Электрлік велосипедтерді импорттау үшін қай батареяны таңдау керек - қорғасын қышқылы немесе литий?

Мазмұны

Электрлік велосипед паркіне арналған оң жақ батареяны таңдауға тырысасыз ба? Қате таңдау сіздің пайдаңызға түсе алады және сіздің беделіңізге зиян келтіреді. Сіздің бизнесіңіз үшін ең жақсы сәйкес келейік.

Көптеген импорттаушылар үшін таңдау нарықтың бағасының сезімталдығына және көлік құралының мақсатына байланысты. Қорық қышқылы арзан, жеңіл, жеңіл қосымшалар үшін өте қолайлы, ал литийдің жоғары бағасы бар немесе жоғары жиілікті пайдалану жағдайлары үшін жақсы ұзақ мерзімді құндылық пен өнімділікті ұсынады.

Электрлік жүктерді велосипедке арналған литийлі қорғасын-қант

Электрлік тежеліктейтін зауыт ретінде, бұл бүкіл әлемде мен импорттаушылардан алатын ең жиі кездесетін сұрақтардың бірі. Жауап ешқашан қарапайым емес «Бұл жақсырақ». Ең жақсы батарея - бұл сіздің тапсырыс берушіге жұмыс істеуге көмектесетін және тиімді бизнес құруға көмектесетіні. А Премиум батарея Нарықта, оны бере алмайтын нарықта жай қоймада отырады. Екінші жағынан, а Жетекші батарея Талап етілетін өтінімде бақытсыз клиенттерге әкеледі. Сонымен, сіз ескеру керек нақты факторларды бұзайық.

Қорғаныш қышқылы мен литий батареялары арасындағы негізгі айырмашылықтар қандай?

Техникалық сипаттамалармен энергияның тығыздығы мен циклдік өмірімен шатастырылған ба? Бұл мәліметтер сіздің көлігіңіздің өнімділігі мен салмағына тікелей әсер етеді. Сіздің бизнесіңіз үшін нені білдіретінін түсіндірейік.

Негізгі айырмашылықтар салмақ, мөлшері, қызмет ету және техникалық қызмет көрсету. Литий батареялары әлдеқайда жеңіл және бірдей қуат үшін аз, соңғы ұзағырақ, ұзаққа созылады және техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Қорғасын-қышқыл аккумуляторлары ауыр, буллекер, қысқа өмір сүреді және тұрақты тексерулер қажет.

Қорғасын қышқылды және литий батареяларын техникалық салыстыру

Біз зауыттық еденге велосипедтер салсақ, батареяны таңдау көлік құралының бүкіл динамикалық өзгереді. Бұл тек қуат көзі ғана емес; Бұл жүктеме алдындағы барлық заттарға әсер ететін негізгі компонент. Түсінуге көмектесу үшін мен практикалық, бизнес-бірінші кезектегі маңызды техникалық ұпайларды бұзамын.

Энергия тығыздығы және салмақ

Энергияның тығыздығы жай ғана батареяның оның мөлшері мен салмағы үшін қанша қуат алатындығын білдіреді. Литий - бұл жерде айқын жеңімпаз. Литий аккумулятор пакеті қорғасын қышқылының салмағының жартысына дейін болуы мүмкін, бұл бірдей сыйымдылығы бар. Электрлік жүк велосипедіне арналған, бұл үлкен келісім. Жеңіл батарея дегеніміз, көлік құралының өзі жеңілірек, ол тікелей жүктерді көбірек аударады. Менде Колумбиядағы клиент болды, ол соңғы мильдік жеткізілім қызметін басқарады. Флотты литийге ауыстыру арқылы ол әрбір үштіктің жүктемесін 60 кг-ға дейін көбейте алады. Бұл әр сапарға 60 кг қосымша пакеттер, ол өзінің паркін және пайдалылығын тікелей жақсартқан.

Күту және беріктік (цикл өмірі)

A "cycle" бір толық зарядтау және зарядтау. Батареяның қызмет ету мерзімі оның зарядтау қабілетін жоғалтқанға дейін қанша циклмен өлшенеді. Бұл сіз ең драмалық айырмашылықты көресіз.

Батарея Түрі Типтік цикл өмірі (жер бетінен 80% -ы) Күтілетін қызмет (әдеттегі қолдану)
Қорғасын қышқылы 300 - 700 цикл 1 - 3 жыл
Литий (Lifepo4) 2000 - 5000+ цикл 7 - 10+ жыл

Көріп отырғаныңыздай, литий батареясы қорғасын қышқылынан бірнеше есе көп уақытқа созылуы мүмкін. B2B операторы үшін, бұл батареялардың аздығының, көлік құралдарына аз уақыт аралығын, ал велосипедтің өмірі бойынша күтілетін шығындар аз.

Батареяның қай түрі - бұл көлемді импорт және ұзақ мерзімді пайдалану үшін тиімді?

Литийдің қымбаттауы сіздің триктеріңізді қол жетімді ете ме деп уайымдады? Тек сатып алу бағасына назар аудара отырып, қателік болуы мүмкін. Жалпы суретке қарау керек.

Қорғасын қышқылының аккумуляторлары алдын-ала шығыны төмен болған кезде, литий батареялары көбінесе ұзақ мерзімді перспективада тиімді болады. Бұл олардың ұзақ мерзімді, нөлдік техникалық қызмет көрсетуі және жоғары тиімділігіне байланысты, бұл көлік құралының өмірі бойынша ауыстыру және зарядтауды азайтады.

EV батареяларымен меншікті салыстырудың жалпы құны

Мен әрқашан өз клиенттеріме туралы ойлануға кеңес беремін Меншіктің жалпы құны (ТШО), бастапқы зауыттық бағамен ғана емес. ТШО-да сатып алу бағасы, жеткізу, ауыстыру шығындары, тіпті электр энергиясының тәуліктік шығындары, тіпті электр энергиясының тәуліктік құны бар. Оған қараған кезде математика көбінесе басқа бағытта ойланады.

Алдын-ала шығындар мен қызмет ету мерзімі

Жасыратын жоқ: а Литий аккумулятор пакеті сол кернеу мен амп-сағаттық рейтингтің қорғасын қышқылы пакетінен шамамен екі-үш есе көп тұрады. Импорттаушы үшін 50 немесе 100 бірлік сатып алу үшін бұл бастапқы инвестиция айтарлықтай жоғары. Сондықтан Уганда ауылындағы фермерлер сияқты, Перу ауылындағы фермерлер сияқты, қымбат нарықтар үшін, қорғасын қышқылы танымал болып қала береді. Төмен кіру құны көлік құралын қол жетімді етеді.

Алайда, коммерциялық флоттың операторы үшін есептеу өзгереді. Жүрек қышқылының пакетін екі жылда бір рет ауыстыру керек делік. 10 жылдық мерзім ішінде сіз қорғасын қышқылы батареяларының бес жиынтығын сатып алар едіңіз. Дәл сол кезеңде сіз тек бір литий батарея жинағын сатып алар едіңіз. Батареялардың құнын қосқан кезде, содан кейін жұмыс күші мен көлік құралының жұмыс уақыты, әр ауыстыру үшін литий опциясы әрқашан арзан шығады.

Энергия тиімділігі және зарядтау шығындары

Тағы бір жасырын шығын - бұл электр энергиясы. Литий батареялары тиімдірек, сапарлардың тиімділігі шамамен 95%. Бұл сіз қандай 100 ватт электр энергиясын қосқан сайын, сіз 95 ватт аласыз. Қорғасын-қышқыл батареялары 80-85% -ға жақын. Бұл көп емес, бірақ әр кеш сайын зарядталған 20 велосипед паркі үшін, 10-15% ысырап энергиясының 10-15% -ы электр энергиясын бір жылдан астам уақытқа қосады. Литий батареясы өздігінен өздігінен төлейді.

Электрлік жүк велосипедінің батареяларын экспорттау кезінде тауарлар немесе сәйкестік мәселелері бар ма?

Сіз кедендік кешіктірулер немесе жеткізу мәселелері туралы алаңдайсыз ба? Батареялар қауіпті тауарлар болып саналады, және сіз, әсіресе литий үшін ұстануыңыз керек нақты ережелер бар.

Ия, айтарлықтай айырмашылықтар бар. Литий батареялары 9-сыныпқа жататын тауарлар ретінде жіктеледі және UN38.3 сертификаттаудан және әуе және теңіз жүктері үшін арнайы қаптама қажет. Қорғасын-қышқыл аккумуляторлары да реттеледі, бірақ әдетте, әдетте қарапайым және арзанырақ.

EV аккумуляторларына жеткізілімге сәйкестігі Қытайдан экспорт

Бұл экспорттау процесінің бөлігі, біз, зауыт ретінде біз өте мұқият ұстаймыз. Бұл жерде қателік ұзақ кідірістер, айыппұлдар немесе тіпті портта жіберілмеуі мүмкін. Көптеген алғашқы импорттаушылар бұл қиындықтар туралы білмейді. Сіздің жөнелтілімдеріңіз үйлесімді екеніне көз жеткізу менің міндетім, бірақ сіз үшін не бар екенін білуіңіз керек.

Жеткізу литий батареялары

Литий батареялары қатаң халықаралық ережелер бойынша. Біз оларды тіпті контейнерге салмас бұрын, біз бірнеше құжаттарды ұсынуымыз керек:

  • UN38.3 Тест есебі: Бұл қауіпсіздік техникасының міндетті куәлігі, ол батареяны әсер ету, артық зарядтау және экстремалды температура сияқты жағдайларға төтеп бере алатындығын дәлелдейтін міндетті. Біз тек осы сертификат беретін жеткізушілерден батареяларды шығарамыз.
  • Материалдық қауіпсіздік туралы мәліметтер парағы (MSDS): Бұл құжат химиялық қасиеттер мен өңдеу процедураларын егжей-тегжейлі мәліметтерге бөледі.
  • Дұрыс таңбалау: Сыртқы қаптамада белгілі бір қауіпті тауарлар жапсырмалары болуы керек.

Осы ережелерге байланысты литий батареялары кейде қымбатқа түсуі мүмкін, бірақ барлық жеткізілім желілері оларды қабылдай бермейді. Біз тәжірибелі экспедиторлармен жұмыс жасаймыз, олар біртұтас процесті қамтамасыз ету үшін мамандандырылған.

Қорғасын қышқылы батареялары

Қорғасын-қышқыл аккумуляторлары да қауіпті жүк ретінде жіктеледі (8-класс), бірақ ережелер үлкен және анағұрлым стандартталған. Олар әдетте литий сияқты жөнелтілім алдындағы тестілеу деңгейінен талап етілмейді, бұл логистикалық және көбінесе арзанырақ етеді. Олар сонымен қатар көптеген елдерде кеңінен қол жетімді, бұл бізді басқа стратегияға әкеледі. Біздің кейбір клиенттеріміз велосипедтерді батареясыз импорттауды және жеткізу шығындары мен күрделілікке үнемдеу үшін қорғасын қышқылы пакеттерін жергілікті жерде көрсетеді. Егер сізде жергілікті жеткізушілер болса, бұл тамаша нұсқа.

Импорттаушылар қай батареяны жергілікті нарықта ұсынатынын қалай шешуі керек?

Опциондардан асып кету керек пе? Тек трендтерді ұстанбаңыз. Кілт - батарея технологиясына нақты тұтынушыға және олардың жұмысына сәйкес келу.

Тұтынушының мақсатты қажеттіліктеріне және бюджетке талдаңыз. Жергілікті сатушылар сияқты, бағалық-сезімтал сатып алушыларға қорғасын-қышқыл ұсынады. Ұзақ мерзімді сенімділік, ұзағырақ және төмен шығындар бастапқы сатып алу бағасынан гөрі, коммерциялық флоттар үшін литийді ұсынады.

ЭВ батареяларын жергілікті нарықтағы импорттеджі

Қорытынды шешім сіздің бизнесіңіздің стратегияңызға түсіп, нарықты түсінеді. Мен клиенттердің екі түрінен де, олардың кім сатылатындығы туралы ақылды түрде жетістікке жеткенін көрдім. Бір өлшемді бір өлшемді-барлық тәсілдер сирек жұмыс істейді. Сіз өзіңіздің соңғы пайдаланушыңыз сияқты ойлауыңыз керек. Менің әр түрлі клиенттермен жұмысымның негізінде бұл туралы ойлаудың қарапайым тәсілі.

Батареяны қолдануға сәйкес келеді

Кім сіздің велосипедіңізді және олармен күн сайын не істейтіні туралы ойланыңыз.

  • Шағын кәсіпкер үшін: Кениядағы көшедегі тамақ жеткізушісін немесе жеке тұлғаның бір адамға жеткізу қызметін қарастырыңыз. Олардың ең үлкен алаңдаушылығы - стартаптың төмен құны. Олар жеңіл жүк көтереді (200-300 кг) және қысқа қашықтықта жүре алады. Олар үшін қарапайым, қол жетімді қорғасын қышқылы Батарея - бұл керемет бастапқы нүкте. Бұл олардың бизнесті үлкен инвестициясыз жүзеге асырады.
  • Логистикалық флот менеджері үшін: Филиппиндердегі алғашқы мильдік жеткізу компаниясы 50 трикті басқарады. Олардың негізгі мақсаттары сенімділік, минималды жұмыс уақыты және төмен операциялық шығындар. Оларға күні бойы жүгіре алатын, ауыр жүктерді (500 кг +) алып жүретін велосипедтер қажет. Олар үшін, литий ақылды бизнес шешімі. Алдын-ала шығыны жоғары, бұл өнімділікке және ТШО-ға түсетін инвестиция.
  • Мемлекеттік санитарлық жобалар үшін: Мароккодағы муниципалитет қоқыс жинайтын қондырғыларды сатып алуда беріктік және болжамды техникалық қызмет көрсету қажет. Ал шығындар тендерлік фактор, сондықтан көліктің қызмет ету мерзімі. А литий Батареяның ұзақ өмірі дегеніміз - қаланы екі жылда әр жыл сайын ауыстыруға болмайды, бұл оны ұзақ мерзімді мемлекеттік инвестицияларды тартады.

Сайып келгенде, нарыққа қызмет көрсету екі нұсқаны да ұсынуды білдіруі мүмкін. Қорғайтын қышқылдық модельдерді сіздің қол жетімді енгізу деңгейі) сіздің қол жетімді) сіздің қол жетімді шешіміңіз және литий модельдері ретінде Premium, жоғары өнімді опция ретінде орналастыра аласыз.

Қорытынды

Қорғаныш қышқылы мен литий арасында таңдау қайсысы жақсы, бірақ сіздің тұтынушы үшін және сіздің бизнес-моделіңіз үшін дұрыс емес. Ақылды таңдау жасау үшін сауданы түсініңіз.

Agl-Trike каталогын алыңыз!

Көтерме баға сұраңыз

Біз сізбен 12 сағат ішінде хабарласамыз, суффикстің астындағы электрондық поштаға назар аударамыз «@ Agl-tike.com».