ของคุณ รถลากไฟฟ้า ผู้ผลิต
ยินดีต้อนรับสู่หน้าโดยเฉพาะสำหรับรถลากไฟฟ้า ในฐานะผู้ผลิตรถลากไฟฟ้าชั้นนำเราภูมิใจในการให้ความเข้าใจในเชิงลึกเกี่ยวกับโหมดการขนส่งที่ยั่งยืนนี้ ดำน้ำลึกลงไปในทรัพยากรของเราและค้นพบนวัตกรรมงานฝีมือและการอุทิศตนเบื้องหลังรถลากทุกตัวที่เราผลิต
สารบัญสำหรับหน้านี้
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับ ทุกด้านของ tricycles ไฟฟ้า Richshaw คุณต้องการอย่างรวดเร็วเราได้เตรียมไดเรกทอรีเนื้อหานี้ซึ่งจะข้ามไปยังตำแหน่งที่สอดคล้องกันเมื่อคุณคลิกที่มัน
ระบบขับขี่: การเปิดเครื่อง รถสามล้อ E-Rickshaw
ระบบขับเคลื่อนเป็นโรงไฟฟ้าของรถสามล้อไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีให้การถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในภูมิประเทศและสภาพโหลดต่างๆ
รายละเอียดมอเตอร์
พลังและประเภท: ทางเลือกของพลังงานมอเตอร์และประเภทมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของรถสามล้อและประสิทธิภาพโดยรวม มอเตอร์ประเภททั่วไปที่ใช้ในสามล้อไฟฟ้าคือ:
- มอเตอร์แปรงแบบดั้งเดิม: คลาสสิกในการออกแบบและเป็นมิตรกับงบประมาณ แต่อาจต้องการการดูแลรักษามากขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพที่น้อยลงเมื่อเทียบกับสายพันธุ์ที่ไม่มีแปรง
- มอเตอร์ไร้แปรงที่ทันสมัย: พวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยาวนาน แรงบิดที่เพิ่มขึ้นของพวกเขาด้วยความเร็วต่ำทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้า ในปัจจุบันโรงงานของเราจะจัดทำยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดด้วยมอเตอร์ไร้แปรงสำหรับเอาท์พุทภายใต้ 2000W
พารามิเตอร์สำคัญของมอเตอร์
Motor Power Impact: Your selection of motor power and variety plays a pivotal role in determining the tricycle's effectiveness and overall ride experience.
| Power Rated (W) | สถานการณ์การใช้งานที่แนะนำ |
|---|---|
| 800W ถึง 1,000W |
Usage: Suited for smaller-sized electric rickshaws. These motor capacities are on the lower end for passenger electric tricycles. They're not ideal for typical large passenger load scenarios but more for home leisure use or small electric rickshaws meant for shorter distances.
สถานการณ์ที่แนะนำ: เหมาะสำหรับการโหลดที่เบากว่าเช่นการขนส่งรายบุคคลหรือกิจกรรมการพักผ่อนแบบเบา ๆ ภายในการตั้งค่าพื้นที่ใกล้เคียงหรือสวนสาธารณะ |
| 1,000W ถึง 1200W |
การใช้งาน: นี่เป็นช่วงที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับรถลากไฟฟ้าซึ่งมีความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความสามารถในการจ่าย รถลากภายในช่วงวัตต์นี้สามารถรองรับผู้โดยสาร 4-5 คนได้อย่างสะดวกสบาย สถานการณ์ที่แนะนำ: ดีที่สุดสำหรับพื้นที่ในเมืองหรือชานเมืองที่มีภูมิประเทศปานกลาง ความแข็งแรงของมอเตอร์นี้สามารถจัดการโหลดผู้โดยสารปกติทำให้เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ทุกวัน |
| 1500W ถึง 2000W |
การใช้งาน: มอเตอร์เหล่านี้เป็นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายและโหลดผู้โดยสารที่สูงขึ้น พวกเขาให้พลังเพิ่มเติมสำหรับการปีนขึ้นเขาและเส้นทางที่ขรุขระ สถานการณ์ที่แนะนำ: เหมาะสำหรับภูมิภาคหรือพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับเส้นทางที่วุ่นวายที่มีการไหลของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องทำให้มั่นใจได้ทั้งความเร็วและประสิทธิภาพ |
| 2000W ขึ้นไปมอเตอร์ |
การใช้งาน: จุดสุดยอดของพลังงานในรถลากไฟฟ้ามอเตอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับโหลดผู้โดยสารที่หนักที่สุดและภูมิประเทศที่ยากที่สุด พวกเขาสามารถให้ความเร็วที่เร็วขึ้นทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับเส้นทางที่ยาวขึ้น สถานการณ์ที่แนะนำ: เหมาะสำหรับการขนส่งโหลดผู้โดยสารสูงสุดในระยะทางไกล เป็นประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ต้องการหรือสำหรับผู้ที่มองหาความเร็วที่สูงขึ้นโดยไม่ลดทอนการโหลด |
Torque (Nm) Defined: Torque represents the essential "force" propelling a vehicle into motion or assisting it uphill.
คิดว่าแรงบิดเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า “ความแข็งแกร่ง,” สิ่งสำคัญเมื่อเริ่มต้นการเคลื่อนไหวในรถสามล้อไฟฟ้าหรือจัดการกับความท้าทายที่สูงขึ้น
ค่าแรงบิดที่มากขึ้นบ่งชี้ว่ารถสามล้อสามารถจัดการทางลาดชันและสินค้าขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์มากเกินไป ลองนึกภาพว่ามีเพื่อนร่วมงานที่แข็งแกร่งช่วยในการผลักดันรถเข็นหนักขึ้นเขา สำหรับภูมิประเทศระดับแรงบิดเฉลี่ยทำงานได้ดี อย่างไรก็ตามหากเส้นทางของคุณมักจะเกี่ยวข้องกับเนินเขาหรือการขนส่งสิ่งของหนักมอเตอร์แรงบิดสูงจะเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุด
แม้ว่ามอเตอร์สองตัวจะมีพลังที่เหมือนกันแรงบิดของพวกเขาอาจแตกต่างกันนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของประสิทธิภาพของรถสามล้อไฟฟ้า
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ที่ใหญ่กว่าหมายถึงวัตต์มากขึ้นและเพิ่มแรงบิด ในขณะที่การเลือกมอเตอร์ 800W ถึง 1000W อาจไม่ได้มีช่องว่างราคาที่น่าสังเกต แต่ก็มีความแตกต่างของน้ำหนักและขนาด มอเตอร์ที่มีขนาดมากขึ้นเช่น 1000W ทำงานได้อย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนที่ท้าทาย
Speed (RPM): The rotational speed sets the tricycle's maximum velocity.
แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วรอบต่อนาทีที่สูงขึ้นจะเท่ากับความเร็วสูงสุดที่เร็วกว่าสำหรับสามล้อไฟฟ้า
เลือก AGL และเราจะแนะนำคุณในการเลือกพลังงานและประเภทมอเตอร์ที่ซับซ้อนเพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะของคุณจะได้รับประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด
รายละเอียดคอนโทรลเลอร์
ทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการของระบบขับเคลื่อนคอนโทรลเลอร์จะปรับเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ตามพรอมต์ของคันเร่ง ความสำคัญของมันขยายไปสู่การควบคุมการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุด
ฟังก์ชั่นการป้องกัน: สิ่งเหล่านี้รวมถึงการป้องกันต่อกระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปการไม่ทำงานและความร้อนสูงเกินไป
พารามิเตอร์สำคัญของคอนโทรลเลอร์
เมื่อเลือกคอนโทรลเลอร์ให้แน่ใจว่ามันสอดคล้องกับประเภทมอเตอร์มีความสำคัญ ตัวอย่างเช่นมอเตอร์คลื่นไซน์ต้องการตัวควบคุมคลื่นไซน์ที่ตรงกัน
กระแสสูงสุด (a): ระบุพลังงานสูงสุดที่คอนโทรลเลอร์สามารถส่งไปยังมอเตอร์
ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้า (V): ควรซิงค์กับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
จัดหมวดหมู่ด้วยแรงดันไฟฟ้า: ตัวเลือกรวมถึง 36V, 48V, 60V, 72V ฯลฯ โดย 60V เป็นตัวเลือกที่โดดเด่น
จำแนกตามจำนวนทรานซิสเตอร์พลังงาน: มี 15, 17, 18, 24, 36, ฯลฯ ตัวเลขที่แตกต่างกัน ยิ่งมีจำนวนทรานซิสเตอร์พลังงานมากเท่าใดก็ยิ่งมีกำลังมอเตอร์ที่ตรงกันมากขึ้นซึ่งนำไปสู่กำลังขับที่แข็งแกร่งราคาที่สูงขึ้นและการใช้พลังงานที่มากขึ้น
- 18 & 24 ทรานซิสเตอร์: ใช้กันทั่วไปในรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าจำนวนมากตัวควบคุมเหล่านี้ให้ความสมดุลระหว่างความเร็วประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ
- 36 ทรานซิสเตอร์: เหมาะที่สุดสำหรับรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่มีกำลังมอเตอร์ที่สูงขึ้นตัวควบคุมเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพระดับสูงสุดแม้ว่าพวกเขาจะมีราคาแพงกว่าและใช้พลังงานมากขึ้น
การเลือกคอนโทรลเลอร์ที่มีข้อกำหนดที่เหมาะสมเราสามารถมั่นใจได้ว่ามอเตอร์จะได้รับกระแสที่ถูกต้องเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุดของรถลากไฟฟ้า
ทางเลือกของเพลาล้อหลัง
เพลาล้อหลังมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของผู้โดยสารรถสามล้อ มันให้ความมั่นคงและความสมดุลทำให้มั่นใจได้ว่าการขี่ที่ราบรื่นและมั่นคงในภูมิประเทศที่หลากหลาย การเลือกเพลาล้อหลังที่มีคุณภาพจะช่วยให้ความน่าเชื่อถือของรถสามล้อไฟฟ้าของคุณมีความน่าเชื่อถือทำให้การเดินทางแต่ละครั้งปลอดภัยและน่ารื่นรมย์ การเลือกของคุณรับประกันได้ว่าการเดินทางทุกครั้งนั้นเป็นการผสมผสานของประสิทธิภาพและความปลอดภัย
ฟังก์ชั่นการป้องกัน: เพลาล้อหลังเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสมดุลและความมั่นคง
เพลาล้อหลังแบบบูรณาการ (พร้อมความแตกต่าง)
ข้อดี:
- ความแข็งแรงและความทนทาน: ออกแบบมาเพื่อรองรับการโหลดที่หนักกว่าทำให้เหมาะสำหรับสามล้อไฟฟ้าผู้โดยสารที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักอย่างมาก
- ความน่าเชื่อถือ: ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อน้อยลงแปลเพื่อเพิ่มความทนทานและโอกาสการสลายน้อยลง
- ประสิทธิภาพ: การออกแบบที่ง่ายขึ้นหมายถึงการติดตั้งที่เร็วและง่ายขึ้นเป็นประโยชน์สำหรับการผลิตและการซ่อมแซมขนาดใหญ่
ข้อเสีย:
- ความซับซ้อนในการบำรุงรักษา: หากส่วนประกอบเช่นความต้องการความต้องการที่แตกต่างกันการจัดการกับหน่วยเพลาทั้งหมดอาจจำเป็น
- ขนาด: เพลารวมที่มีขนาดใหญ่กว่าอาจจะเหมาะกับรถสามล้อไฟฟ้าขนาดเล็ก 2-3 คัน
- ค่าใช้จ่าย: โดยทั่วไปมันมีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่าเพลาหลังที่แบ่งเป็นส่วน
จากความต้องการของตลาดรถสามล้อไฟฟ้าเพลาล้อหลังแบบบูรณาการเป็นตัวเลือกยอดนิยมเนื่องจากความแข็งแรงและประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสารหลายคน
เพลาล้อหลังแบบแบ่งส่วน (มีความแตกต่าง)
ข้อดี:
- ง่ายต่อการบำรุงรักษา: การออกแบบแบบแยกส่วนทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายเฉพาะได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบทั้งหมด
- ราคาประหยัด: โดยทั่วไปจะมีราคาไม่แพงและโดดเด่นระหว่างคุณภาพและความสามารถในการจ่าย
- ความยืดหยุ่น: เหมาะสำหรับรถสามล้อขนาดเล็กผู้โดยสารที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 2-3 คนซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพสำหรับยานพาหนะดังกล่าว
ข้อเสีย:
- การบำรุงรักษาตามปกติ: ลักษณะที่แบ่งส่วนของมันอาจทำให้การตรวจสอบและการบำรุงรักษาบ่อยขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ราบรื่น
- ข้อ จำกัด ในการโหลด: ในขณะที่มีประสิทธิภาพสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กอาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มีความจุผู้โดยสารสูงขึ้น
เพลาล้อหลังที่แบ่งเป็นส่วนเนื่องจากความยืดหยุ่นและความคุ้มค่าเป็นทางเลือกที่ทำงานได้สำหรับรถสามล้อไฟฟ้าขนาดเล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะสั้นที่มีผู้โดยสารน้อยลง
ที่ Agl-Trike เราจัดลำดับความสำคัญของลูกค้าของเรา’ ความต้องการเฉพาะที่นำเสนอการกำหนดค่าเพลาหลังที่คุ้มค่าที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานและประสิทธิภาพของรถสามล้อที่ดีที่สุดตลอดวงจรชีวิตของพวกเขา
พารามิเตอร์สำคัญของเพลาล้อหลัง:
ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางในเพลาล้อหลังกล่องเกียร์ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับล้อและสะพานไปยังมอเตอร์ เป็นเครื่องมือในการขับขี่และส่งสัญญาณ
หัวใจของกระปุกเกียร์นี้เป็นความแตกต่าง ใช้พลังงานจากมอเตอร์โดยใช้เกียร์และกระจายไปยังครึ่งแกนเพื่อให้ความเร็วของล้อแตกต่างกัน กลไกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถสามล้อเพื่อการพักผ่อนจะเปลี่ยนไปอย่างราบรื่นและรักษาสมดุล อัตราส่วนเกียร์ภายในของความแตกต่างเป็นปัจจัยกำหนดของแรงขับเริ่มต้นของรถสามล้อความเร็วสูงสุดและประสิทธิภาพ
การส่งแรงบิดที่เหนือกว่าของ Differential และความสามารถในการจัดการงานและโหลดขึ้นเนินทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการพักผ่อนเพื่อยกระดับประสบการณ์รถสามล้อโดยรวม
อัตราส่วนเกียร์:
ภาพเน้นการทำงานภายในของ แตกต่างกันแสดงอัตราส่วนฟันเกียร์ระหว่าง เกียร์ไดรฟ์ (เชื่อมต่อกับมอเตอร์) และ เกียร์ขับเคลื่อน (เกี่ยวข้องกับล้อ).
ตัวอย่างเช่น:
- อัตราส่วนเกียร์ 3: 1 บ่งชี้ว่าสำหรับทุก 3 การหมุนของเฟืองไดรฟ์ (เชื่อมต่อกับมอเตอร์) เกียร์ขับเคลื่อน (เชื่อมโยงกับล้อ) จะเปลี่ยนหนึ่งครั้งนำไปสู่ความเร็วที่เร็วขึ้น แต่ลดความสามารถในการลากลดลง
- อัตราส่วน 5: 1 หมายถึงว่าเกียร์ไดรฟ์จะต้องทำ 5 สปินสำหรับเกียร์ที่ขับเคลื่อนเพื่อการหมุนครั้งเดียวทำให้ความเร็วช้าลง แต่เพิ่มแรงบิด
พิจารณาสองสามล้อไฟฟ้า: ทั้งคู่มีข้อกำหนดของมอเตอร์ที่เหมือนกัน แต่อัตราส่วนต่างที่แตกต่างกัน ครั้งแรกมีอัตราส่วน 31:10 ในขณะที่ที่สองมีอัตราส่วน 35:14 รถสามล้อครั้งที่สองบรรลุความเร็วเกินกว่าครั้งแรกอย่างน้อย 10 กม./ชม. แต่เสียสละในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนัก
ในการถอดรหัสหากรถสามล้อจัดลำดับความสำคัญของพลังงานมากกว่าความเร็วจากอัตราส่วนที่แตกต่างกัน: อัตราส่วนที่ต่ำกว่าแนะนำการออกแบบที่เน้นความเร็วเป็นศูนย์กลางในขณะที่อัตราส่วนที่สูงขึ้นแสดงถึงการมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแรงและพลังงาน
กระปุกเกียร์มาตรฐานกับเกียร์ความเร็วตัวแปร：
การควบคุมความสามารถของกล่องเกียร์ความเร็วตัวแปร (ขนานนามความแตกต่างความเร็วสูงต่ำ)สามล้อของเรารวมเข้าด้วยกัน ส้อมเปลี่ยนเกียร์ที่เป็นเอกลักษณ์- สิ่งนี้อนุญาตให้สลับระหว่าง การตั้งค่าสูงและความเร็วต่ำสร้างความมั่นใจว่าการปรับตัวที่ราบรื่นเมื่อย้ายจากภูมิประเทศแบนไปสู่ภูมิประเทศที่ท้าทายซึ่งต้องการแรงบิดและพลังเพิ่ม ความแตกต่างระหว่างสองโหมดนี้สามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนในภาพที่ให้ไว้
สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง:
- โหมดความเร็วสูง: เหมาะสำหรับพื้นผิวเรียบและถนนมาตรฐานโหมดนี้ช่วยลดความต้านทานเพิ่มความเร็วของรถสามล้อสูงสุดในขณะที่เน้นประสิทธิภาพการใช้พลังงานไม่ว่าจะเป็นเชื้อเพลิงหรือพลังงานแบตเตอรี่
- โหมดความเร็วต่ำ: กำหนดเองสำหรับสภาพแวดล้อมที่เข้มงวด-คิดว่าเอียงหรือช่วงเวลาที่สูงชันเมื่อขนส่งน้ำหนักที่สำคัญ การตั้งค่านี้ช่วยเพิ่มแรงบิดและพลังงานของสามล้อรักษาจังหวะที่สอดคล้องกันและหลีกเลี่ยงความเครียดที่ไม่จำเป็นบนมอเตอร์
คุณสมบัติ Hill-Assist (ไม่บังคับ):
กระปุกเกียร์ที่เป็นนวัตกรรมของเราซึ่งมักเรียกว่าการส่งผ่านความเร็วสูงต่ำมาพร้อมกับคันเกียร์แบบกะพิเศษ คันโยกนี้ทำให้เป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ขับขี่ที่จะเปลี่ยนไปใช้ความเร็วต่ำในระหว่างการเดินทางขึ้นเนินและกลับไปเป็นความเร็วที่สูงขึ้นในระดับระดับ เป็นฟังก์ชั่นการยึดครองเนินเขาโดยเฉพาะของเราที่ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ที่หลากหลายและสามารถปรับให้เหมาะสมกับข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ ในกระปุกเกียร์เพื่อความทนทานและพลังงานที่ดีที่สุด
ความหนาของผนังของกล่องเกียร์วัสดุที่ใช้และกระบวนการผลิตของเกียร์เองเป็นองค์ประกอบสำคัญทั้งหมด ยิ่งไปกว่านั้นโมดูลัสของเกียร์นั้นมีความสำคัญเนื่องจากสามารถส่งผลกระทบโดยตรงต่อการส่งพลังงานและความทนทานของยานพาหนะทั้งหมด
ที่ศูนย์การผลิตของเราการออกแบบและการประกอบกล่องเกียร์ของเราเน้นความเป็นเลิศและความทนทานสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าของเรา กระบวนการอย่างละเอียดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนพลังงานอย่างราบรื่นจากมอเตอร์เป็นล้อทำให้คุณมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยั่งยืนของยานพาหนะ
สิ่งจำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ สำหรับ e-rickshaw tricycles
เมื่อเลือกรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนความอดทนของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ที่ไม่เพียง แต่ให้ช่วงขยาย แต่ยังสัญญาว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการผจญภัยมากมายในอนาคต
ลิเธียม-ไอออนเทียบกับตะกั่วกรด: การเปรียบเทียบ
| พารามิเตอร์/แรงดันไฟฟ้า | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
|---|---|---|
| ราคาซื้อ | ต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น | โดยทั่วไปราคาไม่แพงมาก แต่อาจต้องใช้แทนบ่อยขึ้น |
| ความปลอดภัยและความมั่นคง | อาจมีความผันผวนมากขึ้นภายใต้เงื่อนไขเช่นการชาร์จมากเกินไป แต่มักจะมาพร้อมกับระบบการจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) เพื่อการป้องกัน | มั่นคงมากขึ้น |
| น้ำหนัก/ขนาด | เบาและหนาแน่นมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานแบบพกพา | เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความจุเท่ากันมันมีปริมาณมากขึ้นและหนักกว่า |
| อายุขัย | โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นด้วยจำนวนรอบการจ่ายประจุที่สูงขึ้น | อายุการใช้งานที่สั้นลงและลดลงเร็วขึ้นหลังจากผ่านไปหลายรอบ |
| ความเร็วในการชาร์จ | ความสามารถในการชาร์จที่เร็วขึ้น | เวลาชาร์จช้าลง |
| ช่วงและประสิทธิภาพในสภาพอากาศเย็น | รักษาประสิทธิภาพที่เหมาะสมในอุณหภูมิเย็น แต่ช่วงอาจลดลงเล็กน้อย | ไวต่อการลดลงของสภาพอากาศที่เย็นลงส่งผลให้ช่วงลดลง |
ทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียมมักใช้ในการแข่งขัน e-trikes ผู้โดยสาร ทางเลือกของคุณสามารถขึ้นอยู่กับงบประมาณของคุณ
ความจุแบตเตอรี่เลือก
| พารามิเตอร์/แรงดันไฟฟ้า | 48V | 60V | 72V |
|---|---|---|---|
| ปริมาณแบตเตอรี่ | 4 แบตเตอรี่ | 5 แบตเตอรี่ | 6 แบตเตอรี่ |
| ความสามารถร่วมกัน | 32H, 45AH | 45AH, 52AH, 58AH | 45AH, 52AH, 58AH, 60AH, 100AH.ETC |
| แนะนำพลังงานมอเตอร์ | ต่ำกว่า 1,000W | 1000W-2000W | สูงกว่า 2000W |
| สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง |
ความเหมาะสม: ดีที่สุดสำหรับรุ่นขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับระยะทางสั้น ๆ หรือโหลดผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเบา การแสดง: ไม่ทรงพลังอาจต่อสู้กับความลาดชันที่สูงชันหรือภูมิประเทศที่ท้าทาย ราคา: โดยทั่วไปราคาไม่แพงมากขึ้นเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานพลังงานที่ต้องการน้อยลง |
ความเหมาะสม: ตัวเลือกอเนกประสงค์ที่ติดตั้งขนาด e-rickshaw หลากหลายตั้งแต่ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพ: เสนอโปรไฟล์พลังงานที่สมดุลทำให้สามารถปรับให้เข้ากับมอเตอร์ทั้งสูงและต่ำ ความสามารถในการจัดการความโน้มเอียงในระดับปานกลางและภูมิประเทศที่หลากหลาย ราคา: ราคาปานกลางสะท้อนตำแหน่งกลางในแง่ของประสิทธิภาพและความสามารถ |
ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับรุ่นขนาดใหญ่ที่ต้องการพลังงานที่สำคัญโดยเฉพาะในระยะทางไกลหรือเส้นทางที่ท้าทาย ประสิทธิภาพ: แข็งแกร่งและทรงพลังออกแบบมาให้เก่งในสภาพที่ยากลำบาก เมื่อจับคู่กับแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ (เช่น 100AH) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นมีพื้นที่ว่างเพื่อรองรับ ราคา: มีแนวโน้มที่จะอยู่ด้านที่มีราคาแพงเนื่องจากพลังงานที่เหนือกว่าและศักยภาพในการจัดเก็บแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น |
| ระยะการล่องเรือ | 40-50 กิโลเมตร | 55-70 กิโลเมตร | 70-140 กิโลเมตร |
การประมาณระยะทางที่ให้ไว้ในตารางจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ไม่ได้ใช้งาน (ว่างเปล่า) ช่วงที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแบบจำลองเฉพาะที่เลือกความเร็วการขี่ขนาดมอเตอร์และปัจจัยอื่น ๆ โปรดพิจารณาตัวเลขเหล่านี้เป็นการประมาณทั่วไปและปรึกษากับเราสำหรับการประเมินที่แม่นยำยิ่งขึ้นตามความต้องการเฉพาะของคุณ
พารามิเตอร์สำคัญอื่น ๆ เกี่ยวกับแบตเตอรี่
- ชื่อเสียง: แบรนด์ชั้นนำมีความหมายเหมือนกันกับความน่าเชื่อถือและคุณภาพที่เหนือกว่าได้รับการประเมินคุณภาพอย่างเข้มงวดและพิสูจน์ตัวเองในตลาด
- วันที่ผลิต: เลือกใช้แบตเตอรี่ที่ใหม่กว่าเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะให้ความทนทานและความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น
- มาตรการความปลอดภัย: ยืนยันว่าแบตเตอรี่มีกลไกความปลอดภัยที่จำเป็นเช่นการป้องกันการชาร์จมากเกินไปการชำระเงินมากเกินไปและการลัดวงจร
- การจัดวางแบตเตอรี่และยกระดับ: องค์ประกอบเหล่านี้มีผลต่อความสมดุลของสามล้อ เพื่อความปลอดภัยและความสมดุลที่ดีที่สุดแบตเตอรี่ควรสอดคล้องกับการออกแบบของยานพาหนะอย่างกลมกลืน
การเลือกแบตเตอรี่อัจฉริยะ: การเลือกใช้แรงดันไฟฟ้าและความจุที่มากขึ้นไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการเลือกแบตเตอรี่ ด้วย AGL เคียงข้างคุณเราจะช่วยปรับปรุงกระบวนการเพื่อค้นหาการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่สอดคล้องกับความต้องการในทางปฏิบัติของกลุ่มเป้าหมายของรถสามล้อไฟฟ้าของคุณ ด้วยการจัดแนวความแข็งแกร่งของมอเตอร์ที่ถูกต้องและข้อกำหนดของผู้ใช้เราไม่เพียง แต่เพิ่มประสิทธิภาพของรถสามล้อ แต่ยังตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าใช้จ่ายทางการเงินของคุณจ่ายออกโดยเน้นการลงทุนที่สูงขึ้น
ระบบช่วงล่าง สำหรับรถลากอิฐไฟฟ้า
การจำแนกประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหน้า
โช้คอัพช็อตส้อม
สำหรับรถสามล้อโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งสินค้าหรือวัตถุประสงค์ทางการเกษตรระบบช่วงล่างนี้โดดเด่นเป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการดูดซับแรงกระแทกด้านหน้า มีการออกแบบที่ตรงไปตรงมาให้ความทนทานและมาในราคาที่เหมาะสมกว่า
วัสดุ: ส่วนใหญ่สร้างจากวัสดุเช่นเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม
ตัวแปร: ตัวเลือกรวมถึงส้อมด้านหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกแบบสปริงส้อมดองดอลลิคหรือไฮบริดที่ผสานทั้งองค์ประกอบสปริงและไฮดรอลิกแดมเปอร์
ทำงานร่วมกับเราและเราจะช่วยคุณเลือกส้อมที่ถูกต้องตามสถานการณ์จริงของตลาดของคุณรวมถึงรายละเอียดต่อไปนี้:
คุณภาพวัสดุ: เลือกส้อมด้านหน้าที่ทำจากวัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรืออลูมิเนียม สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักของส้อมด้านหน้า
การออกแบบและการก่อสร้าง: เลือกส้อมด้านหน้าที่มีการออกแบบโครงสร้างเสริมเช่นแขนส้อมหนาหรือจุดเชื่อมที่เพิ่มขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงของการดัดและการเสียรูป
การเดินทางและการบีบอัด: พิจารณาการเดินทางที่ใหญ่ขึ้น - การวัดระยะห่างระหว่างการบีบอัดและการขยายของโช้คอัพช็อต การเดินทางที่ใหญ่ขึ้นสามารถดูดซับการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันในภูมิประเทศ
ความสามารถในการทำให้หมาด ๆ: ระบบการทำให้หมาด ๆ ไฮดรอลิกที่ดีสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของส้อมด้านหน้าได้ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ซับซ้อนซึ่งให้ประสบการณ์การขี่ที่ราบรื่น
ความสามารถในการปรับได้: Front Forks ที่ปรับได้อนุญาตให้ปรับแต่งได้อย่างละเอียดตามภาระและภูมิประเทศเช่นสปริงโหลดการบีบอัดและความเร็วในการตอบสนอง
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส้อมด้านหน้าเข้ากันได้กับส่วนอื่น ๆ ของรถสามล้อโดยเฉพาะขนาดยางและระบบเบรก
การจำแนกประเภทของระบบช่วงล่างด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจว่าการขับขี่ที่มั่นคงราบรื่นและปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโหลดและขนถ่ายสินค้าหรือข้ามภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ ด้านล่างนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญและข้อควรพิจารณา
ใบสปริง
- ความทนทานและความมั่นคง: โครงสร้างสปริงของใบไม้นั้นง่ายเสถียรและทนทานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการโหลดหนักและการใช้งานในระยะยาวดังนั้นจึงมักใช้ในการขนส่งสินค้า ประกอบด้วยแถบเหล็กหลายเส้นที่สามารถโค้งงอและกระจายโหลดในช่วงขนาดใหญ่
- พารามิเตอร์สำคัญ: จำนวนความหนาและคุณภาพของวัสดุของใบไม้สปริง โดยทั่วไปแล้วน้ำพุของใบไม้ที่หนาขึ้นหรือหนาขึ้นหมายถึงการแขวนลอยสามารถรับภาระได้มากขึ้น
- การซ่อมบำรุง: LEAF Springs ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดและค่าบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำ
เครื่องดูดซับ Spirng /spring shock-absorber และ damper ไฮดรอลิก
เปรียบเทียบกับสปริงใบไม้: มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายกว่าเมื่อเทียบกับ LEAF Springs แต่อาจไม่ทนทานภายใต้ภาระหนัก
- พารามิเตอร์สำคัญ-
- อัตราฤดูใบไม้ผลิ: (อัตราสปริงสูงหมายถึงสปริงแข็งและใช้แรงมากขึ้นในการบีบอัดสปริงในขณะที่อัตราสปริงต่ำหมายถึงฤดูใบไม้ผลิที่นุ่มนวลขึ้น)
- วัสดุ: (วัสดุของฤดูใบไม้ผลิมีผลต่อประสิทธิภาพความทนทานและน้ำหนัก)
- เส้นผ่าศูนย์กลาง: (ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สปริงขนาดใหญ่อาจสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น แต่อาจหนักขึ้นและใช้พื้นที่มากขึ้น)
ในการเป็นพันธมิตรกับเราสำหรับความต้องการรถสามล้อไฟฟ้าของคุณคุณจะมั่นใจได้ว่าระบบกันสะเทือนคุณภาพสูงที่ให้ความทนทานความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่า มอบความต้องการความต้องการของคุณกับเราและสัมผัสกับบริการและความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบซึ่งทำให้เราแตกต่างในอุตสาหกรรมรถสามล้อไฟฟ้า
กรอบ & โครงสร้างของผู้โดยสาร
การเลือกใช้วัสดุ
กรอบพลาสติก (พร้อมฐานโลหะ) e-rickshaw
- ความนิยมที่เพิ่มขึ้น: สิ่งเหล่านี้ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
- การก่อสร้าง: ประกอบด้วยโครงท่อเหล็กห่อหุ้มด้วยตัวพลาสติกหนาและฐานโลหะ
- รูปร่าง: มีสไตล์มากขึ้นด้วยการออกแบบที่หลากหลาย
- ความยืดหยุ่นในการออกแบบ: ความอ่อนไหวของพลาสติกช่วยให้ผู้ผลิตแนะนำหลายรุ่นทุกปีซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะประสบความสำเร็จด้วยเปลือกเหล็ก
- อายุการใช้งานแบตเตอรี่: เบาขึ้นเนื่องจากการใช้พลาสติกนำไปสู่การใช้พลังงานน้อยลงและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น
- ปลอบโยน: นำเสนอฉนวนที่ดีกว่าจากอุณหภูมิภายนอกนำไปสู่การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
- ความทนทานในสภาพที่รุนแรง: ไม่ต้องเผชิญกับปัญหาการเกิดสนิมของเหล็ก อย่างไรก็ตามพลาสติกคุณภาพต่ำสามารถเสื่อมสภาพภายใต้แสงแดดที่รุนแรง
- ราคา: โดยทั่วไปจะมีราคาถูกกว่า E-Rickshaws เหล็กเนื่องจากการใช้เหล็กลดลง อย่างไรก็ตามบางรุ่นใหม่ที่ได้รับความสวยงามที่เหนือกว่าของพวกเขาอาจมีราคาสูงขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขามีการตกแต่งภายในและอุปกรณ์เสริมที่ดีขึ้น
เปลือกเหล็กอิฐ
- ความสำคัญทางประวัติศาสตร์: เหล็กกล้าเหล็กกล้ามีประวัติอันยาวนาน
- การก่อสร้าง: มีร่างกายที่เป็นโลหะแบบครบวงจรเพื่อให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงของเฟรมสูง
- ความปลอดภัย: โดยทั่วไปให้ความปลอดภัยที่ดีขึ้นเนื่องจากความแข็งแกร่ง
- การนำอุณหภูมิ: โลหะดำเนินการอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งหมายความว่าการตกแต่งภายในสามารถเย็นในฤดูหนาวหรือร้อนในฤดูร้อน
- ความทนทานในภูมิภาคที่ชื้น: ในพื้นที่ฝนตกและชื้นเปลือกเหล็กสามารถเกิดสนิมและกัดกร่อนได้
- ความแข็งแกร่งของร่างกาย: ในการชนกันเล็กน้อยหรือรอยขีดข่วนเปลือกเหล็กสามล้อมีการป้องกันที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตามในผลกระทบที่สำคัญความแตกต่างระหว่างเหล็กและเปลือกพลาสติกอาจไม่สำคัญ
- ราคา: ในขณะที่เหล็กกล้า E-rickshaws สามารถใช้จ่ายได้เนื่องจากราคาเหล็กสูง แต่เฟรมพลาสติกบางรุ่นอาจมีราคาแพงกว่าเนื่องจากความสวยงามที่เพิ่มขึ้นและการตกแต่งภายในระดับสูง
ยกระดับ e-rickshaw ของคุณ: คุณสมบัติส่วนบุคคล & ส่วนเสริม
รถสามล้อโดยผู้โดยสารไม่ได้เกี่ยวกับการขนส่งสินค้า - พวกเขาเกี่ยวกับผู้คน การนั่งทุกครั้งควรเป็นการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นสำหรับผู้ให้บริการ นั่นเป็นเหตุผลที่เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งมากมายเพื่อให้มั่นใจว่าการเดินทางแต่ละครั้งนั้นราบรื่นสนุกสนานและปรับให้เข้ากับความชอบของแต่ละบุคคล
มือจับกับการควบคุมพวงมาลัย-
การควบคุมมือจับ:
- ข้อดี: ความคล่องแคล่วพิเศษบนถนนที่แน่นและตอบสนองอย่างรวดเร็วในสิ่งที่ตรงกันข้าม
- จุดด้อย: เสถียรภาพน้อยลงด้วยความเร็วที่สูงขึ้นในระหว่างการเลี้ยว
การควบคุมพวงมาลัย:
- ข้อดี: ให้การหมุนที่มั่นคงและรักษาทิศทางแม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระโดยไม่ไหว
- จุดด้อย: กลไกการบังคับเลี้ยวสามารถสวมใส่ได้เมื่อเวลาผ่านไปต้องมีการบำรุงรักษา
กันชนด้านหน้าและด้านหลัง: เพิ่มความปลอดภัยและความสวยงามให้กับ e-rickshaw ของคุณด้วยกันชนหน้าและกันชนด้านหลังที่ทนทาน
แร็ควางสัมภาระบนหลังคา & สปอตไลท์: เพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงสุดด้วยชั้นวางกระเป๋าหลังคาที่แข็งแกร่ง สำหรับการปฏิบัติการตอนกลางคืนหรือการผจญภัยออฟโรดให้พิจารณาเพิ่มสปอตไลท์เพื่อส่องสว่างเส้นทางของคุณ
กล้องมองหลัง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอดภัยขึ้นและจอดรถด้วยกล้องมองหลังความละเอียดสูงซึ่งให้มุมมองที่ชัดเจนเกี่ยวกับอุปสรรคใด ๆ ที่อยู่ด้านหลัง
- โหมดการปีนเขา (ไม่บังคับ):หากคุณเดินทางไปบนเนินเขาบ่อยครั้งมันสามารถให้พลังงานสามล้อมากขึ้นเมื่อปีนเขา
การขี่พลังงานแสงอาทิตย์: ควบคุมดวงอาทิตย์สำหรับการเดินทางขยาย
เพิ่มประสิทธิภาพรถลากไฟฟ้าของคุณด้วยแผงโซลาร์เซลล์บนดาดฟ้า สายรัดพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับการชาร์จอย่างต่อเนื่องทำให้มั่นใจได้ว่าการขี่ที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
สำรวจอาร์เรย์ของตัวเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติมที่เหมาะกับคุณ ที่ AGL-Trike เรายอมรับความต้องการเฉพาะของคุณนำเสนอการเลือกที่กว้างขวางเกินมาตรฐานเพื่อสร้างสามล้อที่สะท้อนกับสไตล์และการตั้งค่าการทำงานของคุณ สนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติม? เข้าถึง AGL-Trike และเริ่มดำเนินการในการออกแบบการออกแบบตามความต้องการนี้ด้วยกัน
ระบบเบรก แนะนำ รถสามล้อไฟฟ้า
การเลือกประเภทเบรก
เบรกกลอง
ลักษณะเฉพาะ:
- เป็นมิตรกับงบประมาณ: การผลิตและบำรุงรักษาเบรกกลองมักจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า
- การหยุดที่มีประสิทธิภาพ: ออกแบบมาเพื่อส่งมอบกำลังเบรกเด่นชัดในบางสถานการณ์
- แอปพลิเคชันทั่วไป: ใช้งานส่วนใหญ่ในยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากเช่นรถสามล้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเบรกที่มีประสิทธิภาพ
ข้อ จำกัด :
- พวกเขาขาดการกระจายความร้อนเมื่อเทียบกับดิสก์เบรกเพิ่มความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไป
- มีความเป็นไปได้ที่จะล่าช้าเล็กน้อยในเวลาตอบสนอง
ดิสก์เบรก
ลักษณะเฉพาะ:
- การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ: ดิสก์เบรกโดดเด่นในความสามารถในการกระจายความร้อนซึ่งช่วยในการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วและลดความกังวลความร้อนสูงเกินไป การบำรุงรักษาระยะยาวของพวกเขาอาจสร้างความสมดุลให้กับการลงทุนครั้งแรก
- การเบรกล่วงหน้า: สร้างความมั่นใจให้กับกองกำลังหยุดที่สอดคล้องกันและทันที
- แอพพลิเคชั่นในอุดมคติ: ด้วยการจัดการความร้อนและความรวดเร็วที่เหนือกว่าของพวกเขาจะมีการเลือกดิสก์เบรกสำหรับยานพาหนะที่ต้องการเบรกประสิทธิภาพสูง
ข้อ จำกัด :
- ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสามารถอยู่ด้านที่สูงขึ้น
- อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันมากขึ้น
แอปพลิเคชันและการจับคู่มาตรฐานของเบรก
ในขอบเขตของรถตักสามล้อไฟฟ้าเบรกกลองมักจะต้องการและนี่คือเหตุผล:
เป็นมิตรกับงบประมาณ: สัมพันธ์กับเบรกประเภทอื่น ๆ Drum Brakes เสนอกระบวนการผลิตที่ประหยัดต้นทุนมากขึ้น ข้อได้เปรียบด้านราคานี้สะท้อนกับทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภคในตลาดที่ให้ผลตอบแทนสูงจากการลงทุน
ความอดทนด้วยการดูแลง่าย: ความเรียบง่ายและความทนทานของเบรกกลองแปลเป็นความยุ่งยากในการบำรุงรักษาน้อยลงและช่วงเวลาที่ยาวนานขึ้นระหว่างการเปลี่ยน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องและราบรื่นสำหรับรถตักสามล้อไฟฟ้า
ความเหมาะสม: ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดเบรกที่สูงขึ้นดรัมเบรกสอดคล้องกับข้อกำหนดของรถตักสามล้อไฟฟ้าที่มักจะจัดการกับสินค้าที่มีน้ำหนัก
มีตัวเลือกการกำหนดค่าเบรกต่าง ๆ ดังนี้:
สรุป: ทั้งสามล้อมีการติดตั้งเบรกกลอง
ประโยชน์: ดรัมเบรกให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพเช่นน้ำและโคลนเมื่อเทียบกับดิสก์เบรกรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงในภูมิประเทศที่แตกต่างกัน พวกเขามีแนวโน้มที่จะประหยัดกว่าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า
เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับการเบรกที่สอดคล้องกันในสภาพแวดล้อมและเงื่อนไขที่หลากหลายโดยไม่จำเป็นต้องหยุดอย่างรวดเร็วและมีพลัง
2. แผ่นดิสก์ด้านหน้า & การตั้งค่าเบรกดรัมด้านหลัง-
สรุป: ล้อหน้าติดตั้งดิสก์เบรกในขณะที่ล้อหลังใช้เบรกกลอง
ประโยชน์: มิกซ์นี้ให้การตอบสนองทันทีของดิสก์เบรกด้านหน้าควบคู่ไปกับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของเบรกกลองด้านหลัง มันบรรลุความสมดุลระหว่างต้นทุนและพลังงานหยุดที่เพิ่มขึ้นที่ด้านหน้า
เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ที่ตั้งเป้าหมายเพื่อความแม่นยำในการเบรกที่อยู่ด้านหน้า แต่ต้องการรักษาความน่าเชื่อถือของเบรกกลองด้านหลัง
3. การกำหนดค่าดิสก์เบรกทุกล้อ-
สรุป: ดิสก์เบรกติดตั้งบนทั้งสามล้อ
ประโยชน์: ดิสก์เบรกส่งมอบความสามารถในการหยุดที่เหนือกว่าและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ต้องการช่วงเวลาการเบรก พวกเขามั่นใจว่าการเบรกอย่างต่อเนื่องในสภาพที่หลากหลายและมีเวลาตอบสนอง Swifter
เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ที่ชื่นชอบการต้องการประสิทธิภาพการเบรกสูงสุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องหยุดอย่างรวดเร็วหรือเมื่อนำทางภูมิประเทศลงเขา
เลือก Alg Trike ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถสามล้อไฟฟ้าชั้นนำสามารถมั่นใจได้ว่าการเบรกที่ปลอดภัยและมั่นคง แต่ยังรองรับความต้องการในการขับขี่และการโหลดที่หลากหลาย
ศูนย์กลางยางและล้อ สิ่งจำเป็น
การเลือกยางสำหรับรถลากไฟฟ้า 3 ล้อ
ขนาดยาง: ตัวอย่างเช่นหากพารามิเตอร์ยางเป็น “3.0-12”, ที่ไหน “3.0” แสดงถึงความกว้างของยางและ “12” ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของยาง โดยทั่วไปขนาดที่ใหญ่กว่าจะมีราคาแพงกว่า ตัวอย่างเช่นยาง 3.0-12 จะมีราคาแพงกว่ายาง 3.0-8
วัสดุยาง: ส่วนใหญ่มีสองประเภท: ยางเรเดียล และ ยางอคติยางเรเดียลเนื่องจากความแข็งแรงของพวกเขาแสดงความทนทานที่เหนือกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนักและการขับขี่ทางไกล หากการขี่สบายคือความชอบยางอคติจะเพียงพอ
การจัดอันดับยางรถ: ข้อกำหนดทั่วไป ได้แก่ 4PR, 6PR, 8PR การจัดอันดับเหล่านี้แสดงถึงความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง ยิ่งจำนวน Ply มากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากขึ้นเท่านั้น
รูปร่างยาง: ยางส่วนใหญ่มาในสองรูปร่าง: แบนบนและโค้ง ยางแบนด้านบนมีความหนาและทนต่อการสึกหรอได้มากขึ้นเหมาะสำหรับการรับน้ำหนักที่ใหญ่ขึ้น ในขณะที่ยางโค้งให้ประสบการณ์การขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น ดังนั้นบางล้อบางล้ออาจเลือกใช้ยางโค้งที่ด้านหน้าและยางแบนด้านหลัง
วัสดุฮับล้อ
ฮับล้ออัลลอยอลูมิเนียม: อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นที่นิยมสำหรับน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงและต้านทานการกัดกร่อนที่ดี มันสามารถให้การกระจายความร้อนที่ดีขึ้นช่วยลดความร้อนของเบรกและเสนอการลดน้ำหนักในระดับหนึ่งสำหรับยานพาหนะ
ศูนย์กลางล้อเหล็ก: เหล็กเป็นวัสดุที่หนักกว่า แต่แข็งแรงและทนทานมาก โดยทั่วไปแล้วฮับล้อประเภทนี้มักจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าน้ำหนักที่หนักกว่าอาจเสียสละประสิทธิภาพเล็กน้อย
ยางเป็นจุดเดียวของการสัมผัสระหว่างรถสามล้อไฟฟ้าและพื้นดินทำให้ทางเลือกของยางที่เหมาะสมมีความสำคัญ สำหรับถนนที่ราบรื่นเราขอแนะนำให้เลือกยางที่มีความต้านทานต่อการกลิ้งต่ำและองค์ประกอบที่นุ่มนวลให้ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น บนภูมิประเทศที่ขรุขระหรือโคลนควรเลือกยางที่มีดอกยางลึกเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงฉุดที่ดี
การขนส่งบรรจุภัณฑ์ที่ AGL-Trike
บรรจุภัณฑ์ส่งมอบยานพาหนะ
ที่ AGL-Trike ในฐานะผู้ผลิตรถสามล้อในประเทศจีนเราภูมิใจในความสนใจของเราในรายละเอียดและความมุ่งมั่นของเราที่มีคุณภาพสูงสุดในทุกด้านตรงกับบรรจุภัณฑ์ของเรา เพื่อให้ลูกค้าของเรามีความเข้าใจในการมองเห็นความเป็นมืออาชีพของเราเราจะแสดงวิธีการจัดส่งแบบเต็มรถยนต์มาตรฐานหลายวิธี วิธีการของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและการป้องกันสูงสุดสำหรับผลิตภัณฑ์ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมาถึงคุณในสภาพที่เก่าแก่
บรรจุภัณฑ์ฟองน้ำมาตรฐานพื้นฐาน
บรรจุภัณฑ์กรอบไม้
บรรจุภัณฑ์เฟรมโลหะ
- กรอบโลหะที่มีบรรจุภัณฑ์ลังไม้
ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองเพิ่มเติม
การทำความเข้าใจว่าลูกค้าแต่ละรายอาจมีความต้องการและความชอบเฉพาะเมื่อพูดถึงการขนส่งและการประกอบเรามีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลาย:
SKD (กึ่งล้มลง): วิธีบรรจุภัณฑ์นี้เกี่ยวข้องกับการประกอบบางส่วน ส่วนประกอบที่สำคัญมีการบรรจุแยกต่างหากนำเสนอความสมดุลระหว่างความสะดวกในการขนส่งและความพยายามในการประกอบที่ลดลงที่ปลายทาง
CBU (สร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์): ยานพาหนะประกอบขึ้นอย่างเต็มที่และพร้อมสำหรับการใช้งานทันทีเมื่อเดินทางมาถึง วิธีนี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการโซลูชันแบบปลั๊กแอนด์เพลย์โดยไม่จำเป็นต้องมีชุดประกอบหลังการจัดส่ง
CKD (ล้มลงอย่างสมบูรณ์): สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการถอดชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ของยานพาหนะ แต่ละส่วนประกอบได้รับการบรรจุอย่างปลอดภัยเป็นรายบุคคลทำให้มั่นใจได้ว่ามีความกะทัดรัดและประสิทธิภาพในระหว่างการขนส่ง วิธีนี้เหมาะสำหรับจุดหมายปลายทางที่มีกฎระเบียบการนำเข้าเฉพาะหรือสำหรับลูกค้าที่มีความสามารถในการประกอบพิเศษภายใน บริษัท
ด้วยการนำเสนอตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลายเหล่านี้เรามั่นใจได้ว่าลูกค้าของเราสามารถเลือกวิธีการที่สอดคล้องกับโลจิสติกส์ความสามารถในการประกอบและการตั้งค่า เป้าหมายของเราที่ AGL-Trike คือการทำให้ทุกแง่มุมของการซื้อของคุณรวมถึงการขนส่งและบรรจุภัณฑ์ที่ราบรื่นและปรับให้เหมาะสมที่สุด
ดู โรงงานของเรา ในการดำเนินการ: ภาพถ่ายจริงคุณภาพจริง
สำรวจรายละเอียดเบื้องหลังของโรงงานของเรา พิจารณาคุณภาพที่ลงมือปฏิบัติจริงและความมุ่งมั่นอย่างแท้จริงของเราให้ละเอียดยิ่งขึ้น
คำถามที่พบบ่อย เกี่ยวกับการค้าส่งและการปรับแต่งของสินค้าไฟฟ้า
MOQ ของคำสั่งคืออะไร?
สำหรับค่าจัดส่งที่ดีที่สุดเราแนะนำให้เติมภาชนะ 20GP อย่างไรก็ตามคำสั่งซื้อที่ไม่ได้เติมภาชนะจะได้รับการยอมรับด้วยบันทึกต้นทุนการจัดส่งที่สูงขึ้น ผสมผสานรูปแบบรถสามล้อที่แตกต่างกัน 1-2 ในภาชนะเดียวเพื่อความหลากหลายและประสิทธิภาพด้านต้นทุน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดในการจัดส่งราคาและความหลากหลายด้วย MOQ ที่ยืดหยุ่นและตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่นของเรา
เวลานำที่คาดหวังคืออะไร?
สำหรับรุ่นมาตรฐานคาดว่าจะมีเวลานำ 15-25 วัน สำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเองพิเศษเวลาการจัดส่งจะถูกประเมินตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณเพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะรู้ว่าเมื่อใดที่จะคาดหวังคำสั่งซื้อของคุณและสามารถวางแผนได้
ระยะเวลาการรับประกันสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าของคุณคืออะไร?
เราเสนอการรับประกัน 1 ปีสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าของเราครอบคลุมความเสียหายที่ไม่ใช่มนุษย์ มั่นใจได้ว่าเรายืนอยู่เบื้องหลังคุณภาพและความทนทานของผลิตภัณฑ์ของเราให้การสนับสนุนหลังการซื้อที่เชื่อถือได้
คุณจัดส่งในระดับสากลหรือไม่?
ใช่เราจัดส่งรถสามล้อไฟฟ้าของเราทั่วโลกกับพันธมิตรโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้
รถสามล้อไฟฟ้าของคุณได้รับการรับรองและสอดคล้องกับมาตรฐานสากลหรือไม่?
อย่างแน่นอนสามล้อของเราเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพระหว่างประเทศเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสำหรับลูกค้าของเราทุกคน
บริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
เราให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุมรวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่การสนับสนุนทางเทคนิคและความช่วยเหลืออื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถสามล้อไฟฟ้าของคุณราบรื่น
คิกสตาร์ท โครงการของคุณ ตอนนี้!
มีโครงการอยู่ในใจหรือมีคำถามที่จะถาม?
อย่ารอช้า! ทีมงานของเราพร้อมที่จะช่วยเหลือ
เรามุ่งมั่นที่จะตอบกลับภายใน 12 ชั่วโมง
- +86 18367809612 (วอทส์แอพ)
- info@agl-trike.com
เราจะติดต่อคุณภายใน 12 ชั่วโมง โปรดใส่ใจกับอีเมลที่มีส่วนต่อท้าย “@agl-trike.com”.
