Сіздің велосипедіңіздің жақтаулары бір жылдан кейін тотқа жабылған. Бұл кәсіби емес, клиенттерге сапасыз көрінеді және қауіпті құпияны жасырады: әлсіреген құрылым.
Ұзақ мерзімді ұзақ мерзімді және жалпы шығындар үшін 201 тот баспайтын болаттан жасалған, стандартты темір жақтаудың үстінен ең жақсы таңдау. Бастапқыда үтік арзан болғанымен, тот баспайтын болаттан жасалған тот баспайтын табиғат ыдырауға, қауіпсіздікті және ұзақ өмір сүруді қамтамасыз етуге, әсіресе ылғалды климаттың алдын алады.
Клиенттер мені өздеріне теңшеу туралы сұрағанда Электрлік жүктердің велосипеттері, Әңгімелесу әрқашан жақтауға келеді. Стандартты боялған темір (көміртекті болат) арасындағы таңдау (көміртекті болат) және тот баспайтын болат қарапайым болып көрінеді, бірақ бұл сіз жасаған маңызды шешімдердің бірі. Рамка - сіздің велосипедіңіздің қаңқасы. Егер қаңқа сәтсіз болса, көлік қажет емес. Мен импорттаушылар темір жақтауларға аздап ақша үнемдейтінін, тек тот жөндеуге және тұтынушыларға сенім артуға болатындығын көрдім. Ақылды инвестиция жасай алатындай етіп, фактілерді қарастырайық.
Дүниежүзілік жүктерді заңсыз пайдалану кезінде қандай кадр материалдары ұзаққа созылады?
Сіздің велосипедтеріңіз күндіз, күнделікті, көбінесе жаңбыр мен балшықпен жұмыс істеуі керек. Сіз бір-екі жылдан кейін тот және қауіпті бола алмайсыз.
Тот баспайтын болаттан жасалған жақтау әрдайым нақты әлемдік жағдайда темір жақтаудан ұзаққа созылады. Темір жақтаулар қорғаныс үшін бояуларға сүйенеді, ал бояу сызылғаннан кейін, тосқауыл қойылып, дом металлдан тамақтана бастайды, бұл құрылымдық тұтастығын бұзады. Тот баспайтын болат тот емес.
Мен бұл жерде өте тура боламын. Жүктерді велосипедтің жалғыз ең үлкен өлтірушісі жақтау тотығы. Біздің зауыт тұрғысынан бұл тек теория емес; Бұл біз далада көреміз. Аралдағы елдегі клиент шығындарды үнемдеу үшін стандартты темір жақтауларға тапсырыс берді. Жағалауға жақын жерде екі жылдан кейін тұзды ауа шассиге және негізгі қолдау арқалықтарына қатты қатты тот тудырды, бұл көліктер ауыр жүктерді тасымалдауға қауіпсіз емес. Керісінше, тот баспайтын болаттан құрамында хром бар, ол құрамында ол басталмай тұрып тотқа тоқтайтын қорғаныс қабатын жасайды. Егер сіз оны тырнап алсаңыз да, қорғаныс әлі де бар. Тот баспайтын болаттан бірнеше жыл сайын өз паркін алмастыра алмайтын кез-келген бизнес үшін, тот баспайтын болат ұзақ қызмет ету мерзімі үшін жалғыз таңдау болып табылады.
Қандай велосипед жақтауы меншіктің жалпы құнын (ТШО) береді?
Сіз сатып алудың бастапқы бағасына, шығындарды төмендетуге бағытталғансыз. Автокөліктің нақты құны - бұл оның бүкіл өмірі бойынша, оның ішінде техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары.
Темір жақтауы сатып алу үшін арзан болған кезде, тот баспайтын болаттан жасалған қаңқа меншік құқығын (ТШО) жақсы ұсынады. Бұл тотқа жөндеу қажеттілігін жояды, қайта бояу үшін жұмысты азайтады және оны жалдамалы қаржылық инвестициялауға мүмкіндік береді.
Қарапайым математиканы жасайық. Тот баспайтын болаттан жасалған шығынның алдын-ала құны жоғарырақ болуы мүмкін. Бірақ екі жылдан кейін не болды Темір жақтауы Татты айтарлықтай айта бастайды? Сізде екі таңдау бар: көлік құралына ақы төлеу, неден шығарылады, түсіп, боялған немесе боялған немесе оны бір-бірінен алшақтатыңыз. Екі нұсқа да сізге ақша төлейді, не жөнелтілімдерді жөнелту немесе жоғалған кірістерде. Тот баспайтын болаттан жасалған жақтау бұған толығымен аулақ болады. Ол тотқа техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді. Жылдар өткен соң, ол әлі де жақсы көрінеді, ең бастысы, құрылымдық түрде дыбыс шығарады. Бұл сіздің паркіңізді жаңарту туралы шешім қабылдаған кезде, тот баспайтын велосипедтің қайта сату құны тот емес үтіктен әлдеқайда жоғары болады.
| Фактор | Темір (көміртекті болат) жақтау | Тот баспайтын болат (201) Жақтау |
|---|---|---|
| Бастапқы сатып алу құны | Түсіру | Жоғарырақ |
| Техникалық қызмет көрсету құны | Жоғары (тегістеу, тот жабыңыз, бояу) | Дерлік нөл (жай тазалау) |
| Көлік құралы | Қысқа (тостың деградациясына байланысты) | Ұзағырақ |
| Қайта сату құны | Аласа | Биік |
| Меншіктің жалпы құны | Биік | Түсіру |
Қайсысы Trike рамалары үшін күшті немесе жеңілірек: тот баспайтын немесе «темір»?
You need a frame that can handle heavy loads every single day. There's a common belief that "iron" Күшті, бірақ бұл материалдар уақыт өте келе бұл түсінбеді.
Жаңа, үтік (көміртекті болат) жақтау дәл сол дизайндағы 201 тот баспайтын болаттан сәл күшті. Алайда, бұл жаңылыстырады. Темір жақтаулар тойа болғандықтан, ол өзінің күшін жоғалтады, ал тот баспайтын болаттан жасалған рамка өзінің бүкіл өмірі үшін бастапқы күшін сақтайды.
Көптеген адамдар баберлі лабораторияларға түседі. Бірінші күні, көміртекті болаттан жоғары болғаны рас созылу күші than a bar of 201 stainless steel. In terms of weight, they are very similar, so that's not a deciding factor. But a tricycle doesn't operate in a lab. It operates in the real world. As soon as an iron frame gets its first scratch in the paint, water and air begin to weaken the metal through rust. A year later, that "stronger" iron frame might actually be weaker than the stainless steel one. The most important question is not "Which is stronger on day one?" but "Which will still be strong after five years of hard work?" Жауап әрқашан тот баспайтын болат болып табылады.
Қай аймақтарда және пайдалану жағдайлары тот баспайтын жақтаулар ең жақсы таңдау?
Сіз тот баспайтын болаттан жақсырақ екенін білесіз, бірақ сіз өзіңіздің нақты нарық пен қолдануға шынымен қажет пе деген сұрақ туындады. Үтікті таңдау жақсы ма?
Тот баспайтын болат - бұл жағалаудағы, арал немесе ылғалдылық аймағында орналасқан кез-келген бизнес үшін сөзсіз ең жақсы таңдау. Сондай-ақ, балық, жаңа өнім, тұз немесе тазартқыш материалдар сияқты дымқыл немесе коррозиялық тауарларды үнемі тасымалдайтын кез-келген операция үшін қажет.
Бұл шешім өте айқын болады. Егер сіз Филиппин немесе Индонезия сияқты арал елінде болсаңыз немесе тұзды ауасы бар жағалаудағы қала болса, темір жақтауы қате. Тұз оны жояды. Бірақ егер сіз ішкі болсаңыз да, өзіңіз не алып жүргеніңіз туралы ойланыңыз. Менің велосипедтерімізде жаңа тұздалған балықты көлден, ал басқалары фермадан лақтыратын басқа балықты тасымалдау үшін қолданатын клиенттерім бар. Олар үшін тот баспайтын болаттан тамаша, өйткені олар су мен шламды алаңдамауы керек. Олар көлік құралын күннің соңында жайып жібере алады. Шынымды айтсам, құрғақ, ішкі, ішкі жердегі жүктер үшін де, мен өз клиенттеріме айтамын: егер сіздің бюджетіңіз оны рұқсат етсе, тот баспайтын болаттан таңдаңыз. Бұл өзіне төлейтін сападағы біржолғы инвестиция.
Қорытынды
Үтік жақтауларының төмендегі бағасы бар болғанымен, тот баспайтын болат ұзақ өмір сүру және құндылық үшін айқын жеңімпаз болып табылады. Бұл төменгі жалпы шығындар, теңдестірмеген беріктігі мен жан тыныштығын жеткізеді.
