการขับสั้นลง และกำลังก็รู้สึกเชื่องช้า นี่ไม่ใช่ข้อบกพร่อง มันเป็นความจริงของวิธีการ แบตเตอรี่และยานพาหนะ ประพฤติตัวในช่วงเย็น ข่าวดีก็คือ ด้วยการเตรียมตัวเพียงเล็กน้อยและกิจวัตรง่ายๆ ในแต่ละวัน คุณสามารถลดผลกระทบเหล่านี้ได้ และช่วยให้กลุ่มยานพาหนะของคุณดำเนินงานได้อย่างน่าเชื่อถือและให้ผลกำไร แม้ในวันที่อากาศหนาวที่สุด มาดูประเด็นสำคัญที่เราแนะนำให้พันธมิตรของเราให้ความสำคัญกันดีกว่า
สภาพอากาศหนาวเย็นส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และระยะการขับขี่ของรถสามล้อไฟฟ้าอย่างไร?
ผู้ขับของคุณเริ่มต้นวันใหม่ด้วยการชาร์จจนเต็ม แต่แบตเตอรี่หมดเร็วกว่าที่คาดไว้มาก ซึ่งหมายความว่าการเดินทางน้อยลง รายได้ลดลง และความเสี่ยงที่จะติดอยู่ห่างไกลจากที่ชาร์จ
สภาพอากาศหนาวเย็นจะลดระยะการใช้งานแบตเตอรี่ลงอย่างมาก เนื่องจากจะทำให้ปฏิกิริยาเคมีภายในที่ผลิตกระแสไฟฟ้าช้าลง แบตเตอรี่ที่ให้พลังงานเต็มรูปแบบในช่วงสภาพอากาศอบอุ่นอาจสูญเสียความจุ 30% ถึง 50% ในอุณหภูมิเยือกแข็ง

นี่เป็นปัญหาอันดับหนึ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันในช่วงฤดูหนาว แบตเตอรี่ก็เหมือนกับเครื่องยนต์เคมี และความเย็นจะทำให้สารเคมีเหล่านั้นช้าลง จากการทดสอบและคำติชมของลูกค้า ประสิทธิภาพที่ลดลงสามารถคาดการณ์ได้ ฉันแชร์ข้อมูลนี้กับผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะเสมอ เพื่อให้พวกเขาสามารถปรับเปลี่ยนการวางแผนเส้นทางรายวันได้
| อุณหภูมิภายนอก | การลดระยะการขับขี่โดยประมาณ |
|---|---|
| 10°C (50°F) | ลด ~15% |
| 0องศาเซลเซียส (32 องศาฟาเรนไฮต์) | ลด ~30% |
| -10°ซ (14°ฟาเรนไฮต์) | ลด ~45% |
นอกเหนือจากช่วงที่สั้นลง สภาพอากาศหนาวเย็นยังเพิ่ม อัตราการคายประจุเองของแบตเตอรี่ เมื่อไม่ได้ใช้งาน รถลากที่ถูกปล่อยทิ้งไว้ในที่เย็นเป็นเวลา 3-4 วัน อาจสูญเสียประจุไฟฟ้าจำนวนมาก และหากปล่อยไว้เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ รถลากก็อาจว่างเปล่าจนหมด การคายประจุลึกนี้สร้างความเสียหายอย่างมากต่อแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เพื่อต่อสู้กับสิ่งนี้ เราแนะนำให้ลูกค้าในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นมากระบุแบตเตอรี่ที่ทนอุณหภูมิต่ำ และให้แน่ใจว่าสายไฟทั้งหมดมีฉนวนทนความเย็นเพื่อป้องกันไม่ให้เปราะและแตกร้าว
นิสัยการชาร์จและการจอดรถในแต่ละวันช่วยปกป้องแบตเตอรี่ในอุณหภูมิต่ำอย่างไร
คุณรู้ว่าอากาศหนาวส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ แต่คุณไม่แน่ใจว่าต้องทำอย่างไร คุณต้องมีนิสัยที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพในการปกป้องชุดแบตเตอรี่ราคาแพงของคุณจากความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
นิสัยที่สำคัญที่สุดสองประการคือการจอดรถไว้ในที่ร่มและชาร์จทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานในแต่ละวัน แบตเตอรี่ที่อุ่นกว่าคือแบตเตอรี่ที่ดีต่อสุขภาพมากกว่า และชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่ที่เย็นมาก

ลองคิดดู: คุณกำลังปกป้องหัวใจของรถของคุณ การจอดรถในอาคาร แม้แต่ในโรงรถหรือโกดังที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน จะทำให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้นหลายองศากว่าการทิ้งไว้ข้างนอกท่ามกลางลมหนาวและหิมะ สิ่งนี้สร้างความแตกต่างอย่างมาก
นิสัยประการที่สองก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน นั่นคือชาร์จแบตเตอรี่ทันทีหลังจากใช้งานเสร็จแล้ว แบตเตอรี่ยังอุ่นอยู่จากการทำงาน และแบตเตอรี่อุ่นจะรับการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การพยายามชาร์จแบตเตอรี่ที่แช่แข็งนั้นไม่มีประสิทธิภาพและอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
สไตล์การขับขี่ยังกลายเป็นนิสัยการดูแลรักษาที่สำคัญในฤดูหนาวอีกด้วย การเร่งความเร็วอย่างกะทันหันเป็นการดึงพลังงานที่ใหญ่ที่สุดจากแบตเตอรี่ ในสภาพอากาศหนาวเย็น สิ่งนี้ทำให้เกิดความเครียดอย่างมากกับแบตเตอรี่ที่ดิ้นรนอยู่แล้ว
| นิสัยที่ดีในฤดูหนาว | นิสัยที่ไม่ดีในฤดูหนาว |
|---|---|
| จอดรถในบ้านหรือใต้ที่กำบัง | จอดรถด้านนอก สัมผัสกับหิมะและลม |
| เสียบเพื่อชาร์จทันทีหลังใช้งาน | รอจนถึงเช้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่เย็น |
| เร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นและค่อยๆ | Use full throttle for "jack-rabbit" เริ่มต้น |
| เบรกช้าๆ และคาดว่าจะหยุด | เหยียบเบรกในวินาทีสุดท้าย |
ด้วยการฝึกอบรมผู้ขับขี่ตามประเด็นง่ายๆ เหล่านี้ คุณจะประหยัดพลังงานได้มหาศาล ซึ่งแปลโดยตรงว่าเป็นช่วงที่ยาวขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวขึ้นสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณ
ฉันจะป้องกันสนิม ความเสียหายจากความชื้น และปัญหาเบรกระหว่างการใช้งานฤดูหนาวได้อย่างไร
ถนนในฤดูหนาวปกคลุมไปด้วยโคลนเค็มและความชื้น คุณกังวลเกี่ยวกับเฟรมรถของคุณที่เป็นสนิม ระบบไฟฟ้าลัดวงจร และเบรกล้มเหลวบนถนนลื่น ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
ต่อสู้กับผลกระทบจากฤดูหนาวโดยการจัดเก็บยานพาหนะไว้ในที่แห้ง ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ และปรับเบรกให้เหมาะสม การเช็ดรถเพื่อขจัดเกลือและโคลนก็เป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเกิดการแตกหักในฤดูหนาว ความชื้นเป็นศัตรูของส่วนประกอบที่เป็นโลหะ และเกลือที่ใช้ละลายน้ำแข็งบนถนนนั้นมีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างมาก สิ่งสำคัญคือการบำรุงรักษาเชิงรุก ไม่ใช่เชิงโต้ตอบ
อันดับแรก, แรงดันลมยาง- อากาศเย็นจะหนาแน่นขึ้น ดังนั้นแรงดันลมยางของคุณจะลดลงในช่วงฤดูหนาว ยางที่เติมลมต่ำกว่าความเป็นจริงจะมีหน้าสัมผัสที่ใหญ่กว่ากับพื้นถนน ซึ่งเพิ่มความต้านทานการหมุนได้อย่างมาก สิ่งนี้จะทำให้มอเตอร์ทำงานหนักขึ้นและสิ้นเปลืองพลังงานแบตเตอรี่มากขึ้น ตรวจสอบความดันทุกสัปดาห์
ที่สอง, เบรก- สายเบรกอาจสะสมความชื้นและสนิมทำให้เกาะติดได้ การลากเบรกก็เหมือนกับการขับรถโดยเปิดเบรกฉุกเฉินเพียงบางส่วน ซึ่งจะทำให้ระยะทางของคุณสั้นลงและทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ ในสภาพอากาศหนาวเย็น สายเบรกเปียกสามารถแข็งตัวได้ เราแนะนำให้ผู้ขับขี่ทดสอบเบรกก่อนการเดินทางทุกครั้ง และให้แน่ใจว่ามือเบรกกลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างราบรื่น
ในที่สุด, การทำความสะอาดและการเก็บรักษา- ในตอนท้ายของวัน ให้เช็ดโครงและช่วงล่างเพื่อขจัดโคลนและเกลือ ขั้นตอนเดียวนี้สามารถยืดอายุการใช้งานของโครงรถได้นานหลายปี เก็บไว้ในที่แห้ง ห่างจากฝน และหิมะ ป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในขั้วต่อไฟฟ้าและทำให้ไฟฟ้าลัดวงจร
เจ้าของรถควรปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบก่อนฤดูหนาวอย่างไรเพื่อให้รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าทำงานได้อย่างราบรื่น
คาดว่าจะมีหิมะแรก และทันใดนั้นคุณก็พบว่ากองเรือของคุณยังไม่พร้อม ขณะนี้ระบบขัดข้องอาจทำให้การดำเนินการต้องหยุดชะงัก แต่คุณไม่รู้ว่าจะเริ่มการตรวจสอบจากที่ใด
รายการตรวจสอบก่อนฤดูหนาวเป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดของคุณ ก่อนที่อากาศจะหนาว ให้ตรวจสอบยาง เบรก สุขภาพแบตเตอรี่ และสายไฟของรถทุกคัน การตรวจสอบเชิงรุกนี้ป้องกันการเสียส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับฤดูหนาว และรับประกันความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ

สำหรับลูกค้ากลุ่มยานพาหนะของเรา เรามีรายการตรวจสอบง่ายๆ ก่อนเปิดฤดูกาล เตรียมกองเรือของคุณ ก่อน การแช่แข็งครั้งแรกมีราคาถูกกว่าการซ่อมแซมฉุกเฉินท่ามกลางพายุหิมะมาก นี่คือรายการตรวจสอบที่ฉันให้พวกเขา:
-
ตรวจเช็คยาง : อย่าเพิ่งมอง—ใช้มาตรวัด เติมลมยางทั้งหมดให้เท่ากับ PSI ที่แนะนำ ตรวจสอบความลึกของดอกยาง ยางที่สึกหรอเป็นอันตรายอย่างยิ่งบนถนนเปียกหรือน้ำแข็ง เปลี่ยนอันที่ใกล้จะหมดอายุการใช้งาน
-
ตรวจสอบเบรก: ทดสอบประสิทธิภาพเบรก พวกเขาหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่? ตรวจสอบสายเบรกว่ามีสนิมหรือการหลุดลุ่ยหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเบรกและแป้นเบรกเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระและไม่ติดขัด
-
ตรวจสอบสายไฟ: ตรวจสอบสายไฟที่เปิดโล่งทั้งหมดด้วยสายตา ความเย็นอาจทำให้ฉนวนเก่าเปราะและแตกร้าวได้ง่าย มองหารอยแตกร้าวที่อาจปล่อยให้ความชื้นเข้าไปได้ ยึดขั้วต่อที่หลวมๆ ให้แน่น
-
แผนการชาร์จ & พื้นที่จัดเก็บ : Confirm you have a dry, sheltered space for your fleet. Ensure your charging station is protected from the elements. Remind all drivers of the "charge after use" นโยบาย.
-
รถไฟสำหรับการขับรถในฤดูหนาว: จัดการประชุมด้านความปลอดภัยสั้นๆ เตือนผู้ขับขี่ให้ลดความเร็ว เพิ่มระยะทางตาม และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วหรือเบรกกะทันหันบนพื้นผิวที่อาจลื่น
การตรวจสอบแบบง่ายๆ หนึ่งชั่วโมงต่อยานพาหนะหนึ่งคันสามารถช่วยคุณประหยัดเวลาหลายสัปดาห์ในการปวดหัวและสูญเสียรายได้
บทสรุป
การดูแลในฤดูหนาวเชิงรุกโดยมุ่งเน้นที่การปกป้องแบตเตอรี่ การป้องกันความชื้น และการตรวจสอบกลไก ช่วยให้มั่นใจว่ารถลากไฟฟ้าของคุณยังคงเชื่อถือได้และให้ผลกำไรตลอดทั้งฤดูกาล